Несмотря на долгосрочный характер глобальной пандемии новой коронавирусной инфекции 2021 год стал чрезвычайно удачным для индустрии судостроения Республики Корея. «Большая тройка» отрасли, куда входят ведущие профильные компании страны – Hyundai Heavy Industries (HHI), Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) и Samsung Heavy Industries(SHI) отчиталась о досрочном выполнении плановых показателей по объёмам полученных новых заказов, которые достигли рекордно высоких значений с 2008 г. Поддержать наметившуюся положительную тенденцию и закрепить полученные результаты призвана заявленная в начале сентября президентом страны «стратегия подъёма корейского судостроения» («K-Shipbuilding»).
Подробнее – по ссылке:

https://asiarisk.org/novosti/132-analiz-situatsii-strategiya-k-shipbuilding-prizvana-obespechit-liderstvo-yuzhnoj-koree-v-sudostroenii

#Корея #Новости #Экономика #Судостроение #ARRC

Анализ ситуации: Стратегия «K-Shipbuilding» призвана обеспечить лидерство Южной Корее в судостроении
 Усиливающееся противостояние Вашингтона и Пекина заставило США активнее сотрудничать с Тайванем. Экономика, торговля, технологии сейчас выступают в роли главных видов «оружия» в негласной войне против КНР. Тайбэе при этом с выгодой пользуется ситуацией, пополняя свою казну.  Пекин всё это видит, но пока сделать ничего не может, хотя вполне может попытаться применить санкции против каких-либо компаний из США и Тайваня.
Подробнее – по ссылке:
https://asiarisk.org/novosti/131-kommentarij-arrc-ekonomicheskoe-sotrudnichestvo-ssha-i-tajvanya-kak-instrument-sderzhivaniya-kitaya

#Корея #Новости #Тайвань #США #Китай #ARRC