Росатом раскроет потенциал ветра Киргизии
Росатом и Минэнерго Кыргызстана рассматривают увеличение мощности будущих объектов возобновляемой энергии, которые будет строить "Новавинд" в республике, до 1 ГВт. Соглашение о проработке и реализации проекта подписано в ходе "Атомэкспо" в Сочи.
Проект будет реализован в два этапа. На первом этапе планируется реализовать пилотный проект по строительству ветроэлектростанции мощностью 100 МВт в Иссык-Кульской области. Сейчас уже проводятся изыскания для размещения ВЭС, а также установлена мачта для проведения ветроизмерительной компании. На втором этапе планируется проработать площадки для размещения объектов ВИЭ общей мощностью до 900 МВт.
Примечательно, что текущие ветроэнергетические мощности "Новавинда" в России также составляют чуть более 1 ГВт. Всего до 2027 года Росатом введет в эксплуатацию ветроэлектростанции общей мощностью порядка 1,7 ГВт.
Росатом и Минэнерго Кыргызстана рассматривают увеличение мощности будущих объектов возобновляемой энергии, которые будет строить "Новавинд" в республике, до 1 ГВт. Соглашение о проработке и реализации проекта подписано в ходе "Атомэкспо" в Сочи.
Проект будет реализован в два этапа. На первом этапе планируется реализовать пилотный проект по строительству ветроэлектростанции мощностью 100 МВт в Иссык-Кульской области. Сейчас уже проводятся изыскания для размещения ВЭС, а также установлена мачта для проведения ветроизмерительной компании. На втором этапе планируется проработать площадки для размещения объектов ВИЭ общей мощностью до 900 МВт.
Примечательно, что текущие ветроэнергетические мощности "Новавинда" в России также составляют чуть более 1 ГВт. Всего до 2027 года Росатом введет в эксплуатацию ветроэлектростанции общей мощностью порядка 1,7 ГВт.
March 26, 2024
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Южная Корея в марте 2024 года ввела запрет на поставки в Россию литий-ионных аккумуляторов и комплектующих к ним. Под ограничения попала и подконтрольная «Росатому» компания Enertech, которая поставляла батареи и компоненты для них российским предприятиям «Росатома».
Старший проектный менеджер кластера энергоэффективных технологий Фонда «Сколково» Алексей Беляев в интервью Mashnews рассказал, как Россия сможет справиться с новыми ограничениями, каковы будут последствия санкций для «Росатома» и есть ли у нас собственные разработки в сфере мобильных накопителей энергии. Читать эксклюзив подробнее…
#mashnews_эксклюзив
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 26, 2024
Литий (карбонат лития) подешевел на 1,75% — до 112,5 тыс. юаней за тонну.
Карбонат лития пустился ниже пиковых значений 2024 года (116,5 тыс. юаней за тонну), которых он достиг 14 марта. В годовом выражении литий потерял 56,81%. Но при этом за последний месяц рост котировок составил 17,8%.
Многочисленные прогнозы о дальнейшем снижении цен на батареи придётся перенести на неопределённое будущее.
Карбонат лития пустился ниже пиковых значений 2024 года (116,5 тыс. юаней за тонну), которых он достиг 14 марта. В годовом выражении литий потерял 56,81%. Но при этом за последний месяц рост котировок составил 17,8%.
Многочисленные прогнозы о дальнейшем снижении цен на батареи придётся перенести на неопределённое будущее.
March 26, 2024
Brent дрейфует у $87 за баррель
Цены на нефть незначительно колеблются в ходе торгов во вторник, 26 марта. Стоимость майских фьючерсов на нефть марки Brent снизилась на 0,115%, до $86,65 за баррель.
Фьючерсы на WTI на май на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) чуть снизились до $81,89 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
Колебания нефтяных котировок носят незначительный характер. Западные издания признают, что поставки нефти из России остаются на уровне, который соответствует договоренностям ОПЕК+. Снижение экспорта, наблюдавшееся некоторое время назад, было связано с погодными условиями, временно ограничившими работу портовых мощностей.
Ужесточение санкций в отношении судов, перевозящих российскую нефть, которое с помпой было презентовано в конце 2023 года, не достигает видимого результата.
Но снижение поставок из России не в интересах Вашингтона. Во всяком случае, до ноября 2024 года, когда пройдут выборы президента США. Сокращение поставок из нашей страны может привести к резкому росту цен, а те, в свою очередь, подстегнут рост цен на бензин в Соединенных Штатах.
Цены на нефть незначительно колеблются в ходе торгов во вторник, 26 марта. Стоимость майских фьючерсов на нефть марки Brent снизилась на 0,115%, до $86,65 за баррель.
Фьючерсы на WTI на май на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) чуть снизились до $81,89 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
Колебания нефтяных котировок носят незначительный характер. Западные издания признают, что поставки нефти из России остаются на уровне, который соответствует договоренностям ОПЕК+. Снижение экспорта, наблюдавшееся некоторое время назад, было связано с погодными условиями, временно ограничившими работу портовых мощностей.
Ужесточение санкций в отношении судов, перевозящих российскую нефть, которое с помпой было презентовано в конце 2023 года, не достигает видимого результата.
Но снижение поставок из России не в интересах Вашингтона. Во всяком случае, до ноября 2024 года, когда пройдут выборы президента США. Сокращение поставок из нашей страны может привести к резкому росту цен, а те, в свою очередь, подстегнут рост цен на бензин в Соединенных Штатах.
March 26, 2024
March 26, 2024
March 26, 2024
Индия вместо Китая?
Кому Россия будет продавать свой новый СПГ
Успеет ли наша страна выйти на производство 100 млн т СПГ к 2030 году и насколько долог "газовый век" – в авторской колонке независимого эксперта Александра Собко.
📌 @Infotek_Russia
Кому Россия будет продавать свой новый СПГ
Успеет ли наша страна выйти на производство 100 млн т СПГ к 2030 году и насколько долог "газовый век" – в авторской колонке независимого эксперта Александра Собко.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 27, 2024
Севморпути дали поручения
Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил к 1 июля представить предложения по приобретению грузовых судов ледового класса для достижения целевого грузопотока по Северному морскому пути. Свои инициативы должны представить Минтранс, Росатом, Минвостокразвития и Минпромторг.
Президент России ставил задачу нарастить грузопоток по Севморпути до 80 млн тонн к 2024 году, однако на сегодняшний день этот уровень выглядит недостижимым по ряду причин. Одна из них — нехватка грузовых судов ледового класса. По итогам 2023 года перевозки грузов по Северному морскому пути достигли 36,254 млн тонн. Больше половины объема обеспечил сжиженный природный газ с проектов "Новатэка", сообщал глава "Росатома" Алексей Лихачев.
Мишустин также поручил Минпромторгу, Росатому и Минвостокразвития до 30 апреля подготовить предложения по обеспечению контроля строительства грузовых судов ледового класса, необходимых для целевого грузопотока.
Что еще нужно сделать, по мнению правительства, чтобы подстегнуть Севморпуть — в нашем материале.
Премьер-министр России Михаил Мишустин поручил к 1 июля представить предложения по приобретению грузовых судов ледового класса для достижения целевого грузопотока по Северному морскому пути. Свои инициативы должны представить Минтранс, Росатом, Минвостокразвития и Минпромторг.
Президент России ставил задачу нарастить грузопоток по Севморпути до 80 млн тонн к 2024 году, однако на сегодняшний день этот уровень выглядит недостижимым по ряду причин. Одна из них — нехватка грузовых судов ледового класса. По итогам 2023 года перевозки грузов по Северному морскому пути достигли 36,254 млн тонн. Больше половины объема обеспечил сжиженный природный газ с проектов "Новатэка", сообщал глава "Росатома" Алексей Лихачев.
Мишустин также поручил Минпромторгу, Росатому и Минвостокразвития до 30 апреля подготовить предложения по обеспечению контроля строительства грузовых судов ледового класса, необходимых для целевого грузопотока.
Что еще нужно сделать, по мнению правительства, чтобы подстегнуть Севморпуть — в нашем материале.
March 27, 2024
Французы и китайцы сошлись на SAF
Французская TotalEnergies и китайская Sinopec создадут в Китае совместное предприятие по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) на нефтеперерабатывающем заводе в Китае.
SAF (sustainable aviation fuel) — авиационное топливо с низким углеродным следом, произведенное на основе растительного сырья. Разработка технологий и создание производств топлива SAF в последние годы становятся все более популярными в свете реализации инициатив по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
Новое предприятие будет производить 230 тыс. тонн SAF в год. В качестве сырья планируется использовать вторичные пищевые масла и животные жиры.
Компания Sinopec разработала собственную технологию производства SAF под названием SRJET. TotalEnergies, уже являющаяся одним из ведущих производителей SAF в Европе, поделится своим опытом и знаниями в технической, эксплуатационной и распределительной областях.
Цель TotalEnergies к 2030 году производить 1,5 млн тонн SAF в год.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий. В мире есть несколько проектов по созданию производств SAF, но основная часть из них будет запущена после 2025 года.
Французская TotalEnergies и китайская Sinopec создадут в Китае совместное предприятие по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) на нефтеперерабатывающем заводе в Китае.
SAF (sustainable aviation fuel) — авиационное топливо с низким углеродным следом, произведенное на основе растительного сырья. Разработка технологий и создание производств топлива SAF в последние годы становятся все более популярными в свете реализации инициатив по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
Новое предприятие будет производить 230 тыс. тонн SAF в год. В качестве сырья планируется использовать вторичные пищевые масла и животные жиры.
Компания Sinopec разработала собственную технологию производства SAF под названием SRJET. TotalEnergies, уже являющаяся одним из ведущих производителей SAF в Европе, поделится своим опытом и знаниями в технической, эксплуатационной и распределительной областях.
Цель TotalEnergies к 2030 году производить 1,5 млн тонн SAF в год.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий. В мире есть несколько проектов по созданию производств SAF, но основная часть из них будет запущена после 2025 года.
March 27, 2024
March 27, 2024
Нефть зависла на комфортной отметке $85-86 за баррель
Мировые цены на нефть марки Brent снижаются в ходе торгов в среду, 27 марта, что связано во многом с публикацией данных Американского института нефти (API) о заметном росте запасов нефти в США за неделю.
К 14:00 мск. майские фьючерсы на Brent торгуются на уровне $85,6 за баррель.
Стоимость нефти WTI снижается на 0,6%, до $81 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
JPMorgan Chase & Co. опасается, что цена нефти может подняться до $100 за баррель, а бензин в США подорожать с текущих $3,21 за галлон до $4 за галлон к маю текущего года. То есть предполагается, что бензин вернется к уровням сентября 2023-го.
Средняя цена автобензина в США поднялась с $3,213 за галлон (около $0,855 за литр) в январе до $3,639 за галлон (0,958 доллара за литр) в конце марта. Основная причина роста — увеличение нефтяных котировок (нефть обеспечивает порядка 50% розничной цены на рынке США).
Бензин — это важный внутриполитический фактор в США. Интерес широкой общественности и политический кругов к цене моторного топлива возрастает по мере приближения выборов президента Соединённых Штатов.
Тем не менее, на данный момент нефтяные котировки продолжают колебаться в пределах $85-86 за баррель. На понижение отчасти работают данные о возросших коммерческих запасах сырой нефти в США. Но на фоне сохраняющихся прогнозов о росте спроса поводов для возвращения к отметкам порядка $80 за баррель в текущей ситуации нет.
Мировые цены на нефть марки Brent снижаются в ходе торгов в среду, 27 марта, что связано во многом с публикацией данных Американского института нефти (API) о заметном росте запасов нефти в США за неделю.
К 14:00 мск. майские фьючерсы на Brent торгуются на уровне $85,6 за баррель.
Стоимость нефти WTI снижается на 0,6%, до $81 за баррель.
Комментарий ИнфоТЭК:
JPMorgan Chase & Co. опасается, что цена нефти может подняться до $100 за баррель, а бензин в США подорожать с текущих $3,21 за галлон до $4 за галлон к маю текущего года. То есть предполагается, что бензин вернется к уровням сентября 2023-го.
Средняя цена автобензина в США поднялась с $3,213 за галлон (около $0,855 за литр) в январе до $3,639 за галлон (0,958 доллара за литр) в конце марта. Основная причина роста — увеличение нефтяных котировок (нефть обеспечивает порядка 50% розничной цены на рынке США).
Бензин — это важный внутриполитический фактор в США. Интерес широкой общественности и политический кругов к цене моторного топлива возрастает по мере приближения выборов президента Соединённых Штатов.
Тем не менее, на данный момент нефтяные котировки продолжают колебаться в пределах $85-86 за баррель. На понижение отчасти работают данные о возросших коммерческих запасах сырой нефти в США. Но на фоне сохраняющихся прогнозов о росте спроса поводов для возвращения к отметкам порядка $80 за баррель в текущей ситуации нет.
March 27, 2024
March 27, 2024
March 27, 2024
Сейчас он установлен на уровне $60 за баррель, однако Россия продает нефть на мировом рынке выше потолка, в том числе за счет переориентации поставок и использования флота, который не находится под контролем Запада.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
March 27, 2024
March 27, 2024
За рынок электроэнергии Востока России разгорается борьба
Несколько российских компаний объявили о планах строительства новых генерирующих объектов в объединенной энергосистеме Востока, куда входят Приморский и Хабаровский края, Якутия, Амурская и Еврейская автономная области. По данным "Системного оператора", ОЭС Востока требуется дополнительная генерация энергии, так как дефицит в регионе будут усиливаться.
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев сообщил ИнфоТЭК, что в ОЭС Востока ожидается дефицит электроэнергии в объеме порядка 7,4 млрд кВт ч в 2027 г., но к 2029 г. он снизится вдвое, до 3,7 млрд кВт ч, благодаря вводу новых мощностей.
Росатом на этой неделе объявил, что для устранения дефицита готов построить в Приморском крае две плавучие атомные электростанции в течение 4-5 лет. Заместитель генерального директора госкорпорации Андрей Никипелов заметил, что Росатом может параллельно строить и наземную АЭС в регионе.
Сможет ли Росатом составить конкуренцию другим проектам в сфере электроэнергетики — на сайте ИнфоТЭК.
Несколько российских компаний объявили о планах строительства новых генерирующих объектов в объединенной энергосистеме Востока, куда входят Приморский и Хабаровский края, Якутия, Амурская и Еврейская автономная области. По данным "Системного оператора", ОЭС Востока требуется дополнительная генерация энергии, так как дефицит в регионе будут усиливаться.
Заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев сообщил ИнфоТЭК, что в ОЭС Востока ожидается дефицит электроэнергии в объеме порядка 7,4 млрд кВт ч в 2027 г., но к 2029 г. он снизится вдвое, до 3,7 млрд кВт ч, благодаря вводу новых мощностей.
Росатом на этой неделе объявил, что для устранения дефицита готов построить в Приморском крае две плавучие атомные электростанции в течение 4-5 лет. Заместитель генерального директора госкорпорации Андрей Никипелов заметил, что Росатом может параллельно строить и наземную АЭС в регионе.
Сможет ли Росатом составить конкуренцию другим проектам в сфере электроэнергетики — на сайте ИнфоТЭК.
March 28, 2024
США дадут АЭС второй шанс
Правительство США предоставит кредит в размере $1,5 млрд для перезапуска закрытой ранее атомной электростанции Palisades на юго-западе Мичигана.
АЭС мощностью 800 МВт была закрыта и продана в 2022 году компании Holtec International, которая планировала ее демонтировать. Однако сейчас планы изменились, власти США нацелены возобновить ее деятельность к концу 2025 года.
Губернатор штата Мичиган Гретхен Уитмер заявила, что это будет первая атомная электростанция, которая будет вновь открыта в США.
Однако на пути к возобновлению работы станции еще много препятствий, перед перезапуском необходимо вновь пройти инспекции и испытания, а также получить одобрение Комиссии по ядерному регулированию США, отмечает агентство Associated Press.
Представитель Holtec Патрик О'Брайен заявил, что завершение финансового соглашения с правительством займет четыре-пять месяцев.
Правительство США предоставит кредит в размере $1,5 млрд для перезапуска закрытой ранее атомной электростанции Palisades на юго-западе Мичигана.
АЭС мощностью 800 МВт была закрыта и продана в 2022 году компании Holtec International, которая планировала ее демонтировать. Однако сейчас планы изменились, власти США нацелены возобновить ее деятельность к концу 2025 года.
Губернатор штата Мичиган Гретхен Уитмер заявила, что это будет первая атомная электростанция, которая будет вновь открыта в США.
Однако на пути к возобновлению работы станции еще много препятствий, перед перезапуском необходимо вновь пройти инспекции и испытания, а также получить одобрение Комиссии по ядерному регулированию США, отмечает агентство Associated Press.
Представитель Holtec Патрик О'Брайен заявил, что завершение финансового соглашения с правительством займет четыре-пять месяцев.
March 28, 2024
Турбины осели в "Интер РАО"
Группа "Интер РАО" стала владельцем Уральского турбинного завода — крупнейшего в стране производителя паровых турбин.
Уральский турбинный завод долгое время находился под контролем структур "Реновы", в апреле 2023 года перешел в собственность производителя электротехнического оборудования "Мосэлектрощит".
"Интер РАО" ранее сообщала, что видит энергомашиностроение стратегическим направлением развития. В 2022 году компания приобрела долю Siemens Energy в размере 65% в компании "Сименс технологии газовых турбин", а также предприятие "Воронежский трансформатор".
Уральский турбинный завод на данный момент участвует в 22 проектах по обновлению генерирующих мощностей общей мощностью 3 ГВт. Предприятие производит паровые турбины, которые используются на ТЭС, АЭС и атомных ледоколах. Кроме того, компания занимается сервисом и модернизацией турбин.
Группа "Интер РАО" стала владельцем Уральского турбинного завода — крупнейшего в стране производителя паровых турбин.
Уральский турбинный завод долгое время находился под контролем структур "Реновы", в апреле 2023 года перешел в собственность производителя электротехнического оборудования "Мосэлектрощит".
"Интер РАО" ранее сообщала, что видит энергомашиностроение стратегическим направлением развития. В 2022 году компания приобрела долю Siemens Energy в размере 65% в компании "Сименс технологии газовых турбин", а также предприятие "Воронежский трансформатор".
Уральский турбинный завод на данный момент участвует в 22 проектах по обновлению генерирующих мощностей общей мощностью 3 ГВт. Предприятие производит паровые турбины, которые используются на ТЭС, АЭС и атомных ледоколах. Кроме того, компания занимается сервисом и модернизацией турбин.
March 28, 2024
НПЗ Европы уходят на покой
Wood Mackenzie считает, что пятая часть мировых нефтеперерабатывающих мощностей находится под угрозой закрытия, поскольку рентабельность реализации бензина снижается, а давление со стороны экологического лобби усиливается, особенно в Европе.
Консалтинговая компания проанализировала 465 нефтеперерабатывающих заводов, которые в 2023 году занимали 21% долю на мировом рынке.
Наибольшее количество объектов с высоким уровнем риска находится в Европе и Китае, что грозит производству 3,9 млн баррелей топлива в сутки, установила Wood Mackenzie
В Европе могут закрыться 11 НПЗ, чьи объемы производства составляют 45% от общей мощности заводов в зоне риска.
Ранее сообщалось, что в 2009 году уже закрылись около 30 европейских нефтеперерабатывающих заводов, продолжают работать еще 90 НПЗ.
Эта волна была вызвана конкуренцией со стороны новых и более высокотехнологичных предприятий на Ближнем Востоке и в Азии, а также с воздействием пандемии COVID-19.
Wood Mackenzie считает, что рентабельность производства бензина снизится к концу этого десятилетия по мере снижения спроса и смягчения санкций в отношении России. Кроме того, усилится налоговая нагрузка из-за выбросов углерода.
Кроме того, запуск НПЗ в Данготе в Нигерии может положить конец многолетней торговле бензином из Европы в Африку на сумму порядка $17 млрд в год, что усилит давление на европейские НПЗ.
Wood Mackenzie считает, что пятая часть мировых нефтеперерабатывающих мощностей находится под угрозой закрытия, поскольку рентабельность реализации бензина снижается, а давление со стороны экологического лобби усиливается, особенно в Европе.
Консалтинговая компания проанализировала 465 нефтеперерабатывающих заводов, которые в 2023 году занимали 21% долю на мировом рынке.
Наибольшее количество объектов с высоким уровнем риска находится в Европе и Китае, что грозит производству 3,9 млн баррелей топлива в сутки, установила Wood Mackenzie
В Европе могут закрыться 11 НПЗ, чьи объемы производства составляют 45% от общей мощности заводов в зоне риска.
Ранее сообщалось, что в 2009 году уже закрылись около 30 европейских нефтеперерабатывающих заводов, продолжают работать еще 90 НПЗ.
Эта волна была вызвана конкуренцией со стороны новых и более высокотехнологичных предприятий на Ближнем Востоке и в Азии, а также с воздействием пандемии COVID-19.
Wood Mackenzie считает, что рентабельность производства бензина снизится к концу этого десятилетия по мере снижения спроса и смягчения санкций в отношении России. Кроме того, усилится налоговая нагрузка из-за выбросов углерода.
Кроме того, запуск НПЗ в Данготе в Нигерии может положить конец многолетней торговле бензином из Европы в Африку на сумму порядка $17 млрд в год, что усилит давление на европейские НПЗ.
March 28, 2024
March 28, 2024