Индустрии автопроизводства, судостроения и строительства могут столкнуться с перебоями поставок металлургической продукции на фоне планов профсоюзных организаций Hyundai Steel объявить забастовку в случае несогласия руководства компании на переговоры о повышении заработной платы. Ситуацию усугубляют продолжающиеся работы по восстановлению сталелитейного завода POSCO в Пхохане (провинция Северная Кёнсан), сильно пострадавшего от наводнения и последствий тайфуна «Хиннамнор». Рабочие Hyundai Steel с мая т.г. настаивают на повышении размера ежемесячной базовой заработной платы на 165200 вон (118 долларов) и предоставлении им бонусов, эквивалентных 15% операционной прибыли компании в предыдущем году. Помимо спора с работниками Hyundai Steel также находится в конфликте со своими субподрядчиками, которые планируют начать 24-часовую забастовку в следующую среду. Её цель - принудить производителя стали принять их в штат. В дальнейшем ожидается усиление напряжённости между рабочими и руководством Hyundai Steel, что усугубит дефицит стальной продукции и приведёт к росту цен на неё.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/09/419_336455.html
#Новости #Корея #Экономика #HyundaiSteel #POSCO #Металлургия #Промышленность #Забастовка #Дефицит
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/09/419_336455.html
#Новости #Корея #Экономика #HyundaiSteel #POSCO #Металлургия #Промышленность #Забастовка #Дефицит
koreatimes
Steel shortage looms as Hyundai unions threaten to strike amid POSCO plant cleanup
Carmakers, shipbuilders and construction firms are feared to face setbacks in securing steel products, as unionized workers at Hyundai Steel are poised to strike in the midst of POSCO's ongoing efforts to restore its Pohang steel mill in North Gyeongsang…
«Дружба дружбой, а табачок врозь»…
Как сообщается, 5 октября министерство торговли США приняло окончательное решение о введении компенсационных пошлин в размере 1,1% на экспортируемую в страну южнокорейскими Hyundai Steel и Dongkuk Steel толстолистовую сталь (листы толщиной 6 мм и более). Такая мера призвана защитить собственную сталелитейную промышленность. Это можно расценивать как результат недавнего роста цен на энергоносители и более низкого увеличения тарифов на электроэнергию в РК в сравнении с другими странами. Фактически, власти США рассматривают относительно низкие тарифы для предприятий на электроэнергию в Южной Корее как их субсидирование. Сообщается, что Hyundai Steel и Dongkuk Steel, которые при производстве стали используют электродуговые печи (10 и 3 соответственно), планируют обратиться с иском в Международный торговый суд США (ITC).
https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202310060753015884
#Новости #Корея #Экономика #США #Промышленность #Сталь #Металлургия #Пошлина #Импорт #Экспорт #HyundaiSteel #DongkukSteel
Как сообщается, 5 октября министерство торговли США приняло окончательное решение о введении компенсационных пошлин в размере 1,1% на экспортируемую в страну южнокорейскими Hyundai Steel и Dongkuk Steel толстолистовую сталь (листы толщиной 6 мм и более). Такая мера призвана защитить собственную сталелитейную промышленность. Это можно расценивать как результат недавнего роста цен на энергоносители и более низкого увеличения тарифов на электроэнергию в РК в сравнении с другими странами. Фактически, власти США рассматривают относительно низкие тарифы для предприятий на электроэнергию в Южной Корее как их субсидирование. Сообщается, что Hyundai Steel и Dongkuk Steel, которые при производстве стали используют электродуговые печи (10 и 3 соответственно), планируют обратиться с иском в Международный торговый суд США (ITC).
https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202310060753015884
#Новости #Корея #Экономика #США #Промышленность #Сталь #Металлургия #Пошлина #Импорт #Экспорт #HyundaiSteel #DongkukSteel
YTN
미국발 철강 관세 날벼락..."韓, 싼 전기료가 보조금" [Y녹취록]
■ 진행 : 나경철 앵커, 유다원 앵커 ■ 출연 : 주원 경제연...
Согласно информации отраслевых источников, южнокорейская Hyundai Steel рассматривает возможность создания сталелитейного производства на территории США для локализации выпуска продукции и удовлетворения потребности в автомобильной стали со стороны автопроизводителей Hyundai Motor и Kia. Соответствующие планы компании обусловлены необходимостью реагирования на усиление протекционистской политики администрацией Д. Трампа, предполагающей введение высоких пошлин на импортную продукцию.
В случае реализации проекта, объём инвестиций в который превышает 10 трлн вон (6,87 млрд долл.), завод станет первым предприятием Hyundai Steel за рубежом. В качестве потенциальной площадки под его размещение фигурируют южные штаты – Техас и Джорджия. Официально компания пока не подтвердила, но и не опровергла эти сведения.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_389984.html
#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #HyundaiSteel #Завод #Проект #Автопром #Hyundai #Трамп #Протекционизм
В случае реализации проекта, объём инвестиций в который превышает 10 трлн вон (6,87 млрд долл.), завод станет первым предприятием Hyundai Steel за рубежом. В качестве потенциальной площадки под его размещение фигурируют южные штаты – Техас и Джорджия. Официально компания пока не подтвердила, но и не опровергла эти сведения.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_389984.html
#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #HyundaiSteel #Завод #Проект #Автопром #Hyundai #Трамп #Протекционизм
The Korea Times
Hyundai Steel considers building steel mill in US
Hyundai Steel is considering opening a steel mill in the United States to manufacture automotive steel provided to Hyundai Motor and Kia, in an apparent move to help the carmakers minimize regulatory risks under the second Donald Trump administration, according…