Концерн Hyundai Motor Co. заявил о планах поставить к 2023 году на рынок региональных грузоперевозок США 30 грузовиков модели Xcient на топливных элементах. Автомобили будут работать в штате Калифорния. Стоимость проекта, направленного на улучшение качества воздуха в регионе, оценивается в 29 млн. долларов. Консорциум Hyundai Motor и Center for Transportation and the Environment также планирует построить в регионе водородную заправочную станцию для обслуживания до 50 грузовиков. Модель Xcient обеспечивает максимальный запас хода в районе 800 километров.
С июля 2020 года 46 грузовиков Hyundai Xcient работают в Швейцарии. В планах автоконцерна поставить к 2025 году в Европу около 1600 таких грузовиков на топливных элементах.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210727000187
#Новости #Корея #Технологии #Экология #Транспорт #Hyundai #Xcient #ТопливныеЭлементы
С июля 2020 года 46 грузовиков Hyundai Xcient работают в Швейцарии. В планах автоконцерна поставить к 2025 году в Европу около 1600 таких грузовиков на топливных элементах.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210727000187
#Новости #Корея #Технологии #Экология #Транспорт #Hyundai #Xcient #ТопливныеЭлементы
The Korea Herald
Hyundai's Xcient fuel cell trucks to hit the road in California
South Korean automaker Hyundai Motor Co. said Tuesday its fleet of 30 Xcient fuel cell trucks will hit roads in California by early 2023, which will be the largest deployment of zero-emission commercial vehicles in the United States. Hyundai Motor said it…
Компания Doosan Fuel Cell, работающая в сфере водородной промышленности, подписала с китайской ZKRG Smart Energy Technology (Foshan) Co. контракт на сумму 346,8 млрд вон (255 млн долларов) на поставку водородных топливных элементов суммарной мощностью 105 МВт. В сентябре 2021 года компания Doosan Fuel Cell поставила ZKRG четыре энергетических установки на водородных топливных элементах мощностью 440 кВт. Кроме того, стороны договорились о создании совместного предприятия, которое будет заниматься развитием направления водородных топливных элементов, поиском дополнительных коммерческих возможностей и каналов сбыта в Китае. На начальном этапе компании будут работать над поставкой водородных топливных элементов для планируемого проекта безуглеродной больницы в провинции Гуандун. Ранее в этом году власти этой провинции КНР обнародовали новый план создания к 2045 году 40 «зелёных» учреждений. ZKRG — первый зарубежный клиент южнокорейской компании.
Технология Doosan Fuel Cell Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) использует жидкую фосфорную кислоту в качестве электролита, что обеспечивает нужную долговечность.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221121000608
#Новости #Корея #Экономика #Китай #Сотрудничество #Водород #ТопливныеЭлементы #Энергетика
Технология Doosan Fuel Cell Phosphoric Acid Fuel Cell (PAFC) использует жидкую фосфорную кислоту в качестве электролита, что обеспечивает нужную долговечность.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221121000608
#Новости #Корея #Экономика #Китай #Сотрудничество #Водород #ТопливныеЭлементы #Энергетика
The Korea Herald
Doosan Fuel Cell signs W346.8b deal to supply hydrogen to China
Doosan Fuel Cell, the hydrogen business unit of South Korean conglomerate Doosan Group, signed a contract worth 346.8 billion won ($255 million) to supply hydrogen fuel cell to China’s combined heat and power business operator, the Korean firm said Monday.…
Hyundai Motor Group заявила о договорённости с германским брендом экологически чистых автомобилей Enginius (принадлежит Faun Group), в соответствии с которой южнокорейская компания в рамках трёхлетнего контракта поставит последнему в общей сложности 1100 систем водородных топливных элементов. Это первая для РК столь крупная сделка в данной сфере. Системы водородных топливных элементов Hyundai HTWO мощностью 90 киловатт предназначены для двух марок под брендом Enginius — мусоровозов Bluepower и грузовиков Citypower, выход которых на рынок запланирован на 2023 и 2025 годы соответственно.
HTWO — это бренд топливных элементов Hyundai, запущенный в 2021 году. Концерн Hyundai Motor Group является крупнейшим в мире поставщиком автомобилей с водородным двигателем с долей рынка в 59,1%. За период с января по октябрь т.г. было продано 9591 единиц внедорожника Nexo. На втором месте находится Toyota Mirai с долей рынка 17,9%. В целях укрепления своих позиций на рынке, компания недавно начала продажи грузовиков на водородных топливных элементах Xcient. На текущий момент в Швейцарию и Германию продано 47 и 27 единиц.
Hyundai уже ведёт работы над созданием водородных топливных элементов третьего поколения. В планах концерна к 2030 году произвести 500 тыс. транспортных средств на водороде и 700 тыс. систем на водородных топливных элементах.
В марте 2021 года автопроизводитель начал строительство своего первого зарубежного завода по производству водородных топливных элементов в китайском Гуанчжоу. В провинции Северная Чхунчхон (РК) расположен завод Hyundai Motor Group по производству водородных топливных элементов. К 2027 году компания планирует построить ещё два таких предприятия в Инчхоне и Ульсане. Также рассматривается возможность строительства заводов, выпускающих водородные топливные элементы на территории США и Европы.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221212000716
#Новости #Корея #Технологии #Экономика #Промышленность #Германия #Водород #ТопливныеЭлементы #Hyundai #Прогресс #Энергетика #Экология #Транспорт
HTWO — это бренд топливных элементов Hyundai, запущенный в 2021 году. Концерн Hyundai Motor Group является крупнейшим в мире поставщиком автомобилей с водородным двигателем с долей рынка в 59,1%. За период с января по октябрь т.г. было продано 9591 единиц внедорожника Nexo. На втором месте находится Toyota Mirai с долей рынка 17,9%. В целях укрепления своих позиций на рынке, компания недавно начала продажи грузовиков на водородных топливных элементах Xcient. На текущий момент в Швейцарию и Германию продано 47 и 27 единиц.
Hyundai уже ведёт работы над созданием водородных топливных элементов третьего поколения. В планах концерна к 2030 году произвести 500 тыс. транспортных средств на водороде и 700 тыс. систем на водородных топливных элементах.
В марте 2021 года автопроизводитель начал строительство своего первого зарубежного завода по производству водородных топливных элементов в китайском Гуанчжоу. В провинции Северная Чхунчхон (РК) расположен завод Hyundai Motor Group по производству водородных топливных элементов. К 2027 году компания планирует построить ещё два таких предприятия в Инчхоне и Ульсане. Также рассматривается возможность строительства заводов, выпускающих водородные топливные элементы на территории США и Европы.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221212000716
#Новости #Корея #Технологии #Экономика #Промышленность #Германия #Водород #ТопливныеЭлементы #Hyundai #Прогресс #Энергетика #Экология #Транспорт
The Korea Herald
Hyundai Motor to supply fuel-cell systems to Germany's Faun
Hyundai Motor Group said Monday it will supply a total of 1,100 hydrogen fuel-cell systems to Enginius, an eco-friendly car brand under the Germany-based Faun Group, in a three-year deal. It is the first time the South Korean carmaker has agreed to provide…