Открыта регистрация на конференцию "Технологии Геоскана – 2026”

23 апреля в московском кластере «Ломоносов» пройдет ежегодная конференция ”Технологии Геоскана – 2026”, посвященная развитию беспилотных и космических технологий.

Фокус конференции — космическое направление. Спикеры расскажут о новых разработках, текущих экспериментах и перспективах развития в космосе. Среди тем — эксплуатация спутников, дистанционное зондирование Земли, испытания технологий связи и навигации, а также образовательные программы в области космонавтики.

В блоке про беспилотные авиационные системы (БАС) специалисты поделятся опытом реализации проектов, где БАС доказали свою эффективность как простой и удобный инструмент решения реальных задач, а также обсудим новые возможности для отрасли.

Видеомониторинг — одно из самых популярных направлений применения беспилотников. Эксплуатанты разберут практические кейсы использования комплексов для видеосъемки в своей работе, а специалисты Геоскана представят новые услуги и расскажут о развитии в этой области.

Отдельный трек посвящен образовательному направлению Геоскана и опыту внедрения современных технологий в учебный процесс.

Присоединяйтесь очно или онлайн.
Участие бесплатное по предварительной регистрации.
Планируется онлайн-трансляция всех ключевых сессий.

🗓 Дата: 23 апреля 2026 года
Время: 10:00–18:00
Место: Москва, Раменский бульвар, д. 1, кластер «Ломоносов»

👉 Регистрация

Источник

#конференции

Emergent Mind: реферативный журнал, созданный с помощью ИИ

Портал Emergent Mind публикует рефераты статей, созданные с помощью больших языковых моделей. Статьи берутся из базы arXiv.

🔷 В головном разделе Papers находятся рефераты статей, которые можно фильтровать по теме, дате публикации, лайкам в Х и другим критериям. Здесь же можно найти рефераты-обзоры (Topics) — очень полезная штука, особенно в быстрорастущих дисциплинах, вроде ИИ (пример).
🔷 Whiteboard Explanations — краткое содержание статьи, изложенное на картинке.
🔷 Videos — видео доклада, сгенерированное по материалам статьи.
🔷 Open Problems приведет к открытым проблемам, указанным в опубликованных статьях, которые могут стать темой новых исследований.

Доступ к картинке-объяснению, видео и открытым проблемам есть в меню боковой панели к каждой статье. А еще там есть связанные публикации, списки публикаций авторов статьи и ответы на промты, предложенный сообществом (платных) пользователей. Например, на такие: “Объясни содержание статьи так, будто мне 14 лет”.

Emergent Mind называет себя помощником исследователя и за свою помощь хочет денег. Это позволит, например, заказывать рефераты интересующих статей. Но и готовых бесплатных рефератов на портале много.

📷 “Объяснялка” к статье.

О том, насколько сейчас важны реферативные журналы и какие интересные возможности открывает в этой связи использование ИИ, наверное, не стоит особо говорить — это и так понятно. Надеемся что кто-нибудь захочет замутить свой ВИНИТИ с ИИ и …

#ИИ #справка

Очень много курдских, иранских и американских источников пишут, что Дональд Трамп лично позвонил лидерам двух курдских племён Ирака Массуду Барзани и Бафелью Талабани с просьбой присоединиться к войне.

И тут даже не важно, получил ли он отказ или нет.

Тут важно другое: тотальная десакрализация империи.

Еще 10 лет назад Барзани искал пути того, чтобы его сына - нынешнего премьер-министра Иракского Курдистана Масрура Барзани - не лишили бы купленной американской "грин карты".

Теперь ему - племенному вождю, звонит Президент США! А он ещё и распространяет через подконтрольные себе СМИ, что звонивший получил от него отказ.

К вопросу о степени управляемости чего угодно.
И влиянии на это не материальных факторов.

https://www.thespacereview.com/article/5170/1
18 февраля Отделом оборонных инноваций (Defense Innovation Unit, DIU) объявлен тендер на программу «Геостационарная оптическая космическая тактическая разведка с высоким разрешением», GHOST-R. Этот шаг официально переводит Пентагон на гибридную космическую архитектуру, в которой для наблюдения за космическим пространством используются коммерческая скорость и частный капитал. Несмотря на то, что этот переход устраняет критические «пробелы в возможностях» в области космической съемки, он одновременно приводит к беспрецедентному кризису управления. ...

Если частный оператор, действующий по типовому соглашению, совершит маневр, который автоматизированная система противовоздушной обороны противника сочтет враждебным, ответные действия, скорее всего, будут направлены против страны, в которой зарегистрирована корпорация, а не против самой корпорации. Такая милитаризация коммерческой орбитальной экосистемы фактически встраивает частную промышленность в стратегическую сеть, что требует кардинального пересмотра наших представлений о статусе и защите гражданской инфраструктуры в условиях повышенной напряженности в 2026 году. ...

Это может привести к тому, что обновление программного обеспечения или простая ошибка в управлении со стороны коммерческого оператора, который может не обладать строгими навыками деэскалации, характерными для военных, станут катализатором крупного стратегического кризиса, который затронет и Землю.

92 года назад, 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района Смоленской области родился Юрий Алексеевич Гагарин — первый человек, совершивший полет в космос.

#история

Людей, пытающихся «накачать» ИИ-пузырь за счёт космонавтики (путём передачи «символического капитала», а также создания пузыря ожиданий космических ЦОД-ов для обучения ИИ) мы все уже слышали.

Но что думают о происходящем те, кто управляет IT-отраслью?

Авторы текста ниже - Джон Дэвид Каллисон и Джозеф Минафра.

Джон Дэвид Каллисон — руководитель и консультант по глобальному стратегическому снабжению в Abelian Security Council и других организациях. Он имеет более чем двадцатилетнийй опыт проектирования, согласования и внедрения технологической инфраструктуры на гипермасштабных облачных платформах, в экосистемах искусственного интеллекта и критически важных средах обработки данных. Он руководил сложными многомиллиардными проектами по снабжению для Workday, SAP Cloud, Meta, Symantec и Oracle, а в настоящее время предоставляет консультационные услуги на уровне руководителей компаниям на стадии роста, сетям инвесторов и разведывательным организациям (ASC) и организациям, смежным с оборонной промышленностью, по вопросам закупок технологий, стратегии промышленной базы и космической инфраструктуры.

Джозеф Минафра занимает должность руководителя отдела инноваций и технического партнерства в Виртуальном научно-исследовательском институте изучения Солнечной системы НАСА (SSERVI) в исследовательском центре НАСА Эймс. Обладая обширным опытом в областях разработки технологий, изучения метеоритов и реголита, биологии, робототехники и разработки программного обеспечения, он более двух десятилетий поддерживает проекты НАСА. В SSERVI Минафра курирует технологические инновации, обеспечивающие сотрудничество и обмен информацией между отобранными на конкурсной основе научными и исследовательскими группами.

Главная проблема, сдерживающая развитие космических центров обработки данных (ЦОД) — в цепочке поставок

Задача создания орбитальных и лунных ЦОД часто рассматривается как инженерная задача или проблема экономической целесообразности. Это важно, но не является ограничивающим фактором. Реальным узким местом является отсутствие архитектуры закупок и логистики, способной обеспечивать поставку, квалификацию, транспортировку, сборку и обслуживание технологий, необходимых для этих систем. <…> Без этой основы орбитальные вычисления останутся скорее концепцией, чем отраслью.

Наземные ЦОД масштабируются благодаря использованию стандартизированных, совместимых и массово производимых компонентов. Крупные облачные компании все чаще переходят на общие стандарты стоек. <…> Эти стандарты позволяют прямым конкурентам взаимодействовать в рамках одной и той же физической и логической инфраструктуры. <…>
Если ваше оборудование не зависит от конкретного поставщика, вы можете продавать его кому угодно. Если же оно работает только с одним клиентом, вся ваша архитектура рухнет, если он изменит направление деятельности.

В космосе всё наоборот.
Космическое оборудование по-прежнему представляет собой лоскутное одеяло из уникальных, специфичных для каждой миссии, несовместимых компонентов: уникальные архитектуры шин, запатентованные системы терморегулирования, единичные модули регулирования мощности, авионика от конкретного поставщика и нестандартные механические и электрические интерфейсы. Ничто не устанавливается мгновенно. Ничто не взаимозаменяемо. Ничто не является независимым от поставщика.

Этот контраст делает узкое место неизбежным: орбитальные ЦОД не смогут масштабироваться до тех пор, пока их цепочка поставок не станет больше похожа на наземные ЦОД. <…>

В отрасли отсутствует стандартизированная спецификация материалов для орбитальных вычислительных систем; система закупок радиационно-стойких процессоров, графических процессоров, памяти и хранилищ; комплексная модель закупок, охватывающая запуск, орбитальную инфраструктуру и вычислительные мощности; стратегия пополнения запасов и обслуживания, рассматривающая орбитальные ЦОД как активы, находящиеся в постоянном функционировании; и, что наиболее важно, глобальная сеть поставщиков, способная масштабировать производство компонентов орбитального класса.

Из-за отсутствия совместимости орбитальные и лунные ЦОД будут в несколько раз дороже, чем на Земле. <…>

Одних только возможностей запуска недостаточно для создания орбитальных ЦОД. <…>

Жизнеспособная комплексная модель должна включать квалификацию поставщиков электроники орбитального класса; многоуровневые стратегии закупок критически важных компонентов; стандарты производства модульных, ремонтопригодных орбитальных платформ; логистические пути от изготовления до экологических испытаний и интеграции при запуске; рабочие процессы сборки и обслуживания на орбите; управление жизненным циклом, согласованное с циклами обновления программного обеспечения и ИИ; и стратегии резервирования, объединяющие орбитальные и наземные ресурсы. <…>

Экономическая эффективность орбитальных вычислительных систем зависит от стоимости жизненного цикла, а не от стоимости запуска. Даже при снижении цен на запуск, в расчете общей стоимости владения преобладают такие факторы, как квалификация компонентов, возможности обслуживания на орбите, срок службы модулей в условиях радиации, интеграция с наземным сегментом и частота замены, связанная с деградацией солнечных батарей. <…>

Будущее орбитальных вычислительных систем будет определяться не только ракетами-носителями или тепловыми системами. Оно будет зависеть от того, сможет ли отрасль создать архитектуру закупок и логистики, которая будет рассматривать орбитальные и лунные центры обработки данных как инфраструктуру, а не как экспериментальные объекты.

Пока орбитальное оборудование не станет совместимым и пригодным для массового обслуживания, реальная проблема — это цепочка поставок, а без неё всё остальное — теория.

Компания PLD Space привлекла $209 млн для перехода к серийному производству ракет.

Это стало крупнейшим раундом финансирования для европейской космической компании.

4 марта PLD сообщила о привлечении средств в рамках раунда серии C, возглавляемого японским производителем спутников Mitsubishi Electric, который заключил партнерское соглашение для обеспечения приоритетного доступа к ракете в рамках планов по поддержке миссий на азиатском рынке.

Благодаря этому финансированию общий объем инвестиций в PLD Space превысил 350 миллионов евро с момента основания компании в 2011 году.

Коммерческие запуски запланированы на 2027 год.

Эсекьель Санчес, исполнительный президент PLD Space, заявил, что последний раунд финансирования поможет компании перейти к серийному производству и к 2030 году выйти на уровень более 30 запусков в год.

Комментарий
Удивительно, но вполне может быть, что ведущей ракетостроительной державой Европы на новом этапе станет Испания.

Payload приводит таблицу цен пусковых услуг SpaceX по годам.

Пишут, что рост стоимости Falcon 9 в 20% с 2021 года соответствует общей инфляции в США.

Однако стоимость вывода спутника на орбиту выросла на 40%.

В прошлом году SpaceX запустила 436 спутников в рамках пяти миссий по совместному использованию ракет-носителей. Кроме того, в прошлом году было совершено 13 специализированных коммерческих запусков Falcon 9, но эти миссии предназначены для гораздо более крупных, хорошо обеспеченных и не чувствительных к цене клиентов. За последние четыре года количество специализированных коммерческих запусков не изменилось (2022 год — 11, 2023 год — 14, 2024 год — 18, 2025 год — 13).

Предполагалось, что искусственный интеллект сэкономит время программистов. Но, возможно, происходит обратное
https://www.scientificamerican.com/article/why-developers-using-ai-are-working-longer-hours/

Исследования показывают, что искусственный интеллект помогает разработчикам выпускать больше программного обеспечения, при этом они тратят больше времени на устранение проблем после запуска кода. <…>

Написание кода — это только часть работы; разработчикам все еще нужно проверять, работает ли он так, как должен, и исправлять ошибки, если что-то идет не так.

Еще один вывод из отчета DORA заключался в том, что, хотя эффективность отдельных программистов, по-видимому, возросла с использованием ИИ, также возросла и «нестабильность доставки программного обеспечения» — оценка того, как часто код приходилось откатывать или исправлять после выпуска для устранения неожиданных проблем.

«Чем больше вы используете ИИ, тем выше вероятность отката изменений, которые вы внесли в производство», — говорит Харви. «И этого, очевидно, следует избегать».

Пост начну с вопросов:

1. Пользуется ли Моджтаба Хаменеи широкой массовой поддержкой? Конечно, нет.

2. Есть ли среди духовенства лица, которые пользуются большей поддержкой? Однозначно, да!

Но весь этот бред, что КСИР протащил через Ассамблею экспертов своего кандидата, оставьте в стороне.

Дело в другом. Представим, что за Хаменеи - 30% поддержки населения. За внука Хомейни - 40%, а за Рухани - 50%.

И здесь вопрос не в количестве, а в качестве.

Сколько из поддерживающих готово умереть за своего избранника?

И если у Хаменеи это 9/10 из 10, то у Хомейни, может быть, 5, а среди сторонников Рухани, в лучшем случае, 1.

Стоящая перед угрозой исчезновения/истребления Ассамблея экспертов выбирает того, за которым больше смертников, а не того, кто мил и приятен народу.

Космические силы США заявили, что не будут запускать дополнительные миссии по обеспечению национальной безопасности на ракете Vulcan компании United Launch Alliance до завершения расследования аномалии в работе, выявленной во время запуска 12 февраля.

Проблема возникла вскоре после старта миссии USSF-87, когда наблюдатели заметили, что один из твердотопливных ускорителей GEM 63XL производства Northrop Grumman, по-видимому, излучал нерегулярный шлейф или след от сгорания топлива. Эта аномалия напомнила второй полет Vulcan в октябре 2024 года, когда сопло одного из двух дополнительных ускорителей отделилось во время подъема. В том случае ракета компенсировала снижение тяги и завершила миссию. Последующее расследование выявило производственный дефект, который, по словам ULA, был устранен.

В заявлении от 25 февраля полковник Эрик Зарыбниски, руководитель отдела закупок космического доступа в Командовании космических систем, заявил, что дальнейшие миссии Vulcan в сфере национальной безопасности будут приостановлены до устранения аномалии.

«Мы будем работать над устранением этой аномалии до тех пор, пока не возобновим запуски Vulcan. Пока эта аномалия не будет решена, мы не будем запускать миссии Vulcan», — сказал Зарыбниски.

Космические силы не предоставили оценки того, сколько времени может занять проверка. Расследование 2024 года длилось несколько месяцев, прежде чем ULA обнародовала свои выводы в марте 2025 года.

Приостановка запусков в сфере национальной безопасности является препятствием для ULA, поскольку компания стремится увеличить частоту полетов Vulcan и установить стабильный оперативный темп. Компания недавно спрогнозировала от 18 до 22 запусков в этом году, поскольку она обрабатывает портфель из примерно 80 миссий, охватывающих военных и коммерческих заказчиков.

Vulcan играет центральную роль в усилиях ULA по замене своей ракеты Atlas 5 и более прямой конкуренции за запуски в интересах национальной безопасности. Поскольку миссии Vulcan приостановлены, Космические силы теперь полностью зависят от SpaceX в выполнении космических миссий в интересах национальной безопасности до тех пор, пока Vulcan не возобновит полеты.

Источник.

#ULA

НАСА и Министерство энергетики США объявили о «возобновлении обязательств» по достижению общей цели — поддержке исследований и разработок в области создания ядерного реактора на поверхности Луны для обеспечения энергией будущих миссий. Агентства подписали меморандум о взаимопонимании, который «укрепляет это сотрудничество и продвигает идею президента Трампа о превосходстве США в космосе».

Как и в случае с предыдущими заявлениями правительства об американском лунном реакторе, в последних пресс-релизах Министерства энергетики и НАСА есть оговорки. Не уточняется, будет ли реактор действительно работать на Луне к 2030 году или же к тому времени его построят, но не запустят. Совместные планы НАСА и Министерства энергетики по созданию лунной системы наземного ядерного реактора (FSP) сопровождались задержками и неопределённостью, поскольку меняющиеся приоритеты приводили к корректировке проектов и сроков.

Согласно запросу НАСА от августа 2025 года, который был направлен нескольким компаниям для получения обратной связи, последняя версия FSP будет обладать следующими характеристиками:
- Реактор должен быть готовы к запуску к последнему кварталу 2029 календарного года.
- Для посадки будет использоваться корабль тяжёлого класса, способный нести до 15 тонн груза.
- Реактор должен вырабатывать 100 кВт электроэнергии с помощью замкнутой системы преобразования энергии на основе цикла Брайтона. NASA предпочитает цикл Брайтона, чтобы «снизить риски и обеспечить возможность перехода к более мощным системам».

Источник.

#ядерная_космическая_энергетика

https://www.thespacereview.com/article/5172/1

Если за последние 30 лет вы хоть раз посещали какое-либо мероприятие, посвященное космической тематике, то, скорее всего, слышали выступление Рика Тамлинсона. Один из соучредителей фонда Space Frontier Foundation, Тамлинсон долгое время был одним из самых ярых сторонников того, что стало известно как NewSpace — более коммерческого, предпринимательского подхода к освоению космоса, который противопоставлялся традиционным аэрокосмическим подрядчикам и государственным программам и часто вступал с ними в конфликт. Свои выступления он часто начинал с простого заявления: «Добро пожаловать в революцию».

Итак, что же делать с этой революцией "Нового космоса"? Это основная тема книги "Why Space?", новой книги Рика Тамлинсона. Как следует из названия, в ней автор объясняет, почему, по его мнению, космос важен для будущего человечества, но не с точки зрения традиционных объяснений.

«Почему космос?» сложно отнести к какому-то определенному жанру: в ней есть элементы традиционной книги, посвященной космическим рынкам и потенциалу стартапов в создании новых рынков. Однако в ней также присутствуют элементы мемуаров: Тамлинсон рассказывает о своей жизни и долгом извилистом пути, который он прошел в космической отрасли. Книга даже отчасти относится к жанру самопомощи, поскольку автор призывает читателя найти свое предназначение в жизни.

В своей книге он излагает то, что называет «принципами цели» для человечества: защищать и расширять сферу жизни, чтить и развивать человеческую расу, а также исследовать и познавать вселенную. По его мнению, для достижения этих целей человечеству необходимо выйти в космос, воспользовавшись растущими коммерческими возможностями.

Интересно сравнить аргументы, приведенные в этой книге, с доводами из другой недавней книги, «Стань марсианином» (см. «Рецензия: «Стань марсианином», The Space Review, 2 марта 2026 г.). В этой книге Скотт Соломон утверждает, что люди могут жить за пределами Земли, но сначала «нам нужно научиться ладить друг с другом». Тумлинсон, напротив, считает, что это не обязательное условие для создания постоянных космических поселений, а результат их существования, поскольку суровые условия потребуют от людей умения ладить друг с другом, чтобы выжить. «Мы взрослеем, когда поднимаемся ввысь», — заключает он.

За последние несколько десятилетий космическая пропаганда претерпела изменения: от попыток убедить людей в том, что в космосе есть место и коммерческим подходам, до попыток убедить людей в том, что развитие коммерческого космоса под руководством компаний, поддерживаемых миллиардерами, — это не так уж плохо. Один из разделов книги посвящен негативной реакции на таких людей, как Илон Маск и Джефф Безос. Тумлинсон утверждает, что «независимо от того, считаете ли вы их героями или злодеями, в этой сфере они на стороне прогресса».

#идеология_космонавтики

В США по поводу МКС существуют разные мнения. Есть и такое.

Ниже - комментарий из одного американского блога; интересен именно как проговоренная позиция по вопросу безотносительно того насколько она верна. "Идея, овладевшая массами, становится материальной силой".

Интересно оно потому, что Айзекман собирается к нам приезжать именно для обсуждения данного вопроса.

https://behindtheblack.com/behind-the-black/points-of-information/axiom-has-delayed-the-launch-of-its-first-space-station-module-to-28/

Американская часть МКС должна прослужить до 2035 года без особых проблем. (После 2035 года потребуется значительная модернизация.) МКС настолько превосходит по своим возможностям все коммерческие предложения, что не стоит от нее отказываться без необходимости.

Однако у российской части есть проблемы. Было бы хорошо получить американскую двигательную установку к 2030 году и позволить России вывести из эксплуатации свою «половину» (которая на самом деле составляет около 15%) МКС.

Что касается коммерческих пилотируемых кораблей, то ни один из них в ближайшее время не будет готов к проведению научных исследований. Всем им потребуется время, чтобы выйти на должный уровень, как это было с коммерческими грузовыми кораблями, как это было с коммерческими пилотируемыми кораблями и как это происходит сейчас с коммерческими грузовыми кораблями снабжения. Нет ничего плохого в том, чтобы продлить пребывание МКС еще на несколько лет и обеспечить плавный переход вместо хаотичного, как это обычно бывает.

Трамп публично одергивает Вэнса.

"Куда пошёл? Кинуть нас решил? Назад в стойло!"

Вэнс тоже заднюю не может дать: у него выборы через два года.

https://thehill.com/homenews/administration/5776519-trump-vance-iran-war-divide/

Президент Трамп в понедельник заявил, что вице-президент Вэнс был «возможно, настроен менее решительно» в начале войны США в Иране.

«По этому вопросу мы с ним очень хорошо ладим», — сказал Трамп журналистам в Майами, отвечая на вопрос о разногласиях с Вэсом по поводу войны.

«Я бы сказал, что в философском плане он немного отличался от меня. Думаю, он не так рвался в путь, как я, но все же рвался», — продолжил он.

«Но я чувствовал, что мы должны это сделать. У нас не было выбора. Если бы мы этого не сделали, они сделали бы это с нами, — сказал он. — Судя по переговорам, которые велись со Стивом Уиткофом, Джаредом Кушнером, Марко [Рубио], Питом [Хегсетом] и всеми остальными, я чувствовал, что они [перечисленные лица] хотят [участия в общем деле больше Вэнса, правильные пацаны]».

А вообще фигово всё это. Эта толпа сумасшедших после очередного своего радения возьмёт, и ядеркой куда-нибудь шарахнет. А потом скажет что "это они сами себя обстреляли".

https://www.comnews.ru/content/244155/2026-03-11/2026-w11/1008/trikolor-nashel-sputnik-chuzhoy-storone

Из-за аварии на спутнике "Экспресс-АТ1" ТВ-провайдер "Триколор" перенесет вещание на космический аппарат ABS-2A фирмы Asia Broadcast Satellite (ABS) со штаб-квартирой в Дубае. Операторы спутникового ТВ "НТВ-Плюс" и "Русский Мир", также пострадавшие от аварии, прорабатывают с ФГУП "Космическая связь" варианты возобновления вещания на "Экспресс-АТ1".

Как сообщил корреспонденту ComNews представитель пресс-службы "Триколора", запуск проекта планируется на постоянной основе: "В долгосрочной перспективе это позволит нам расширить присутствие на территории России и реализовать стратегию по диверсификации спутниковой группировки".

"Крокодил не ловится, не растёт кокос". С чего бы? И если так - то стоит ли другие отрасли перестраивать по образу и подобию IT?

https://www.comnews.ru/content/244151/2026-03-11/2026-w11/1007/ne-vykhodit-kamennyy-cvetok-rossiyskie-korporacii-slomali-zuby-o-samodelnye-erp-sistemy

Российский автодилер "Рольф" фактически отказался от создания собственной ERP-системы, сделав ставку на платформу "Флора". ИТ-команда "Рольфа" из нескольких сотен человек распущена. В компании настаивают, что информация об остановке разработки не соответствует действительности, а цифровизация идет. Притормозили с разработкой ERP и иные корпорации.

О планах создать специализированную ERP-систему для рынка продажи и обслуживания автомобилей "Рольф" заявил в начале 2023 г. Эту работу он поручил ИТ-"дочке" - ООО "Рольф Тех". В середине 2024 г. директор департамента мобильных технологий и цифровой трансформации АО "Рольф" Денис Левченко с оптимизмом смотрел в будущее. В интервью ComNews он рассказывал о смелом проекте создания ERP-системы внутренними силами.

"Все зависит от того, насколько вы осознаете баланс cost/benefit, - рассуждал Денис Левченко. - "Рольф" - лидер авторетейла в России, и если этого не сделаем мы, то, вероятно, не сделает никто". Более того, в компании закладывали архитектуру "коробочного решения", чтобы в будущем продавать его конкурентам.

Однако, как выяснил корреспондент ComNews, значительная часть ИТ-команды "Рольфа" распущена, а разработка ERP-системы, судя по всему, остановлена. Покинул компанию и Денис Левченко. Источники, близкие к автодилеру, подтверждают: "Все айтишники ушли, в том числе директор "Рольф Теха".

Другой источник, близкий к ИТ-команде "Рольфа", отметил в беседе с корреспондентом ComNews, что первые признаки кризиса появились еще в начале 2025 г. По требованию топ-менеджмента в ИТ-подразделение была введена HR-директор Ольга Балицкая - без опыта в разработке, но с задачей ускорить внедрение собственного продукта.

По словам источника, после ухода Дениса Левченко в мае 2025 г. команда начала рассыпаться. Оставшиеся, по его словам, - "самые преданные, кто работает в компании много лет". Разработка, по данным источника, еще шла все лето, а в сентябре даже выходили отдельные обновления для разных подразделений. Однако к осени 2025 г., когда ключевая ставка уже начала снижаться, контроль со стороны руководства, напротив, лишь ужесточился.

"Рольф" оказался не единственной корпорацией, которая столкнулась со сложностями при создании ERP силами внутренней разработки. Схожие проблемы возникли и у металлургического гиганта "Северсталь" с ее проектом создания промышленной ERP. На форуме ЦИПР-2024 генеральный директор "Севергрупп" (основной акционер "Северстали") Алексей Мордашов анонсировал создание промышленной ERP-системы в партнерстве с "Сибуром", оценивая бюджет в $1 млрд, а срок работы - в пять лет.

Но уже через год, на ЦИПР-2025, прозвучало публичное признание Алексея Мордашова: "Оказалось, что это дороже и сложнее, чем мы предполагали". Попытки найти готовое решение среди российских вендоров успехом тоже не увенчались: как сообщил основной собственник "Северстали", продукт "Турбо ERP" (от ООО "Консист") не подошел, а решение Global ERP (разработчик - ООО "Бизнес Технологии") только тестируется.

Премьер-министр РФ Михаил Мишустин был вынужден лично призвать бизнес к созданию консорциума, чтобы не плодить разрозненные решения, а объединить усилия. "Северсталь" теперь предпочитает наблюдать за опытом РЖД и 1С, экономя "силы и ресурсы".

* ERP-система (англ. Enterprise Resource Planning — «планирование ресурсов предприятия») — это информационная система, которая объединяет в единую базу данные о производстве, продажах, логистике, финансах, управлении персоналом и автоматизирует процессы внутри компании.