Так, в Корее объявилась еще одна «крайне серьезная проблема», которая вызвала бурные споры в Интернете… Типа импичмента, ЧП с самолетами, судами, пожары на заводах в музеях было мало…

Один мужчина выложил фотографию, которую подписал, что он со своей девушкой провел «свидание в парке развлечений в городе Кёнчжу».
Все бы ничего, но на фото – резиновая кукла из секс-шопа (есть такие, которые на людей похожи и в Корее запрещены к продаже). К тому же, Кёнчжу – не побоимся этого слова – культурная столица Кореи!!! )))

В подписи значится, что они с «девушкой» побывали на многих аттракционах, куда их пустили. Правда отмечено, что на фото – Рем (имя) и это кукла… И признано, что пустили всё же не на все аттракционы, куда они хотели попасть.
Мужчину потом видели на вокзале Пусана, где он свою «спутницу» вёз в инвалидном кресле…
Это фото спровоцировало бурную дискуссию: кто-то порадовался за пару, кто-то осудил, естественно развернулась перепалка… В общем, это вам не какой-то импичмент, тут серьезный вопрос решали! )))

Ваше мнение: можно такие пары пускать в парки для развлечений или нет? Фото «дамы» идет сразу ниже……

https://koreajoongangdaily.joins.com/news/2025-01-31/national/socialAffairs/Account-of-date-with-sex-doll-at-Korean-amusement-park-sparks-controversy/2232674

#Корея #Новости #Кенчжу #Общество #Скандал

Стали известные причины крушения двух судов у берегов Южной Кореи, установлены личности жертв ЧП

Согласно информации телеканала KBS, который ссылается на источники в Службе береговой охраны (СБО) РК, причина ЧП у берегов Кореи была следующей: два судна водоизмещением 32 и 29 тонн утром 1 февраля вели промысел кальмара недалеко от южнокорейского курортного острова Чечжу, что на самом юге страны. У одного судна произошла поломка двигателя, в результате чего в условиях сильного ветра и высоких волн, его стало сносить на прибрежные скалы. Капитан запросил помощь у находившейся неподалеку второй шхуны, которая пришла на выручку и попыталась отбуксировать на канате попавшее в беду судно. Однако плохие походные условия не позволили это сделать, в результате оба судна снесло на скалы, находившиеся у острова Токки, который совсем рядом с островом Чечжу. Обе шхуны получили пробоины, перевернулись и их корпуса до сих пор лежат на скалах.

https://rg.ru/2025/02/01/stali-izvestny-prichiny-krusheniia-sudov-u-beregov-iuzhnoj-korei.html

Что касается жертв и пострадавших: 11 членов экипажа (1 кореец – капитан судна, а также граждане Индонезии и Вьетнама) – спасены и живы, 2 человека (1 кореец – капитан судна, 1 индонезиец – матрос) обнаружены, но умерли, еще 2 человека (оба матросы, граждане Индонезии) пропали без вести. Еще три сотрудника Службы береговой охраны РК получили легкие ранения в процессе спасательных работ. Поиски пропавших без вести продолжаются, но осложнены плохой погодой и наступлением темноты.

#Корея #Новости #Индонезия #Вьетнам #Море #Чечжу #Трагедия

Согласно данным доклада Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов Р. Корея «Тенденции экспорта и импорта в январе», в прошлом месяце показатель экспорта прервал продолжавшийся 16 месяцев рост и сократился на 10,3% - до 49,12 млрд долларов.
С разбивкой по секторам выросли поставки полупроводников (10,1 млрд долл., +8,1%, второй результат января за всё время), IT-продукции (800 млн долл., +14,8%). С другой стороны, упал экспорт автомобилей и автозапчастей (5 млрд долл., -19,6% и 1,6 млрд долл. и -17,2% соответственно), продуктов нефтепереработки (3,4 млрд долл., -29,8%).
Спад в исходящих поставках отмечен на всех девяти основных рынках. Отгрузки в Китай сократились на 14,1% - 9,2 млрд долл., в США на 9,4% - 9,3 млрд долл., в страны АСЕАН на 2,1% - 8,6 млрд долл. (при этом экспорт во Вьетнам сохранил тенденцию к росту 13-й месяц кряду – 4,4 млрд долл. и +4% за счёт полупроводников).
Импорт снизился на 6,4% - 51 млрд долл. На 14% упал ввоз энергоносителей – до 11,36 млрд долл. (нефть -5,5%, газ -20%, уголь -35%). Входящие поставки товаров неэнергетического сектора сократились на 3,9% - 39,6 млрд долл.
В результате впервые за последние 20 месяцев зафиксирован дефицит сальдо торгового баланса в 1,809 млрд долл.

https://www.newsis.com/view/NISX20250201_0003049481

#Новости #Корея #Экономика #Январь #Статистика #Торговля #Экспорт #Импорт #Сальдо #Баланс

По данным Национальной организации туризма Кореи (KTO), в 2024 году Южную Корею посетили 16,37 млн иностранных туристов. Это на 50% больше, чем годом ранее, и составляет 94% от показателя допандемийного 2019 года. Количество граждан РК, выезжавших в прошлом году за границу, достигло 28,69 млн человек.
В декабре 2024 г. в Р. Корее побывали 1,27 млн граждан других стран. Из них больше всего было китайцев – около 307 тыс. чел. За ними следуют японцы – 251 тыс. чел., тайванцы, американцы и сингапурцы.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=190636

#Новости #Корея #Экономика #Туризм #Общество #НОТК #Иностранцы

К вопросу о "кризисе в южнокорейской экономике..."

По итогам 2024г.  ВВП на душу населения в Южной Корее превысил 36 тысяч долларов, составив 36 024 доллара на человека... Это на 454 доллара или 1,28% больше , чем в 2023 году.

Таким образом корейцы снова оказались богаче, чем японцы (32 859 доллара на душу) и тайваньцы (33 234 долл). Тем не менее со всех сторон в Корее жалуются, что жить стало тяжелее, денег меньше, чем раньше...

То ли статистика не то показывает, то ли "главное, Изя, никому не говори, что ты богатый, а то будут завидовать и ненавидеть"...  Так или иначе, если брать официальные данные по ВВП на душу населения, то благосостояние Южной Кореи продолжает расти.

https://m.koreatimes.co.kr/pages/article.asp?newsIdx=391334

#Корея #Новости #экономика #Общество

По итогам 2024 года автоконцерн Hyundai Motor Group сохранил за собой звание третьего по величине автопроизводителя в мире, сократив при этом разрыв от лидеров.
Южнокорейский автогигант продал 7,23 млн авто, уступив только Toyota Motor и Volkswagen Group, показатели которых достигли 10,82 и 9,03 млн машин. Вся тройка столкнулась в прошлом году со снижением продаж на 3,7%, 2,3% и 1% соответственно.
Четвёртую строчку занял китайский производитель электромобилей BYD – 4,27 млн авто (+41,3% продаж), опередивший Honda и Nissan, которые реализовали 3,81 и 3,35 млн машин.

https://www.koreaherald.com/article/10409511

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Продажи #Рынок #Hyundai

Наверное многие мимо проезжали (из живущих в Корее), но на удивление немногие знают… На скоростной автодороге из Сеула в Инчхонский аэропорт есть всего лишь одна зона отдыха (휴게소, полное название 용종대교휴게소), а она весьма любопытная.

Во-первых, там заправка есть и туалет (а вдруг приспичит или машину или вас!), во-вторых, там стоит статуя медведя, занесенная в книгу рекордов Гиннеса (даже знак есть об этом), в-третьих, есть небольшой музей Моста Ёнчжон (용종대교기념관), в-четвертых, там кафешка, откуда каждый день потрясные виды на закат… Если будете проезжать – постарайтесь разок посмотреть, не пожалеете…

Зона отдыха начиналась как музей в честь моста, который, как известно, построили ради Инчхонского аэропорта накануне Кубка мира-2002 по футболу (проходил в Корее и Японии). Само строительство тогда выглядело как грандизный техпроект... Сначала называлось место «Музей моста», а потом и заправка появилась и медведя забахали, и магазины, и кафе, и ресторанчик… А музей сократили до одной комнаты, хотя ранее всё это здание под музей моста было…

Вообще там рядом еще много прикольного - 0-й километр велодорожки, которая идет через всю Южную Корею до Пусана), большие ветрогенераторы, канал до Сеула рядом в море впадает и прочее, но сейчас про кафе пару слов…

Раньше тетушки продавали кофе, но теперь их выгнала суровая рука робота-баристы. Кстати, эта рука иногда деньги «тырит» - берет деньги, а кофе забывает налить, а с роботом сложно скандалить. Правда в последнее время вроде у робота совесть починили, так что перестал этим свинством заниматься, кофе наливает ))

Кафе на 2-м этаже здания, там удобно сидеть, кресла некоторые прямо с видом на мост и на море, и большие окна… Так что закат (если облаков нет) классно виден…На самом верху здания есть садик и обзорная площадка, оттуда тоже всё хорошо видно… Ну и мест для фото хватает…

Кафе и зона отдыха находятся прямо перед мостом, оттуда вид и на мост, и на море, где сильно меняется вид в зависимости от прилива-отлива, ну и уже упомянутый закат… В общем, «рекомендуем-с»… Фото ниже идут...

#Корея #Новости #Кофейня #Сеул #Ичнхон #영종대교 #영종대교휴게소 #서울 #인천공항고속도로 #Korea #Seoul #Coffeeshop #Yonhjongbridge

Минувшим днём экс-председатель правящей партии «Сила народа» Ли Чжун Сок, в н.в. являющийся членом «Партии новых реформ», провёл пресс-конференцию, на которой фактически выдвинул свою кандидатуру на пост следующего президента Южной Кореи. В частности, он заявил о намерении принять участие в следующих выборах главы государства. При этом он не будет объединять усилия ни с кем из других политиков, поскольку никто больше не разделяет его целей и взглядов. В данном контексте Ли привёл в пример лидеров США, возглавивших государство в возрасте немногим старше 40 лет (Джон Кеннеди, Билл Клинтон, Барак Обама), подчеркнув, что он добьётся смены поколений в политике РК (в марте ему самому исполнится 40 лет). Он назвал себя «первым пингвином», который должен «возглавить молодёжь и пересечь холодное и опасное море, кишащее хищными касатками», под которыми имелись ввиду традиционные политические круги страны. Ли Чжун Сок раскритиковал как консерваторов, так и демократов, которые, по его словам, утратили свои традиционные ценности и заняты главным образом борьбой друг с другом. Сам же он обещает положить конец этому, отказаться от политики, при которой имеют место «пуленепробиваемые» фигуры, фальсификации на выборах и неподчинение судебной власти, сделав акцент на построении будущего и жизни народа.

https://www.newsis.com/view/NISX20250202_0003049981

#Новости #Корея #Политика #ЛиЧжунСок #Выборы #Президент #Кандидат #ПартияНовыхРеформ

В ВМС Южной Кореи создано Оперативное командование флота. Оно является ключевым подразделением, курирующим морскую компоненту трёхосной системы сдерживания угроз со стороны КНДР и отвечающим за защиту морских транспортных маршрутов страны. Она включает в себя элементы платформ Kill Chain (превентивный удар), KMPR («массированное наказание и возмездие») и KAMD (корейская система ПВО/ПРО).
На текущий момент в состав Оперативного командования флота входят 10 эсминцев, в том числе четыре проекта KDX-III (класс Sejong the Great), оснащённых боевой системой Aegis, и четыре корабля материально-технического обеспечения. Ожидается, что к середине 2030-х гг. это командование будет располагать до 18 эсминцами.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0101_202502022209074637

#Новости #Корея #Политика #ВМС #Флот #Командование #Эсминец

На выходных ведущие политические партии Р. Корея («Сила народа» и «Тобуро») схлестнулись по вопросу назначения и.о. президента страны Чхве Сан Моком выдвинутой демократами кандидатуры Ма Ын Хёка на последнюю вакантную должность судьи Конституционного суда. Напомним, ранее и.о. главы государства отложил принятие решения, сославшись на отсутствие консенсуса между «Силой народа» и «Тобуро». В ответ Национальное собрание с подачи спикера У Вон Сика потребовало установить соответствие действий Чхве Конституции. Суд должен озвучить свой вердикт сегодня.
А между тем накануне лидер парламентской фракции консерваторов Квон Сон Дон призвал Чхве отложить назначение Ма до тех пор, пока КС не вынесет решение по импичменту премьер-министру Хан Док Су, даже в том случае, если суд сочтёт такой шаг неконституционным.
В свою очередь, генеральный секретарь Демпартии Ким Юн Дук потребовал прекратить попытки Чхве Сан Мока «разрушить Конституцию», а также раскритиковал «Силу народа» за связи с ультраправыми активистами, подрыв авторитета судебной системы.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2025/02/356_391368.html

#Новости #Корея #Политика #СилаНарода #Тобуро #КонституционныйСуд #Судья #Назначение #ЧхвеСанМок