Число официально подтвержденых погибших в результате авиакатастрофы на юго-западе Южной Кореи возросло до 96, еще числятся пропавшими без вести 83 человека, скорее всего тоже погибли.

Статистика по трагическому рейсу

Подтверждено погибших – 96
Спасены – 2 (оба бортпроводники – женщина и мужчина)
Пропавшие без вести – 83 (высока вероятность, что все они погибли, тогда общее число жертв составит 179 человек)
Всего было на борту – 181 (175 пассажиров + 6 членов экипажа)
Из пассажиров – 173 граждане Республики Корея, 2 – подданые королевства Таиланд
Точное время трагедии: 9-03 утра 29 декабря 2024 г.
Общие данные по рейсу: рейс 7С 2216 Бангкок – Муан (пров Южная Чолла, юго-запад Кореи), лайнер – Boeing 737-800

Лайнер авиакомпании Jeju Air Бангкок – Муан сегодня утром совершил жесткую посадку на фюзеляж, выкатился за пределы ВПП, ударился об ограждение, начался пожар.
#Корея #Новости #Муан #Трагедия #Авиация #Транспорт

Еще одно обновление статистики по крушению авиарейса:
Подтверждена гибель уже 120 человек, спасено 2, всего на борту был 181 человек

#Корея #Трагедия #Транспорт #Новости

Продолжает расти число погибших в результате жесткой посадки лайнера Jeju Air
Официальные данные по авиатрагедии в аэропорту Муана (на 18-10 по Сеулу, 12-10 – по Москве)

Всего было на борту – 181 (175 пассажиров + 6 членов экипажа)
Из пассажиров – 173 граждане Республики Корея, 2 – подданые королевства Таиланд
ПОГИБЛИ – 176
пропавшие БЕЗ ВЕСТИ – 3
СПАСЕНЫ – 2

Точное время трагедии: 9-03 утра 29 декабря 2024 г.
Общие данные по рейсу: рейс 7С 2216 Бангкок – Муан (пров Южная Чолла, юго-запад Кореи), лайнер – Boeing 737-800


Причины трагедии: столкновение со стаей птиц, что привело к повреждению корпуса, двигателя и невыходу шасси.

Ход трагедии: Перед маневром для захода на посадку диспетчеры предупреждают о птицах в районе посадки, и уже через минуту командир корабля подает сигнал бедствия - при заходе на посадку самолет столкнулся со стаей птиц. Удар пришелся по правому крылу, правому двигателю, правому борту. Двигатель начал дымиться, загорелся, в лайнер стал поступать дым. Пилот не стал садиться с первого захода, ушел на второй круг. Из-за задымления и прочих факторов времени сбрасывать топливо не было, потому сразу пошел на вторую попытку посадки - отказ электронных систем, пилот взял управление на себя – невыход шасси (либо из-за отказа электроники или из-за удара птиц) – попытка посадить лайнер на полосу прямо на фюзеляж. В итоге самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, столкнулся с ограждением, начался сильный пожар.

#Корея #Новости #Муан #Трагедия #Авиация #Транспорт

Власти Республики Корея завершили опознание останков жертв авиакатастрофы, которая произошла сегодня утром в аэропорту Муана на юго-западе страны.
Окончательная статистика:

ПОГИБЛИ – 179 человек
ВЫЖИЛИ – 2 (оба – бортпроводники – мужчина и женщина)


Всего было на борту – 181 (175 пассажиров + 6 членов экипажа)
Из пассажиров – 173 граждане Республики Корея, 2 – подданые королевства Таиланд
Точное время трагедии: 9-03 утра 29 декабря 2024 г.
Общие данные по рейсу: рейс 7С 2216 Бангкок – Муан (пров Южная Чолла, юго-запад Кореи), лайнер – Boeing 737-800

#Корея #Новости #Муан #Трагедия #Авиация #Транспорт

- Президент Кореи Юн Сок Ёль снова «забил» на вызов на допрос и гордо, в очередной раз вошел в историю. Теперь он первый в истории Южной Кореи действующий президент, в отношении которого запрошен ордер на арест. До этого в Корее президентов если и арестовывали (или ордер запрашивали), то только в статусе бывших, а вот Юн - действующий… Юн же игнорированием вызовов на допросы оставил за собой пару строчек в летописях в том числе и по этой причине. Так что будем ждать: а) дадут ли ордер на его арест; б) если дадут, то смотреть, как следователи будут «бодаться» со Службой охраны президента, пытаясь вытащить Юна из резиденции…

- и.о. президента и премьера Чхве Сан Мок стал намекать, что не хочет одобрять законопроекты, которые ранее продвигала оппозиция… Так что вполне может быть, что будет новый импичмент…

Думаю всем завтра будет не до чтения комментариев по мотивам корейских новостей ))) потому предлагаю отдыхать – если в Корее, конечно, чего-то не отчебучат... Будем надеяться, что все будет спокойно.

В целом, год для Кореи до декабря был не самых плохой: в конце концов Нобелевку по литературе получили, с Северной Кореей не сцепились, но вот декабрь, конечно, «задал общий тон», предоставив, пожалуй, две главные новости года и какие – военное положение-импичмент-политический кризис и крупнейшая в истории Кореи авиакатастрофа на ее территории (в Муане)… Все новогодние празднования – фейерверки, праздничные отсчеты «под бой корейских курантов» и пр., встрече первого восхода Нового года, фестивали отменены…

По поводу катастрофы с самолетом – искренние соболезнования, по поводу первого, будем надеяться, что поскорее все устаканится и вернется в русло нормальной работы, а не бешеных импровизаций на ходу, как сейчас…

Всех с наступающими новогодними праздниками!

#Корея #Новости #Трагедия #Авиация #Транспорт #ЮнСокЁль #Политика #Кризис

В 2024 году объём пассажиропотока Южной Кореи на воздушном транспорте вырос на 19,5% (к предыдущему году) и превысил отметку в 120 млн человек. Это составляет 97% от допандемийных 123,36 млн чел., зафиксированных в 2019 году.
Количество авиапассажиров на внутренних рейсах сократилось на 3% до 31,13 млн человек, в то время как показатель на международных рейсах взлетел на 30% - 88,92 млн чел. Число пассажиров на японском направлении превысило 25 млн человек (+29,7%). По темпам прироста лидируют рейсы в/из КНР – 13,77 млн чел. против 6,84 млн чел. в 2023 г. Пассажиропоток в/из других стран АТР вырос на 22,47% - до 34,98 млн чел., в/из США на 16,1% - 6,51 млн чел.
Объём пассажиров в аэропорту Инчхон увеличился на 26,8% и превысил 70 млн чел., в аэропорту на острове Чечжудо он вырос более чем вдвое – до 2,43 млн чел.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190262

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Авиация #Пассажиропоток

Около 5:50 утра 14 января на скоростном шоссе Сеул-Мунсан в районе квартала Сонса-дон в г. Кояне произошло массовое ДТП. В результате происшествия повреждения получили 43 автомобиля. Пострадали 9 человек, 4 из них доставлены в медицинские учреждения.
ОБНОВЛЕНИЕ: по последним данным, в районе Кояна в интервале с 5 до 7 часов утра случилось сразу три крупных ДТП, в которых в общей сложности столкнулись 105 автомашин. 16 человек получили травмы различной степени тяжести.
В качестве причины аварий названы гололёд, образовавшийся в результате снега и низких температур воздуха.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250114046300060?section=society/all

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #ДТП #Транспорт #Авария

Спустя шесть лет после выхода модели Hyundai Motor выпустила второе поколение своего флагманского внедорожника Palisade. Авто отличается смелым и дерзким дизайном, передовыми информационными и развлекательными системами, роскошным интерьером. Новый Palisade будет доступен с двумя вариантами двигателя объёмом 2,5 литра: бензиновый с турбонаддувом мощностью 281 л.с. и гибридная силовая установка мощностью 334 л.с. Запас хода последней версии по результатам испытаний превышает 1000 км. Стоимость гибрида начинается с 49,82 млн вон (34 тыс. долл.), а максимальная комплектация обойдётся покупателю в 63,26 млн вон. Бензиновая версия будет доступна с 15 января, а гибридная во втором квартале этого года.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_390402.html

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Автомобиль #Hyundai #Palisade #Внедорожник #Гибрид

Сегодня с 6 часов утра до 9 часов вечера в девяти регионах Р. Корея будут действовать чрезвычайные меры, направленные на сокращение мелкой пыли. В их числе Сеул, Инчхон, провинция Кёнги, западная часть провинции Канвон, Сечжон, обе провинции Чхунчхон, Кванчжу и Северная Чолла. В соответствии с ними запрещена эксплуатация транспортных средств с пятым классом вредных выбросов, а стройплощадки обязаны свернуть работы. Кроем того, что касается общественного транспорта, то на дороги допускаются только автомобили, номерные знаки которых заканчиваются на чётную цифру.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190486

#Новости #Корея #Общество #Погода #Пыль #Ограничения #Транспорт

Жителей столичного региона Южной Кореи ждёт неприятная новость. В первой половине 2025 года увеличится стоимость проезда в метро на 150 вон – с 1400 до 1550 вон. Конкретные сроки пока не называются.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501220832407668

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #Метро #Столица #Плата #Проезд

Сегодня в 12:51 на скоростной магистрали Кёнбу в направлении Пусана в районе дорожной развязки Чхонан произошло ДТП с участием легковой автомашины и двух экспресс-автобусов. В результате аварии 3 человека были доставлены в больницу с серьёзными травмами, к счастью, угрозы их жизни нет. Ещё 32 человека из числа пассажиров автобусов получили лёгкие травмы. Обстоятельства происшествия устанавливаются, но, судя по всему, сказался и погодный фактор.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250127031351063?section=society/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Транспорт #ДТП #Происшествие #Авария

По причине обильного снегопада в Южной Корее около 19:30 27 января в районе Сосана (провинция Южная Чхунчхон) произошло ДТП, в котором столкнулись 9 пригородных автобусов. В аварии водитель одного из них получил серьёзные ранения, 48 пассажиров отделались лёгкими травмами. Причиной ДТП послужила скользкая дорога, на которой сначала занесло один автобус, а следовавшие за ним восемь не сумели затормозить.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202501280707045096

#Новости #Корея #Общество #Погода #ДТП #Снег #Транспорт #Авария #Автобус

Погода продолжает испытывать Корею и корейцев…. Сильные снегопады обрушились на Южную Корею в преддверии празднования «Солналя» — Нового года по восточному (лунному) календарю, который является одним из главных праздников страны. Выпадение рекордного количества осадков в виде снега вызвало транспортный хаос, парализовало авиаперелеты, замедлило работу железных дорог и привело к многокилометровым пробкам на основных магистралях.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250128018651530?section=society/all

#Новости #Корея #Общество #Транспорт

В период с 24 по 26 января состоялся первый тестовый прогон пассажирского поезда между Россией и КНДР по маршруту Владивосток – Хасан- Туманган – Раджин. Его результаты получили положительную оценку со стороны правительства Приморского края. Предполагается, что он ляжет в основу новых туристических продуктов, предлагаемых Северной Кореей и ориентированных на российских туристов.

https://tass.ru/obschestvo/22998209

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Сотрудничество #КНДР #Россия #Туризм #Транспорт #Поезд #Раджин #Туманган #Владивосток

Третье. По поводу причин… Официальные лица отказываются пока от версий, так как времени мало прошло. Но пассажиры, члены экипажа говорили, что был какой-то треск из отделения наверху для ручной клади. Типа, что-то искрило и «щелкало»… Главное подозрение, что чей-то пауэрбанк (внешний аккумулятор) загорелся или иная электронная штука… В свое время у корейцев было уже крушение лайнера из-за возгорания литиевых «батареек», это было с Asiana в 2011 г, но это не вызвало сильного резонанса, так как самолет был грузовой, то есть людей там было мало – только два пилота, все они погибли. Чуть ли не из-за этого ЧП и ужесточили правила провоза всех аккумуляторов. Ну если версия с паурбанком верна, то это еще одно редкое совпадение, что возгорание произошло не раньше, не позже, а именно когда самолет был в аэропорту. Если бы раньше у кого-то в сумке в зале ожидания,то вообще не заметили бы (не было бы в СМИ особого внимания), если бы в полете, то возможно была бы катастрофа…
Я не специалист по этой сфере, но вполне как-то логичной выглядит и вторая версия - с загоревшейся проводкой. Самолет стал работать – разогрелось, заискрилось и вот… Возможно ошибаюсь.
Есть еще третья версия – может кто-то курил до этого, бросил окурок и… Но про это бы сказали, что кто-то в туалете был, тем более говорят про дым из верхней части… Но как версия существует… А так пока озвучены (в СМИ, на уровне предположений, а не официальные версии) вот три названные: пауэрбанк/электроника, проводка, курение…

Главный вопрос теперь к действиям экипажа… Авиакомпания говорит, что они действовали грамотно, спасли. У пассажиров иное видение. Пассажиры утверждают, что их до последнего заставляли сидеть, пытались тушить, пока дым не стал очень уж сильным и после этого сами пассажиры уже стали выскакивать, была паника. Аварийный выход первым открыл пассажир, а не бортпроводники, и экипаж запаздывал с реакцией. И вообще ничего не сообщали по внутреннему радио – не говорили выходить, как себя вести и прочее… Теперь вот спорят, кто прав, а кто нет…

Обычная дилемма при таких ситуациях: действовать самому или слушать тех же бортпроводников? Если высказывания пассажиров верны, то получается, что могли довести их до ожидания сильного пожара, если бы кто-то не проявил инициативу и не открыл бы сам аварийный выход (только после этого бортпроводница стала открывать выход с другой стороны). Как тут не вспомнить крушение «Севоля» в апреле 2014 г., тогда такое большое количество жертв среди школьников объясняется как раз тем, что им по радио сказали сидеть в каютах, не выходить на палубу, так большинство и ушло на дно – ждали и тонули…
С другой стороны, как говорят бортпроводники, со стороны первого трапа не убедились, что не работают лопасти турбины, а могли бы люди съезжать и их могло бы в турбину затянуть… Вот и думай, кто прав был…

Интересно, пошли разговоры, что если подтвердится, что из-за паэрбанка пожар произошел, то могут ужесточить правила провоза. Опять же -снова Корея «в авангарде» подобных происшествий: «грузовик» Азианы в 2011 г. – пожар из-за батарей и крушение, теперь вот Air Busan…

Честно говоря, хотел писать другой комментарий тоже на тему, связанную с авиацией, но Корея опять подкинула «информационный повод» из этой же сферы… Сейчас наверное главное установить причину, чтобы «больше не»…А так – да, Корее повезло и сильно, «прошли по ниточке». Какая была бы реакция, если б и с этим лайнером что-то было серьезное, с учетом Муана и внутриполитических склок, даже и думать не хочется…

Желаю всем приятных и безопасных путешествий и конечно замечательного Нового года! Теперь уже восточного…

#Корея #Политика #Конфликт #Обществор #AirBusan #Авиация #Транспорт

«Пошла вода горячая…»
Правительство РФ определило компанию «ТоннельЮжСтрой» из солнечного города Сочи в качестве единственного исполнителя контрактов на проектирование и строительство автомобильного моста через реку Туманган (Туманная), который свяжет Россию и КНРД. Объект должен быть построен до конца декабря 2026 года. Отмечено, что «ТоннельЮжСтрой» может привлекать субподрядчиков и соисполнителей для реализации проекта при условии осуществления ей не менее 60% совокупного стоимостного объёма контрактных обязательств.
Длина двухполосного моста составит 800 м, ширина 10 м. Он будет расположен в 415 метрах от действующего железнодорожного моста ниже по течению реки

https://www.interfax.ru/russia/1005968

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250204029500504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Россия #Мост #Транспорт #Инфраструктура #Туманган #Мост