Сеул обеспокоен ситуацией возможной нехватки сжиженного природного газа (СПГ) предстоящей зимой. Ожидается, что цены на него резко вырастут из-за сокращения поставок европейским потребителям из России и действий Австралии по ограничению экспорта ключевых природных ресурсов. Особую озабоченность руководства Южной Кореи вызывают действия Австралии, направленные на приоритетное удовлетворение внутреннего спроса на необходимые для отопления в зимнее время ресурсы, что может стать дополнительным фактором, провоцирующим рост цен на СПГ, что усугубит энергетические проблемы стран Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Согласно данным министерства внешней торговли, промышленности и энергетики РК, в первой половине 2022 года Южная Корея импортировала из Австралии СПГ на сумму более 6 миллиардов долларов (8,2 триллиона вон). Это существенно превышает объёмы закупок у других поставщиков - Катар (3,63 млрд долларов), США (2,5 млрд долларов), Оман (2,3 млрд долларов) и Малайзия (2,2 млрд долларов).
По мнению экспертов, геополитическая неопределённость, связанная с конфликтом на Украине, уже в ближайшие месяцы может перерасти в полномасштабный глобальный энергетический кризис. Для Р. Корея, уровень самообеспеченности энергоресурсами которой составляет 3%, такое развитие событий может стать настоящим кошмаром. На этом фоне корейские специалисты не прогнозируют снижения стоимости СПГ в ближайшее время – именно этот вопрос является основным для Сеула, нежели вероятный дефицит поставок газа.
РК намерена пройти предстоящий сложный период за счёт заблаговременного обеспечения поставок СПГ накануне зимы, а также частично сократить его потребление за счёт увеличения использования в стране сжиженного нефтяного газа (СНГ).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/09/419_335973.html
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Энергетика #Австралия #СПГ #LNG #Кризис #Цена #Рынок #Импорт #Ресурсы #Зима
Согласно данным министерства внешней торговли, промышленности и энергетики РК, в первой половине 2022 года Южная Корея импортировала из Австралии СПГ на сумму более 6 миллиардов долларов (8,2 триллиона вон). Это существенно превышает объёмы закупок у других поставщиков - Катар (3,63 млрд долларов), США (2,5 млрд долларов), Оман (2,3 млрд долларов) и Малайзия (2,2 млрд долларов).
По мнению экспертов, геополитическая неопределённость, связанная с конфликтом на Украине, уже в ближайшие месяцы может перерасти в полномасштабный глобальный энергетический кризис. Для Р. Корея, уровень самообеспеченности энергоресурсами которой составляет 3%, такое развитие событий может стать настоящим кошмаром. На этом фоне корейские специалисты не прогнозируют снижения стоимости СПГ в ближайшее время – именно этот вопрос является основным для Сеула, нежели вероятный дефицит поставок газа.
РК намерена пройти предстоящий сложный период за счёт заблаговременного обеспечения поставок СПГ накануне зимы, а также частично сократить его потребление за счёт увеличения использования в стране сжиженного нефтяного газа (СНГ).
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/09/419_335973.html
#Новости #Корея #Политика #Экономика #Энергетика #Австралия #СПГ #LNG #Кризис #Цена #Рынок #Импорт #Ресурсы #Зима
koreatimes
Global LNG supply controls put pressure on Korea
Concerns are growing over a possible shortage of liquefied natural gas (LNG) in the upcoming winter as prices are expected to soar due to Russia's supply cut to European buyers and Australia's move to curb exports of key natural resources, market watchers…
Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) подписала с датской судоходной компанией Maersk контракт на строительство шести контейнеровозов вместимостью 17000 TEU, оснащённых силовой установкой на метаноле. Его стоимость составляет 1,6 трлн вон (1,1 млрд долларов). Суда будут построены на верфи в Ульсане и переданы заказчику к 2025 году.
Это не первый опыт сотрудничества двух компаний в области экологичных судов. В августе прошлого года KSOE и Maersk заключили соглашение на восемь контейнеровозов вместимостью 16000 TEU, работающих на метаноле. Ожидается, что в общей сложности южнокорейская судостроительная компания обеспечит Maersk 19 контейнеровозов с метанольной силовой установкой.
Кроме того, KSOE пополнила свой портфель заказов контрактом с американской Excelerate Energy на строительство плавучей установки по хранению и регазификации сжиженного природного газа (LNG-FSRU) ёмкостью 170 тыс. куб. м, стоимостью 476 млрд вон. Срок её сдачи – 2026 год. Отмечается, что на фоне проблем с цепочками поставок СПГ в Европе компания ожидает в ближайшем будущем дополнительных заказов на суда подобного типа.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_337320.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #Maersk #Метанол #СПГ #LNG #Контракт
Это не первый опыт сотрудничества двух компаний в области экологичных судов. В августе прошлого года KSOE и Maersk заключили соглашение на восемь контейнеровозов вместимостью 16000 TEU, работающих на метаноле. Ожидается, что в общей сложности южнокорейская судостроительная компания обеспечит Maersk 19 контейнеровозов с метанольной силовой установкой.
Кроме того, KSOE пополнила свой портфель заказов контрактом с американской Excelerate Energy на строительство плавучей установки по хранению и регазификации сжиженного природного газа (LNG-FSRU) ёмкостью 170 тыс. куб. м, стоимостью 476 млрд вон. Срок её сдачи – 2026 год. Отмечается, что на фоне проблем с цепочками поставок СПГ в Европе компания ожидает в ближайшем будущем дополнительных заказов на суда подобного типа.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_337320.html
#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #KSOE #Maersk #Метанол #СПГ #LNG #Контракт
koreatimes
KSOE wins 7 eco-friendly ship orders worth $1.5 billion
Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) signed a 1.6 trillion won ($1.1 billion) contract with Maersk of Denmark for six 17,000-TEU methanol-powered container ships and another deal worth 476 billion won with U.S.-based Excelerate Energy for a 170…