По прогнозу Корейской Ассоциации международной торговли (KITA) ослабление Китаем антиковидных мер обеспечит экономике Р. Корея прирост в 0,16% (ожидаемый уровень 1,6-1,7%) и увеличит объём внешней торговли на 0,55%.
Наибольшие «бонусы» от «открытия» КНР получат Тайвань (+0,26%), Вьетнам и Сингапур (по 0,21%).
Экономический спад в Китае назван один из основных факторов снижения экспорта РК в 2022 году. Политика Пекина по борьбе с COVID-19 в прошлом году привела к снижению на 0,26% темпов роста ВВП Южной Кореи.
Эксперты KITA рассчитывают на активизацию процесса восстановления экономики КНР после второго квартала 2023 года, что способствует увеличению корейского экспорта. Прогнозируемые оценки темпов роста китайского ВВП - 2,6% в первом квартале и 6,9% во втором. При это объём торговли Китая в текущем году снизится на 2,7% на фоне сокращения мирового спроса, потребление вырастет на 7,3%, а инвестиции и производство на 5,5% и 5% соответственно.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230212000108

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Китай #Торговля #Рост #ВВП #Экспорт #Прогноз #Оценки

В 2022 году доля РК в мировом объёме экспорта упала до самого низкого уровня с 2008 года и составил 2,74%.
По данным Всемирной торговой организации (WTO) и Корейской ассоциации международной торговли (KITA), совокупный объём экспорта в мире в прошлом году составил 24,945 трлн долларов, из которых на Южную Корею пришлось 683,585 млрд долларов (2,74%). До этого в течение двух лет данный показатель составлял 2,9% (в 2020 г.) и 2,88% (2021 г.), в то время как в период с 2014 по 2018 гг. он превышал отметку в 3%. Пиковые значения пришлись на 2017 год – 3,23%.
Отмечается, что «торговая война» между США и Китаем привела к распространению национализма и протекционизма, а конфликт на Украине сделал эту тенденцию ещё более выраженной, что нанесло прямой удар по экономике Южной Кореи, которая в высокой степени зависит от экспорта. Согласно оценкам KITA, падение доли экспорта на 0,1% отрицательно сказывается на экономике в целом и приводит к потере около 140 тыс. рабочих мест. Доля полупроводников, крупнейшей статьи экспорта РК, которая в 2018 году составляла 20,9% за последние годы снизилась 18,9%, а с января по март этого года и вовсе упала до 13,6%.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230416011100003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Экономика #Оценки #МВФ #KITA #Экспорт #Торговля

Согласно данным сервиса торгового статистики (K-stat) Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за период с января по март 2023 года экспорт РК автомобилей достиг значения в 17,1 млрд долл., а импорт составил 4,1 млрд долл. Таким образом, зафиксировано абсолютно рекордное для страны квартальное положительное сальдо торгового баланса автомобилями в 13 млрд долларов. Поставки продукции корейского автопрома за рубеж в первом квартале т.г. выросли на 44%, а в марте достигли 6,52 млрд долларов.
Это происходит на фоне тенденции общего снижения экспорта (торговый баланс РК «в минусе» уже 13 месяцев кряду), а также спада в секторе полупроводников.
Так, исходящие отгрузки чипов и микросхем с января по март упали на 40%, а в марте на 34,5%, что привело к снижению объёма их экспорта на 4,5 млрд долл.
В результате, в случае сохранения текущих тенденций именно автомобильная промышленность может в ближайшее время впервые с 2014 года стать главным локомотивом экспорта Южной Кореи.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230424_0002277756

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #KITA #Автопром #Полупроводники

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) рекомендует правительству Южной Кореи оказать дополнительные меры поддержки национальным компаниям РК для обеспечения их конкурентоспособности на европейском рынке аккумуляторов, который активно занимает Китай.
В подготовленном KITA докладе отмечается, что ЕС реализует политику привлечения инвестиций со стороны ведущих компаний-производителей аккумуляторных батарей в интересах укрепления собственной производственной базы и развития индустрии переработки отработанных аккумуляторов.
Согласно прогнозам, к 2030 году на ЕС будет приходиться около ¼ всего мирового спроса на литий-ионные аккумуляторы, в связи с чем многие отраслевые игроки уже объявили об инвестиционных проектах в ЕС. На этом фоне активны компании из КНР, которым трудно выйти на американский рынок из-за принятого Закона о снижении инфляции (IRA). Это приводит к росту их конкуренции с фирмами РК на европейском рынке. Так, по данным SNE Research, доля Китая на рынке аккумуляторных батарей ЕС выросла с 14,9% в 2020 г. до 34% в 2022 г. В то время как доля Южной Кореи сократилась с 68,2% до 63,5%. В этой связи ожидается, что следующие два года станут критическими, поскольку определят расклад сил на рынке.
С учётом изложенного, специалисты KITA предлагают активнее использовать механизмы финансовой поддержки аккумуляторного бизнеса РК, участвующего в проектах развития производственных мощностей на территории ЕС, а также задействованного в поставках в регион аккумуляторных материалов, компонентов и оборудования.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/05/419_350920.html

#Новости #Корея #Экономика #Рынок #ЕС #Китай #Аккумуляторы #Промышленность #Конкуренция #KITA

Согласно материалам доклада, подготовленного Корейской Ассоциацией международной торговли (KITA). Зависимость экспорта РК от Китая (доля КНР) в первом квартале т.г. снизилась до 19,5%. Это обусловлено как общей тенденцией к сокращению исходящих поставок южнокорейской продукции, так и проводимым в течение последних нескольких лет курсом на диверсификацию рынков сбыта с целью сокращения экономической зависимости от КНР – 2018 г. 26,8%, 2022 г. 22,8%.
Подсчитано, что динамика роста экспорта на рынки за пределами Китая опережает темпы увеличения поставок в Поднебесную. Так, если в прошлом году экспорт в КНР сократился на 4,4%, то исходящие поставки на другие рынки показали рост на 9,6%. В первом квартале т.г. экспорт в Китай снизился на 29,8%, в то время как в другие регионы - лишь на 6,8%.
На фоне продолжающегося снижения доля Китая основные отрасли промышленности РК, включая нефтепродукты, нефтехимию, сталь, автомобилестроение и запчасти, дисплеи и вторичные аккумуляторные батареи активно расширяют свои экспортные рынки за пределами КНР. Так, положительную динамику демонстрируют такие направления как США (корейские товары занимают самую высокую долю рынка с 1990 года, достигнув доли в 3,59%; доля США в экспорте РК увеличилась до 17,8%), Индия (нефтехимия, сталь, дисплеи, вторичные батареи и изделия из пластика), Вьетнам (автозапчасти), Австралия (нефтепродукты). Вместе с тем, их рост пока не в состоянии компенсировать потери от китайского рынка.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202306051642314871

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Экспорт #Торговля #Китай #Рынок

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) ожидает восстановления экспорта в первом полугодии 2024 года, а полупроводниковой промышленности – в четвёртом квартале текущего года.
Такие выводы изложены в опубликованном накануне прогнозе KITA. Её специалисты в своих оценках исходят из того, что основным фактором спада экспорта РК стало замедление и стагнация мирового рынка информационных и коммуникационных технологий (снижение глобального спроса на ИТ-устройства, такие как ПК, мобильные телефоны и пр.).
Эксперты KITA полагают, что экспорт Южной Кореей полупроводников к октябрю увеличится на 3% (в годовом исчислении) до 9,5 миллиардов долларов, а продажи чипов памяти на 26,9% - до 5,7 млрд долл. Ожидается, что восстановление производства чипов будет обусловлено растущим глобальным спросом на ИТ-устройства в первой половине следующего года. Предполагается, что в текущем году он составит порядка 700 млрд долларов (-8,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), а в следующем году восстановится до $748,2 млрд долл. (+6,9%).
По состоянию на 20 августа торговый баланс Южной Кореи демонстрирует дефицит в размере 28,4 млрд долларов. Экспорт снизился на 13,2% (в годовом исчислении) и составил 385,3 млрд долл., импорт упал на 12% до 413,7 млрд долл. Импорт продукции информационно-коммуникационных технологий в США сократился на 44,8%, в то время как прочие сегменты показали рост на 13,3%. С ЕС ситуация аналогичная – спад по импорту товаров ИКТ на 17,5% и прирост по другим направлениям на 16,7%. Китай - спад импорта продукции ИКТ 29,7%, прочих товаров на 18,2%. Это отразилось и на экспорте РК. С января по июль этого года экспорт полупроводников из Южной Кореи в Китай достиг $19,7 млрд, что на 40,4% меньше, чем в прошлом году. Это составило 93% от общего объёма снижения поставок РК в КНР.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230828000627

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Экспорт #Полупроводники #KITA #Прогноз

В пятницу Корейская ассоциация международной торговли (KITA) и Польский союз предпринимателей и работодателей (ZPP) подписали предварительное соглашение о сотрудничестве в проектах реконструкции и восстановления Украины. Документ предусматривает обмен информацией и совместную реализацию соответствующих проектов.
Напомним, в сентябре бизнес-делегация РК посетила Украину для проведения переговоров о возможности участия южнокорейской стороны в проектах восстановления, общая стоимость которых оценивается примерно в 1200 триллионов вон (890,07 миллиарда долларов).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/10/120_361080.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Украина #Польша #Сотрудничество #Восстановление #Проект #Соглашение #KITA #ZPP

Институт международной торговли при Корейской Ассоциации международной торговли (KITA) прогнозирует, что в результате Форума Корея-Африка, который состоится в Сеуле в начале июня, будет заключено значимое соглашение в области энергетики и минеральных ресурсов. Данное направление определено в качестве приоритетного для активизации сотрудничества со странами африканского континента. Его развитие позволит диверсифицировать источники импорта сырья и полезных ископаемых, повысить устойчивость цепочек поставок за счёт создания соответствующих объектов в Африке и участия в многосторонних проектах, связанных с разработкой ресурсов.
Кроме того, Институт KITA рекомендует Сеулу выработать индивидуальные стратегии развития альтернативных и возобновляемых источников энергии для таких стран как: Алжир, Ливия, Марокко, Судан (солнечная энергетика), Нигер и Египет (ветрогенерация), Эфиопия, Мозамбик и Замбия (гидроэнергетика).

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=185740

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Африка #Форум #Саммит #Сотрудничество #KITA #Ресурсы #Энергетика

Корейская Ассоциация международной торговли (KITA) прогнозирует, что по итогам 2024 года показатель экспорта РК достигнет абсолютно рекордной величины в 690 млрд долларов. Это на 9,1% больше, чем годом ранее (прежняя оценка KITA 7,5%). Темпы прироста импорта оцениваются гораздо скромнее – 1%. В стоимостном выражении данный показатель составит 649 млрд долл. Таким образом, будет зафиксирован профицит сальдо торгового баланса примерно в 41 млрд долл.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186256

#Новости #Корея #Экономика #KITA #Прогноз #Экспорт #Импорт #Рост

Согласно предварительным оценкам Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за первое полугодие объём экспорта РК автомобилей вырос на 3,8% (в годовом исчислении) и достиг рекордного значения в 37,01 млрд долларов. Предыдущий максимум в 35,65 млрд долл. зафиксирован в 2023 г. Тогда прирост к 2022 г. составил 46,5%. Положительная динамика увеличения экспорта автомашин из Южной Кореи наблюдается с 2021 года.
С разбивкой по регионам наибольшая доля приходится на поставки в США – 18,45 млрд долл. (+29,8%). Это контрастирует со спадом на рынках ЕС (-30%), Ближнего Востока (-18,7%) и Латинской Америки (-8,3%).
Экспорт гибридов и авто с ДВС вырос на 19,5% и 7,2% соответственно, в то время как отгрузки электромобилей упали на 17,5%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/07/175_378135.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #KITA #Автопром #Экспорт #США #Рынок

Согласно данным Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), во втором квартале совокупная доля продукции индустрии полупроводников и автопрома в общем объёме экспорта РК достигла рекордных 31,7% (в первом квартале 29,7%). В денежном выражении выходит сумма в 54,3 млрд долл. – абсолютный максимум за всё время.
Доля полупроводников составила 20,3% - 34,8 млрд долл., а автомобилей 11,4% - 19,5 млрд долл. (самый высокий показатель за квартал).
В прошлом году полупроводниковая промышленность столкнулась с кризисными явлениями, из-за чего их доля в экспорте РК упала до 13,6% и 14,5% - 20,6 и 22,6 млрд долл. (первый и второй кварталы 2023 г.). Однако по мере улучшения ситуации на рынке картина стала улучшаться – 19% в первом квартале т.г.).
На этом фоне автопром в 2023 г. сохранил за собой статус одной из крупнейших статей экспорта Южной Кореи за счёт устойчивого спроса на гибридные авто. В первом и втором кварталах прошлого года его доли составили 11,3% и 11,9% соответственно – 17 и 18,6 млрд долл.

https://www.newsis.com/view/NISX20240811_0002845826

#Новости #Корея #Экономика #Экспорт #Торговля #Полупроводники #Автопром #Квартал #KITA