Судостроительная компания Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) налаживает партнёрские отношения и технологическое сотрудничество со странами Ближнего Востока.
В частности, в следующем году KSOE намерена завершить совместный с Саудовской Аравией проект создания крупной судоверфи IMI, в котором участвуют власти ближневосточного государства и компания Saudi Engines Manufacturing Company (SEMC). Промышленный объект возводится на территории судостроительного комплекса имени короля Салмана в соответствии с соглашением от 2017 года, заключенного с саудовской государственной энергетической компанией Aramco, государственной судоходной компанией Bahri и энергетической компанией ОАЭ Lamprell.
KSOE участвует в проекте в качестве лицензиара, который предоставляет технологии для строительства объекта, стоимость которого оценивается не менее чем в 5 триллионов вон, в обмен на 20% и 30% долю в IMI и SEMC соответственно.
В 2019 году KSOE подписала с IMI контракт на продажу проектных чертежей и технологий строительства сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC). В соответствии с концепцией верфь получает роялти каждый раз, когда строит VLCC. IMI уже обеспечила поставку более 50 танкеров для Aramco и Bahri. Доля роялти также поступает за силовую установку под названием «двигатель Химсена», разработанного KSOE с использованием собственной технологии. Её оплачивает SEMC. Ежегодно планируется выпускать около 200 судовых двигателей данного типа.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/03/419_324797.html
#Новости #Корея #СаудовскаяАравия #KSOE #Судостроение #Сотрудничество #Верфь #IMI
В частности, в следующем году KSOE намерена завершить совместный с Саудовской Аравией проект создания крупной судоверфи IMI, в котором участвуют власти ближневосточного государства и компания Saudi Engines Manufacturing Company (SEMC). Промышленный объект возводится на территории судостроительного комплекса имени короля Салмана в соответствии с соглашением от 2017 года, заключенного с саудовской государственной энергетической компанией Aramco, государственной судоходной компанией Bahri и энергетической компанией ОАЭ Lamprell.
KSOE участвует в проекте в качестве лицензиара, который предоставляет технологии для строительства объекта, стоимость которого оценивается не менее чем в 5 триллионов вон, в обмен на 20% и 30% долю в IMI и SEMC соответственно.
В 2019 году KSOE подписала с IMI контракт на продажу проектных чертежей и технологий строительства сверхкрупных нефтеналивных танкеров (VLCC). В соответствии с концепцией верфь получает роялти каждый раз, когда строит VLCC. IMI уже обеспечила поставку более 50 танкеров для Aramco и Bahri. Доля роялти также поступает за силовую установку под названием «двигатель Химсена», разработанного KSOE с использованием собственной технологии. Её оплачивает SEMC. Ежегодно планируется выпускать около 200 судовых двигателей данного типа.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/03/419_324797.html
#Новости #Корея #СаудовскаяАравия #KSOE #Судостроение #Сотрудничество #Верфь #IMI
koreatimes
KSOE forging partnerships with companies in Middle East
KSOE forging partnerships with companies in Middle East