С 23 июля авиакомпания Asiana Airlines впервые за более чем за два года возобновит авиасообщение по маршруту Инчхон-Пекин, который был приостановлен в марте 2020 года из-за пандемии COVID-19. Рейс будет совершаться один раз в неделю - по субботам. В настоящее время второй по величине авиаперевозчик РК выполняет по одному рейсу в неделю из Инчхона в Нанкин, Чанчунь и Харбин. В дальнейшем планирует увеличение количества авиарейсов между Южной Кореей и КНР.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=171153

#Новости #Корея #Китай #Транспорт #Авиасообщение #AsianaAirlines

Мужик может "попасть" на немалую сумму...
Как стало известно, стоимость ремонтных работ лайнера A321-200 авиакомпании Asiana Airlines, выполнявшего в конце мая рейс Чеджудо-Тэгу (тот самый, когда один из пассажиров при заходе на посадку на высоте в 213 метров открыл дверь аварийного выхода), оценивается в 640 млн вон. Установлено, что данная модель самолёта не имеет функции автоматической блокировки аварийных выходов. Окончательное решение Asiana Airlines относительно требования возмещения понесённых убытков будет принято по завершении расследования всех обстоятельств инцидента.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202306090825020734

#Новости #Корея #Общество #Происшествие #AsianaAirlines #Ущерб #Инцидент #Авиация #Самолет

Совет директоров авиакомпании Asiana Airlines одобрил продажу её грузового направления бизнеса в интересах облегчения слияния с ведущим авиаперевозчиком страны Korean Air на фоне опасений со стороны антимонопольных органов Евросоюза (по их мнению, сделка может ограничить конкуренцию на рынках пассажирских и грузовых авиаперевозок между РК и ЕС). Ожидается, что это позволит ускорить процесс слияния, который длится уже три года.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20231030073203003?section=industry/all

#Новости #Корея #Экономика #Транспорт #Авиация #Грузоперевозки #Логистика #AsianaAirlines #KoreanAir #Слияние #Сделка #ЕС

Реализация затянувшейся на три года сделки слияния двух ведущих авиакомпаний Южной Кореи - Korean Air и Asiana Airlines – выходит на финишную прямую. Накануне антимонопольный орган Европейского союза одобрил её при выполнении ряда условий – продажа подразделения грузовых авиаперевозок Asiana Airlines и оказание поддержки новым участникам рынка на отдельных маршрутах в Европе (лоукостер T'way Air). Напомним, ранее ЕС тормозил процесс из-за опасений, что слияние Korean Air и Asiana Airlines может негативно отразиться на конкуренции на рынке пассажирских и грузовых авиаперевозок. Теперь Korean Air необходимо осуществить заявленные шаги (конкретные сроки не установлены, но фигурирует октябрь; в числе возможных покупателей грузового подразделения Asiana Airlines фигурируют Jeju Air, Eastar Jet, Air Premia и Air Incheon) для получения окончательного одобрения со стороны ЕС, после чего останется только согласие антимонопольщиков США. Таким образом, на текущий момент сделку одобрили 13 из 14 стран (Турция (февраль 2021 г.), Тайвань, Таиланд, Филиппины (май 2021 г.), Малайзия (сентябрь 2021 г.), Вьетнам (ноябрь 2021 г.), Южная Корея, Сингапур (февраль 2022 г.), Австралия (сентябрь 2022 г.), Китай (декабрь 2022 г.), Великобритания (март 2023 г.), Япония (январь 2024 г.) и ЕС (февраль 2024 г.).

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240213141551003?section=international/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Экономика #ЕС #Транспорт #Авиация #Авиакомпания #KoreanAir #AsianaAirlines #Сделка #Слияние