Две ведущие судостроительные компании Южной Кореи Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
борются за то, чтобы получить заказ от министерства обороны страны на строительство первого корейского авианосца CVX. Общая стоимость проект – 3 трлн вон (более 2,5 млрд долларов). Хотя по меркам «настоящих» авианосцев корейцы хотят пока построить «мини»-версию: водоизмещение 30 тысяч тонн, вооружение – 12 самолетов вертикального взлета F-35B и 8 ударных вертолетов, но данный корабль станет самым крупным в составе ВМС РК. Строить будут от пяти до семи лет. К тендеру правительство РК допустило только две выше названные компании, которые теперь спешно пытаются заручиться помощью у европейских судостроителей, имеющих опыт проектировки и строительства авианосцев.
https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2021/10/768_317459.html
#Новости #Корея #Хендэ #Дэу #Флот #Армия #Оружие

Две ведущие судостроительные компании Южной Кореи Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME)
борются за то, чтобы получить заказ от министерства обороны страны на строительство первого корейского авианосца CVX. Общая стоимость проект – 3 трлн вон (более 2,5 млрд долларов). Хотя по меркам «настоящих» авианосцев корейцы хотят пока построить «мини»-версию: водоизмещение 30 тысяч тонн, вооружение – 12 самолетов вертикального взлета F-35B и 8 ударных вертолетов, но данный корабль станет самым крупным в составе ВМС РК. Строить будут от пяти до семи лет. К тендеру правительство РК допустило только две выше названные компании, которые теперь спешно пытаются заручиться помощью у европейских судостроителей, имеющих опыт проектировки и строительства авианосцев.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2021/10/768_317459.html

#Новости #Корея #Хендэ #Дэу #Флот #Армия #Оружие