Морская полиция города Тонхэ задержала одного моряка с российского судна, которое занимается промыслом краба.

По словам корейских властей, моряк предоставил обязательное свидетельство об отсутствии у него коронавируса, но выдавшая справку организация не внесена в официальный реестр. В этой связи возникли подозрения, что справка поддельная.

В то же время по прибытию в порт корейцы взяли и свои тесты у всей команды судна, включая этого моряка, и все оказались здоровы.

Ведется следствие.

https://www.fnnews.com/news/202009221441275660 #Новости

#Корея #Коронавирус #Россия #Тонхэ

Президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин объявил районы Ульчжин и Самчок на восточном побережье страны, где уже несколько дней бушуют сильные лесные пожары, зоной особого стихийного бедствия. Рассматривается вопрос о присвоении соответствующего статуса районам Каннына и Тонхэ (провинция Канвон). Он предполагает более широкие масштабы материально-финансовой и социальной поддержки со стороны центральных властей.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=168074

#Новости #Корея #Пожар #Бедствие #Стихия #Огонь #Ульчжин #Самчхок #Каннын #Тонхэ

Утром 8 марта президент Мун Чжэ Ин объявил ещё два района страны, сильно пострадавших в результате лесных пожаров, зонами особого стихийного бедствия. Соответствующий статус присвоен Канныну и Тонхэ (провинция Канвон). Двумя днями ранее данный режим был введён в уезде Ульчжин (провинция Северная Кёнсан) и городе Самчхок (Канвон).

https://newsis.com/view/?id=NISX20220308_0001785333

#Новости #Корея #Пожары #Бедствие #Огонь #МунЧжэИн #Каннын #Тонхэ

Как стало известно, администрация города Тонхэ рассматривает возможность проведения в мае т.г. собственного «Фестиваля краба» (название пока ещё окончательно не определено). Именно в этот порт на восточном побережье РК поступает 87% живого российского краба-стригуна, поставляемого в Южную Корею (оставшиеся через Сокчхо). Общий объём экспорта РФ морского деликатеса на корейский рынок составляет порядка 15 тыс. тонн, что существенно выше показателей собственного производства РК – около 2 тыс. тонн.
Несмотря на это, у Тонхэ до сих пор не было своего «Фестиваля краба», несмотря на то, что подобные мероприятия регулярно проводятся в Самчхоке, уездах Йондок и Ульчжин.
Сообщается, что в рамках фестиваля в Тонхэ ждут экономическую делегацию из России, включая мэра Владивостока, которая обсудит вопросы укрепления двустороннего регионального сотрудничества.

https://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=1164045

#Новости #Корея #Экономика #Сотрудничество #Тонхэ #Россия #Краб #Фестиваль #Владивосток

Согласно информации оператора паромной линии «Владивосток – Тонхэ» компании DuWon Shipping Co., судно «Eastern Dream» прошло плановые ремонтные работы, которые велись с 28 января, и с 14 февраля возвращается к работе на. Несмотря на анонсированное ранее увеличение количества рейсов до двух в неделю пока паром будет работать в прежнем режиме – один рейс в неделю. Во вторник судно выходит из РК во Владивосток, а в четверг направляется обратно. На текущий момент это единственный прямой транспортный маршрут между Приморским краем и Южной Кореей.

https://www.dwship.co.kr/en/reservation/schedule.asp

#Новости #Корея #Транспорт #Россия #Паром #Тонхэ #EasternDream #Сообщение

По данным Метеорологической службы Кореи (KMA), минувшим днём около 15:55 в море в 50 км от города Тонхэ (провинция Канвон) произошло землетрясение силой 3,5 балла. Это вторые по силе подземные толчки в районе Корейского полуострова за текущий год. Обошлось без повреждений и негативных последствий. Всего же за последние трое суток в данном районе зафиксировано 17 землетрясений и афтершоков. При этом отмечается тенденция к их усилению. Всего в 2023 году на Корейском полуострове и в близлежащих водах произошло 32 землетрясения магнитудой 2 балла и выше.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0108_202304260443302613

#Новости #Корея #Общество #Природа #Землетрясение #Стихия #Тонхэ

За первое полугодие паром Eastern Dream, связывающий южнокорейский Тонхэ и российский Владивосток, перевёз в общей сложности около 15 тыс. пассажиров. Это в 176 (!!!) раз больше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузопоток вырос в 16 раз до 19 тыс. тонн. К такому взрывному росту показателей привёл тот факт, что паром на текущий момент является единственным прямым транспортным маршрутом, связывающим Россию и Южную Корею.
Ранее администрация провинции Канвон сообщала о заключении соглашения между городом Тонхэ, компаниями Dongyeong Shipping Co. и Yongmun Global Port Co. об открытии регулярной контейнерной линии Владивосток-Тонхэ-Пусан.

https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=7719682

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Россия #Порт #Владивосток #Тонхэ #Паром #EasternDream

Южнокорейские порты Окке и Тонхэ планируют открыть конкурирующие друг с другом международные контейнерные линии, призванные укрепить экспортные возможности провинции Канвон.
В частности, администрация Каннына немерена с декабря официально запустить маршрут, связывающий Владивосток, Находку, Пусан и Окке. Судно будет совершать судозаходы раз в неделю. Накануне 28 октября 8000-тонный контейнеровоз «Восточный вояжёр», принадлежащий Sinokor Merchant Marine, доставил в порт Окке опытную партию груза в 50 TEU, в которых находились российские пеллеты (топливные гранулы). В ноябре сюда же предполагается привезти ещё две партии общим объёмом 240 TEU.
Что касается порт Тонхэ, то в сентябре он принял из Владивостока 8000-тонный контейнеровоз «Xiang Ren», вмещающий в себя 700 TEU. С ноября он будет курсировать между Владивостоком, Тонхэ и Пусаном, перевозя пеллеты, торф, корма, морепродукты (импорт), а также подержанные автомобили, запчасти и косметику (на экспорт).
Вместе с тем, с учётом конкурентного характера линий (а ведь между Тонхэ и Владивостоком ходит паром «Eastern Dream») есть опасения, что грузовой базы может на всех не хватить, из-за чего они могут стать нерегулярными.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20231030088100062?section=search

#Новости #Корея #Экономика #Россия #Логистика #Транспорт #Грузоперевозки #Владивосток #Окке #Тонхэ

По информации посольства России в Южной Корее, миграционные власти РК отказали во въезде в страну 16 гражданам РФ, прибывшим паромом из Владивостока в порт Тонхэ 21 сентября. В н.в. россияне остаются на борту судна. Местные власти обеспечивают их едой и питьём до тех пор, пока не состоится обратный рейс.
Согласно имеющимся сведениям, корейская сторона отказала гражданам РФ во въезде в Южную Корею поскольку сочла, что их фактическая цель визита не соответствует заявленной. При этом есть информация, что их вынудили подписать документ, разъясняющий процедуру отказа, не назвав его причину, а также соглашение о временном проживании на судне до обратного рейса.
Сообщается, что на прошлой неделе аналогичная ситуация произошла ещё с 14 россиянами.
Проблемой занимаются российские дипломаты, которые намерены затребовать от Сеула объяснений по существу инцидента.

https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8064897&ref=A

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Политика #Тонхэ #Паром #Россия #Инцидент

Правительство Южной Кореи определило три города – Тонхэ, Самчхок (провинция Канвон) и Пхохан (Северная Кёнсан) – первыми в стране специализированными центрами водородной промышленности. Они прошли процедуру предварительного технико-экономического обоснования для реализации проектов создания на их территории водородных кластеров.
Так, в проект в Тонхэ и Самчхоке в период с 2024 по 2028 гг. будет вложено 317,7 млрд вон (231 млн долл.) инвестиций, которые пойдут на создание в Тонхэ кластера для хранения и транспортировки водорода, где будут работать 63 профильных компании, а также строительство в Самчхоке завода по сжижению водорода.
В Пхохане предполагается создать в эти же сроки кластер по производству водородных топливных элементов. На эти цели планируется потратить 191,8 млрд вон.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241101050335

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #Водород #Технологии #Тонхэ #Самчхок #Пхохан