Hyundai Engineering & Construction заключила с государственной нефтяной компанией Саудовской Аравии Aramco соглашение на строительство промышленного комплекса для нефтехимического производства на сумму 5 миллиардов долларов (6,4 триллиона вон). Контракт стал для корейской строительной компании крупнейшим на рынке Саудовской Аравии. В соответствии с ним Hyundai E&C получила подряд на реализацию первого и четвёртого пакетов проекта Amiral. Последний является ключевым элементом проекта создания нефтехимического комплекса Satorp (СП аравийской Aramco и французской Total Energy) в Эль-Джубайле, который будет выпускать 1,5 млн тонн этилена и 500 тыс. тонн пропилена и иной продукции в год. Суммарный объём инвестиций в его создание оценивается в 11 млрд долларов.
Благодаря данной сделке пакет заказов РК на строительство промышленных предприятий за рубежом за первые шесть месяцев т.г. достиг 13,7 млрд долл. (около 18 трлн вон), что на 14% превышает прошлогодний результат в 12 млрд долл.
По состоянию на март между Южной Кореей и Саудовской Аравией за всё время подписано контрактов на реализацию строительных проектов на сумму 156,6 млрд долларов. Это составляет 17% от общего объёма соответствующих заказов, полученных РК за последние 50 лет – 925 млрд долларов. Доля другого ближневосточного партнёра Р. Кореи ОАЭ – 83,1 млрд долларов.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230625_0002351498

#Новости #Корея #Экономика #СаудовскаяАравия #Проект #Amiral #Нефтехимия #Сотрудничество #HyundaiE&C #Hyundai

Компания Hyundai Engineering & Construction завершила базовое проектирование первого в стране завода по производству водорода за счёт электролиза воды. Проект реализуется с прошлого года при поддержке министерства торговли, промышленности и энергетики РК. Предприятие будет располагаться на территории промышленного комплекса в Пуане (провинция Северная Чолла). Предполагается, что его мощности обеспечат производство одной тонны водорода в сутки, которая будет храниться и распределяться по местным заправочным станциям. Объект будет оснащён электролизёрами мощностью 2,5 мегаватт, позволяющими удовлетворить новые возможности использования водорода в целях транспортной мобильности, а также создать инфраструктуру высокой доступности для эксплуатации завода с минимальным или нулевым временем простоя.
В последующем Hyundai E&C намерена получить разрешение на строительство и к концу года завершить работы по детальному проектированию предприятия. Строительство планируется начать в следующем году, а наладить выпуск продукции - к маю 2025 года.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231107000621

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiE&C #Строительство #Водород #Энергетика #Проект

Ожидается, что по итогам текущего года строительный сектор Южной Кореи в четвёртый год подряд преодолеет отметку в 30 млрд долларов по стоимости заказов, полученных за рубежом. При этом установленная властями страны цель – 35 млрд долларов.
По данным Министерства территорий, инфраструктуры и транспорта РК, совокупный объём иностранных заказов, полученных корейскими строительными компаниями, по состоянию на 15 декабря составил 29,25 миллиарда долларов. Эта на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года (27,29 млрд долл.).
В последние годы строительная промышленности Кореи неуклонно демонстрировала тенденцию к росту портфеля заказов на зарубежных рынках - 22,3 млрд долл. в 2019 году, 35,1 млрд долл. в 2020 г., 30,6 млрд долл. в 2021 г. и 31 млрд долл. в 2022 г. Пока окончательно неясно, сумеет ли бизнес РК за оставшееся время достичь отметки в 35 млрд долларов.
В текущем году крупнейшими клиентами/заказчиками РК стали США и Саудовская Аравия. Так, с января по ноябрь на долю Северной Америки и Тихоокеанского региона пришлось 34,1% всего объёма заказов - 9,45 млрд долларов. Следом расположились Ближний Восток (30,2%), Азия (20,4%), Европа (6,4%), Латинская Америка (5,0%) и Африка (3,9%). В сравнении с тем же периодом 2022 года заказы из Северной Америки и Тихоокеанского региона выросли на 172,8%. Рост на Ближнем Востоке оценивается в 11,3 %. С другой стороны, заказы из Азии упали на 48,9%. С разбивкой по странам лидируют США (9,25 млрд долл.), за ними следуют Саудовская Аравия (6,48 млрд долл.) и Тайвань (1,49 млрд долл.).
В числе наиболее крупных сделок: завод полупроводников Samsung Electronics в Техасе (США, Samsung C&T, 4,7 млрд долл.), завод по производству аккумуляторов LG Energy Solution (США, Hyundai Engineering, 1,2 млрд долл.), аккумуляторный завод SK On (США, Hyundai Engineering, 1,75 млрд долл.), новый автомобильный завод (США, Hyundai Engineering, 670 млн долл.), первый и четвёртый пакеты проекта Amiral (Саудовская Аравия, Hyundai Engineering & Construction, 5,07 млрд долларов – рекордный контракт), многоцелевой проект развития Aozihdi (Тайвань, Samsung C&T, 612 млн долл.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231218000644

#Новости #Корея #Экономика #Строительство #Рынок #Заказы #SamsungC&T #HyundaiE&C #США #БлижнийВосток

Hyundai Engineering & Construction объявила о том, что она выбрана в качестве предпочтительного подрядчика на реализацию проекта строительства новых энергоблоков АЭС в Болгарии, запуск которых в эксплуатацию намечен на 2035 год. В рамках проекта, получившего одобрение местного парламента, на АЭС Козлодуй планируется построить два ядерных реактора мощностью 2200 мегаватт. Ожидается, что окончательное решение по тендеру стоимостью 14 млрд долларов станет известно в апреле.
АЭС Козлодуй функционирует с 1969 года и обеспечивает треть производства электроэнергии в стране. В н.в. четыре её реактора выведены из эксплуатации. В работе находятся два энергоблока.
Это первый с 2009 года случай (четыре реактора АЭС Барака в ОАЭ), когда Hyundai E&C получила статус предпочтительного участника тендера на реализацию проекта АЭС за рубежом.
Помимо этого компания недавно заключила с американской Holtec International соглашение о сотрудничестве в разработке малого модульного реактора (SMR).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_369425.html

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiE&C #Строительство #АЭС #Болгария #Проект #Реактор