Подразделение концерна General Motors в Южной Корее GM Korea Co. заявило о планах приостановить на следующей неделе (с 19 по 23 апреля) работу двух из трёх своих заводов на территории РК (в г. Инчхоне). Причина – острый дефицит полупроводниковой продукции и компонентов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210415000109

#Новости #Корея #Экономика #Производство #GM #Полупроводники

Корпорация LG Energy Solution рассматривает возможность строительства нового завода по производству аккумуляторов для электромобилей в канадской провинции Онтарио. Проект стоимостью 2 млрд долларов находится на стадии переговоров и является составной частью плана корейской компании по инвестированию к 2024 году в регион Северной Америки порядка 5,6 трлн вон (4,76 млрд долл.) в целях обеспечения дополнительной годовой производственной мощности в объёме 55 гигаватт-часов. Таким образом LG Energy Solution стремится использовать преимущества вступившего в силу в 2020 году соглашения между США, Мексикой и Канадой. Согласно нему, автомобили, на 75 % состоящие из запчастей и комплектующих, произведённых в Северной Америке, с 2025 года не будут облагаться пошлинами.
В Онтарио расположен завод по производству электромобилей концерна General Motors, на котором выпускается электрокар BrightDrop EV600. В этой связи, ожидается, что за счёт создания нового предприятия по производству аккумуляторов в Онтарио LG Energy Solution расширит своё партнёрство с GM за пределы США. На текущий момент компания Ultium Cells (совместное предприятие LGES и GM) строит два завода по производству аккумуляторных батарей суммарной мощностью 80 гигаватт-часов - в штатах Теннесси и Огайо.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20211209000645

#Новости #Корея #США #Канада #Экономика #Производство #LGES #LG #GM #Электрокары #Аккумуляторы #Электромобили #Сотрудничество

LG Energy Solution и американский автоконцерн General Motors инвестируют порядка 2,5 млрд долларов в расширение совместного бизнеса по производству электромобилей и строительство завода по выпуску аккумуляторов в штат Мичиган (уже третьего после комплексов в Огайо и Теннесси). Проект будет реализовывать совместное предприятие Ultium Cells.
Кроме того, GM планирует вложить 4 млрд долларов в модернизацию действующего завода в Орион-Тауншип (штат Мичиган).

https://english.chosun.com/site/data/html_dir/2022/01/24/2022012401038.html

#Новости #Корея #США #LGES #GM #Производство #Аккумуляторы #Инвестиции #Сотрудничество

Posco Chemical заявила о подписании соглашения о создании совместного предприятия с американским автоконцерном General Motors. Партнёрство предполагает строительство в Квебеке (Канада) завода по производству катодных материалов (никель и пр.) для аккумуляторных батарей (на них приходится около 40% всей стоимости аккумулятора). Проект оценивается в 327 миллионов долларов. Из них 278 млн долларов вложит Posco. Доли в СП, получившим название Ultium CAM, распределены в соотношении 85:15. Сделке предстоит ещё получить одобрение антимонопольного органа РК, после чего в августе т.г. планируется начать строительные работы, которые должны быть завершены во второй половине 2024 г. Производственная мощность предприятия составит 30 тыс. тонн катодного материала с высоким содержанием никеля, потребителем которого выступит исключительно GM.
Проект является следствием сделки между Posco Chemical и Ultium Cells (совместное предприятие GM и LG Energy Solution) по поставке 60 тыс. тонн указанной продукции.
В н.в. ведётся расширение завода по производству катодных материалов в Кванъяне (провинция Южная Чолла), которое должно быть завершено в июле.
Posco Chemical специализируется как на катодных, так и на анодных материалах для аккумуляторных батарей. В 2022 году компания намерена переработать 105 тыс. тонн катодных 84 тыс. тонн анодных материалов. Ожидается, что к 2030 году производственные мощности по катодам вырастут в шесть раз, а по производству анодов — в четыре раза. В н.в. Posco Chemical владеет соответствующими заводами в Южной Корее и Китае.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220527000490

#Новости #Корея #США #Канада #Экономика #Промышленность #Сотрудничество #Аккумуляторы #Катод #Анод #Никель #Posco #GM

Лидер аккумуляторной промышленности Р. Корея LG Energy Solution вложит дополнительно 916 миллионов долларов в строительство завода в Огайо под управлением Ultium Cells (совместное предприятие LG и General Motors), который готовится к налаживанию массового производства батарей уже в ближайшем будущем. Общий размер инвестиций совместного предприятия в проект составляет 2,3 млрд долл. Завод Ultium Cells будет выпускать аккумуляторные батареи для таких электромобилей как GM Hummer EV, Cadillac Lyriq и др. Первый завод СП в Огайо был введён в эксплуатацию в августе, его планируется вывести на полную производственную мощность до конца 2023 года. Ultium Cells также ведёт строительство ещё двух аналогичных предприятий в Спринг-Хилле (штат Теннесси) и в Лансинге (штат Мичиган), которые, как ожидается, начнут свою работу в 2023 и 2024 годах. Объём вложений в них оценивается в 2,3 и 2,5 млрд долл. соответственно. Совокупная производственная мощность трёх заводов составит 120 гигаватт-часов в год (с 2025 года). Кроме того, Ultium Cells планирует объявить о планах создания своего четвёртого завода по производству аккумуляторов на территории США.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221013000686

#Новости #Корея #США #Экономика #Аккумуляторы #Производство #Электромобили #LGES #GM #UltiumCells

Компания Ultium Cells, являющаяся совместным предприятием LG Energy Solution и General Motors, привлекла заёмные средства министерства энергетики США в размере 2,5 млрд долларов для финансирования строительства и расширения трёх заводов по производству аккумуляторных батарей для электромобилей в штатах Огайо, Теннесси и Мичиган (ставка 3,6%, что ниже, чем в РК). Это первый пример кредитования подобного рода проекта в рамках программы администрации Байдена по стимулированию производства передовых транспортных средств.
Первый завод Ultium Cells в штате Огайо начал выпускать продукцию в августе. По прогнозам, после того, как к 2025 году в эксплуатацию вступят предприятия в Теннесси и Мичигане суммарная производственная мощность компании составит 145 гигаватт-часов в год. Этого достаточно для обеспечения питания около двух миллионов электромобилей. Ожидалось, что во второй половине года LGES объявит о планах создания своего четвёртого завода по производству аккумуляторных батарей на территории США, однако пока официальных заявлений по этому поводу не было. По некоторым данным, в качестве возможной площадки рассматривается штат Индиана.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221213000561

#Новости #Корея #США #Экономика #Производство #Аккумуляторы #Завод #Производство #UltiumCells #LGES #GM

LG Energy Solution (LGES) и автоконцерн General Motors (GM) завершили переговоры на тему строительства на территории США четвёртого завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) совместного предприятия Ultium Cells. По их результатам принято решение пока воздержаться от реализации проекта. Скептическая позиция LGES связана с неопределёнными макроэкономическими условиями и перспективами, а также спором с её американским партнёром по поводу мер реагирования на профсоюзное движение рабочих на заводе Ultium Cells в Огайо.
На фоне возникших проблем с GM LGES предпринимает усилия по диверсификации своих зарубежных партнёров, ранее объявив о планах совместных инвестиций в создание на рынке Северной Америки производств со Stellantis и Honda. Также сообщается, что компания заменит другого южнокорейского производителя аккумуляторных батарей SK On в проекте создания в Турции аккумуляторного Ford Motor.
Согласно прогнозам отраслевых источников, позиции производителей аккумуляторов РК в переговорах с автоконцернами со временем будут только усиливаться, что объясняется изменениями конъюнктуры рынка (трансформация в «рынок продавца») на фоне принятия в США Закона о снижении инфляции (IRA).

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/01/419_344087.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Рынок #Аккумуляторы #LGES #GM #Проект #Завод

Южнокорейский производитель аккумуляторов Samsung SDI и американский автогигант General Motors построят на территории США совместный завод по производству аккумуляторов для электромобилей. Инвестиции в проект, который станет первым опытом сотрудничества двух компаний, составят до 5 трлн вон (3,8 млрд долларов). Ожидается, что соответствующее соглашение будет подписано на текущей неделе.
Начать строительство предприятия планируется в конце этого года, а в 2026 году оно уже должно начать выпускать призматические и цилиндрические аккумуляторные батареи. Производственная мощность завода оценивается от 30 до 50 гигаватт-часов в год (до 600 тыс. электромобилей в год).
Напомним, в январе т.г. LG Energy Solution и GM по инициативе корейской стороны (из-за неопределённых макроэкономических перспектив и конфликта с американским автопроизводителем по поводу мер реагирования на профсоюзное движение рабочих завода Ultium Cells в штате Огайо) приостановили свой проект строительства четвёртого на территории США совместного предприятия по производству аккумуляторов для электромобилей, после чего американский автоконцерн, судя по всему, проработал альтернативный вариант кооперации с Samsung SDI.
В мае 2022 г. Samsung SDI и другой автопроизводитель Stellantis достигли договорённости о строительстве совместного аккумуляторного завода стоимостью 2,5 млрд долларов в штате Индиана. Ожидается, что он начнёт свою работу в первом квартале 2025 года, а его производственная мощность составит 23 ГВтч.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/03/419_346515.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Аккумуляторы #Сотрудничество #Промышленность #SamsungSDI #GM #Завод

Samsung SDI объявил о планах строительства совместного с General Motors Co. завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на территории США. Совокупный объём инвестиций составит свыше 3 млрд долларов. Мощность предприятия – более 30 гигаватт-часов (ГВтч) в год. Место его расположения пока не определено. Предполагается, что завод будет выпускать призматические и цилиндрические аккумуляторы с высоким содержанием никеля.
В случае реализации проект станет для Samsung SDI вторым аккумуляторным производством на территории США. Ранее компания договорилась с группой Stellantis об инвестировании 2,5 млрд долл. в совместное предприятие по производству аккумуляторов в штате Индиана мощностью 23 ГВтч в год. Его запуск намечен на первый квартал 2025 года.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20230425000762

#Новости #Корея #Экономика #Аккумуляторы #США #Сотрудничество #GM #SamsungSDI #Проект

POSCO Future M и General Motors (GM) объявили о планах по наращиванию совместных инвестиций в производство аккумуляторных электродных материалов и укреплению сотрудничества в цепочке поставок на территории Северной Америки.
Сообщается, что стороны согласовали двухэтапное увеличение капиталовложений в увеличение производственных мощностей совместного предприятия (СП) по производству катодных материалов в Северной Америке Ultium CAM. Ожидается, что это позволит заложить основу для становления не только региональным, но и мировым лидером в производстве аккумуляторных материалов.
Партнёры планируют завершить расширение завода по производству катодных материалов (мощность 33 тыс. тонн) и строительство нового завода по производству анодных материалов (мощность 45 тыс. тонн) к 2026 году. POSCO Future M инвестирует в проект около 1,3 миллиарда долларов.
Кроме того, Ultium CAM заключила крупный контракт на поставку катодных материалов с высоким содержанием никеля компании Ultium Cells (СП GM и LG Energy Solution по производству аккумуляторов). Его стоимость оценивается примерно в 11,8 миллиарда долларов. Он рассчитан на период с 2025 по 2033 годы.
Также известно, что Ultium CAM в настоящее время строит завод по производству катодных материалов в Квебеке (Канада) годовой мощностью 30 тыс. тонн, который должен быть завершён к 2024 году.
Благодаря этим инвестициям компании стремятся расширить свои мощности по производству катодных материалов и создать централизованную площадку по локальному выпуску промежуточные материалы, включая аноды. POSCO Future M полагает, что активные инвестиции соответствуют растущему спросу на электромобили в Северной Америке и региональной политике по укреплению цепочки поставок аккумуляторов.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2023/06/419_352226.html

#Новости #Корея #Экономика #Промышленность #СевернаяАмерика #Аккумуляторы #Материалы #POSCO #GM #Ultium #Производство #Инвестиции

LG Chem и General Motors подписали контракт стоимостью 19 миллиардов долларов на поставку компонентов аккумуляторных батарей. В соответствии с соглашением корейская компания в период с 2026 по 2035 гг. поставит свыше 500 тыс. тонн катодных материалов, производимых на её заводе в штате Теннесси, фирме Ultium Cells (совместное предприятие GM и LG Energy Solution (LGES)). В 2022 году стороны заключили меморандум о взаимопонимании (MOU) на поставку 950 тыс. тонн катодных материалов до 2030 года.
Ultium Cells учреждена в 2019 году и с этого же периода времени занимается производством аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на заводе в штате Огайо. В первом квартале т.г. планируется запустить новый завод в штате Теннесси, а в первой половине 2025 года - завод в штате Мичиган.
Помимо этого, LG Electronics также поставляет GM компоненты для автомобилей.
Американский автоконцерн намерен расширять сотрудничество с бизнес-структурами РК в сфере транспортной мобильности. Так, в 2023 году GM и Samsung SDI создали совместное предприятие для реализации проекта строительства завода по производству аккумуляторов для электромобилей в штате Индиана. Массовое производство продукции здесь планируется начать в 2026 году.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_368470.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Электромобили #Аккумуляторы #Сотрудничество #LGChem #GM #Контракт

Второй завод по производству аккумуляторных батарей Ultium Cells (совместное предприятие LG Energy Solution и General Motors), расположенный в Спринг-Хилл (штат Теннесси), начал поставлять предприятию GM первые партии аккумуляторов, которые будут устанавливаться на электрокары, выпускаемые американским автоконцерном. Вместе с тем, завод пока ещё только «разгоняется» и постепенно наращивает свои мощности, которые должны достичь заявленных 50 гигаватт-часов. Этого достаточно, для производства 600 тыс. электромобилей. Как отмечается, он оснащён передовым оборудованием для автоматизированного и интеллектуального управления производственными циклами, что позволило повысить производительность и качество конечного продукта. Первый завод Ultium Cells был запущен в ноябре 2022 года, а следующем году планируется ввести в эксплуатацию ещё одно предприятие в штате Мичиган.
LGES заявила, что несмотря на недавний спад и сокращение рынка электромобилей продолжит инвестировать в отрасль, поскольку считает, что проблема носит временный характер и в последующем спрос на EV пойдёт вверх. Отмечается, что такой подход призван обеспечить компании конкурентное преимущество и крупную долю мирового рынка.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/04/419_371923.html

#Новости #Корея #Экономика #США #Производство #Инвестиции #Аккумуляторы #Электромобили #Завод #UltiumCells #LGES #GM

Samsung SDI и General Motors (GM) подписали контракт на строительство совместного завода по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (EV) на территории штата Индиана в США. Объём инвестиций в проект составит 3,5 млрд долл. (4,65 трлн вон). Мощность предприятия составит 27 ГВт/ч с последующей перспективой расширения до 36 ГВт/ч. Начало выпуска продукции (никель-кобальт-алюминиевые призматические батареи) намечено на 2027 год. Предполагается, что в период с октября 2024 г. по март 2028 г. Samsung SDI вложит в проект 2,29 трлн вон в обмен на пакет акций совместного предприятия в 50,01%.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/08/419_381394.html

#Новости #Корея #Экономика #США #GM #SamsungSDI #Проект #Завод #Аккумуляторы

Автоконцерны Hyundai Motor и General Motors, занявшие в прошлом году 3 и 5 места по объёмам продаж (7,34 и 6,18 млн авто), подписали меморандум о взаимопонимании (MOU), предполагающий объединение усилий и поиск направлений будущего сотрудничества в стратегических областях, таких как разработка транспортных средств, цепочки поставок и технологии экологически чистой энергии. Ожидается, что партнёрство двух автогигантов позволит укрепить их конкурентоспособность на ключевых рынках, повысить эффективность и оптимизировать затраты.
Отмечено, что потенциальные совместные проекты будут сконцентрированы на создании и производстве легковых и коммерческих транспортных средств, оснащённых двигателями внутреннего сгорания, а также электрическими и водородными силовыми установками. Кроме того, планируется рассмотреть возможности для кооперации в сфере поставок сырья для производства аккумуляторных батарей, стали и иных материалов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240912050759

#Новости #Корея #Экономика #Автопром #Hyundai #GM #MOU #Сотрудничество #Партнерство

В последнее время растёт неопределённость относительно статуса LG Energy Solution (LGES) как основного поставщика аккумуляторных батарей для автоконцерна General Motors после того, что последний решил отказаться от использования бренда Ultium (совместное предприятие LGES и GM) в своих аккумуляторах для электромобилей. Более того, в сентябре прошла информация о том, что GM рассматривает возможность закупок недорогих литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов китайской CATL.
Известно, что в августе GM заключила с Samsung SDI соглашение стоимостью 3,5 млрд долларов о начале к 2027 году массового производства призматических аккумуляторных батарей в штате Индиана после того, как LGES отклонила запрос GM на строительство четвёртого аккумуляторного завода. Последнее было связано с неопределёнными макроэкономическими перспективами проекта и конфликтом с профсоюзом рабочих завода Ultium Cells в штате Огайо. Кроме того, в июле СП Ultium Cells приостановило строительство третьего аккумуляторного завода в штате Мичиган по причине падения мирового спроса на электромобили. По прогнозам, в четвёртом квартале ожидается дальнейшее снижение объёмов продаж.
На этом фоне LGES прилагает усилия по диверсификации портфеля своих клиентов. В частности, на днях подписан контракт с «дочкой» Mercedes-Benz на поставку в период 2028-2038 гг. аккумуляторных батарей суммарной мощностью 50,5 ГВт/ч. В июле заключено соглашение с Renault на поставку с 2025 по 2030 гг. LFP-аккумуляторов мощностью 39 ГВт/ч. Помимо этого компания инвестировала в предприятия в Северной Америке совместно со Stellantis и Honda.
Наряду с этим LGES пытается снизить свою зависимость от испытывающей в н.в. проблемы индустрии электромобилей, фокусируясь на системах хранения энергии (ESS) и перспективных направлениях, таких как городская воздушная мобильность, суда и робототехника.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/10/419_383907.html

#Новости #Корея #Экономика #США #LGES #GM #Аккумуляторы #Ultium #Сотрудничество