Hyundai Motor впервые за свою историю заняла третье место в мире по объёму продаж автомобилей в первом полугодии. За период с января по июнь т.г. под брендами Hyundai, Kia и Genesis в общей сложности было продано 3,299 млн автомобилей (-5,1% в сравнении с прошлым годом). В лидерах Toyota Motor Group – 5,138 млн автомашин (-6%), на втором месте Volkswagen Group – 4,006 млн (-14%). Таким образом, Hyundai опередил альянс Renault-Nissan-Mitsibishi (3,14 млн и -17,3%) и Stellantis Group (3,019 млн и -18,6%). Ключевым фактором этого стал достаточный объём поставок автомобильных полупроводников на фоне их общего дефицита в отрасли, а также активные продажи люксовых авто Genesis и электромобилей.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220815000173

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Автомобили #Рынок #Продажи #Hyundai #Genesis #Kia

По данным министерства торговли, промышленности и энергетики РК, в сентябре экспорт автомобилей из Южной Кореи вырос на 34,7% (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) и достиг значения в 4,79 миллиарда долларов, что является самым высоким показателем за этот месяц за всю историю. Это также второй по величине месячный показатель после июля 2022 года (5,14 млрд долл.). В прошлом месяце продано 192863 автомобиля, что на 27,5% больше, чем в 2021 году. Поставки авто в Северную Америку взлетели на 70,1% - до 2,26 млрд долл., в страны Азии на 95,4% - до 434 млн долл. Продажи на Ближнем Востоке и в странах Латинской Америки выросли на 32,3% и 10,7% соответственно. Экспорт машин в ЕС упал на 4,4% до 755 млн долларов. Отмечена активизация исходящих поставок экологичных автомобилей на фоне растущего спроса на них. В сентябре РК экспортировано таких машин на вырос на 1,41 млрд долларов (+35,1% в сравнению с аналогичным периодом прошлого года) - второй по величине месячный показатель после июля 2022 года (1,47 млрд долл.). В прошлом месяце всего было продано 48604 экологичных авто. Это на 39,1% больше, чем годом ранее. В августе на экологически чистые автомобили пришлось 29,4% общего объёма экспорта РК автомашин в стоимостном выражении. Экспорт автозапчастей также показал рост на 8,7% - 2,01 млрд долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221014000277

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #Автомобили #Электрокары

Автоконцерн Hyundai Motor объявил данные о своей деятельности по итогам третьего квартала 2022 года. Согласно им, компания добилась объёма продаж в 37,705 трлн вон (+30,6% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) и операционной прибыли в 1,551 трлн вон (-3,4%). Чистая прибыль составила 1,412 трлн вон. Всего за период с июля по сентябрь было продано 1,025 млн автомашин (+14% к третьему кварталу прошлого года).
Показатели за истёкшие девять месяцев т.г.: фактические продажи – 2,904 млн автомобилей, объём продаж – 104,004 трлн вон, операционная прибыль – 6,461 трлн вон.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221024_0002058986

#Новости #Корея #Экономика #Автомобили #Бизнес #HyundaiMotor #Производство #Продажи #Прибыль

Kia Motors отчиталась об итогах работы в третьем квартале т.г. Чистая прибыль компании упала на 60% (в сравнении с аналогичным периодом прошлого года) до 458,89 млрд вон (319 млн долларов; показатель 2021 г. – 1,13 трлн вон) из-за массового отзыва автомашин, связанных с необходимостью устранения неполадок с бензиновыми двигателями GDI. На покрытие расходов на их устранение выделено 1,54 трлн вон. Операционная прибыль за период с июля по сентябрь сократилась на 42% и составила 768,23 млрд вон (год назад 1,33 трлн вон). Продажи выросли на 31% и достигли 23,16 трлн вон (против 17,75 трлн вон в третьем квартале 2021 г.). С января по сентябрь чистая прибыль Kia снизилась на 4% до 3,37 трлн вон (3,51 трлн вон в прошлом году). Операционная прибыль выросла на 19% - 4,61 трлн вон, продажи на 20% - 63,39 трлн вон.
На этом фоне головная компания Hyundai Motor сообщила о рекордной выручке и снижении операционной прибыли в третьем квартале. С июля по сентябрь её продажи выросли на 30,6% в годовом исчислении до рекордных 37,71 трлн вон. При этом операционная прибыль снизилась на 3,4% и составила 1,55 трлн вон. Компании также пришлось выделить 1,36 трлн вон для покрытия расходов, связанных с отзывом автомобилей для устранения дефектов ДВС.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/10/419_338519.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Отчет #Автомобили #Kia #Huyndai

Министерство земель, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи заявило о том, что в октябре количество экологически чистых автомобилей, зарегистрированных в стране, перевалило за 1,5 миллиона и составило в общей сложности около 1,515 млн единиц (сюда входят электрокары и гибриды). Это на 38,3% больше, чем в прошлом году. В июле 2021 года число «зелёных» авто в РК превысило 1 миллион.
В н.в. на экологически чистые автомашины приходится до 5,96% всех зарегистрированных в Корее автомобилей (в 2021 году 4,65%). Среди них большую часть составляют гибриды — 1,121 млн. За ними следуют электромобили — 365 тыс. и авто на водороде — 27 тыс.
Согласно прогнозам, к 2025 году количество экологичных авто на дорогах РК достигнет значения в 2,83 млн.
На этом фоне число зарегистрированных автомобилей с бензиновым двигателем за последний год выросло всего на 2,7% - до 12,013 млн единиц. Количество транспортных средств с дизельным двигателем, а также работающих на сжиженном нефтяном газе, снизилось на 1,1% и 1,9% - до 9,779 и 1,913 млн автомашин соответственно.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221120000100

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Автомобили #Экология #Прогресс

Корейский институт автомобильных технологий (KATECH) провёл исследование влияния последствий принятого в США Закона о снижении инфляции (IRA) на экспорт автомобилей Р. Корея. Согласно его выводам, в 2023 году в случае отказа американских властей в предоставлении налоговых льгот на покупку южнокорейских электромобилей экспорт авто из РК может упасть на 4,2% до 2,1 млн машин.
Прогнозируется, что в следующем году автомобильная промышленность Южной Кореи столкнётся со снижением внутреннего потребления, экспорта и производства, несмотря на весьма вероятное увеличение мирового спроса. Внутреннее потребление снизится на 0,5% до 1,65 млн единиц. Из-за сокращения спроса внутри страны и внешних поставок производство может упасть на 3% до 3,49 млн авто. Сделан вывод о том, что объём экспорта РК автомобилей в 2023 году зависит от поставок электромобилей на рынок США. Что касается глобального спроса на автомобили, то KATECH ожидает увеличения объёмов продаж на 4,7% - до 85,3 миллионов. Прогнозируется снижение продаж в США и Европе при их росте в Китае в рамках проводимой Пекином политике стимулирования спроса. Из-за увеличения спроса на электрокары продажи автомобилей во всём мире к 2025 году достигнет уровня в 97 миллионов (на фоне сокращения дефицита чипов), из которых 20 млн придётся на электромобили (9 млн в 2022 и 12 млн в 2023 гг.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/11/419_340243.html

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Автомобили #Электрокар #Прогноз #Рынок #KATECH #IRA

Южнокорейские автопроизводители столкнулись с резким падением продаж электромобилей (EV) после принятия в США Закона о снижении инфляции (IRA), который лишает их права на получение субсидий и налоговых льгот.
Так, в ноябре Hyundai Motor продал на американскому рынке 1191 моделей Ioniq 5 и два гибрида Ioniq 2, что на 24,5% меньше, чем в октябре. Тенденция к снижению наметилась в аккурат после принятия IRA в августе: 1517 в августе, 1306 в сентябре.
Продажи модели Kia EV6 составили 641 автомобиль, что говорит о падении на 46%. Вместе с тем, общий объём продаж автомобилей Hyundai и Kia в США установил рекорд – реализовано свыше 125 тыс. машин.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=174212

#Новости #Корея #США #Экономика #Рынок #Автомобили #Электрокар #Kia #Hyundai

Компания SsangYong Motor открывает новую главу в своей истории. Отныне она будет работать под новым названием – KG Mobility.
Ранее в августе т.г. производитель стали KG Group приобрела 62% долю акций SsangYong Motor после одобрения судом её планов по реструктуризации долга.
Это будет первая смена названия SsangYong Motor с 1998 года.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/12/419_342186.html

#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Транспорт #Название #SsangYong #KG #Автомобили

Разработанная концерном Hyundai Motor Group платформа для электромобилей E-GMP, используемая в моделях IONIQ 5, Kia EV6 и Genesis GV60, получила по итогам проведённых краш-тестов высшую оценку Страхового института дорожной безопасности (IIHS) - «Top Safety Pick Plus» (TSP+).
В общей сложности 15 моделей концерна, включая автомобили с двигателями внутреннего сгорания, получили рейтинг «TSP+» - Hyundai Tucson, Palisade, Santa Fe, Nexo, Kia EV6, K5, Stinger, Genesis G90, G80, G70, GV80 и GV70.
Кроме того, в прошлом году IONIQ 5 получил высшую оценку в пять звезд от Euro NCAP, а в мае, сентябре и ноябре т.г. такой же оценки удостоились EV6, GV60 и IONIQ 6.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/12/419_342346.html

#Новости #Корея #Транспорт #Автомобили #Безопасность #КрашТест #Оценка #Hyundai #Kia #Genesis #TSP+ #Электрокар

Совокупный объём продаж южнокорейских автопроизводителей Hyundai Motor Co. и Kia Corp. на американском рынке по итогам 2022 года сократился на 1% и составил 1,47 млн машин. По данному показателю корейцы заняли пятое место с долей рынка в 10,6% (+0,7% за год), сумев опередить японскую Honda. Первое место занял концерн GM – 16,3%. За ним расположились Toyota (15,3%), Ford (13,3%), Stellantis (11,1%).
Продажи Hyundai (в статистику включены данные и по бренду Genesis) в годовом исчислении снизились на 0,9% до 789675 авто, Kia на 1,1% - 693549 авто. При этом марка Genesis показала рост на 14% - 56410 машин.
Сегмент экологически чистых автомобилей продемонстрировал впечатляющие темпы прирост в 65% - до 182627 авто.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230105000218

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Автомобили #Транспорт #Продажи #Hyundai #Kia