Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
3.24K subscribers
3.23K photos
27 videos
14 files
12.4K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Быстро ехал или низко летел…
Странное ДТП произошло рано утром 18 июня в Сувоне, где такси на большой скорости врезалось в светофор. В результате аварии серьёзные травмы получил 60-летний водитель.
По словам последнего, его новенький электрокар Kia EV6, которому менее год, внезапно разогнался до такой скорости, что местами буквально «парил в воздухе словно самолёт». Мужчина пытался затормозить, но тормоза не сработали. Тогда он направил авто в светофор, чтобы никого не травмировать. В столкновении водитель получил переломы рук и рёбер, а также трещину таза. К счастью, его жизни ничто не угрожает. По данным полиции таксист был абсолютно трезв. Причины случившегося устанавливаются.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202306200022266774

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #Авария #ДТП #Транспорт #Такси #Kia #EV6 #Электрокар
Американский журнал Time включил южнокорейские Kia America, Samsung и SK Group в свой список 100 самых влиятельных компаний 2023 года. Причём Kia America отнесена к категории «инноваторов» за свои разработки в области электромобилей (EV) – фирма установила с выходом кроссовера EV6 новый рекорд годовых продаж. Концерны Samsung и SK Group классифицированы как «титаны». Первый назван «законодателем мод в сфере смартфонов» после того, как занял первое место на мировом рынке, опередив Apple, а второй получил признание за стимулирование развития рынка EV посредством создания инфруструктуры для производства аккумуляторных батарей для электрокаров на территории США. HYBE Entertainment, работающая с K-POP коллективом BTS и находившаяся в списке в 2021 и 2022 гг., на этот раз в него не попала.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=178633

#Новости #Корея #Экономика #США #Рейтинг #Time #Kia #Samsung #SK #Бизнес
Hyundai Motor и её «дочка» Kia Motors продолжают демонстрировать высокие показатели работы на американском рынке.
Так, в июне Hyundai Motor America продала в США 69351 автомашину, что на 10% больше, чем годом ранее. Установлены рекордные объёмы продаж таких моделей, как гибриды Elantra и Santa Fe, продажи которых выросли на 227% и 280% в годовом исчислении.
Продажи Kia America увеличились на 8% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года) – до 70495 автомобилей. Совокупный объём продаж Kia за истёкшие шесть месяцев достиг 394333 авто, что на 18% больше, чем годом ранее, и является абсолютно лучшим показателем продаж в первом полугодии.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=178849

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Продажи #Рынок #США #Hyundai #Kia
Hyundai Motor и Kia отзывают на техническое обслуживание порядка 136 тыс. электромобилей по причине возможного наличия неполадок со встроенным блоком управления зарядкой (ICCU). Решение распространяется на шесть моделей – Hyundai Ioniq 5 и 6, Kia EV6, Genesis GV60, GV70 и GV80 – выпущенные в Корее с 2021 года. Неисправность может приводить к внезапной потере мощности во время движения.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230706_0002366234

#Новости #Корея #Экономика #Общество #Транспорт #Автопром #Электрокар #EV #Hyundai #Kia #Отзыв #Ремонт
Kia вложит свыше 200 млн долларов в налаживание на своём заводе в американском штате Джорджия производства новейшего внедорожника с электрическим приводом EV9. Его выпуск планируется начать во втором квартале 2024 года. Модель станет первым электрокаром Kia, выпускаемым на территории Северной Америки. В соответствии с Законом IRA Kia может рассчитывать на получение субсидий в размере 7500 долларов за авто.
В н.в. завод в Вест-Пойнте производит внедорожники Telluride, Sorento и Sportage, а также седан К5. Годовая мощность предприятия составляет 340 тыс. автомашин.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230713000661

#Новости #Корея #Экономика #США #Kia #Автопром #Электромобиль #Производство #EV9
Hyundai Motor Group в ходе мероприятия Nano Tech Day 2023 в Сеуле представила публике собственные передовые нанотехнологии, позволяющие самостоятельно восстанавливать повреждения поверхности корпуса, заряжать аккумуляторную батарею с помощью солнечных элементов и снижать температуру в помещении с помощью специальной охлаждающей плёнки. Эти разработки основаны на наноинженерии и включают синтез и структурирование материалов на микроскопическом уровне для создания новых материалов с уникальными свойствами.
Самовосстановление корпуса, узлов и агрегатов достигается с помощью полимерного покрытия с использованием наноматериалов, позволяющего достичь исходного состояния примерно за два часа при комнатной температуре без необходимости внешнего нагрева или ускорителей процесса восстановления.
В настоящее время Hyundai и Kia изучают возможность применения технологий самовосстановления в различных областях - от объективов камер и датчиков LiDAR, компонентов автономного вождения и до лакокрасочного покрытия автомобилей и иных деталей.
Помимо этого, компания разработала полимерное покрытие масляной капсулы для значительного снижения трения и износа деталей, которое может найти применение в двигателях электромобилей, редукторах и иных агрегатах, уменьшая потери при вращении и повышая КПД.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/07/419_355384.html

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Промышленность #Hyundai #Kia #Нано #Прогресс
Южнокорейская Hyundai Motor Company и её «дочка» Kia примут участие в проекте создания совместного предприятия, которое займётся формированием сети зарядных станций электромобилей на территории всей Северной Америки. В проекте также задействованы BMW, General Motors, Honda, Mercedes-Benz и Stellantis. В их планах – создание к 2030 году не менее 30 тысяч зарядных станций в городах и вдоль автомагистралей. Размер инвестиций не раскрывается, однако, согласно предположениям, он составит не менее 1 млрд долларов. На начальном этапе следующим летом планируется открытие соответствующих комплексов в США, а в дальнейшем в Канаде. Каждая такая площадка будет иметь несколько мощных зарядных устройств постоянного тока и будет работать исключительно на возобновляемых источниках энергии.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=179402

#Новости #Корея #Экономика #СевернаяАмерика #Hyundai #Kia #Автопром #Электромобили
Совокупная доля Hyundai Motor и её дочерней компании Kia на американском рынке в первом полугодии 2023 г. выросла на 0,3% (в сравнении с прошлым годом) и составила 10,6%. Из них на долю Hyundai пришлось 5,5% (включая бренд Genesis), а на долю Kia — 5,1%.
В лидерах General Motors - 16,7%. За ней следуют Toyota Motor с 13,5% и Ford Motor с 13%. У Hyundai и Kia четвёртое место. Пятым идёт концерн Stellantis N.V. - 10,5%. Южнокорейские автопроизводители продали в США в общей сложности 820180 машин, что на 16,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года - 702875. Одной из самых популярных моделей стал компактный внедорожник Hyundai Tuscan - 100591 единиц. Продажи электромобилей марок Hyundai и Kia увеличились на 11,4% до 38057.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/07/419_355966.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Автопром #Рынок #Hyundai #Kia #Доля
Новый контракт на поставку военной техники заключён между Сеулом и Варшавой.
Министерство обороны Польши одобрило контракт на закупку компанией Polish Armaments Group (PGZ) 400 единиц разведывательных машин Kia Raycolt (также известны как Kia Light Tactical Vehicles – KLTV) общей стоимостью 270 млн евро (293 млн долларов). Срок поставок машин в войска – 2024-2030 гг. KLTV должны будут заменить тактические машины Honkers, производство которых прекращено в 2016 году. Предполагается, что в течение ближайших нескольких лет Kia передаст польской стороне технологии производства военного автомобиля, который в последующем будет доработан под нужды и требования Войска Польского. Выпуском, обслуживанием и ремонтом Kia Raycolt будет заниматься предприятие PGZ Rosomak. Польская версия KLTV получит название LPR и будет оснащена поворотной платформой на крыше, предназначенной для установки пулемётов калибром 12,7 и 7,62 мм, а также 40-мм гранатомёта.
К настоящему моменту Kia продала 1073 единицы выпускаемых военных автомобилей (производится 7 различных видов), включая 261 в экспортном варианте. Из них 302 машины поставлены за рубеж в прошлом году. Ранее Kia экспортировала KTLV в Чили, Мали, Нигерию, Филиппины и Туркменистан.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230823000519

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Польша #Контракт #Техника #Kia #KLTV #Экспорт #Сотрудничество
Казахстан выражает заинтересованность в расширении экономического сотрудничества с крупным бизнесом Южной Кореи на фоне простаивания производств корейских компаний в России в условиях СВО на Украине.
Накануне соответствующие посылы озвучил президент страны Касым-Жомарт Токаев в своём обращении к нации, в котором он изложил амбициозные планы экономического развития и реформ. В частности, в нём он подчеркнул тенденцию к росту случаев создания бизнес-структурами РК производств на территории Казахстана, а также подтвердил факт переговоров с крупными южнокорейскими конгломератами на предмет наращивания масштабов сотрудничества.
На текущий момент в Казахстане работают свыше 700 компаний с корейским капиталом, включая таких гигантов как Samsung Electronics, Shinhan, Lotte, SK, KNOC, POSCO, Hyundai Motor Group. Крупнейшим инвестором является Hyundai Motor Group, за которой следуют Samsung Electronics и POSCO. Недавно Doosan Enerbility стала участником консорциума по строительству теплоэлектростанции. Р. Корея – четвёртый по величине крупнейший торговый партнёр и шестой зарубежный инвестор Казахстана. В 2022 году, а объём двусторонней торговли достиг 6,5 миллиардов долларов, а общий объём прямых инвестиций составил 8,9 млрд долл.
Как отмечается, работавший в России бизнес РК изыскивает альтернативные варианты, позволяющие минимизировать ущерб и потери от простаивания своих предприятий в РФ и невозможности их продажи. Казахстан рассматривается в качестве одного из них.
Так, Kia недавно подписала с правительством страны инвестиционное соглашение о создании автозавода мелкоузловой сборки (CKD) в Костанайской области. Он станет вторым производственным объектом Kia в регионе после завершения в конце прошлого года строительства предприятия по мелкоузловой сборке модели Sportage мощностью 10 тыс. в год. Мощность нового завода, который планируется построить в 2025 году, составит 30 тыс. авто в год. Объём инвестиций в проект оценивается в 260 млрд вон (194,9 млн долларов).
В целях привлечения иностранных инвесторов, в т.ч. из РК, власти Казахстана освобождают компании от налогов и других обязательных платежей на первые три года. Льготы предусмотрены в таких секторах, как глубокая металлопереработка, нефтегаз, углехимия, тяжёлое машиностроение, обогащение урана и автомобильные комплектующие.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/09/120_358722.html

#Новости #Корея #Экономика #Казахстан #Россия #Производство #Инвестиции #Сотрудничество #Kia #Hyundai