Samsung SDI и General Motors (GM) подписали контракт на строительство совместного завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на территории штата Индиана в США. Объём инвестиций в проект составит 3,5 млрд долл. (4,65 трлн вон). Мощность предприятия составит 27 ГВт/ч с последующей перспективой расширения до 36 ГВт/ч. Начало выпуска продукции (никель-кобальт-алюминиевые призматические батареи) намечено на 2027 год. Предполагается, что в период с октября 2024 г. по март 2028 г. Samsung SDI вложит в проект 2,29 трлн вон в обмен на пакет акций совместного предприятия в 50,01%.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/08/419_381394.html
#Новости #Корея #Экономика #США #GM #SamsungSDI #Проект #Завод #Аккумуляторы
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/08/419_381394.html
#Новости #Корея #Экономика #США #GM #SamsungSDI #Проект #Завод #Аккумуляторы
koreatimes
Samsung SDI, GM sign contract for $3.5 bil. joint EV battery plant in US
Samsung SDI and General Motors (GM) have signed a contract to build a joint factory for electric vehicle (EV) batteries in the U.S. state of Indiana by investing $3.5 billion (4.65 trillion won), they said Wednesday.
Hyundai Motor Group, EcoPro BM и Hyundai Steel при поддержке Министерства промышленности, внешней торговли и энергетики РК будут в течение следующих четырёх лет осуществлять проект стратегического партнёрства, нацеленного на разработку и создание литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторных батарей без прекурсоров для электромобилей. Технология призвана свести к минимуму выбросы токсичных химикатов в процессе производства и сократить производственные затраты.
На первом этапе сотрудничества Hyundai Motor Group и Hyundai Steel закупают переработанную сталь и изготавливают из неё мелкодисперсный порошок высокой степени чистоты. Далее EcoPro BM использует его для разработки катодных материалов для LFP-аккумуляторов. После прохождения необходимого тестирования продукции автоконцерн намерен расширить свои мощности по выпуску LFP-батарей, что позволит добиться конкурентоспособной цены на рынке.
Проект является шагом в направлении создания устойчивой цепочки поставок, поскольку в н.в. РК в значительной мере зависит от импорта катодных материалов и прекурсоров, а также призван содействовать преодолению кризисных явлений в сегменте электромобилей.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240926050552
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Сотрудничество #HyundaiMotor #LFP #Аккумуляторы #Технологии
На первом этапе сотрудничества Hyundai Motor Group и Hyundai Steel закупают переработанную сталь и изготавливают из неё мелкодисперсный порошок высокой степени чистоты. Далее EcoPro BM использует его для разработки катодных материалов для LFP-аккумуляторов. После прохождения необходимого тестирования продукции автоконцерн намерен расширить свои мощности по выпуску LFP-батарей, что позволит добиться конкурентоспособной цены на рынке.
Проект является шагом в направлении создания устойчивой цепочки поставок, поскольку в н.в. РК в значительной мере зависит от импорта катодных материалов и прекурсоров, а также призван содействовать преодолению кризисных явлений в сегменте электромобилей.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240926050552
#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Сотрудничество #HyundaiMotor #LFP #Аккумуляторы #Технологии
The Korea Herald
Hyundai Motor, EcoPro BM to develop LFP battery tech
Hyundai Motor Group said that it is partnering with battery materials company EcoPro BM on Thursday to develop its own lithium iron phosphate, or LFP, batteries for electric vehicles. Executives from Hyundai Motor Group, EcoPro BM and Hyundai Steel -- the…
В последнее время растёт неопределённость относительно статуса LG Energy Solution (LGES) как основного поставщика аккумуляторных батарей для автоконцерна General Motors после того, что последний решил отказаться от использования бренда Ultium (совместное предприятие LGES и GM) в своих аккумуляторах для электромобилей. Более того, в сентябре прошла информация о том, что GM рассматривает возможность закупок недорогих литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов китайской CATL.
Известно, что в августе GM заключила с Samsung SDI соглашение стоимостью 3,5 млрд долларов о начале к 2027 году массового производства призматических аккумуляторных батарей в штате Индиана после того, как LGES отклонила запрос GM на строительство четвёртого аккумуляторного завода. Последнее было связано с неопределёнными макроэкономическими перспективами проекта и конфликтом с профсоюзом рабочих завода Ultium Cells в штате Огайо. Кроме того, в июле СП Ultium Cells приостановило строительство третьего аккумуляторного завода в штате Мичиган по причине падения мирового спроса на электромобили. По прогнозам, в четвёртом квартале ожидается дальнейшее снижение объёмов продаж.
На этом фоне LGES прилагает усилия по диверсификации портфеля своих клиентов. В частности, на днях подписан контракт с «дочкой» Mercedes-Benz на поставку в период 2028-2038 гг. аккумуляторных батарей суммарной мощностью 50,5 ГВт/ч. В июле заключено соглашение с Renault на поставку с 2025 по 2030 гг. LFP-аккумуляторов мощностью 39 ГВт/ч. Помимо этого компания инвестировала в предприятия в Северной Америке совместно со Stellantis и Honda.
Наряду с этим LGES пытается снизить свою зависимость от испытывающей в н.в. проблемы индустрии электромобилей, фокусируясь на системах хранения энергии (ESS) и перспективных направлениях, таких как городская воздушная мобильность, суда и робототехника.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/10/419_383907.html
#Новости #Корея #Экономика #США #LGES #GM #Аккумуляторы #Ultium #Сотрудничество
Известно, что в августе GM заключила с Samsung SDI соглашение стоимостью 3,5 млрд долларов о начале к 2027 году массового производства призматических аккумуляторных батарей в штате Индиана после того, как LGES отклонила запрос GM на строительство четвёртого аккумуляторного завода. Последнее было связано с неопределёнными макроэкономическими перспективами проекта и конфликтом с профсоюзом рабочих завода Ultium Cells в штате Огайо. Кроме того, в июле СП Ultium Cells приостановило строительство третьего аккумуляторного завода в штате Мичиган по причине падения мирового спроса на электромобили. По прогнозам, в четвёртом квартале ожидается дальнейшее снижение объёмов продаж.
На этом фоне LGES прилагает усилия по диверсификации портфеля своих клиентов. В частности, на днях подписан контракт с «дочкой» Mercedes-Benz на поставку в период 2028-2038 гг. аккумуляторных батарей суммарной мощностью 50,5 ГВт/ч. В июле заключено соглашение с Renault на поставку с 2025 по 2030 гг. LFP-аккумуляторов мощностью 39 ГВт/ч. Помимо этого компания инвестировала в предприятия в Северной Америке совместно со Stellantis и Honda.
Наряду с этим LGES пытается снизить свою зависимость от испытывающей в н.в. проблемы индустрии электромобилей, фокусируясь на системах хранения энергии (ESS) и перспективных направлениях, таких как городская воздушная мобильность, суда и робототехника.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/10/419_383907.html
#Новости #Корея #Экономика #США #LGES #GM #Аккумуляторы #Ultium #Сотрудничество
koreatimes
LG Energy Solution, General Motors show signs of drifting apart
LG Energy Solution (LGES), Korea's leading battery maker, said Tuesday its third-quarter operating profit fell 39 percent from a year earlier amid slowing sales of electric vehicle...
Южнокорейский производитель аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES) заключила крупнейшую для себя сделку этого года с американским автоконцерном Ford. Подписанное накануне долгосрочное соглашение предусматривает поставку до 2032 год аккумуляторных батарей для коммерческих электромобилей (модель Ford Transit и др.) суммарной мощностью 109 гигаватт-часов (свыше 1 млн авто), выпускаемых на предприятии во Вроцлаве (Польша). Предполагается, что поставки будут осуществляться поэтапно: 34 ГВт/ч с 2026 по 2030 гг. и 75 ГВт/ч в 2027-2032 гг. Отраслевые источники оценивают стоимость сделки в более чем 13 трлн вон (9,5 млрд долл.).
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241015050667
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Производство #LGES #Ford #Сделка #Контракт
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241015050667
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Производство #LGES #Ford #Сделка #Контракт
The Korea Herald
LG wins $9.5b battery deal to power over 1m Ford electric vans
LG Energy Solution has landed its biggest deal of the year, partnering with Ford to supply 109 gigawatt-hours of batteries for the automaker's electric commercial vehicles through 2032. Announced on Tuesday, this long-term agreement will see LG providing…
В Южной Корее полагают, что избрание Дональда Трампа следующим президентом США в контексте проводимой им политики окажет существенное воздействие на экономику и промышленность РК. В частности, отмечается возникновение большего количества факторов риска, в особенности, по таким направлениям как полупроводники, аккумуляторные батареи и автомобили. Не исключено, что южнокорейские компании, инвестировавшие значительный объём средств в создание на территории США собственных производственных мощностей, могут потерять право на субсидии и налоговые льготы, либо получить сокращённые меры поддержки. Также возможно ужесточение требований в плане доступа Китая к полупроводниковым технологиям и оборудованию. С другой стороны, вероятные ограничения в отношении китайских производителей аккумуляторных батарей для электромобилей на рынке США могут укрепить позиции корейских компаний и их конкурентоспособность. Ещё одной проблемой для РК может стать введение жёсткой тарифной политики.
Способом разрешения вышеуказанных опасений представляется формирование лоббистских позиций в окружении Д. Трампа, чем уже сейчас активно занимается Hyundai Motor Group.
https://www.newsis.com/view/NISX20241107_0002949794
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Президент #Трамп #Риски #Промышленность #Полупроводники #Автопром #Аккумуляторы
Способом разрешения вышеуказанных опасений представляется формирование лоббистских позиций в окружении Д. Трампа, чем уже сейчас активно занимается Hyundai Motor Group.
https://www.newsis.com/view/NISX20241107_0002949794
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Президент #Трамп #Риски #Промышленность #Полупроводники #Автопром #Аккумуляторы
뉴시스
반도체·배터리·완성차, 불확실성 커진다[트럼프시대 산업계 영향]
[서울=뉴시스]이현주 기자 = 제47대 미국 대통령 선거에서 공화당 대선 후보 도널드 트럼프 전 대통령이 당선되면서 한국 산업계 적지 않은 리스크에 노출될 가능성이 커졌다. ◆트럼프 "지원법, 나쁜거래"…韓 반도체, 파장 커질까 지난 5일 치러진 미 대선은 트럼프 전 대통령이 경합주를 사실상 싹슬이하면서 7일 오전 일찍 트럼프 전 대통령의 승리로 결론났다. ..
Как стало известно, LG Energy Solutions (LGES) приняла решение выкупить весь пакет акций третьего завода по производству аккумуляторов, строящегося в штате Мичиган Ultium Cells – совместным предприятием GM и LGES. Сообщается, что стороны достигли соглашения по данному вопросу. В н.в. ведётся обсуждение конкретных деталей сделки.
Южнокорейский производитель аккумуляторных батарей пока не раскрывает свои планы относительно последующего использования предприятия. Однако, есть мнение, что оно будет заниматься исполнением эксклюзивных заказов. В качестве одного из таковых выступает прошлогодний контракт с Toyota на поставку аккумуляторов объёмов 20 ГВт/ч в год.
Ожидается, что продажа акций позволит GM вернуть около 1 млрд долларов собственных инвестиций (общий объём средств, вложенных сторонами в проект, оценивается в 2,6 млрд долл.). Сделку планируется завершить в первом квартале 2025 года.
В то же время GM и LGES заявили о планах проведения совместных НИОКР в области призматических аккумуляторных батарей, которые в последующем будут устанавливаться в электромобили GM следующего поколения.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203009953072?section=industry/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Экономика #Производство #СП #Аккумуляторы #LGES #GM
Южнокорейский производитель аккумуляторных батарей пока не раскрывает свои планы относительно последующего использования предприятия. Однако, есть мнение, что оно будет заниматься исполнением эксклюзивных заказов. В качестве одного из таковых выступает прошлогодний контракт с Toyota на поставку аккумуляторов объёмов 20 ГВт/ч в год.
Ожидается, что продажа акций позволит GM вернуть около 1 млрд долларов собственных инвестиций (общий объём средств, вложенных сторонами в проект, оценивается в 2,6 млрд долл.). Сделку планируется завершить в первом квартале 2025 года.
В то же время GM и LGES заявили о планах проведения совместных НИОКР в области призматических аккумуляторных батарей, которые в последующем будут устанавливаться в электромобили GM следующего поколения.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203009953072?section=industry/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Экономика #Производство #СП #Аккумуляторы #LGES #GM
연합뉴스
LG엔솔, GM 합작 美배터리공장 인수 추진…단독 공장으로(종합2보)
(뉴욕·서울=연합뉴스) 이지헌 특파원 김아람 기자 = LG에너지솔루션이 제너럴모터스(GM)와 합작 투자해 미국 미시간주에 건립 중이던 배터리 공...
Правительство США выделит компании Star Plus Energy - совместному предприятию Samsung SDI и Stellantis - кредит в размере 7,54 млрд долларов (10,5 трлн вон). Средства предназначены для строительства завода по производству литий-ионных аккумуляторных батарей и модулей в штате Индиана мощностью 67 ГВт/ч. Этого объёма достаточно для удовлетворения спроса в размере 670 тыс. электромобилей в год.
Вместе с тем, с учётом скорого прихода к власти нового президента США Д. Трампа, который негативно относится к вопросу оказания мер государственной поддержки индустрии электромобилей, пока не ясно, успеет ли администрация Джо Байдена завершить процесс предоставления кредита и будет ли его выполнять после новое американское правительство.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203000300071?section=international/all&site=major_news02
#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Кредит #Электромобили #Аккумуляторы #Промышленность #SamsungSDI #Stellntis #StarPlusEnergy
Вместе с тем, с учётом скорого прихода к власти нового президента США Д. Трампа, который негативно относится к вопросу оказания мер государственной поддержки индустрии электромобилей, пока не ясно, успеет ли администрация Джо Байдена завершить процесс предоставления кредита и будет ли его выполнять после новое американское правительство.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20241203000300071?section=international/all&site=major_news02
#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Кредит #Электромобили #Аккумуляторы #Промышленность #SamsungSDI #Stellntis #StarPlusEnergy
연합뉴스
美, 삼성SDI·스텔란티스 합작법인에 10조5천억원 대출지원
(워싱턴=연합뉴스) 강병철 특파원 = 미국 정부가 삼성SDI와 스텔란티스간 배터리 합작법인 스타플러스에너지에 10조5천억원(75억4천만달러)의 ...
Представители «большой аккумуляторной тройки» Южной Кореи теряют позиции на мировом рынке на фоне устойчивого роста компаний из КНР.
Так, по состоянию на конец октября совокупная доля корейских производителей аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI составляла 20,2%. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. В то же время, китайские CATL и BYD контролировали 53,6% глобального рынка.
78,3% рынка приходится на призматические ячейки (в 2023 г. 70,9%). На текущий момент единственным их производителем в РК выступает Samsung SDI. LGES только заявила о планах их разработки в сотрудничестве с GM, а SK On уже завершила собственные НИОКР в данной области и в н.в. ведёт со своими клиентами переговоры о начале массового производства.
Кроме того, чтобы расширить свои конкурентные возможности южнокорейские компании работают над созданием более дешёвых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые пользуются более высоким спросом, чем никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_387974.html
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Рынок #LGES #SamsungSDI #SKOn #Китай
Так, по состоянию на конец октября совокупная доля корейских производителей аккумуляторных батарей LG Energy Solution (LGES), SK On и Samsung SDI составляла 20,2%. Это на 3,5% меньше, чем годом ранее. В то же время, китайские CATL и BYD контролировали 53,6% глобального рынка.
78,3% рынка приходится на призматические ячейки (в 2023 г. 70,9%). На текущий момент единственным их производителем в РК выступает Samsung SDI. LGES только заявила о планах их разработки в сотрудничестве с GM, а SK On уже завершила собственные НИОКР в данной области и в н.в. ведёт со своими клиентами переговоры о начале массового производства.
Кроме того, чтобы расширить свои конкурентные возможности южнокорейские компании работают над созданием более дешёвых литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов, которые пользуются более высоким спросом, чем никель-кобальт-марганцевые (NCM) батареи.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_387974.html
#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #Рынок #LGES #SamsungSDI #SKOn #Китай
koreatimes
Korean battery makers' global market share drops amid intensifying competition
Three Korean electric vehicle battery makers saw their combined global market share fall from a year earlier in the first 10 months of 2024 amid robust growth of Chinese rivals, industry data showed Monday.
Совместное предприятие южнокорейской SK On и американского Ford Motor Co. BlueOval SK получило от властей США одобрение на кредит в размере 9,63 млрд долл. Средства предназначены для финансирования в рамках правительственной программы Advanced Technology Vehicles Manufacturing завершения к 2025 году строительства трёх аккумуляторных заводов на территории США (два в штате Кентукки и одного в штате Теннесси). Срок погашения кредита – июль 2040 года. Совокупная производственная мощность заводов оценивается в 20 гигаватт-часов, что достаточно для обеспечения питанием 1,2 млн электромобилей.
Таким образом, SK On стала вторым южнокорейским производителем аккумуляторных батарей, получивших финансовую поддержку от властей США по программе ATVM – ранее Ultium Cells (СП LGES и GM) был одобрен кредит на 2,5 млрд долларов.
Заявка на кредит для Starplus Energy (СП Samsung SDI и Stellantis) в размере 7,5 млрд долларов пока ещё находится на рассмотрении.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241217050048
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #Кредит #ATVM #SKOn #Ford #BlueOvalSK #Производство
Таким образом, SK On стала вторым южнокорейским производителем аккумуляторных батарей, получивших финансовую поддержку от властей США по программе ATVM – ранее Ultium Cells (СП LGES и GM) был одобрен кредит на 2,5 млрд долларов.
Заявка на кредит для Starplus Energy (СП Samsung SDI и Stellantis) в размере 7,5 млрд долларов пока ещё находится на рассмотрении.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241217050048
#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Промышленность #Кредит #ATVM #SKOn #Ford #BlueOvalSK #Производство
Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), в 2023 году Южная Корея занимала лидирующие позиции на рынке США по объёму поставок аккумуляторных материалов.
Так, компании РК поставили в США анодов, катодов и сепараторов на сумму 9,7 млрд долл., что на 93,1% больше, чем в 2020 г. (5,02 млрд долл.). Это обеспечило Сеулу долю рынка в 33,7% и позволило ему опередить Токио (26,4%) и Пекин (8,4%). При этом ещё в 2020 г. ситуацию выглядела совершенно иной – Китай 28,9%, Япония 17,2%, Р. Корея 8,5%.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_388914.html
#Новости #Корея #Экономика #Торговля #США #Аккумуляторы #Импорт #Рынок
Так, компании РК поставили в США анодов, катодов и сепараторов на сумму 9,7 млрд долл., что на 93,1% больше, чем в 2020 г. (5,02 млрд долл.). Это обеспечило Сеулу долю рынка в 33,7% и позволило ему опередить Токио (26,4%) и Пекин (8,4%). При этом ещё в 2020 г. ситуацию выглядела совершенно иной – Китай 28,9%, Япония 17,2%, Р. Корея 8,5%.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/12/419_388914.html
#Новости #Корея #Экономика #Торговля #США #Аккумуляторы #Импорт #Рынок
The Korea Times
Korea holds largest share of US battery material import market in 2023
Korea held the largest share of the U.S. import market for battery materials last year, a trade association said Sunday, outranking rivals China and Japan.
Компания Ultium Cells (совместное предприятие LG Energy Solution/LGES и GM) будет закупать синтетический графит в Северной Америке, чтобы снизить свою чрезмерную зависимость от поставок из КНР, а также удовлетворить условиям Закона о снижении инфляции (IRA).
Норвежская фирма Vianode, занимающаяся производством аккумуляторных материалов, заявила о подписании с GM контракта на поставку в 2027-2033 гг. графита с одного из заводов в Северной Америке (США или Канада). Стоимость сделки оценивается в несколько миллиардов долларов.
https://www.koreaherald.com/article/10400409
#Новости #Корея #Экономика #СевернаяАмерика #Сырье #Графит #LGES #GM #Vianode #Аккумуляторы #Соглашение
Норвежская фирма Vianode, занимающаяся производством аккумуляторных материалов, заявила о подписании с GM контракта на поставку в 2027-2033 гг. графита с одного из заводов в Северной Америке (США или Канада). Стоимость сделки оценивается в несколько миллиардов долларов.
https://www.koreaherald.com/article/10400409
#Новости #Корея #Экономика #СевернаяАмерика #Сырье #Графит #LGES #GM #Vianode #Аккумуляторы #Соглашение
The Korea Herald
Ultium Cells to secure graphite from North America from 2027
Ultium Cells, a joint venture between LG Energy Solution and General Motors, will secure synthetic graphite from North America, reducing its reliance on Chinese supplies, its Norwegian partner Vianode announced Wednesday. Vianode, a battery materials-maker…
На фоне кризисных явлений в сегменте электромобилей производитель аккумуляторных батарей Samsung SDI столкнулся с падением основных экономических показателей.
Так, продажи компании упали на 22% - до 16,59 трлн вон, операционная прибыль на 76,5% - 363,3 млрд вон, а чистая прибыль на 72,1% - 575,5 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10406686
#Новости #Корея #Экономика #Продажи #Прибыль #Аккумуляторы #SamsungSDI #Аккумуляторы #Электромобили
Так, продажи компании упали на 22% - до 16,59 трлн вон, операционная прибыль на 76,5% - 363,3 млрд вон, а чистая прибыль на 72,1% - 575,5 млрд вон.
https://www.koreaherald.com/article/10406686
#Новости #Корея #Экономика #Продажи #Прибыль #Аккумуляторы #SamsungSDI #Аккумуляторы #Электромобили
The Korea Herald
Samsung SDI shifts to Q4 loss on EV slowdown
Samsung SDI Co., a South Korean battery maker, said Friday it swung to a net loss in the fourth quarter from a year earlier due to a slowdown in electric vehicle sales. In the three months ended on Dec. 31, Samsung SDI shifted to a net loss of 242.7 billion…
Представители южнокорейского бизнеса Южной Кореи, занятые в индустрии производства аккумуляторных батарей, выразили серьёзную озабоченность введением администрацией Д. Трампа новых тарифов в размере 25% на поставляемую из Канады продукцию. Это обусловлено тем, что за последние несколько лет они инвестировали значительные средства в создание в этой стране производственных баз с целью поставок сырья и материалов автопроизводителям США.
Так, POSCO Future M в 2022 году создала в Квебеке совместное предприятие с General Motors - Ultium CAM, и приступила к строительству завода по производству катодных материалов мощностью 30 тыс. тонн в год. Работы планируется завершить к концу этого года.
LG Energy Solution (LGES) в том же году создала со Stellantis СП NextStar Energy и приступила к массовому производству продукции на заводе в Онтарио.
SK On и EcoPro BM в сотрудничестве с Ford Motor реализуют в Квебеке проект строительства совместного предприятия по выпуску катодных материалов.
Samsung SDI вложился в канадскую компанию по добыче никеля, а Solus Advanced Materials строит завод, который будет поставлять медную фольгу, необходимую для производства аккумуляторных батарей для электромобилей.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391464.html
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Канада #Тарифы #Пошлина #Трамп #Аккумуляторы #Сырье #Промышленность
Так, POSCO Future M в 2022 году создала в Квебеке совместное предприятие с General Motors - Ultium CAM, и приступила к строительству завода по производству катодных материалов мощностью 30 тыс. тонн в год. Работы планируется завершить к концу этого года.
LG Energy Solution (LGES) в том же году создала со Stellantis СП NextStar Energy и приступила к массовому производству продукции на заводе в Онтарио.
SK On и EcoPro BM в сотрудничестве с Ford Motor реализуют в Квебеке проект строительства совместного предприятия по выпуску катодных материалов.
Samsung SDI вложился в канадскую компанию по добыче никеля, а Solus Advanced Materials строит завод, который будет поставлять медную фольгу, необходимую для производства аккумуляторных батарей для электромобилей.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391464.html
#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Канада #Тарифы #Пошлина #Трамп #Аккумуляторы #Сырье #Промышленность
The Korea Times
Battery firms on alert against Trump tariffs on Canada
Korea’s exports are at risk of losing momentum, as major trade-reliant manufacturers face growing concerns over the potential impact of U.S. President Donald Trump’s new tariffs on...
Исполняющий обязанности президента Южной Кореи вице-премьер Чхве Сан Мок объявил о планах Сеула создать при Банке развития Кореи (KDI) новый фонд в размере свыше 34 трлн вон (около 23,5 млрд долларов), средства которого будут предназначены для оказания поддержки и развития передовых стратегических отраслей промышленности, таких как индустрии аккумуляторных батарей и биотехнологий. Это более чем в два раза превышает действующую программу поддержки полупроводниковой промышленности (17 трлн вон). Конкретный план по созданию новой структуры будет подготовлен к марту.
По словам и.о. главы государства, правительство реализует различные меры поддержки, включая предоставление кредитов под льготную ставку. Помимо этого Чхве пообещал кардинально расширить финансовую помощь малым и средним предприятиям, которые занимаются производством материалов, компонентов и оборудования для высокотехнологичных отраслей, а также анонсировал проведение в феврале заседания национального комитета по искусственному интеллекту (ИИ) с целью подробного обсуждения стратегии укрепления позиций РК в данной области.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250205065751002?section=economy/all
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Фонд #Технологии #Поддержка #KDI #Аккумуляторы #Биотехнологии #ИИ
По словам и.о. главы государства, правительство реализует различные меры поддержки, включая предоставление кредитов под льготную ставку. Помимо этого Чхве пообещал кардинально расширить финансовую помощь малым и средним предприятиям, которые занимаются производством материалов, компонентов и оборудования для высокотехнологичных отраслей, а также анонсировал проведение в феврале заседания национального комитета по искусственному интеллекту (ИИ) с целью подробного обсуждения стратегии укрепления позиций РК в данной области.
https://www.yna.co.kr/view/AKR20250205065751002?section=economy/all
#Новости #Корея #Экономика #Политика #Фонд #Технологии #Поддержка #KDI #Аккумуляторы #Биотехнологии #ИИ
연합뉴스
배터리·바이오 첨단산업 34조+α기금…崔 "저리대출·지분투자"(종합)
(세종=연합뉴스) 이준서 기자 = 정부가 배터리·바이오 등 첨단산업을 뒷받침하기 위한 30조원대의 대규모 기금을 조성하기로 했다. '반도체 금융...