Корея (Юг и Север): Новости, комментарии, аналитика
3.24K subscribers
3.23K photos
27 videos
14 files
12.4K links
Новости о ситуации на Корейском полуострове - в Южной и Северной Корее.
Download Telegram
Военные аналитики разглядели на снимках авиабазы Панхён в городе Кусоне (провинция Северная Пхёнан) летательный аппарат, по своему внешнему виду напоминающий китайский ударный беспилотник CH-4 производства China Aerospace Science and Technology (CASC), который является аналогом американского БПЛА большой дальности MQ-9 Reaper. CH-4 может нести на внешней подвеске ракеты класса "воздух-поверхность" с лазерным наведением, бомбы с GPS-наведением и противотанковые средства. Его максимальный потолок составляет около 8 км, а время полёта до 30 часов. Стоимость одного CH-4 оценивается в пределах 2-3 млн долларов, против порядка 30 млн долларов у MQ-9. Поскольку данная модель БПЛА поставлялась на экспорт а страны Ближнего Востока и Африки не исключено, что КНДР приобрела его у одного из местных государств, а не напрямую в Китая. Также высказывается мнение, что Пхеньян может изготавливать собственную версию ударного беспилотника, взяв за образец китайский. Отмечается, что рядом авиабазой Панхён расположен завод по производству авиационной техники.

https://www.joongang.co.kr/article/25124411

#Новости #Корея #КНДР #Китай #БПЛА #Дроны #Беспилотник #CH4 #MQ9
Южнокорейская оборонная компания Huneed Technologies и американская General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) достигли договорённости об укреплении партнёрства в области создания и производства беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). В н.в. Huneed поставляет GA-ASI ряд комплектующих и компонентов (сборка микросхем и пр.). В свою очередь, GA-ASI известна как производитель беспилотника MQ-9 Reaper. Ожидается, что это сотрудничество позволит РК увеличить свою долю на рынке беспилотных авиационных систем.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2022/12/419_342220.html

#Новости #Корея #США #Экономика #БПЛА #Дрон #Беспилотник #Сотрудничество #Huneed #GAASI
Становится всё напряжённее…
По данным Объединённого комитета начальников штабов Южной Кореи, в районе 10:25 утра в приграничных районах провинции Кёнги были обнаружены несколько БПЛА, предположительно принадлежащих КНДР. Беспилотники пересекли военную демаркационную линию (ДМЗ) и вторглись в воздушное пространство РК над Кимпхо, Пхачжу и островом Канхвадо.
В ответ военные РК подняли в воздух для перехвата БПЛА истребители и ударные вертолёты. Дошло до открытия предупредительного огня. Сообщается, что часть летательных аппаратов возвратилась обратно на территорию Северной Кореи. Не исключено, что полёт беспилотников, по своим размерам и внешнему виду схожих с теми, что были обнаружены в горах РК в 2014 году, носил разведывательный характер – сбор топографических, военных и иных сведений. Военные Юга признают, что на текущий момент не могут на 100% отследить маршрут БПЛА Севера.
Как стало известно, разбившийся сегодня в 11:39 военный самолёт KA-1 вылетел с авиабазы в Вонджу как раз на перехват беспилотников, но при взлёте потерпел крушение.
Экстраординарное событие привело к задержкам около 30 авиарейсов (как международных, так и внутренних) из аэропортов Инчхон и Кимпхо.

https://newsis.com/view/?id=NISX20221226_0002136522

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Авиация #Происшествие #Тревога #ВВС #Авиация #Перехват #Дроны #БПЛА #Беспилотник
Некоторые подробности сегодняшнего инцидента с залетевшими в воздушное пространство Южной Кореи беспилотниками КНДР.
Как сообщается, БПЛА было пять штук. Четыре из них замечены в небе над островом Канхвадо в районе Инчхона. Ещё один – над Сеулом. Дроны были хорошо видны невооружённым глазом и пробыли в воздушном пространстве Юга около 7 часов.
В ответ на действия КНДР южнокорейские военные произвели несколько предупредительных выстрелов, а также проинформировали Северную Корею о нарушении воздушного пространства РК.
Средства ВС РК, по имеющейся информации, не сумели перехватить ни один из них (несмотря на то, что сделали более 100 выстрелов).
Кроме того, в районе ДМЗ и к северу от неё были развёрнуты пилотируемые и беспилотные средства разведки Южной Кореи, которые осуществили съёмку и иные разведывательные мероприятия в отношении основных военных объектов и инфраструктуры Севера.
Главный вывод, который напрашивается из всей этой ситуации, - военные РК конкретно так облажались...

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20221226000574

#Новости #Корея #КНДР #Политика #Происшествие #Дроны #БПЛА #Авиация #Беспилотник #Вторжение #Граница #ДМЗ
Как стало известно, сегодня в районе 15 часов ещё один неопознанный БПЛА был замечен в районе острова Сонмодо (уезд Канхва-кун, г. Инчхон). Беспилотник заметило подразделение корпуса морской пехоты, которое проинформировало местные органы власти и соответствующие ведомства. Администрация уезда организовало рассылку текстовых сообщений с призывом к гражданам проявить бдительность и осторожность.
Позже Объединённый комитет начальников штабов заявил, что за БПЛА была принята стая птиц.

https://www.yna.co.kr/view/AKR20221227101852065?section=society/all&site=topnews01

#Новости #Корея #Общество #Инчхон #Происшествие #БПЛА #Дрон #Беспилотник #Предупреждение
И снова на главную тему этой недели – в контексте КНДР – северокорейские беспилотники. Небольшая обобщённая информация.
Большинство используемых в н.в. армией Северной Кореи БПЛА предназначены для ведения разведки, однако, предполагается, что они могут быть задействованы и для нанесения ударов (в качестве камикадзе). Они активно задействуются для дополнения и компенсации возможностей ВВС страны, которые оснащены морально и физически устаревшими самолётами и существенно уступают потенциалу Южной Кореи.
По данным военных источников РК, в различных подразделениях вооружённых сил развёрнуто от 500 до 1000 беспилотников. Известно, что в конце 1980-х гг. Пхеньян приобрёл китайский дрон D-4 и на его основе разработал собственные аппараты типа Panghyon - 1·и Panghyon - 2 (방현, их насчитывается порядка 300 штук). Они способны летать с максимальной скоростью 162 км/ч на дальность до 50 км, подниматься на высоту в 3 км при длине корпуса в 3,6 м, размахе крыла 4,8 м и продолжительности нахождения в воздухе около 2 часов. Часть из них, как считается, может быть оснащена бомбами весом 20-30 кг и развёрнута в передовых частях.
В 1990-е годы Северная Корея также импортировала различные типы разведывательных БПЛА из Сирии (американский дрон-мишень MQM-107D Stricker, на базе которого создан дрон-камикадзе с дальностью полёта 600-800 км и скоростью 925 км/ч) и России (разведчики ВР-3 «Рейс» и «Пчела-1Т» с дальностью полёта 60-90 км и временем автономной работы до 2 часов). Предполагается, что в 2010-х гг. на них базе создан собственный многоцелевой беспилотник под названием Turumi (두루미), который может как атаковать, так и вести разведку (длина 5 м, размах крыльев 3 м, вес 35 кг, дальность полёта около 350 км). Также известно, что КНДР обладает дроном с дальностью полёта 800 км, что позволяет облететь большую часть территории Южной Кореи и возвратиться обратно.
Известно, что в 2014 году Северная Корея задействовала БПЛА для разведки района ДМЗ и военных объектов РК и пространства возле «Голубого дома». В июне 2017 КНДР запустила беспилотник для осуществления съёмки базы ВВС США в Сонджу (провинция Северная Кёнсан), где расположен комплекс ПРО THAAD. На обратном пути он разбился на горе Инчже (провинция Канвон). По результатам изучения его обломков установлено, что общее время его полёта составило 5 часов 30 минут, а дальность полёта – 490 км.
Южнокорейские военные эксперты считают, что имеющиеся у Северной Кореи дроны пока не обладают существенным атакующим потенциалом (так, аппарат, найденный в 2014 году, с трудом мог нести гранату весом 400-900 грамм), однако в будущем по мере развития (названы сроки в 10 лет) могут стать угрожающим наступательным оружием (в т.ч. в плане доставки химическое, биологического или ядерного средства поражения).
Хотя тип БПЛА, запущенных Пхеньяном 26 декабря, не определён (размах крыльев от 1,9 до 2,5 м, длина фюзеляжа от 1,2 до 2 м, вес 12-15 кг), специалисты полагают, что это, вероятно, был новый тип. Возможно, тот, что был запечатлён на фотографии Ким Чен Ына с выставки вооружений «Самооборона – 2021» в октябре прошлого года.

https://www.donga.com/news/Politics/article/all/20221227/117177085/1

#Новости #Корея #КНДР #Политика #Техника #Авиация #Дрон #БПЛА #Беспилотник #Обзор
Как дети, честное слово…
Как стало известно, президент Южной Кореи Юн Сок Ёль в ответ на недавнее проникновение северокорейских беспилотников в воздушное пространство РК распорядился отправить на Север по два-три дрона на каждый БПЛА КНДР. Кроме того, глава государства приказал сбивать летательные аппараты противника в случае необходимости.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2022/12/356_342523.html

#Новости #Корея #Политика #КНДР #ЮнСокЕль #Президент #Дрон #БПЛА #Беспилотник
На минувшей неделе южнокорейская Korea Shipbuilding and Offshore Engineering (KSOE) и Американское бюро судоходства (ABS) подписали соглашение (MOU) о партнёрстве в области развития технологий крупнотоннажных беспилотных судов (автоматизированные силовые установки и средства контроля безопасности). За счёт с сотрудничества с морским классификационным сообществом США HD Hyundai (материнская компания KSOE) рассчитывает форсировать собственные разработки и коммерциализацию технологий автономной навигации. К 2024 году KSOE при участии ABS планирует впервые в мире испытать систему автоматизации судового оборудования HiCBM и бортовую интегрированную систему управления безопасностью на судне HiCAMS. Первая способна самостоятельно осуществляет проверку и контроль состояния судового оснащения, включая двигатель и электрогенератор. Вторая предназначена для обнаружения чрезвычайных и нештатных ситуаций и автоматического реагирования на них. В остове обеих систем лежит искусственный интеллект. В сентябре прошлого года KSOE уже получила от ABS соответствующие разрешительные документы (AIP) на них. Avikus, дочерняя компания HD Hyundai, в июне прошлого года успешно осуществила первую в мире автономную навигацию крупнотоннажного коммерческого судна через океан.
В случае, если испытагия систем HiCBM и HiCAMS пройдут успешно, это станет первым в мире случаем самостоятельного и автономного плавания крупного судна без участия экипажа, что откроет дорогу коммерциализации беспилотных судов.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230108_0002151435

#Новости #Корея #Технологии #Судостроение #KSOE #Hyundai #ABS #Сотрудничество #Беспилотник #Судоходство #Прогресс