Согласно предварительным оценкам Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за первое полугодие объём экспорта РК автомобилей вырос на 3,8% (в годовом исчислении) и достиг рекордного значения в 37,01 млрд долларов. Предыдущий максимум в 35,65 млрд долл. зафиксирован в 2023 г. Тогда прирост к 2022 г. составил 46,5%. Положительная динамика увеличения экспорта автомашин из Южной Кореи наблюдается с 2021 года.
С разбивкой по регионам наибольшая доля приходится на поставки в США – 18,45 млрд долл. (+29,8%). Это контрастирует со спадом на рынках ЕС (-30%), Ближнего Востока (-18,7%) и Латинской Америки (-8,3%).
Экспорт гибридов и авто с ДВС вырос на 19,5% и 7,2% соответственно, в то время как отгрузки электромобилей упали на 17,5%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/07/175_378135.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #KITA #Автопром #Экспорт #США #Рынок

Недавно Южная Корея подписала с Румынией контракт на экспорт 54 единиц САУ К-9 производства Hanwha Aerospace на общую сумму порядка 1,3 трлн вон. Сеул позиционирует данную систему вооружений в качестве одного из основных драйверов, способствующих продвижению продукции южнокорейского ВПК на мировой рынок оружия (и Восточной Европы, в частности).
В качестве конкурентного преимущества К-9 корейцы выделяют ценовой фактор при том, что её характеристики не уступают аналогичным системам других развитых государств. В частности, немецкая САУ PzH2000 была поставлена в 2022 году на Украину по цене 16,9 млн долларов за единицу, в то время как РК продала в том же году Финляндии К-9 по экспортной цене около 3,6 млн долл. за ед.
В качестве главных конкурентов К-9 на глобальном рынке в Р. Корея называют ту же немецкую PzH2000, американскую М109А7, французскую CAESAR, китайскую PLZ-05 и российскую 2519 Мста.
Подчёркивается, что К-9 по большинству характеристик занимает ведущие места. Дальность хода 360 км, скорость до 67 км/ч, боекомплект 48 снарядов, дальность стрельбы 40 км. Точность и устойчивость ведения огня улучшены за счёт автоматизации системы управления огнём и полуавтоматической системы заряжания.

https://www.newsis.com/view/NISX20240705_0002800076

#Новости #Корея #Политика #Экономика #ВПК #Оружие #К9 #САУ #Экспорт #Рынок #HanwhaAerospace

HD Hyundai Heavy Industries (HHI) стала первой южнокорейской судостроительной компанией, подписавшей Генеральное соглашение о ремонте кораблей (MSRA) с Командованием систем снабжения ВМС США (рассчитано на 5 лет). Данный документ необходим для захода частных компаний на рынок технического обслуживания и ремонта (MRO) кораблей военного флота США.
Таким образом, HD HHI вырвалась вперёд в борьбе со своими конкурентами (прежде всего, Hanwha Ocean) за получение возможности участвовать в тендерах на ремонт и обслуживание боевых и вспомогательных кораблей ВМС США. Кроме того, она ожидает заказов и на строительство новых кораблей.
За счёт этого MSRA, а также уже реализуемых проектов для ВМС Филиппин компания рассчитывает расширить своё присутствие на рынках Азии и Америки.
По оценкам отраслевых экспертов, американский сегмент рынка MRO в текущем году оценивается примерно в 15 млрд долларов. По прогнозам, объём мирового рынка MRO вырастет к 2029 году с 57,8 (2024 г.) до 63,6 млрд долларов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_378461.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Судостроение #MRO #HHI

Samsung Electronics второй квартал подряд занимает лидирующие позиции на рынке смартфонов. Продажи корейского концерна за период с апреля по июнь составили 53,9 млн единиц (18,9% доли рынка). У его главного конкурента Apple 45,2 млн устройств (15,8%).
Показатели обеих компаний снизились по сравнению с первым кварталом 60,1 млн ед. (20,8%) у Samsung и 50,18 млн ед. (17,3%) у Apple.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186689

#Новости #Корея #Эконоимка #Рынок #Гаджеты #Смартфоны #Samsung #Apple

По данным Министерства внешней торговли, промышленности и ресурсов РК, за первое полугодие экспорт автомобилей вырос на 3,8% и достиг значения в 37 млрд долларов. Таким образом, побит предыдущий рекорд, установленный по итогам первых шести месяцев 2023 г., - 35,6 млрд долл. Поставки соответствующей продукции за рубеж в первом полугодии демонстрируют устойчивый рост с 2021 г. Экспорт на рынок США увеличился на 25,9%, в то время как в ЕС, в Азию и на Ближний Восток сократился на 22,7%, 11,2% и 17,7% соответственно.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186703

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Автомобили #Экспорт #Рынок #Рекорд

Южная Корея добилась абсолютно рекордного профицита сальдо торгового баланса с США по итогам первого полугодия 2024 г.
Согласно данным Министерства внешней торговли, промышленности и энергетики РК и Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), данный показатель за период с января по июнь достиг значения в 28,7 млрд долларов, что на 55,1% больше, чем за аналогичные отрезок прошлого года. При этом профицит торгового баланса с США превышает положительное сальдо общего торгового баланса РК в 23,1 млрд долл.
Тенденция к увеличению профицита в торговле с Соединёнными Штатами наблюдается уже в течение нескольких лет: 11,4 млрд долл. в 2019 г., 16,6 млрд долл. в 2020 г., 22,7 млрд долл. в 2021 г., 28 млрд долл. в 2022 г. и 44,4 млрд долл. в 2023 г.
Таким образом, в прошлом году США стали торговым партнёром Южной Кореи с крупнейшим профицитом сальдо торгового баланса, опередив Китай впервые примерно за 20 лет.
Положительный баланс обеспечили такие направления как: автопром – 19 млрд долл. (+28,9%), полупроводники – 4,5 млрд долл., автозапчасти – 4,1 млрд долл., нефтепродукты – 2,7 млрд долл., компьютерная техника – 1,8 млрд долл., аккумуляторные батареи – 1,6 млрд долл.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240721050076

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Торговля #Экспорт #Профицит #Сальдо

На фоне неблагоприятной экономической конъюнктуры (падение спроса на электромобили, высокие процентные ставки и инфляция) совместное предприятие южнокорейской LG Energy Solution и американского General Motors Ultium Cells приняло решение о приостановке строительства своего третьего завода по производству аккумуляторных батарей на территории США. Проект стоимостью 2,6 млрд долларов был начат в 2022 году в Лансинге (штат Мичиган). Работы планировалось завершить к концу текущего года с перспективой начала массового производства в начале 2025 года и последующим выходом на плановую годовую мощность в 50 ГВтч (около 600 тыс. EV). Как только рыночные условия улучшатся Ultium Cells планирует возобновить строительство.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240722050544

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Производство #LGES #UltiumCells #Проекта #Аккумуляторы #Электромобили #Спад

HD Hyundai и Hanwha Ocean идут «ноздря в ноздрю» в конкурентной борьбе за американский рынок технического обслуживания и ремонта (MRO) кораблей ВМС США.
Hanwha Ocean заявила о подписании с Командованием систем снабжения ВМС США рассчитанного на следующие 5 лет Генерального соглашения о ремонте кораблей (MSRA). Компания подала заявку на сертификацию MSRA в январе, а в апреле прошла инспекцию своей судоверфи на острове Кочжедо.
Примечательно, что 11 днями ранее MSRA подписал главный конкурент Hanwha Ocean – HD Hyundai Heavy Industries (HHI). При этом последняя подала заявку на заключение соглашения в мае прошлого года, после чего официальные лица США трижды осмотрели и её производственные мощности в январе, марте и мае т.г.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240722050622

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Судостроение #ВМС #США #HanwhaOcean #HHI #Hyundai #Рынок #MRO

Перспективы достижения строительной индустрией Р. Корея целевого показателя в виде получения контрактов на зарубежных рынках объёмом 40 млрд долларов поставлены под сомнение.
Согласно данным Ассоциации международных подрядчиков Кореи (ICAK), совокупный объём новых заказов строительных компаний РК за рубежом за истёкшие семь месяцев текущего года составил 16,8 млрд долларов. Это меньше, чем за аналогичный период прошлого года – 19 млрд долл.
Выделяется падение заказов в регионе Северной Америки – с 5,3 до 2,5 млрд долл., и в Азии – с 4,2 до 2,4 млрд долл. На африканском направлении, определённом Сеулом в качестве одного из перспективных, объём заказов также упал с 919 до 161 млн долл. При этом рынок Ближнего Востока демонстрирует рост до 10,3 млрд долл. (в прошлом году 7,2 млрд долл.).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/08/419_380824.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Строительство #Рынок

За последние годы один из крупнейших чеболей Южной Кореи Hanwha Group предпринял ряд шагов, направленных на становление крупнейшим представителем оборонно-промышленного комплекса РК. Его дочерние структуры (Hanwha Aerospace и Hanwha Systems) последовательно укреплялись и развивались, что позволило им не только усилить присутствие в традиционных сегментах (авиационные двигателя, бронетехника, средства ПВО, ракетное вооружение и боеприпасы, электроника и пр.), но и зайти в новые ниши (космос и связанные с этим технологии). Новой главой в развитии Hanwha Group стала сделка с покупкой в 2023 году судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), которая в последующем привела к созданию на её основе Hanwha Ocean. С появлением последней концерн обеспечил себе возможность для проникновения на новый для себя рынок морских систем вооружений, став таким образом первым в стране оборонным концерном, выпускающим сухопутное, воздушное и морское оружие. Это позволяет Hanwha претендовать на статус лидера оборонной промышленности Южной Кореи, а также положительно отражается на экспортной составляющей его деятельности и укреплении позиций Сеула на глобальном рынке вооружений.

По ссылке - подробный материал по этой теме:
https://asiarisk.org/novosti/462-analiz-situatsii-hanwha-group-s-pretenziej-na-status-lidera-oboronno-promyshlennogo-kompleksa-yuzhnoj-korei

#Новости #Корея #ВПК #Экономика #Оружие #Hanwha #Рынок