Индустрии автопроизводства, судостроения и строительства могут столкнуться с перебоями поставок металлургической продукции на фоне планов профсоюзных организаций Hyundai Steel объявить забастовку в случае несогласия руководства компании на переговоры о повышении заработной платы. Ситуацию усугубляют продолжающиеся работы по восстановлению сталелитейного завода POSCO в Пхохане (провинция Северная Кёнсан), сильно пострадавшего от наводнения и последствий тайфуна «Хиннамнор». Рабочие Hyundai Steel с мая т.г. настаивают на повышении размера ежемесячной базовой заработной платы на 165200 вон (118 долларов) и предоставлении им бонусов, эквивалентных 15% операционной прибыли компании в предыдущем году. Помимо спора с работниками Hyundai Steel также находится в конфликте со своими субподрядчиками, которые планируют начать 24-часовую забастовку в следующую среду. Её цель - принудить производителя стали принять их в штат. В дальнейшем ожидается усиление напряжённости между рабочими и руководством Hyundai Steel, что усугубит дефицит стальной продукции и приведёт к росту цен на неё.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/09/419_336455.html

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiSteel #POSCO #Металлургия #Промышленность #Забастовка #Дефицит

«Дружба дружбой, а табачок врозь»…
Как сообщается, 5 октября министерство торговли США приняло окончательное решение о введении компенсационных пошлин в размере 1,1% на экспортируемую в страну южнокорейскими Hyundai Steel и Dongkuk Steel толстолистовую сталь (листы толщиной 6 мм и более). Такая мера призвана защитить собственную сталелитейную промышленность. Это можно расценивать как результат недавнего роста цен на энергоносители и более низкого увеличения тарифов на электроэнергию в РК в сравнении с другими странами. Фактически, власти США рассматривают относительно низкие тарифы для предприятий на электроэнергию в Южной Корее как их субсидирование. Сообщается, что Hyundai Steel и Dongkuk Steel, которые при производстве стали используют электродуговые печи (10 и 3 соответственно), планируют обратиться с иском в Международный торговый суд США (ITC).

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202310060753015884

#Новости #Корея #Экономика #США #Промышленность #Сталь #Металлургия #Пошлина #Импорт #Экспорт #HyundaiSteel #DongkukSteel

Согласно информации отраслевых источников, южнокорейская Hyundai Steel рассматривает возможность создания сталелитейного производства на территории США для локализации выпуска продукции и удовлетворения потребности в автомобильной стали со стороны автопроизводителей Hyundai Motor и Kia. Соответствующие планы компании обусловлены необходимостью реагирования на усиление протекционистской политики администрацией Д. Трампа, предполагающей введение высоких пошлин на импортную продукцию.
В случае реализации проекта, объём инвестиций в который превышает 10 трлн вон (6,87 млрд долл.), завод станет первым предприятием Hyundai Steel за рубежом. В качестве потенциальной площадки под его размещение фигурируют южные штаты – Техас и Джорджия. Официально компания пока не подтвердила, но и не опровергла эти сведения.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2025/01/419_389984.html

#Новости #Корея #Экономика #Политика #США #HyundaiSteel #Завод #Проект #Автопром #Hyundai #Трамп #Протекционизм

Итак, 11 февраля президент США Д. Трамп подписал указ о введении 25% пошлины на импорт всей стали и её производных, алюминия, который аннулирует существовавшую ранее систему квот и льгот, распространявшуюся в т.ч. на поставки продукции из Южной Кореи. Они вступят в силу с 4 марта (в случае с РК с 12 марта).
США являются довольно значимым для РК направлением экспорта стали, доля которого в общем объёме поставок за рубеж составляет 14% (2,9 млрд долл. или 4,212 трлн вон, 2,77 млн тонн). POSCO поставляет 15% своего экспорта в США, а Hyundai Steel около 5%.
Ожидается, что введение тарифов отрицательно скажется на ценовой конкурентоспособности южнокорейского продукции. Так, экспортная цена горячекатаного стального проката РК в США составляет 900 тыс. вон, однако с новыми пошлинами она вырастет примерно до 1,1 млн вон.
В качестве ответных мер рассматриваются возможности перенаправления продукции, экспортируемой в США, в другие регионы.
Кроме того, Д. Трамп предупредил, что рассматривается также возможность введения пошлин на продукцию автомобильной, полупроводниковой и фармацевтической промышленности.

https://www.newsis.com/view/NISX20250211_0003061555

#Новости #Корея #Экономика #Торговля #США #Экспорт #Трамп #Пошлины #Тарифы #Сталь #POSCO #HyundaiSteel