В статье обсуждается проблема возникновения жизни.
За последние годы накопилось большое количество геологических материалов, указывающих на то, что жизнь на Земле появилась гораздо раньше, чем считалось ранее. Некоторые находки позволяеют сделать предположение, что жизнь уже существовала 4,2 млрд лет назад. То есть жизнь зародилась в течение 200 миллионов лет после формирования Земли.
Это заставляет пересмотреть теории о происхождении жизни. Немного говорится о том, как ведется такая работа.
https://aeon.co/essays/life-on-earth-emerged-fast-far-quicker-than-we-thought
#наука
Комментарий
Когда идёшь по московскому палеонтологическому музею приходит в голову много мыслей. Например, что динозавры - это в сущности очень изящные существа в сравнении с тем, что было до них. У предыдущих кости выражают только какую-то одну идею из двух - жрать траву или жрать мясо. У динозавров же какая-то тонкость, изящество появляется.
Но главное, что удивляет, - это то, что многоклеточная жизнь появилась совсем недавно, всего каких-то миллионов 500 лет назад.
Да, я знаю, что какие-то попытки были и до этого. Но это всё было крайне не убедительно.
А раз так, то шкала времени очень сильно меняется. Млекопитающие - вообще занимают больше 10% времени существования "настоящей" жизни.
Обезьяны - около 1%.
Неандертальцы, уже почти что настоящие люди, - 0,1%.
Современный человек - 0,01% времени существования "настоящей" жизни. Что не так уж и мало, если задуматься.
Но тогда возникает вопрос. Если жизнь появилась больше 4 млрд лет назад, и чтобы появиться ей понадобилось всего 200 млн лет, - то чем она занималась 3,5 млрд лет, почему не переходила в многоклеточную форму?
За последние годы накопилось большое количество геологических материалов, указывающих на то, что жизнь на Земле появилась гораздо раньше, чем считалось ранее. Некоторые находки позволяеют сделать предположение, что жизнь уже существовала 4,2 млрд лет назад. То есть жизнь зародилась в течение 200 миллионов лет после формирования Земли.
Это заставляет пересмотреть теории о происхождении жизни. Немного говорится о том, как ведется такая работа.
https://aeon.co/essays/life-on-earth-emerged-fast-far-quicker-than-we-thought
#наука
Комментарий
Когда идёшь по московскому палеонтологическому музею приходит в голову много мыслей. Например, что динозавры - это в сущности очень изящные существа в сравнении с тем, что было до них. У предыдущих кости выражают только какую-то одну идею из двух - жрать траву или жрать мясо. У динозавров же какая-то тонкость, изящество появляется.
Но главное, что удивляет, - это то, что многоклеточная жизнь появилась совсем недавно, всего каких-то миллионов 500 лет назад.
Да, я знаю, что какие-то попытки были и до этого. Но это всё было крайне не убедительно.
А раз так, то шкала времени очень сильно меняется. Млекопитающие - вообще занимают больше 10% времени существования "настоящей" жизни.
Обезьяны - около 1%.
Неандертальцы, уже почти что настоящие люди, - 0,1%.
Современный человек - 0,01% времени существования "настоящей" жизни. Что не так уж и мало, если задуматься.
Но тогда возникает вопрос. Если жизнь появилась больше 4 млрд лет назад, и чтобы появиться ей понадобилось всего 200 млн лет, - то чем она занималась 3,5 млрд лет, почему не переходила в многоклеточную форму?
Aeon
Life happened fast
It’s time to rethink how we study life’s origins. It emerged far earlier, and far quicker, than we once thought possible
👍3🔥1
Генеральный директор Redwire Питер Каннито дал интервью SpaceNews на полях коференции World Satellite Business Week.
Он рассказал о европейском космическом рынке, расширении присутствия Redwire на рынке США и международном рынках, а также о роли космических технологий в развитии оборонного потенциала.
Ключевые моменты интервью.
🔹 Redwire становится генеральным подрядчиком проекта SkimSat Европейского космического агентства. Это делает Redwire лидером в области миссий на сверхнизкой орбите.
🔹 Производство затравочных кристаллов для фармацевтических препаратов, разрабатываемых на Земле, является одним из ключевых направлений исследований, которые могут способствовать успеху коммерческих проектов на низкой околоземной орбите. Компания Redwire лидирует в этой области благодаря своему новому подразделению SpaceMD, которое специализируется на производстве затравочных кристаллов.
🔹 Компания Redwire расширила своё присутствие в Нью-Мексико, открыв центр быстрого реагирования Firestone, который будет поддерживать широкий спектр возможностей в области космоса, противоракетной обороны и других новых направлений ведения боевых действий.
🔹 Redwire осуществляет стратегические инвестиции в программное обеспечение, в частности в области цифрового проектирования, автономных систем и компьютерного зрения для оценки космической обстановки и управления беспилотными летательными аппаратами.
#VLEO #Redwire #космическое_производство
Он рассказал о европейском космическом рынке, расширении присутствия Redwire на рынке США и международном рынках, а также о роли космических технологий в развитии оборонного потенциала.
Ключевые моменты интервью.
🔹 Redwire становится генеральным подрядчиком проекта SkimSat Европейского космического агентства. Это делает Redwire лидером в области миссий на сверхнизкой орбите.
🔹 Производство затравочных кристаллов для фармацевтических препаратов, разрабатываемых на Земле, является одним из ключевых направлений исследований, которые могут способствовать успеху коммерческих проектов на низкой околоземной орбите. Компания Redwire лидирует в этой области благодаря своему новому подразделению SpaceMD, которое специализируется на производстве затравочных кристаллов.
🔹 Компания Redwire расширила своё присутствие в Нью-Мексико, открыв центр быстрого реагирования Firestone, который будет поддерживать широкий спектр возможностей в области космоса, противоракетной обороны и других новых направлений ведения боевых действий.
🔹 Redwire осуществляет стратегические инвестиции в программное обеспечение, в частности в области цифрового проектирования, автономных систем и компьютерного зрения для оценки космической обстановки и управления беспилотными летательными аппаратами.
#VLEO #Redwire #космическое_производство
Компания Ad Astra Rocket Company (Ad Astra) получила от NASA двухлетний контракт на сумму $4 млн на развитие плазменного двигателя большой мощности VASIMR.
Контракт обеспечивает преемственность и дополнительное финансирование NASA, которое дополняет два предыдущих контракта NASA в 2023 и 2024 годах и подтверждает постоянную поддержку космическим агентством технологии VASIMR.
Новый контракт касается технологического развития трех критически важных подсистем двигателя:
1) подсистемы радиочастот (RF) первой ступени,
2) подсистемы сверхпроводящего магнита и
3) структурной подсистемы «Экзоскелет» двигателя.
Благодаря этим усилиям все три подсистемы поднимутся на одну ступень по шкале уровня технологической готовности (TRL). Элемент 1 перейдет с TRL-4 на TRL-5, а элементы 2 и 3 — с TRL-5 на TRL-6. Двигатель VASIMR будет считаться «готовым к полету», когда все его отдельные подсистемы достигнут TRL-6.
Ad Astra инициировала летную программу VF-150™ — четырехлетнюю целенаправленную работу по созданию двух двигателей VASIMR мощностью 150 кВт для летных испытаний на околоземной орбите. Программу возглавляет Трой Истин из Ad Astra в качестве менеджера программы. Истин – ветеран отрасли с 30-летним опытом работы в программах NASA «Спейс шаттл», Международной космической станции, «Орион» и «Артемида».
Два практически идентичных двигателя, обозначенные как VF150™-1 и VF150™-2 (или просто VF-1 и VF2), проектируются и строятся по параллельным, но сдвинутым графикам: двигатель 1 будет создан в этом году и завершится в 2028 году, а двигатель 2 – в середине 2026 года и завершится в 2029 году. Двигатель 1 рассматривается как инженерный «первопроходец», а сдвинутый параллельный график позволяет легко использовать опыт, полученный при разработке двигателя 1, в двигателе 2, который будет запущен первым. Демонстрационный полет позволит провести полевые испытания технологии и подтвердить эксплуатационные характеристики конструкции VF-150™, первого коммерческого двигателя Ad Astra.
VASIMR - сокращение от Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket - магнитоплазменная ракета с переменным удельным импульсом - нагревает плазму радиоволнами и направляет ее магнитными полями.
Ранее Ad Astra и The Space Nuclear Power Corporation (SpaceNukes) подписали стратегическое партнерство с целью продвижения технологии мощных ядерных электроракетных систем. Ad Astra обеспечивает двигательную часть. Энергетикой занимается SpaceNukes с ее технологией Kilopower.
Источник.
Другие пресс-релизы Ad Astra.
#AdAstra #ядерная_космическая_энергетика
На фото - Франклин Чанг Диас, генеральный директор и основатель компании Ad Astra Rocket Co., перед двигателем VX-200 VASIMR.
P.S. Великолепная обзорная статья Виктора Васильевича Синявского, к сожалению уже покойного, "Электроракетные транспортные аппараты в различных схемах пилотируемых полетов к Марсу". В ней рассказано про аналогичные российские разработки и про уже проведенные космические эксперименты с электроракетными двигателями большой мощности.
Контракт обеспечивает преемственность и дополнительное финансирование NASA, которое дополняет два предыдущих контракта NASA в 2023 и 2024 годах и подтверждает постоянную поддержку космическим агентством технологии VASIMR.
Новый контракт касается технологического развития трех критически важных подсистем двигателя:
1) подсистемы радиочастот (RF) первой ступени,
2) подсистемы сверхпроводящего магнита и
3) структурной подсистемы «Экзоскелет» двигателя.
Благодаря этим усилиям все три подсистемы поднимутся на одну ступень по шкале уровня технологической готовности (TRL). Элемент 1 перейдет с TRL-4 на TRL-5, а элементы 2 и 3 — с TRL-5 на TRL-6. Двигатель VASIMR будет считаться «готовым к полету», когда все его отдельные подсистемы достигнут TRL-6.
Ad Astra инициировала летную программу VF-150™ — четырехлетнюю целенаправленную работу по созданию двух двигателей VASIMR мощностью 150 кВт для летных испытаний на околоземной орбите. Программу возглавляет Трой Истин из Ad Astra в качестве менеджера программы. Истин – ветеран отрасли с 30-летним опытом работы в программах NASA «Спейс шаттл», Международной космической станции, «Орион» и «Артемида».
Два практически идентичных двигателя, обозначенные как VF150™-1 и VF150™-2 (или просто VF-1 и VF2), проектируются и строятся по параллельным, но сдвинутым графикам: двигатель 1 будет создан в этом году и завершится в 2028 году, а двигатель 2 – в середине 2026 года и завершится в 2029 году. Двигатель 1 рассматривается как инженерный «первопроходец», а сдвинутый параллельный график позволяет легко использовать опыт, полученный при разработке двигателя 1, в двигателе 2, который будет запущен первым. Демонстрационный полет позволит провести полевые испытания технологии и подтвердить эксплуатационные характеристики конструкции VF-150™, первого коммерческого двигателя Ad Astra.
VASIMR - сокращение от Variable Specific Impulse Magnetoplasma Rocket - магнитоплазменная ракета с переменным удельным импульсом - нагревает плазму радиоволнами и направляет ее магнитными полями.
Ранее Ad Astra и The Space Nuclear Power Corporation (SpaceNukes) подписали стратегическое партнерство с целью продвижения технологии мощных ядерных электроракетных систем. Ad Astra обеспечивает двигательную часть. Энергетикой занимается SpaceNukes с ее технологией Kilopower.
Источник.
Другие пресс-релизы Ad Astra.
#AdAstra #ядерная_космическая_энергетика
На фото - Франклин Чанг Диас, генеральный директор и основатель компании Ad Astra Rocket Co., перед двигателем VX-200 VASIMR.
P.S. Великолепная обзорная статья Виктора Васильевича Синявского, к сожалению уже покойного, "Электроракетные транспортные аппараты в различных схемах пилотируемых полетов к Марсу". В ней рассказано про аналогичные российские разработки и про уже проведенные космические эксперименты с электроракетными двигателями большой мощности.
Итальянцы (Миланский политехнический университет) на страницах Acta Astronautica проводят "Анализ динамики рисков в контексте тенденций космической экономики".
"Разработана новая система анализа рисков космических миссий и бизнеса с учётом тенденций новой космической экономики. Проанализированы 25 трендов в сфере новых космических технологий по пяти мегатрендам: регулирование, участники, бизнес-модели, коммерциализация, технологии".
Говорят, что "три тенденции определяют более 30% рисков, связанных с выполнением миссии и ведением бизнеса. Ключевые тенденции: либерализация рынка, частные компании и космический туризм".
"Коммерциализация космической отрасли оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на риски, связанные с выполнением задач и ведением бизнеса, что делает её воздействие весьма неоднозначным".
"Коммерциализация — мегатренд в области космической космонавтики с наиболее сильным неоднозначным влиянием, то есть она оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на риски миссии и бизнеса.
Риски выполнения миссий в основном оказываются под негативным влиянием.
В то же время бизнес-риски в значительной степени смягчаются.
Риски выполнения миссии в основном испытывают негативное влияние из-за возросшей сложности, конкуренции и непредвиденных проблем, которые может принести коммерциализация.
С другой стороны, бизнес-риски в значительной степени смягчаются, что свидетельствует о том, что коммерческие возможности в космосе, такие как новые рынки и источники дохода, служат буфером от финансовой неопределенности".
То есть заявляется, что коммерциализация космоса - это во-первых упрощение, деградация, регресс в части сложности и качества изготавливаемых изделий. И, с другой стороны, улучшение финансового благосостояния игроков, которые смогли войти на этот рынок.
То есть пока в СМИ пропагандисты кричат о том, что коммерческая космонавтика - это "дешевле, быстрее, качественнее", люди, профильно занимающиеся темой, на страницах ведущего западного журнала по тематике, говорят, что "коммерческая космонавтика" - это совсем наоборот.
#частная_космонавтика
"Разработана новая система анализа рисков космических миссий и бизнеса с учётом тенденций новой космической экономики. Проанализированы 25 трендов в сфере новых космических технологий по пяти мегатрендам: регулирование, участники, бизнес-модели, коммерциализация, технологии".
Говорят, что "три тенденции определяют более 30% рисков, связанных с выполнением миссии и ведением бизнеса. Ключевые тенденции: либерализация рынка, частные компании и космический туризм".
"Коммерциализация космической отрасли оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на риски, связанные с выполнением задач и ведением бизнеса, что делает её воздействие весьма неоднозначным".
"Коммерциализация — мегатренд в области космической космонавтики с наиболее сильным неоднозначным влиянием, то есть она оказывает как положительное, так и отрицательное влияние на риски миссии и бизнеса.
Риски выполнения миссий в основном оказываются под негативным влиянием.
В то же время бизнес-риски в значительной степени смягчаются.
Риски выполнения миссии в основном испытывают негативное влияние из-за возросшей сложности, конкуренции и непредвиденных проблем, которые может принести коммерциализация.
С другой стороны, бизнес-риски в значительной степени смягчаются, что свидетельствует о том, что коммерческие возможности в космосе, такие как новые рынки и источники дохода, служат буфером от финансовой неопределенности".
То есть заявляется, что коммерциализация космоса - это во-первых упрощение, деградация, регресс в части сложности и качества изготавливаемых изделий. И, с другой стороны, улучшение финансового благосостояния игроков, которые смогли войти на этот рынок.
То есть пока в СМИ пропагандисты кричат о том, что коммерческая космонавтика - это "дешевле, быстрее, качественнее", люди, профильно занимающиеся темой, на страницах ведущего западного журнала по тематике, говорят, что "коммерческая космонавтика" - это совсем наоборот.
#частная_космонавтика
Forwarded from Летопись космической эры
Компания Space Ocean Corp, специализирующаяся на орбитальной логистике и доставке ресурсов в космосе, подписала протокол о намерениях (LOI) с американской компанией Space Nuclear Power Corporation (Space Nukes), предусматривающее стратегическое сотрудничество по интеграции ядерных реакторов в будущие миссии по изучению дальнего космоса, включая пилотные проекты на околоземной орбите, Луне и в миссиях на другие планеты.
В рамках LOI компания Space Ocean планирует провести испытания 10-киловаттного ядерного реактора Space Nukes на борту спутника ALV-N. Если испытания подтвердят заявленные характеристики, Space Nukes станет основным поставщиком ядерных энергетических установок для будущих миссий Space Ocean.
В рамках LOI компания Space Ocean планирует провести испытания 10-киловаттного ядерного реактора Space Nukes на борту спутника ALV-N. Если испытания подтвердят заявленные характеристики, Space Nukes станет основным поставщиком ядерных энергетических установок для будущих миссий Space Ocean.