POSCO International подписала с автопроизводителями из Северной Америки и Европы контракты на поставку редкоземельных постоянных магнитов на общую сумму около 1,16 триллиона вон (885 миллионов долларов). Подчёркивается, что они будут изготовлены с использованием сырья, полученного не из Китая, а из других источников - США, Австралии и Вьетнама, что соответствует реализуемому РК курсу на создание независимой от КНР цепочки поставок редкоземельных металлов.
Один из контрактов – с американским автоконцерном – на сумму примерно 900 млрд вон. Сроки поставок – с 2026 по 2031 гг. Другой – с европейским автопроизводителем машин премиум класса – на 260 млрд вон. Рассчитан на 2025-2034 гг.
Производством постоянных магнитов будет заниматься компания Star Group - единственный южнокорейский производитель редкоземельных постоянных магнитов. Как отмечается, данные соглашение фактически представляют собой выход компаний из РК на мировой рынок, практически монополизированный Китаем. В настоящее время POSCO International ведёт переговоры о дополнительных заказах с ещё несколькими представителями автопрома.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_370466.html

#Новости #Корея #Экономика #POSCO #Автопром #Поставки #Китай #Рынок #Магниты #Редкоземы

В ходе организованного Торгово-промышленной палатой Южной Кореи (KCCI) американо-южнокорейского форума отраслевые эксперты рекомендовали автопроизводителям Hyundai Motor и Kia проявить больше гибкости в плане диверсификации каналов и рынков сбыта продукции, обратив внимание на Европу, Юго-Восточную Азию, Индию и Южную Америку в качестве стратегических для автомобильного бизнеса регионов. Это связано с перспективами переизбрания Д. Трампа на должность президента США, что грозит введением жёстких и непредсказуемых торговых барьеров в США. Ожидается, что в этом случае наиболее уязвимым направлением станет производство аккумуляторных батарей для электромобилей (EV), поскольку Трамп грозит отменой Закона о снижении инфляции (IRA), положения которого позволяют южнокорейским производителям получать значительные налоговые льготы при соблюдении его условий.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_370840.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #Рынок #Автопром #Hyundai #Kia #Трамп

Renault Korea объявила о планах инвестировать к 2027 году в сектор мобильности будущего 1,5 трлн вон (1,13 млрд долл.) с целью становления одним из современных производителей гибридных транспортных средств и электромобилей. Из них 118 млрд вон пойдут на переоснащение производственного предприятия в Пусане, а 700 млрд вон на стратегический проект Aurora. Последний предполагает выпуск во второй половине текущего года на рынок гибридного внедорожника Aurora 1, за которым последуют среднеразмерный гибрид Aurora 2 (2024 г.) и электромобиль Aurora 3 (2026 г.). Новый инвестиционный план также прямо или косвенно поможет создать 90 тыс. новых рабочих мест. В целях получения административной и финансовой поддержки Renault Korea заключила соглашение о партнёрстве с властями города Пусан.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/03/419_371101.html

#Новости #Корея #Экономика #Инвестиции #Пусан #RenaultKorea #Транспорт #Автопром #Проект #Aurora

По данным Министерства внешней торговли, промышленности и энергетики, в первом квартале т.г. экспорт РК автомобилей достиг рекордного значения в 17,5 млрд долларов, что на 2,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.
В марте объём поставок составил 6,2 млрд долл., показав прирост после небольшого спада до 5,2 млрд долл. в феврале. Рост связан в т.ч. с экспортом гибридных авто. В прошлом месяце этот сегмент показал результат в 850 млн долл., что на 37% превышает показатель прошлого года.
Несмотря на позитивные моменты в экспорте в производстве машин в Южной Корее наблюдается общий спад – снижение на 10,8% до 375 тыс., что связано с уменьшением числа рабочих дней и сбоями на производстве в рамках перехода на выпуск электромобилей.
Продажи авто на внутреннем рынке снизились на 12% до 146 тыс. При этом экологически чистые машины – гибриды и электромобили – показали рост на 24% на 16% соответственно. В марте реализация экологичных видов автомобилей на рынке РК выросла на 18,6% - до 61 тыс., превысив предыдущий рекорд, зафиксированный в ноябре прошлого года (58 тыс.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240412050517

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Транспорт #Автомобили #Квартал #Производство #Продажи

Во время недавнего визита в Иран делегации КНДР во главе с министром внешнеэкономических дел Юн Чон Хо последний в ходе посещения 6-й экспортной выставки местной продукции выразил намерение развивать сотрудничество с иранским автопроизводителем Saipa Automotive Group (второй по величине производитель авто в стране). Об этом стало известно из сообщения самой иранской компании в соцсетях.
В ответ на это Сеул уже поспешил заявить, что такое взаимодействие может нарушать режим международных экономических санкций в отношении КНДР.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/05/103_374131.html

#Новости #Корея #Политика #Экономика #КНДР #Сотрудничество #Иран #Автопром #Визит #ЮнЧонХо

Hyundai Motor Group с осени этого года будет выпускать на своём сборочном предприятии в Казахстане люксовые автомобили марки Genesis. Для этого компания Astana Motors KMC недавно завершила работы по реконструкции автозавода Hyundai Trans Kazakhstan, выпускающего с апреля 2020 г. пассажирские авто марки Hyundai. Линейка машин бренда Genesis будет представлена пятью моделями, включая седан G90 (авто с электрическим приводом не предусмотрены). Предполагаемый объём – несколько сот машин в год.
По результатам 2023 года Hyundai Motor и Kia Corp. заняли первое место на автомобильном рынке Казахстана с долей в 35% (продано 71220 авто). Второе место занял концерн General Motors – 23%. При этом продажи бренда Genesis составили всего 6 машин. В этой связи, Hyundai Motor Group намерен улучшить его узнаваемость на рынках, особенно, в развивающихся странах Индии, Азии и Европы. На фоне снижения спроса на Genesis в России и Китае автоконцерн рассматривает возможность налаживания выпуска в Индии и Саудовской Аравии.

https://www.kedglobal.com/automobiles/newsView/ked202406170016

#Новости #Корея #Экономика #Казахстан #Автопром #Автомобили #Genesis #Производство #Hyundai

Согласно прогнозам, в текущем году экспорт Р. Корея продукции автопрома может достичь абсолютно рекордных значений на фоне устойчивого спроса на экологичные виды авто и внедорожники.
Так, по данным Корейской ассоциации автопроизводителей (КАМА), по итогам года поставки за рубеж автомашин вырастут на 5,4% (в годовом исчислении) и достигнут значения в 74,7 млрд долларов. С учётом сегмента автозапчастей сумма увеличится до 98 млрд долл.
За истёкшие первые пять месяцев 2024 года экспорта автомобилей увеличился на 4,7% - до 30,8 млрд долл., что является рекордной величиной за данный период.
С другой стороны, на внутреннем рынке продажи машин должны упасть на 5,9% до 1,65 млн авто, что связано со слабым внутренним спросом и эффектом высокой базы.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/06/175_377210.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #Автопром #Экспорт #Прогноз

Профсоюз Hyundai Motor принял решение провести 10 и 11 июля частичную забастовку на фоне стагнации переговоров с работодателем по вопросу повышения заработной платы и улучшения условий труда. С конца мая стороны провели 11 раундов переговоров, но не пришли к консенсусу. В ходе последнего профсоюз отклонил предложение компании об увеличении базовой заработной платы на 106 тыс. вон (77 долларов), поощрительном бонусе в 350% и ежемесячной зарплаты и прочих мерах. Рабочие требуют повышения в размере 159 тыс. вон, 900% бонусе и введение четырёхчасового рабочего дня по пятницам. В то же время, стороны договорились о найме на производство 1100 новых работников к 2026 году.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/07/419_378033.html

#Новости #Корея #Экономика #Профсоюз #HyundaiMotor #Автопром #Забастовка

Согласно предварительным оценкам Корейской Ассоциации международной торговли (KITA), за первое полугодие объём экспорта РК автомобилей вырос на 3,8% (в годовом исчислении) и достиг рекордного значения в 37,01 млрд долларов. Предыдущий максимум в 35,65 млрд долл. зафиксирован в 2023 г. Тогда прирост к 2022 г. составил 46,5%. Положительная динамика увеличения экспорта автомашин из Южной Кореи наблюдается с 2021 года.
С разбивкой по регионам наибольшая доля приходится на поставки в США – 18,45 млрд долл. (+29,8%). Это контрастирует со спадом на рынках ЕС (-30%), Ближнего Востока (-18,7%) и Латинской Америки (-8,3%).
Экспорт гибридов и авто с ДВС вырос на 19,5% и 7,2% соответственно, в то время как отгрузки электромобилей упали на 17,5%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2024/07/175_378135.html

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #KITA #Автопром #Экспорт #США #Рынок

Kia Motors зафиксировала новые рекордные показатели по итогам второго квартала – по операционной прибыли (3,64 трлн вон или 2,63 млрд долл.) и маржинальности операционной прибыли (13,2%). Операционная прибыль выросла на 7,1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, а продажи на 5% - до 27,57 трлн вон. При этом количество проданных автомобилей снизилось на 1,6% - 795183 авто. Из них 162 тыс. пришлось на экологически чистые модели (гибриды, подключаемые гибриды и электромобили), что на 8,3% больше, чем в прошлом году. Их доля составила 21,4%, что говорит о росте на 2,5%. Продажи электромобилей увеличились на 21,8% - до 54 тыс. машин.

https://www.newsis.com/view/NISX20240726_0002827603

#Новости #Корея #Экономика #Бизнес #Автопром #Kia #Квартал #Продажи #Прибыль #Рекорд