Власти Южной Кореи форсируют проект строительства подводных лодок типа «Чанбого-III» второй серии (Jang Bogo-III, Batch-II) водоизмещением 3600 тонн.
По информации Администрации программ оборонных закупок РК (DAPA), 30 марта на верфи компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) на острове Коджедо прошла церемония закладки головной субмарины данного класса. Вторая серия подлодки проекта «Чанбого-III» отличается от предшественницы (головной корабль «Дусан Анчхан-хо»/Dosan Ahn Chang-ho) размерами (первая серия имеет водоизмещение 3000 тонн), улучшенными боевыми (торпеды, мины и БРПЛ) гидроакустическими возможностями, а также большим числом установок для запуска ракет (до 10 против 6). Она оснащена воздушно-независимой силовой установкой (AIP) и системой литиевых аккумуляторных батарей с высокими эксплуатационными характеристиками (скорость до 20 узлов), что повышает такие параметры как автономность, скрытность и живучесть. В системе мониторинга состояния бортового оборудования в режиме реального времени широко используются технологии искусственного интеллекта (ИИ). В перспективе предполагается локализовать производство установленного на субмарине оборудования – навигационного радара для обнаружения морских целей, гидроакустической установки и пр. (цель – довести показатель до уровня в 80%).
Головной корабль серии Jang Bogo-III, Batch-II планируется передать ВМФ РК в 2027 году после прохождения ходовых испытаний и необходимых тестов. Спуск на воду подлодки намечен на 2025 год. Всего будет построено девять субмарин класса «Чанбого-III»: три первой серии (3000 тонн), три второй серии (3600 тонн) и три третьей серии (4500 тонн).
https://www.yna.co.kr/view/AKR20230330071900504?section=politics/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Политика #Армия #Флот #Оружия #Подлодка #Субмарина #Проект #Чанбого #JangBogo #DSME
По информации Администрации программ оборонных закупок РК (DAPA), 30 марта на верфи компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) на острове Коджедо прошла церемония закладки головной субмарины данного класса. Вторая серия подлодки проекта «Чанбого-III» отличается от предшественницы (головной корабль «Дусан Анчхан-хо»/Dosan Ahn Chang-ho) размерами (первая серия имеет водоизмещение 3000 тонн), улучшенными боевыми (торпеды, мины и БРПЛ) гидроакустическими возможностями, а также большим числом установок для запуска ракет (до 10 против 6). Она оснащена воздушно-независимой силовой установкой (AIP) и системой литиевых аккумуляторных батарей с высокими эксплуатационными характеристиками (скорость до 20 узлов), что повышает такие параметры как автономность, скрытность и живучесть. В системе мониторинга состояния бортового оборудования в режиме реального времени широко используются технологии искусственного интеллекта (ИИ). В перспективе предполагается локализовать производство установленного на субмарине оборудования – навигационного радара для обнаружения морских целей, гидроакустической установки и пр. (цель – довести показатель до уровня в 80%).
Головной корабль серии Jang Bogo-III, Batch-II планируется передать ВМФ РК в 2027 году после прохождения ходовых испытаний и необходимых тестов. Спуск на воду подлодки намечен на 2025 год. Всего будет построено девять субмарин класса «Чанбого-III»: три первой серии (3000 тонн), три второй серии (3600 тонн) и три третьей серии (4500 тонн).
https://www.yna.co.kr/view/AKR20230330071900504?section=politics/all&site=major_news01
#Новости #Корея #Политика #Армия #Флот #Оружия #Подлодка #Субмарина #Проект #Чанбого #JangBogo #DSME
연합뉴스
국산 첫 3천600t급 잠수함 기공식…SLBM 수직발사관 최대 10개
(서울=연합뉴스) 이정진 기자 = 잠수함발사탄도미사일(SLBM)을 많이 탑재해 은밀타격 능력이 향상되는 3천600t급 중형잠수함 건조사업이 본격...
Судостроительная компания Hanwha Ocean подписала с Администрацией программ оборонных закупок (DAPA) соглашение на строительство третьей (и заключительной) подлодки водоизмещением 3600 тонн в рамках проекта Jangbogo-III Batch-II. Стоимость сделки составляет 1,1 трлн вон (845 млн долл.). Завершение работ намечено на 2029 г., а включение в состав ВМФ РК планируется в 2031 году после прохождения испытаний.
С 2021 года компания (ранее DSME) ведёт строительство двух первых субмарин данной серии. Это первый случай получения контракта на строительства подводных лодок после покупки DSME концерном Hanwha Group в апреле т.г.
Субмарины проекта Jangbogo-III Batch-II крупнее и тяжелее предшественниц Jangbogo-III Batch-I (Dosan Ahn Chang-ho и Ahn Mu уже несут службу в составе флота). Они оснащены анаэробной энергетической установкой (AIP) с литий-ионными батареями, что позволяет увеличить период автономного нахождения в подводном положении и снизить шумность. На их борту также установлены современная боевая система с улучшенными возможностями обнаружения и наведения, и новейшая гидроакустическая установка.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231222000581
#Новости #Корея #Политика #DAPA #Флот #ВМС #Субмарина #Контратк #HanwhaOcean #Jangbogo #Проект
С 2021 года компания (ранее DSME) ведёт строительство двух первых субмарин данной серии. Это первый случай получения контракта на строительства подводных лодок после покупки DSME концерном Hanwha Group в апреле т.г.
Субмарины проекта Jangbogo-III Batch-II крупнее и тяжелее предшественниц Jangbogo-III Batch-I (Dosan Ahn Chang-ho и Ahn Mu уже несут службу в составе флота). Они оснащены анаэробной энергетической установкой (AIP) с литий-ионными батареями, что позволяет увеличить период автономного нахождения в подводном положении и снизить шумность. На их борту также установлены современная боевая система с улучшенными возможностями обнаружения и наведения, и новейшая гидроакустическая установка.
https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231222000581
#Новости #Корея #Политика #DAPA #Флот #ВМС #Субмарина #Контратк #HanwhaOcean #Jangbogo #Проект
The Korea Herald
Hanwha Ocean clinches W1.1tr deal to build 3,600-ton submarine
South Korean shipbuilder Hanwha Ocean clinched a 1.1 trillion-won ($845 million) deal Friday to build a 3,600-ton submarine for the Navy, the state procurement agency said. Hanwha Ocean signed the deal with the Defense Acquisition Program Administration (DAPA)…
Недавно в Ульсане прошла церемония передачи ВМС Южной Кореи третьей подводной лодки проекта Jangbogo-III Batch-I (3000 тонн), способной нести на борту БРПЛ, которая получила имя «Shin Chae-ho». Отличительной особенностью мероприятия стало присутствие на нём официальных представителей из девяти стран, включая Польшу, Канаду, США, Филиппины и др. Иностранцы активно общались с южнокорейскими военными и работниками местного ВПК, что указывает на наличие предметного интереса к корейским субмаринам.
В частности, Королевский ВМФ Канады планирует приобрести несколько современных подводных лодок взамен четырёх устаревших британских класса Victoria. Подлодки проекта Jangbogo-III (KSS-III) отвечают требованиям Оттавы за тем исключением, что канадцы могут попросить заменить БРПЛ на крылатые ракеты типа «Томагавк».
Судостроительные компании РК предпринимают активные шаги для получения канадского контракта. В частности, Hanwha Ocean намерена получить конкурентное преимущество за счёт укрепления сотрудничества с зарубежными фирмами (британская Babcock и её филиал Babcock Canada), интеграции систем хранения энергии (ESS) для подлодок Hanwha Aerospace и боевой системы Hanwha Systems. В прошлом году Hanwha Ocean представила новую установку технологически продвинутых и более мощных литиевых аккумуляторных батарей, которые будут установлены на субмарину проекта Jangbogo-III Batch-II. Они позволяют увеличить время автономного нахождения под водой в 1,6 раза, а также в 3 раза быстрее развить максимальную скорость.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) также работает в данном направлении, несмотря на завершение строительства подлодки типа Jangbogo-III Batch-I и передачу реализации проекта Jangbogo-III Batch-II Hanwha Ocean. В сотрудничестве с той же Babcock ведутся работы по системам вооружения, а в прошлом месяце с LIG Nex1 подписан меморандум о разработке экспортного варианта подлодок водоизмещением от 500-600 до 1200 тонн. Их потребителями рассматриваются страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Однако, считается, что HHI уступает от Hanwha Ocean.
Параллельно РК проводит модернизацию субмарин проекта Jangbogo-II (KSS-II, 1800 тонн). В августе прошлого года принята соответствующая программа, в соответствии с которой на подлодки данного типа (9 единиц) будет установлено новое оборудование (боевая система, гидролокатор и пр.) отечественного производства. В период с 2025 по 2036 гг. на это будет потрачено около 800 млрд вон. За право принять в ней участие вновь схлестнутся HD HHI и Hanwha Ocean.
https://www.segye.com/newsView/20240405509076?OutUrl=naver
#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Подлодка #Экспорт #HHI #HanwhaOcean #Субмарина #Jangbogo
В частности, Королевский ВМФ Канады планирует приобрести несколько современных подводных лодок взамен четырёх устаревших британских класса Victoria. Подлодки проекта Jangbogo-III (KSS-III) отвечают требованиям Оттавы за тем исключением, что канадцы могут попросить заменить БРПЛ на крылатые ракеты типа «Томагавк».
Судостроительные компании РК предпринимают активные шаги для получения канадского контракта. В частности, Hanwha Ocean намерена получить конкурентное преимущество за счёт укрепления сотрудничества с зарубежными фирмами (британская Babcock и её филиал Babcock Canada), интеграции систем хранения энергии (ESS) для подлодок Hanwha Aerospace и боевой системы Hanwha Systems. В прошлом году Hanwha Ocean представила новую установку технологически продвинутых и более мощных литиевых аккумуляторных батарей, которые будут установлены на субмарину проекта Jangbogo-III Batch-II. Они позволяют увеличить время автономного нахождения под водой в 1,6 раза, а также в 3 раза быстрее развить максимальную скорость.
HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) также работает в данном направлении, несмотря на завершение строительства подлодки типа Jangbogo-III Batch-I и передачу реализации проекта Jangbogo-III Batch-II Hanwha Ocean. В сотрудничестве с той же Babcock ведутся работы по системам вооружения, а в прошлом месяце с LIG Nex1 подписан меморандум о разработке экспортного варианта подлодок водоизмещением от 500-600 до 1200 тонн. Их потребителями рассматриваются страны Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. Однако, считается, что HHI уступает от Hanwha Ocean.
Параллельно РК проводит модернизацию субмарин проекта Jangbogo-II (KSS-II, 1800 тонн). В августе прошлого года принята соответствующая программа, в соответствии с которой на подлодки данного типа (9 единиц) будет установлено новое оборудование (боевая система, гидролокатор и пр.) отечественного производства. В период с 2025 по 2036 гг. на это будет потрачено около 800 млрд вон. За право принять в ней участие вновь схлестнутся HD HHI и Hanwha Ocean.
https://www.segye.com/newsView/20240405509076?OutUrl=naver
#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Подлодка #Экспорт #HHI #HanwhaOcean #Субмарина #Jangbogo
세계일보
“이젠 잠수함이다” 진격의 K방산, 바다서도 위력 발휘할까 [박수찬의 軍]
최근 수년간 폴란드 등에서 대규모 수출 계약을 따낸 K방산이 해양 분야에서도 기대감을 높이고 있다. 우크라이나 전쟁과 중국의 해군력 팽창, 해양자원 수호의 필요성에 자국 산업 육성이란 정책적 목표가 겹치면서 세계 각국에선 신형 함정 건조에 관심이 높아지고 있다. 특히 잠수함...
ВМС Южной Кореи после прохождения модернизации на верфи Hanwha Ocean на острове Кочжедо передана субмарина «Jung Woon» проекта JangBogo-I (Type 209). На подлодке установлено новое оборудование (боевая система, перископ, буксируемый гидролокатор и пр.), что повысило её боевые возможности.
https://www.segye.com/newsView/20240812507400?OutUrl=naver
#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Субмарина #JangBogo
https://www.segye.com/newsView/20240812507400?OutUrl=naver
#Новости #Корея #Политика #Флот #ВМС #Субмарина #JangBogo
세계일보
20여 년 동안 한반도 바다 지켰던 잠수함 정운함, 성능 개량 마치고 해군 인도
20여년 동안 한반도 해역을 지켜온 잠수함 정운함이 성능개량을 마치고 해군에 인도됐다. 방위사업청은 12일 경남 거제시 한화오션에서 장보고-Ⅰ급(209급) 잠수함 정운함의 성능개량을 완료하고 해군에 인도했다. 정운함 성능개량은 지난해 3월 시작해 주요 장비 교체, 시운전 평가...