Компания Hyundai Engineering & Construction завершила базовое проектирование первого в стране завода по производству водорода за счёт электролиза воды. Проект реализуется с прошлого года при поддержке министерства торговли, промышленности и энергетики РК. Предприятие будет располагаться на территории промышленного комплекса в Пуане (провинция Северная Чолла). Предполагается, что его мощности обеспечат производство одной тонны водорода в сутки, которая будет храниться и распределяться по местным заправочным станциям. Объект будет оснащён электролизёрами мощностью 2,5 мегаватт, позволяющими удовлетворить новые возможности использования водорода в целях транспортной мобильности, а также создать инфраструктуру высокой доступности для эксплуатации завода с минимальным или нулевым временем простоя.
В последующем Hyundai E&C намерена получить разрешение на строительство и к концу года завершить работы по детальному проектированию предприятия. Строительство планируется начать в следующем году, а наладить выпуск продукции - к маю 2025 года.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231107000621

#Новости #Корея #Экономика #HyundaiE&C #Строительство #Водород #Энергетика #Проект

POSCO International примет участие в реализации проектов восстановления и реконструкции Украины.
Накануне в Киеве вице-президент южнокорейской компании Чон Дак встретился с губернатором Николаевской области Виталием Кимом для подписания соответствующего меморандума о взаимопонимании (MOU). Соглашение предполагает создание в Николаеве завода по производству модульных конструкций для строительства новых жилых домов, что позволит более чем в два раза (до 60%) сократить сроки возведения жилья. В проекте также будет задействована инжиниринговое подразделение концерна POSCO Architects & Consultants, которое будет управлять процессами проектирования, производства и строительства модульных зданий.
Кроме того, отмечается, что POSCO International изучает возможности для участия в иных инфраструктурных проектах на территории Украины.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231115000691

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Украина #POSCO #Восстановление #Проект #MOU #Строительство #Завод #Николаев

Министерство территорий, инфраструктуры и транспорта Р. Корея определило Йонъин, Кури, Осан (провинция Кёнги), а также Чхончжу (провинция Северная Чхунчхон) и остров Чечжудо в качестве мест под строительство новых жилых районов в рамках проекта сбалансированного регионального развития страны. Здесь будет построено около 80 тыс. новых жилых домов, значительная часть которых будет предназначена для сотрудников крупных промышленных кластеров, в т.ч. индустрии полупроводников (Хвасон-Йонъин-Пхёнтхэк).

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2023/11/281_363289.html

#Новости #Корея #Общество #Строительство #Развитие

Ожидается, что по итогам текущего года строительный сектор Южной Кореи в четвёртый год подряд преодолеет отметку в 30 млрд долларов по стоимости заказов, полученных за рубежом. При этом установленная властями страны цель – 35 млрд долларов.
По данным Министерства территорий, инфраструктуры и транспорта РК, совокупный объём иностранных заказов, полученных корейскими строительными компаниями, по состоянию на 15 декабря составил 29,25 миллиарда долларов. Эта на 7,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года (27,29 млрд долл.).
В последние годы строительная промышленности Кореи неуклонно демонстрировала тенденцию к росту портфеля заказов на зарубежных рынках - 22,3 млрд долл. в 2019 году, 35,1 млрд долл. в 2020 г., 30,6 млрд долл. в 2021 г. и 31 млрд долл. в 2022 г. Пока окончательно неясно, сумеет ли бизнес РК за оставшееся время достичь отметки в 35 млрд долларов.
В текущем году крупнейшими клиентами/заказчиками РК стали США и Саудовская Аравия. Так, с января по ноябрь на долю Северной Америки и Тихоокеанского региона пришлось 34,1% всего объёма заказов - 9,45 млрд долларов. Следом расположились Ближний Восток (30,2%), Азия (20,4%), Европа (6,4%), Латинская Америка (5,0%) и Африка (3,9%). В сравнении с тем же периодом 2022 года заказы из Северной Америки и Тихоокеанского региона выросли на 172,8%. Рост на Ближнем Востоке оценивается в 11,3 %. С другой стороны, заказы из Азии упали на 48,9%. С разбивкой по странам лидируют США (9,25 млрд долл.), за ними следуют Саудовская Аравия (6,48 млрд долл.) и Тайвань (1,49 млрд долл.).
В числе наиболее крупных сделок: завод полупроводников Samsung Electronics в Техасе (США, Samsung C&T, 4,7 млрд долл.), завод по производству аккумуляторов LG Energy Solution (США, Hyundai Engineering, 1,2 млрд долл.), аккумуляторный завод SK On (США, Hyundai Engineering, 1,75 млрд долл.), новый автомобильный завод (США, Hyundai Engineering, 670 млн долл.), первый и четвёртый пакеты проекта Amiral (Саудовская Аравия, Hyundai Engineering & Construction, 5,07 млрд долларов – рекордный контракт), многоцелевой проект развития Aozihdi (Тайвань, Samsung C&T, 612 млн долл.).

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20231218000644

#Новости #Корея #Экономика #Строительство #Рынок #Заказы #SamsungC&T #HyundaiE&C #США #БлижнийВосток

По данным министерства внешней торговли, промышленности и ресурсов, в 2023 году объём полученных на зарубежных рынках строительными компаниям РК контрактов достиг восьмилетнего максимума (в 2015 г. было 36,47 млрд долл.) и составил 30,23 млрд долларов. Это на 25% больше, чем в предыдущем году и немного выше установленной цели в 30 млрд долл.
На регион Ближнего Востока приходится 37% всех заказов – 11,42 млрд долл., на Северную Америку 33,5% - 10,14 млрд долл. Самым крупным контрактом стало соглашение Hyundai Engineering & Construction стоимостью 5,08 млрд долл. на строительство нефтехимического комплекса в Саудовской Аравии.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=182923

#Новости #Корея #Экономика #Строительство #Контракты #Заказы #БлижнийВосток #Америка

Находящаяся в эпицентре крупного долгового скандала строительная компания Taeyoung Engineering & Construction (16 место в стране) намерена придерживаться первоначального плана мер по улучшению её финансового положения на фоне риска судебного разбирательства.
Накануне стало известно, что Taeyoung Group вложила в свою проблемную строительную «дочку» 89 миллиардов вон (67,6 миллиона долларов), полученных за счёт доходов от продажи зарубежного торгового филиала Taeyoung Industries (из полученных от сделки 154,9 млрд вон). На этом настаивали кредиторы и Служба финансового надзора РК (FSS), требуя доказать готовность реализовать планы по стабилизации компании, столкнувшейся с кризисом ликвидности по кредитам для финансирования проектов в сфере недвижимости. Данный шаг был одним из четырёх основных пунктов «плана спасения». В ближайшее время планируется реализовать оставшиеся три (привлечение средств за счёт продажи доли в бизнесе по очистке сточных вод Ecorbit, продажа оператора курортов BlueOne, передачу в качестве залога 62% доли в компании по переработке и хранению зерна Pyeongtaek Silo).
Напомним, ранее Taeyoung Group столкнулась с волной критики после отказа от заявленных изначально намерений использовать полученные от продажи Taeyoung Industries средства для решения проблемы задолженности Taeyoung Engineering & Construction – вместо этого группа хотела направить их на погашение общей задолженности компании TY Holdings, входящей в состав холдинга. Это вызвало резкий рост недовольства со стороны кредиторов, а также привлекло внимание властей страны, включая финасовых регуляторов и министра финансов, который заявил, что без решения вопроса высокой задолженности строительной компании не стоит рассчитывать на получение государственных средств.

https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_202401081816116628

#Новости #Корея #Экономика #Финансы #Скандал #Строительство #Долги #Кризис #Taeyoung

Кредиторы столкнувшейся с долговым кризисом строительной компании Taeyoung Engineering & Construction поддержали («за» проголосовало 96%) предложенный её руководством план урегулирования ситуации и реструктуризации долгов.
Таким образом, кредиторы отложат свои требования погашения долга перед ними на срок до четырёх месяцев. Кроме того, Корейский Банк развития (KDB) в течение следующих трёх месяцев проведёт комплексную проверку финансового состояния, активов и обязательств Taeyoung E&C, и подготовит детальное предложение по реструктуризации, которое будет вынесено на голосование 11 апреля.

https://www.newsis.com/view/?id=NISX20240112_0002589999

#Новости #Корея #Экономика #Строительство #Кризис #Долги #Taeyoung

Строительная компания Daewoo Engineering & Construction завершила крупный проект по строительству морского моста в Индии, осуществляемый с 2018 года совместно с Tata Group. Протяжённость Mumbai Trans Harbour Sea Link составляет 21,8 км. На сегодняшний день это самый длинный мост в Индии. Daewoo E&C курировала строительство, проектирование, закупки и управление проектом морского участка моста длиной 7,8 км и одной из его развязок. Ожидается, что открытие движения по объекту позволит сократить время в пути между Мумбаи и близлежащим городом-спутником Нави Мумбаи с двух часов примерно до 30 минут.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/01/419_367425.html

#Новости #Корея #Экономика #Индия #Проект #Строительство #Daewoo #Мост

Администрация Сеула объявила о планах создания к началу 2030 года крупнейшего в мире вертикального города в районе Ёнсан, который по своим размерам будет в четыре раза больше Hudson Yard в Нью-Йорке и займёт площадь в 500 тыс. кв. метров. В нём будет располагаться 100-этажное здание-достопримечательность и железная дорога протяжённостью 1,1 км, которая будет построена в 45-этажном здании. Строительные работы планируется начать во второй половине 2025 года, а закончить к началу 2030 г.
За счёт реализации данного проекта район Ёнсан будет разделён на три зоны: международную деловую (офисы, отели и пр.), комплексную (объекты поддержки бизнеса) и обеспечивающую (жильё, образование, культура и др.).

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=183537

#Новости #Корея #Общество #Сеул #Проект #Строительство #Ёнсан #ВертикальныйГород

Согласно сообщению ЦТАК, 23 февраля председатель Госсовета КНДР Ким Чен Ын принял участие в церемонии закладки фундамента нового жилого комплекса на 10 тыс. квартир, предусмотренного третьим этапом застройки столичного района Хвасон.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20240224011800504?section=nk/news/all

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Строительство #КимЧенЫн #Пхеньян