Госкорпорация KEPCO объявила о рекордных за всё время убытках, которые по итогам 2022 года достигли значения в более чем 32 трлн вон. Продажи компании составили 71,272 трлн вон (+10,598 трлн вон за год). Операционные расходы выросли на 56,2% до 37,355 трлн вон. Затраты на топливо увеличились на 77,9% и достигли 15,176 трлн вон, расходы на закупку электроэнергии у частных производителей на 93,9% - до 20,298 трлн вон. Таким образом, совокупный показатель операционных убытков составил 32,603 трлн вон, что на 26,757 трлн вон больше, чем в предыдущем году.
Столь удручающие показатели связаны с увеличением стоимости топлива и энергоресурсов, за темпами роста которых не поспевают тарифы, несмотря на подъём последних (в апреле 2022 г. на 6,9 вон за 1 КВтч, в июле на 5 вон, в октябре на 7,4 воны, в январе 2023 г. на 13,1 вон). В результате KEPCO уже семь кварталов кряду демонстрирует отрицательные показатели своей работы.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230224_0002205153

#Новости #Корея #Экономика #Общество #ЖКХ #Электроэнергия #Тарифы #KEPCO

Жителям Сеула следует приготовиться к повышению тарифов на услуги проезда в общественном транспорте во второй половине года.
10 марта городской совет утвердил план по корректировке стоимости проезда в метро и на автобусах при условии, если рост составит 300 вон. В последующем столичные власти намерены принять окончательное решение по данному вопросу (увеличение на 300 или 400 вон), учитывая при этом мнение городского совета. Также предполагается повысить плату за проезд в междугородних (на 700 вон), сельских (на 300 вон) и ночных автобусах (на 350 вон).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230310058251004?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Транспорт #Тарифы #Плата #Проезд #Метро #Автобус

Правительство и правящая партия «Сила народа» договорились временно приостановить повышение тарифов на электроэнергию и газоснабжение, поскольку это «увеличит экономическую нагрузку на население в условиях высокого уровня инфляции и замедления экономического роста». Вместе с тем, они же признали, что дальнейший рост счетов за «коммуналку» неизбежен, поскольку финансовое положение государственных энергетических компаний ухудшается.
Напомним, ранее тариф на электроэнергию вырос на 13,1 воны за киловатт-час, что стало самым значительным повышением примерно за 40 лет. Решение было принято на фоне рекордных убытков KEPCO по итогам 2022 года в размере 32,63 трлн вон (в четыре раза больше, чем в 2021 г.). Сама KEPCO призывает увеличить в текущем году тариф на 51,6 вон за 1 кВтч.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/04/356_348198.html

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Электричество #Газ #Тарифы #KEPCO

На намеченном на 11 мая совещании представителей правительства и правящей партии «Сила народа» с участием глав компаний KEPCO и KOGAS планируется рассмотреть вопрос повышения тарифов на услуги электро- и газоснабжения, которое может состояться уже во втором квартале.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230510_0002296996

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Тарифы #ЖКХ #Рост

Власти Р. Корея в следующий понедельник примут решение по вопросу повышения тарифов на услуги электро- и газоснабжения на второй квартал т.г.
Такой шаг последовал за оглашением сегодня госкорпорациями KEPCO и KOGAS планов улучшения своего финансового положения, во время которого глава первой Чон Сын Иль подал в отставку. Ожидается, что 15 мая правительство рассмотрит обоснованность и целесообразность предлагаемых компаниями мер, после чего определиться с размером увеличения тарифов.
Что касается KEPCO, то её план предусматривает экономию в течение следующих трёх лет около 25,7 трлн вон за счёт продажи и сдачи в аренду объектов недвижимости, и «заморозки» заработной платы сотрудников. Также предполагаются меры по снижению операционных расходов за счёт сокращений внутри организации.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230512_0002300916

#Новости #Корея #Экономика #KEPCO #Кризис #Тарифы #Рост #ЖКХ #Электричество

Министерство промышленности, внешней торговли и ресурсов Южной Кореи объявило о принятом по итогам совещания с участием правительства и правящей партии «Сила народа» решении повысить с завтрашнего дня стоимость услуг электро- и газоснабжения.
Так, тариф на электроэнергию вырастет на 8 вон за кВтч, а на газ на 1,04 воны за МДж (+5,3%). В результате ожидается, что ежемесячная нагрузка по платежам на семью из четырёх человек в среднем увеличится на 7400 вон. Из них порядка 3000 вон составляет электроэнергия (при условии потребления 332 кВтч в месяц) и 4400 газ (потребление 3861 МДж). В целях защиты социально уязвимых слоёв населения для них повышение тарифов откладывается на один год, а для малого бизнеса предусмотрена система оплаты в рассрочку. Основной причиной роста тарифов является ухудшение финансового положения профильных государственных корпорация – KEPCO и KOGAS, которые за последние два года накопили задолженностей на 38,5 и 11,6 трлн вон. На прошлой неделе компании представили свои планы по изменению ситуации к лучшему, которые предусматривают получение за счёт реализации различных мер 25,7 и 15,4 трлн вон.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230515_0002302765

#Новости #Корея #Экономика #Общество #ЖКХ #Тарифы #Рост #Электроэнергия #Газ #KEPCO #KOGAS

Согласно данным Национального статистического управления РК, индекс цен на услуги электро- и газоснабжения за период с января по март т.г. составил 135,49 пунктов. Это на 30,5% больше, чем за первый квартал 2022 года, и самый высокий темп прироста с 1998 года (тогда было 41,2%).
Индекс стоимости электричества вырос на 29,5% до 136,48 пунктов – рекордное значение с 1975 года. Индекс цен на газ на 36,2% - до 129 пунктов, на керосин на 23,6% до 171,14 пунктов.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230521033700002?section=economy/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Электричество #Газ #Цены #Тарифы #Инфляция #Рост

Тарифы на электроэнергию в Южной Кореи вновь могут вырасти.
По информации министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов РК до 16 июня KEPCO намерена передать правительству своё предложение относительно повышения платы за электричество в третьем квартале т.г. До 20 июня власти намерены рассмотреть его и высказать своё решение по данному вопросу.
Напомним, что с 16 мая тариф на электроэнергию уже был увеличен на 8 вон за кВтч.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230612143200003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Тарифы #Электроэнергия #KEPCO

Согласно заявлению госкорпорации KEPCO, тарифы на электроэнергию будут «заморожены» в третьем квартале т.г. Соответствующее решение принято с учётом высокой нагрузки на население в летний период в связи со значительным потреблением электричества на охлаждение.
Напомним, в первом квартале тариф вырос на 13,1 вон за киловатт-час, а во втором ещё на 8 вон за кВтч.
На текущий момент общий объём финансового дефицита KEPCO достигает 45 трлн вон. Для изменения сложившейся ситуации в текущем году необходимо повысить тариф на электроэнергию примерно на 51,6 вон за кВтч. Однако власти вряд ли решатся на такой шаг с учётом предстоящих в 2024 году парламентских выборов.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202306211438531426

#Новости #Корея #Экономика #Тарифы #Общество #Энергетика #KEPCO

Наступила ясность с вопросом увеличения стоимости проезда в общественном транспорте Сеула. Согласно информации столичных властей, с 7 октября базовый тариф на проезд в метро увеличится на 150 вон – с 1250 до 1400 вон (оплата кредиткой). Через год он ещё вырастет на 150 вон. Разбивка мотивирована желанием властей смягчить негативное воздействие роста оплаты на экономическое положение и благосостояние населения. Проезд же на городских и сельских автобусах подорожает сразу на 300 вон – с 1200 до 1500 вон. Здесь новые тарифы вступают в силу 12 августа.
Стоимость проезда в общественном транспорте Сеула повысится впервые за 8 лет – с июня 2015 года.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230712_0002373755

#Новости #Корея #Общество #Экономика #Тарифы #Транспорт #Метро #Автобус #Плата #Рост

Корейская газовая корпорация (KOGAS) повышает с августа оптовую цену на газ для бытового использования на 1,41 вону за мегаджоуль – с текущих 20,885 до 22,295 воны. В Сеуле в рознице это приведёт к увеличению стоимости на 6,8%. Таким образом, для проживающей в столице РК семьи из четырёх человек повышение составит 3770 вон или порядка 2,73 долларов в месяц. Ставка для коммерческого использования газа вырастет на 1,3 воны за МДж.
Повышение станет первым с мая 2023 года – тогда KOGAS поднял цену на 1,04 воны за мегаджоуль или на 5,3%.
По состоянию на март 2024 г. долги KOGAS выросли до 13,5 трлн вон (с 1,8 трлн вон на конец 2021 г.).
С учётом финансового кризиса Корейской электроэнергетической корпорации (KEPCO), общий долг которой превышает 200 трлн вон, в перспективе Южную Корею ждёт повышение тарифов и на электроэнергию, которые пока были «заморожены».

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240705066751003?section=economy/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Общество #Энергетика #KOGAS #Тарифы #Газ #ЖКХ

Вчера в администрации президента Р. Корея прошло экстренное совещание, посвящённое обсуждению вопроса возможного влияния введения администрацией Д. Трампа новых таможенных пошлин на бизнес и экономику страны. Его участники пришли к выводу, что принятие руководством США решения о наложении 25% тарифа на импорт продукции из Канады и Мексики, а также 10% дополнительной пошлины на товары из КНР неизбежно негативно отразится на южнокорейском экспорте в США, что требует принятия необходимых мер реагирования.
Отмечено, что корейские компании по производству полупроводников, стали и автомобилей, работающие в Китае, столкнутся с ограниченными последствиями, поскольку их продукция предназначена преимущественно для внутреннего потребления в этой стране. В то же время, сокращение объёмов экспорта КНР в США нанесёт ущерб поставкам промежуточной продукции РК и приведёт к обострению конкуренции на рынках третьих стран.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20241127167500001?section=politics/all&site=major_news01

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Администрация #Экспорт #Трамп #Тарифы #Пошлина #Канада #Мексика #Китай

По оценкам агентства S&P Global, в случае введения новой администрацией США универсального 20% тарифа на импорт автопроизводители Hyundai и Kia могут столкнуться с 19% падением их операционной прибыльности по EBITDA на местном рынке.
С другой стороны, возможное введение дополнительных тарифов на автомобили, произведённые в Мексике и Канаде, не сильно ударит по южнокорейскому автопрому – падение прибыли не превысит 2%, поскольку только 5% всех мировых продаж Hyundai-Kia связаны с экспортом из этих стран в США.
Что касается других автопроизводителей, то потери GM, Volvo, Jaguar и Stellantis по EBITDA к 2025 году могут составить до17%, а у Toyota и Volkswagen до 20%.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20241201050036

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Автопром #Рынок #Тарифы #Hyundai #Kia

Кандидат на пост министра торговли США бизнесмен Говард Лютник во время слушаний в Сенате обвинил Японию и Южную Корею в том, что они «воспользовались добродушием Америки» для получения экономической выгоды, выделив продукцию японской металлургии и корейскую бытовую технику. Теперь же, по его словам, настало время, чтобы совместно работать с союзниками над побуждением их к созданию совместных предприятий на территории США. Он также подчеркнул необходимость возвращения в США производства полупроводников и соответствующей цепочки поставок. В данном контексте инициатива CHIPS Act была названа «отличным авансом» для начала процесса переноса производства полупроводников на американскую территорию. При этом он негативно высказался о программе субсидирования электромобилей в рамках IRA. В отношении тарифной политики Лютник заявил, что отдаёт предпочтение всеобщим или пострановым тарифам, нежели узкоцелевым, подчеркнув, что они являются эффективным средством побуждения к созданию новых производств в стране. По его мнению, самыми высокими тарифами должна облагаться продукция КНР.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250130002951071?section=politics/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Политика #США #Торговля #Тарифы #Китай #Союзники #ГовардЛютник #Экономика

На фоне новостей о введении администрацией Д. Трампа дополнительных таможенных пошлин на продукцию из Канады, Мексики и КНР, а также ожидаемого принятия Вашингтоном схожих мер в отношении ЕС, что рассматривается Сеулом как начало «тарифной войны», биржевой индекс Р. Корея KOSPI с началом торгов ушёл вниз на 2,65% (66,33 пункта) - до отметки в 2450,74 пункта. Индекс KOSDAQ «просел» на 2,87% (20,91, пунктов) – до 707,38. Курс воны также упал до уровня в 1466 вон за один доллар.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250203027151008?section=economy/all

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Тарифы #США #Трамп #Биржа #Индекс #Курс #KOSPI #KOSDAQ #Вона

Представители южнокорейского бизнеса Южной Кореи, занятые в индустрии производства аккумуляторных батарей, выразили серьёзную озабоченность введением администрацией Д. Трампа новых тарифов в размере 25% на поставляемую из Канады продукцию. Это обусловлено тем, что за последние несколько лет они инвестировали значительные средства в создание в этой стране производственных баз с целью поставок сырья и материалов автопроизводителям США.
Так, POSCO Future M в 2022 году создала в Квебеке совместное предприятие с General Motors - Ultium CAM, и приступила к строительству завода по производству катодных материалов мощностью 30 тыс. тонн в год. Работы планируется завершить к концу этого года.
LG Energy Solution (LGES) в том же году создала со Stellantis СП NextStar Energy и приступила к массовому производству продукции на заводе в Онтарио.
SK On и EcoPro BM в сотрудничестве с Ford Motor реализуют в Квебеке проект строительства совместного предприятия по выпуску катодных материалов.
Samsung SDI вложился в канадскую компанию по добыче никеля, а Solus Advanced Materials строит завод, который будет поставлять медную фольгу, необходимую для производства аккумуляторных батарей для электромобилей.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/02/419_391464.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Канада #Тарифы #Пошлина #Трамп #Аккумуляторы #Сырье #Промышленность

Несмотря на принятое президентом США Д. Трампом решение отложить на месяц введение 25% тарифов на импорт продукции из Мексики и Канады после согласия властей этих стран усилить меры безопасности на границе и борьбу с незаконным оборотом наркотиков, работающие в Мексике крупные компании Р. Корея сохраняют обеспокоенность. По их мнению, ситуация нестабильна, а отсрочка может носить временный характер, в связи с чем они придерживаются позиции сохранения режима антикризисного управления. В рамках него компании изыскивают способы диверсификации каналов сбыта продукции на случай перебоев с поставками в США.
В частности, это касается дочернего предприятия автопроизводителя Kia, которое в прошлом году выпустило на заводе в Мексике около 270 тыс. автомашин, 62% из которых были экспортированы на американский рынок.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250204010100087?section=international/all&site=major_news02

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Бизнес #Торговля #США #Мексика #Трамп #Тарифы #Kia

Итак, 11 февраля президент США Д. Трамп подписал указ о введении 25% пошлины на импорт всей стали и её производных, алюминия, который аннулирует существовавшую ранее систему квот и льгот, распространявшуюся в т.ч. на поставки продукции из Южной Кореи. Они вступят в силу с 4 марта (в случае с РК с 12 марта).
США являются довольно значимым для РК направлением экспорта стали, доля которого в общем объёме поставок за рубеж составляет 14% (2,9 млрд долл. или 4,212 трлн вон, 2,77 млн тонн). POSCO поставляет 15% своего экспорта в США, а Hyundai Steel около 5%.
Ожидается, что введение тарифов отрицательно скажется на ценовой конкурентоспособности южнокорейского продукции. Так, экспортная цена горячекатаного стального проката РК в США составляет 900 тыс. вон, однако с новыми пошлинами она вырастет примерно до 1,1 млн вон.
В качестве ответных мер рассматриваются возможности перенаправления продукции, экспортируемой в США, в другие регионы.
Кроме того, Д. Трамп предупредил, что рассматривается также возможность введения пошлин на продукцию автомобильной, полупроводниковой и фармацевтической промышленности.

https://www.newsis.com/view/NISX20250211_0003061555

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #США #Экспорт #Трамп #Пошлины #Тарифы #Сталь #POSCO #HyundaiSteel

В связи с подписанием президентом США Д. Трампом меморандума о введении взаимных таможенных пошлин и.о. президента Южной Кореи вице-премьер Чхве Сан Мок отдал Министерству промышленности, внешней торговли и ресурсов и Министерству стратегии и финансов распоряжение сформировать рабочую группу для подробного изучения уязвимостей РК и нетарифных барьеров, а также тщательным образом отслеживать действия американской администрации.

https://www.newsis.com/view/NISX20250214_0003065454

#Новости #Корея #Политика #Экономика #США #Трамп #ЧхвеСанМок #Тарифы #Пошлины #Торговля

Главы внешнеполитических ведомств США и Южной Кореи Марко Рубио и Чо Тхэ Ёль провели 15 февраля двусторонние переговоры на полях Мюнхенской конференции по безопасности – первые с момента прихода к власти в США Д. Трампа. Встреча длилась 40 минут. За это время стороны обсудили вопросы, касающиеся развития альянса США и РК, ядерную программу КНДР, трёхстороннее сотрудничество в формате США-Япония-Южная Корея, экономическое взаимодействие.
Союзники достигли договорённости стремиться к полной денуклеаризации Северной Кореи и тесно сотрудничать в выработке и реализации политики в отношении КНДР. Рубио и Чо также выразили обеспокоенность по поводу российско-северокорейского сотрудничества в военной сфере, отметив необходимость продолжать отслеживать развитие ситуации.
Отдельной темой для дискуссии стал вопрос введения американской администрацией тарифов на импорт. Глава МИД Р. Корея выразил намерение урегулировать ситуацию посредством тесных консультаций, попросив найти взаимовыгодное решение. В качестве приоритетных направлений для развития стратегического сотрудничества между Вашингтоном и Сеулом выделены судостроение, энергетика (атомная промышленность и СПГ), передовые технологии.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20250215033652504?section=politics/all

#Новости #Корея #Политика #США #МИД #Госсекретарь #МаркоРубио #ЧоТхэЕль #Встреча #Переговоры #Альянс #Экономика #Сотрудничество #Тарифы