Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Во-первых, как же здорово, что мы не публикуем свою экспортную статистику. Точнее так: как здорово, что нашу экспортную статистику публикуем не мы.
Во-вторых, судя по данным, которые печатает у себя Bloomberg, основной нефтепродукт, который мы экспортируем (дизельное топливо) продаётся примерно на том же уровне, что и ранее. Никакого катастрофического падения нет. То есть попытки увязать некоторое сокращение экспорта с превышением "потолка цен" — это лишь мнение авторов статьи. А вот довод о росте внутреннего спроса вполне состоятелен.
P.S. Особенно веселит, что "экспорт дизельного топлива и газойля в августе может достичь трёхмесячного минимума". А может ли это быть связано с сезонным ростом спроса на дизельное топливо?
Во-вторых, судя по данным, которые печатает у себя Bloomberg, основной нефтепродукт, который мы экспортируем (дизельное топливо) продаётся примерно на том же уровне, что и ранее. Никакого катастрофического падения нет. То есть попытки увязать некоторое сокращение экспорта с превышением "потолка цен" — это лишь мнение авторов статьи. А вот довод о росте внутреннего спроса вполне состоятелен.
P.S. Особенно веселит, что "экспорт дизельного топлива и газойля в августе может достичь трёхмесячного минимума". А может ли это быть связано с сезонным ростом спроса на дизельное топливо?
Чистое и свое
Китай стремится к технологической независимости в сфере производства оксида пропилена
Сегодня ведущие российские нефтегазовые и нефтехимические компании (в частности, «Сибур», «Газпром нефть») ищут возможности приобретения зарубежных лицензий на производство окиси пропилена. Это крайне важная задача, так как дефицит данного продукта в нашей стране составляет более 100 тыс. т в год. Между тем в Китае имеется богатый опыт разработки и внедрения собственных технологий в данной сфере, который может быть полезен и российским компаниям.
Об особенностях этого опыта в своей авторской колонке рассказывает директор по развитию НПП «Макромер им. В. С. Лебедева» Александр Титов.
Китай стремится к технологической независимости в сфере производства оксида пропилена
Сегодня ведущие российские нефтегазовые и нефтехимические компании (в частности, «Сибур», «Газпром нефть») ищут возможности приобретения зарубежных лицензий на производство окиси пропилена. Это крайне важная задача, так как дефицит данного продукта в нашей стране составляет более 100 тыс. т в год. Между тем в Китае имеется богатый опыт разработки и внедрения собственных технологий в данной сфере, который может быть полезен и российским компаниям.
Об особенностях этого опыта в своей авторской колонке рассказывает директор по развитию НПП «Макромер им. В. С. Лебедева» Александр Титов.
Российскому углю предсказали тихую старость
Объем российского экспорта энергетического угля достиг пика в 2021-2022 годах и уже не вернется до былых рекордных значений. До 2050 года поставки будут постепенно сокращаться, к такому выводу пришли аналитики "Яков и Партнеры" в своем отчете, который имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
"(Экспорт) будет постепенно снижаться, несмотря на спрос со стороны развивающихся стран, вплоть до 2050 г. В зависимости от сценария, падение может составить от 3 до 67%", – заметили аналитики.
По их словам, обвального падения экспорта угля при этом не произойдет, так как нужды растущих рынков и конкурентоспособность российского угля обеспечат привлекательность российского экспорта. Однако приоритетные рынки существенно изменятся.
Однако замглавы Минэнерго России Сергей Мочальников не согласен с выводами экспертов. В интервью нашему порталу он рассказал, что добыча угля в России и экспорт не будут снижаться до конца десятилетия. В первом полугодии текущего года экспорт вырос на 3,5%, в целом по году будет сохранен уровень 2022 года.
"Яков и партнеры" считает, что помешать российскому углю может стремление ключевых его потребителей к самообеспечению, например, со стороны Китая и Индии.
При этом Индия к 2030 году будет продолжать оставаться ключевым потребителем российского угля с долей в 30%. Еще по 20-25% будет приходиться на невходящие в ЕС европейские страны и Турцию, а также на страны Юго-Восточной Азии. Доля последнего региона к 2050 году вырастет до более 60%.
Китай же будет постепенно сокращать импорт российского металлургического угля, выходя на самообеспечение. Импорт в КНР к 2030 г. снизится на 15%, до 46 млн т.
Подробнее на сайте
Объем российского экспорта энергетического угля достиг пика в 2021-2022 годах и уже не вернется до былых рекордных значений. До 2050 года поставки будут постепенно сокращаться, к такому выводу пришли аналитики "Яков и Партнеры" в своем отчете, который имеется в распоряжении ИнфоТЭК.
"(Экспорт) будет постепенно снижаться, несмотря на спрос со стороны развивающихся стран, вплоть до 2050 г. В зависимости от сценария, падение может составить от 3 до 67%", – заметили аналитики.
По их словам, обвального падения экспорта угля при этом не произойдет, так как нужды растущих рынков и конкурентоспособность российского угля обеспечат привлекательность российского экспорта. Однако приоритетные рынки существенно изменятся.
Однако замглавы Минэнерго России Сергей Мочальников не согласен с выводами экспертов. В интервью нашему порталу он рассказал, что добыча угля в России и экспорт не будут снижаться до конца десятилетия. В первом полугодии текущего года экспорт вырос на 3,5%, в целом по году будет сохранен уровень 2022 года.
"Яков и партнеры" считает, что помешать российскому углю может стремление ключевых его потребителей к самообеспечению, например, со стороны Китая и Индии.
При этом Индия к 2030 году будет продолжать оставаться ключевым потребителем российского угля с долей в 30%. Еще по 20-25% будет приходиться на невходящие в ЕС европейские страны и Турцию, а также на страны Юго-Восточной Азии. Доля последнего региона к 2050 году вырастет до более 60%.
Китай же будет постепенно сокращать импорт российского металлургического угля, выходя на самообеспечение. Импорт в КНР к 2030 г. снизится на 15%, до 46 млн т.
Подробнее на сайте
Топливному рынку России предсказали новые проблемы
"Нефтьмагистраль", одна из крупнейших в России независимых сетей АЗС, предупредила об острой необходимости принять меры по регулированию топливного рынка: в противном случае ряд АЗС могут разориться, а на рынке может возникнуть дефицит.
По словам коммерческого директора компании Сергея Соловьева, многие сети АЗС, принадлежащие ВИНКам, уже вынуждены торговать топливом по цене ниже оптовой из-за его высокой стоимости. Независимые же АЗС не могут себе такого позволить, поэтому теряют клиентов.
"Сейчас независимые АЗС не могут встать в цену нефтяных компаний, у которых она на 3-4 руб. дешевле при пересчете на 1 литр топлива. Например, если Аи-95 в закупочной цене стоит 55 руб., то отдельные нефтяные компании продают его за 53-54 руб. за литр, то есть дешевле, чем независимые АЗС его покупают оптом", — сказал Соловьев ТАСС.
По его мнению, самым действенным способом решить проблему на рынке – было бы повысить экспортные пошлины или же увеличить производство. Он также не согласился с Минэнерго, которое ранее неоднократно называло текущую ситуацию с высокими ценами в опте на рынке временной и сезонной. Соловьев заметил, что сейчас слишком большой разрыв между ценами на внешнем и внутреннем рынке, поэтому осенью и зимой ситуация не стабилизируется без дополнительных мер со стороны правительства.
"Если ничего не делать, то это может привести к разорению ряда независимых АЗС, а потом возникнет и дефицит на АЗС ВИНКов – у них тоже не хватит топлива для покрытия возросшего спроса", – подытожил он.
При этом в Минэнерго ранее говорили, что министерство рассматривает как минимум две меры по ограничению экспорта топлива: введение списка экспортеров нефтепродуктов и лицензирование экспорта. Эти предложения сейчас рассматриваются в правительстве.
"Нефтьмагистраль", одна из крупнейших в России независимых сетей АЗС, предупредила об острой необходимости принять меры по регулированию топливного рынка: в противном случае ряд АЗС могут разориться, а на рынке может возникнуть дефицит.
По словам коммерческого директора компании Сергея Соловьева, многие сети АЗС, принадлежащие ВИНКам, уже вынуждены торговать топливом по цене ниже оптовой из-за его высокой стоимости. Независимые же АЗС не могут себе такого позволить, поэтому теряют клиентов.
"Сейчас независимые АЗС не могут встать в цену нефтяных компаний, у которых она на 3-4 руб. дешевле при пересчете на 1 литр топлива. Например, если Аи-95 в закупочной цене стоит 55 руб., то отдельные нефтяные компании продают его за 53-54 руб. за литр, то есть дешевле, чем независимые АЗС его покупают оптом", — сказал Соловьев ТАСС.
По его мнению, самым действенным способом решить проблему на рынке – было бы повысить экспортные пошлины или же увеличить производство. Он также не согласился с Минэнерго, которое ранее неоднократно называло текущую ситуацию с высокими ценами в опте на рынке временной и сезонной. Соловьев заметил, что сейчас слишком большой разрыв между ценами на внешнем и внутреннем рынке, поэтому осенью и зимой ситуация не стабилизируется без дополнительных мер со стороны правительства.
"Если ничего не делать, то это может привести к разорению ряда независимых АЗС, а потом возникнет и дефицит на АЗС ВИНКов – у них тоже не хватит топлива для покрытия возросшего спроса", – подытожил он.
При этом в Минэнерго ранее говорили, что министерство рассматривает как минимум две меры по ограничению экспорта топлива: введение списка экспортеров нефтепродуктов и лицензирование экспорта. Эти предложения сейчас рассматриваются в правительстве.
Саудовская Аравия распродает нефтесервис
Public Investment Fund, суверенный инвестфонд Саудовской Аравии, и ADES Investments Holding и Zamil Group Investment объявили о продаже 30% акций ADES International Holding на фондовой бирже в рамках IPO.
Эта компания является одним из крупнейших нефтесервисных предприятий, работающих в Африке и на Ближнем Востоке.
Акции будут размещены на бирже столицы Саудовской Аравии – Эр-рияда. Их объем составит 338,7 млн акций, в том числе 237,1 млн новых бумаг. Объем размещения может составить $1 млрд.
Фонд Саудовской Аравии с партнерами купили компанию в 2021 году за $516 млн. После этого она получила ряд активов в Саудовской Аравии, Кувейте, Катаре, Египте, Алжире и Тунисе.
Public Investment Fund, суверенный инвестфонд Саудовской Аравии, и ADES Investments Holding и Zamil Group Investment объявили о продаже 30% акций ADES International Holding на фондовой бирже в рамках IPO.
Эта компания является одним из крупнейших нефтесервисных предприятий, работающих в Африке и на Ближнем Востоке.
Акции будут размещены на бирже столицы Саудовской Аравии – Эр-рияда. Их объем составит 338,7 млн акций, в том числе 237,1 млн новых бумаг. Объем размещения может составить $1 млрд.
Фонд Саудовской Аравии с партнерами купили компанию в 2021 году за $516 млн. После этого она получила ряд активов в Саудовской Аравии, Кувейте, Катаре, Египте, Алжире и Тунисе.
Россия может стать складом CO2
Россия обладает одним из самых больших в мире потенциалом по объемам хранения CO2. С этим газом сейчас борются страны, пытаясь сдержать глобальное потепление.
Глава Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых Игорь Шпуров заявил, что в России можно хранить до 4,6 Гт CO2, в том числе в пустотах под выработанными нефтегазовыми месторождениями.
"Объем таких хранилищ составляет не менее 4,6 гигатонн. Это огромный объем, который может позволить нам утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и помогать нашим странам-партнерам, использовать наши ресурсы в коммерческих целях, в т.ч. для наших азиатских партнеров", – заметил Шпуров.
Он подчеркнул, что речь идет скорее не о захоронении, а о хранении CO2, так как в дальнейшем этот газ можно будет еще использовать.
Россия обладает одним из самых больших в мире потенциалом по объемам хранения CO2. С этим газом сейчас борются страны, пытаясь сдержать глобальное потепление.
Глава Государственной комиссии по запасам полезных ископаемых Игорь Шпуров заявил, что в России можно хранить до 4,6 Гт CO2, в том числе в пустотах под выработанными нефтегазовыми месторождениями.
"Объем таких хранилищ составляет не менее 4,6 гигатонн. Это огромный объем, который может позволить нам утилизировать не только собственные выбросы СО2, но и помогать нашим странам-партнерам, использовать наши ресурсы в коммерческих целях, в т.ч. для наших азиатских партнеров", – заметил Шпуров.
Он подчеркнул, что речь идет скорее не о захоронении, а о хранении CO2, так как в дальнейшем этот газ можно будет еще использовать.
Нигерия разбомбила нигерийские НПЗ
Военные Нигерии сбросили на юге страны авиабомбы на нелегальные нефтеперерабатывающие заводы, в результате они были уничтожены. Об операции в дельте реки Нигер сообщил официальный представитель ВВС страны Габквет.
"Ударом с воздуха уничтожено также судно, перевозившее похищенную нефть", – добавил он, но не стал уточнять удалось ли избежать загрязнения экологии, а также были ли жертвы.
Нигерия имеет давнюю проблему с воровством нефти с месторождений и из нефтепроводов, затем она перерабатывается на подпольных кустарных производствах, расположенных на юге страны. Затем продукты перегонки продаются на черных рынках как в Нигерии, так и в соседних странах. В теневом нефтяном секторе, по данным служб безопасности, действуют сотни подпольных синдикатов и групп.
Мешают отрасли также вандализм и десятилетия недоинвестирования в инфраструктуру.
Глава государственной NNPC Меле Кьяри утверждал, что правительственные чиновники, сотрудники службы безопасности и даже представители духовенства ежедневно крадут до 600 тыс. баррелей нефти.
Ситуация с безопасностью настолько ужасна, что власти Нигерии заключили контракт для защиты трубопроводов с правительством Экпемуполо, более известным как Томполо, бывшим лидером боевиков в дельте Нигера.
Военные Нигерии сбросили на юге страны авиабомбы на нелегальные нефтеперерабатывающие заводы, в результате они были уничтожены. Об операции в дельте реки Нигер сообщил официальный представитель ВВС страны Габквет.
"Ударом с воздуха уничтожено также судно, перевозившее похищенную нефть", – добавил он, но не стал уточнять удалось ли избежать загрязнения экологии, а также были ли жертвы.
Нигерия имеет давнюю проблему с воровством нефти с месторождений и из нефтепроводов, затем она перерабатывается на подпольных кустарных производствах, расположенных на юге страны. Затем продукты перегонки продаются на черных рынках как в Нигерии, так и в соседних странах. В теневом нефтяном секторе, по данным служб безопасности, действуют сотни подпольных синдикатов и групп.
Мешают отрасли также вандализм и десятилетия недоинвестирования в инфраструктуру.
Глава государственной NNPC Меле Кьяри утверждал, что правительственные чиновники, сотрудники службы безопасности и даже представители духовенства ежедневно крадут до 600 тыс. баррелей нефти.
Ситуация с безопасностью настолько ужасна, что власти Нигерии заключили контракт для защиты трубопроводов с правительством Экпемуполо, более известным как Томполо, бывшим лидером боевиков в дельте Нигера.
Chevron не нашел общего языка с Австралией
Австралийский профсоюз рабочих и Морской профсоюз Австралии проголосовали за проведение забастовок на трех объектах американской нефтегазовой компании Chevron Corp.
По данным S&P Global, акции протеста пройдут на шельфовой платформе СПГ-проекта, СПГ-заводах Wheatstone Downstream и Gorgon LNG. На их долю приходится около 28% всего производства СПГ в Австралии, и 5% глобального рынка.
Ожидается, что забастовка начнется 7 сентября, однако это не будет означать единовременную и полную остановку производств. Сначала работники сократят свой рабочий день на три часа, постепенно увеличивая простой. На этих новостях цены на газ в Европе перешли к росту. По итогам торгов в понедельник котировки выросли на 8%, до $420 за тысячу кубометров.
Тем не менее Chevron продолжит переговорный процесс с работниками. Представитель компании сообщил, что 30-31 августа должно состояться голосование по проектам соглашений, предложенных работникам Wheatstone Downstream и Gorgon LNG.
Забастовки грозили и другому крупному производителю СПГ в Австралии — Woodside Energy, однако ей удалось договориться с работниками и профсоюзами. Компания сообщила, что по всем претензиям, касающимся вознаграждения и других условий работы, было достигнуто принципиальное соглашение. Профсоюзы в свою очередь обязались не начинать забастовку пока продолжается финализация нового корпоративного соглашения.
Австралийский профсоюз рабочих и Морской профсоюз Австралии проголосовали за проведение забастовок на трех объектах американской нефтегазовой компании Chevron Corp.
По данным S&P Global, акции протеста пройдут на шельфовой платформе СПГ-проекта, СПГ-заводах Wheatstone Downstream и Gorgon LNG. На их долю приходится около 28% всего производства СПГ в Австралии, и 5% глобального рынка.
Ожидается, что забастовка начнется 7 сентября, однако это не будет означать единовременную и полную остановку производств. Сначала работники сократят свой рабочий день на три часа, постепенно увеличивая простой. На этих новостях цены на газ в Европе перешли к росту. По итогам торгов в понедельник котировки выросли на 8%, до $420 за тысячу кубометров.
Тем не менее Chevron продолжит переговорный процесс с работниками. Представитель компании сообщил, что 30-31 августа должно состояться голосование по проектам соглашений, предложенных работникам Wheatstone Downstream и Gorgon LNG.
Забастовки грозили и другому крупному производителю СПГ в Австралии — Woodside Energy, однако ей удалось договориться с работниками и профсоюзами. Компания сообщила, что по всем претензиям, касающимся вознаграждения и других условий работы, было достигнуто принципиальное соглашение. Профсоюзы в свою очередь обязались не начинать забастовку пока продолжается финализация нового корпоративного соглашения.
Новые энергетические «кирпичики»
Как расширение альянса БРИКС повлияет на облик глобального ТЭК?
Состоявшийся на прошлой неделе саммит БРИКС оказался в фокусе мировых СМИ. Не остался без внимания и тот факт, что среди новых потенциальных членов этой организации фигурируют крупные производители нефтяного сырья – Саудовская Аравия и ОАЭ. Означает ли это, что альянс приобретает более выраженное «энергетическое» наполнение? Превратится ли он в некий «энергетический клуб», противостоящий коллективному Западу? И да, и нет. Усилившаяся «энергетическая мощь» БРИКС вряд ли будет использована для каких-либо прямых действий, регулирующих рынок, – новым ОПЕК+ он не станет. Но зато он может послужить площадкой для постепенного формирования нового глобального энергетического порядка.
Подробнее об этом читайте в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК, доцента Финансового университета при Правительстве РФ Валерия Андрианова.
Как расширение альянса БРИКС повлияет на облик глобального ТЭК?
Состоявшийся на прошлой неделе саммит БРИКС оказался в фокусе мировых СМИ. Не остался без внимания и тот факт, что среди новых потенциальных членов этой организации фигурируют крупные производители нефтяного сырья – Саудовская Аравия и ОАЭ. Означает ли это, что альянс приобретает более выраженное «энергетическое» наполнение? Превратится ли он в некий «энергетический клуб», противостоящий коллективному Западу? И да, и нет. Усилившаяся «энергетическая мощь» БРИКС вряд ли будет использована для каких-либо прямых действий, регулирующих рынок, – новым ОПЕК+ он не станет. Но зато он может послужить площадкой для постепенного формирования нового глобального энергетического порядка.
Подробнее об этом читайте в авторской колонке эксперта ИнфоТЭК, доцента Финансового университета при Правительстве РФ Валерия Андрианова.
Индийская Reliance верит в ископаемое топливо и готовится к энергопереходу
Индийская Reliance Industries Ltd (RELI.NS) продолжит прибыльно эксплуатировать свои нефтеперерабатывающие заводы и нефтехимические заводы, несмотря на глобальную тендецию перехода перехода к экологически чистой энергии, заявил председатель и управляющий директор Reliance Industries Мукеш Амбани.
"Мы уже разработали комплексную стратегию, гарантирующую, что все наши инвестиции и все наши активы останутся не только в безопасности, но и фактически станут прибыльными, даже когда спрос на ископаемое топливо снизится", — заявил Амбани.
При этом сама Reliance Industries, являющаяся на сегодня крупнейшим нефтепереработчиком в Индии, перейдет на 100% экологически чистую энергию для собственного потребления.
Reliance инвестирует 750 млрд рупий ($9,08 млрд) в экологически чистую энергетику и технологии, стремясь к 2035 году достичь нулевого уровня выбросов углерода. Также компания модернизирует свои нефтеперерабатывающие заводы за счет расширения нефтехимических мощностей.
Кроме того, Reliance намерена поэтапно с конца 2025 года начать ввод в эксплуатацию мощностей на своем заводе по производству солнечных элементов и модулей, а к 2026 году построить завод по производству аккумуляторных батарей. К 2030 году компания планирует установить не менее 100 ГВт мощностей для производства возобновляемой энергии.
Индийская Reliance Industries Ltd (RELI.NS) продолжит прибыльно эксплуатировать свои нефтеперерабатывающие заводы и нефтехимические заводы, несмотря на глобальную тендецию перехода перехода к экологически чистой энергии, заявил председатель и управляющий директор Reliance Industries Мукеш Амбани.
"Мы уже разработали комплексную стратегию, гарантирующую, что все наши инвестиции и все наши активы останутся не только в безопасности, но и фактически станут прибыльными, даже когда спрос на ископаемое топливо снизится", — заявил Амбани.
При этом сама Reliance Industries, являющаяся на сегодня крупнейшим нефтепереработчиком в Индии, перейдет на 100% экологически чистую энергию для собственного потребления.
Reliance инвестирует 750 млрд рупий ($9,08 млрд) в экологически чистую энергетику и технологии, стремясь к 2035 году достичь нулевого уровня выбросов углерода. Также компания модернизирует свои нефтеперерабатывающие заводы за счет расширения нефтехимических мощностей.
Кроме того, Reliance намерена поэтапно с конца 2025 года начать ввод в эксплуатацию мощностей на своем заводе по производству солнечных элементов и модулей, а к 2026 году построить завод по производству аккумуляторных батарей. К 2030 году компания планирует установить не менее 100 ГВт мощностей для производства возобновляемой энергии.
Нефтяники уложились в демпфер
Нефтяные компании, несмотря на довольно сильный рост оптовых цен на топливо на бирже, все же смогли уложиться в установленный лимит и могут получить выплату по демпферу за август.
Текущая редакция Налогового кодекса предполагает, что если стоимость бензина или дизеля в 2023 году превысит определенный уровень (так называемую точку отсечения), то нефтяники не получат выплату демпфера из бюджета.
Например, для дизеля эта точка отсечения установлена в размере 53850 рублей в европейской части России. Этот уровень может быть превышен не более, чем на 20%, то есть предельная планка составляет 64620 рублей.
При этом дизель на бирже в течение месяца торговался в отдельные дни почти на уровне в 68 тыс. рублей.
По данным ИнфоТЭК, ФАС официально публикует данные по средней цене топлива на бирже только 10 числа каждого месяца, то есть за август официальная статистика появится только 10 сентября.
Однако газета "Коммерсантъ" до публикации официальных данных и окончания месяца выяснила, что нефтяникам все же получится уложиться в установленные законодательством пределы роста оптовых цен.
По данным газеты, нефтяники за этот месяц получат порядка 200 млрд рублей (в июле выплаты составили 110 млрд). Этому будет способствовать изменение процедуры торгов на СПбМТСБ, которое предполагает лимит роста цены на 0,5% от средневзвешенной цены предыдущего дня.
Нефтяные компании, несмотря на довольно сильный рост оптовых цен на топливо на бирже, все же смогли уложиться в установленный лимит и могут получить выплату по демпферу за август.
Текущая редакция Налогового кодекса предполагает, что если стоимость бензина или дизеля в 2023 году превысит определенный уровень (так называемую точку отсечения), то нефтяники не получат выплату демпфера из бюджета.
Например, для дизеля эта точка отсечения установлена в размере 53850 рублей в европейской части России. Этот уровень может быть превышен не более, чем на 20%, то есть предельная планка составляет 64620 рублей.
При этом дизель на бирже в течение месяца торговался в отдельные дни почти на уровне в 68 тыс. рублей.
По данным ИнфоТЭК, ФАС официально публикует данные по средней цене топлива на бирже только 10 числа каждого месяца, то есть за август официальная статистика появится только 10 сентября.
Однако газета "Коммерсантъ" до публикации официальных данных и окончания месяца выяснила, что нефтяникам все же получится уложиться в установленные законодательством пределы роста оптовых цен.
По данным газеты, нефтяники за этот месяц получат порядка 200 млрд рублей (в июле выплаты составили 110 млрд). Этому будет способствовать изменение процедуры торгов на СПбМТСБ, которое предполагает лимит роста цены на 0,5% от средневзвешенной цены предыдущего дня.
Турбина "Северного потока" не нашла себе нового хозяина
Газовая турбина, предназначенная для "Северного потока", уже больше года пылится на складах Мюльхайм-ан-дер-Рур в Германии, куда она была доставлена 18 июля 2022 года. По информации газеты Bild, Германия после подрыва газопровода так и не смогла найти ей другого применения.
Канцлер ФРГ Олаф Шольц еще 3 августа 2022 года говорил, что страна готова "в любое время" отправить России эту турбину, однако за год этого так и не произошло.
Турбина вернулась с ремонта в Германию, а не в Россию из-за позиции Канады, которая настаивала на соблюдении режима санкций.
Сейчас актуальность возврата турбины иссякла. Газопровод "Северный поток" был поврежден в результате диверсии, которую устроили не то "камикадзе" из Украины, если верить западным СМИ, не то США, если верить западному журналисту Сеймуру Хершу.
Газовая турбина, предназначенная для "Северного потока", уже больше года пылится на складах Мюльхайм-ан-дер-Рур в Германии, куда она была доставлена 18 июля 2022 года. По информации газеты Bild, Германия после подрыва газопровода так и не смогла найти ей другого применения.
Канцлер ФРГ Олаф Шольц еще 3 августа 2022 года говорил, что страна готова "в любое время" отправить России эту турбину, однако за год этого так и не произошло.
Турбина вернулась с ремонта в Германию, а не в Россию из-за позиции Канады, которая настаивала на соблюдении режима санкций.
Сейчас актуальность возврата турбины иссякла. Газопровод "Северный поток" был поврежден в результате диверсии, которую устроили не то "камикадзе" из Украины, если верить западным СМИ, не то США, если верить западному журналисту Сеймуру Хершу.
Миру не хватает лития
Мировой дефицит лития может возникнуть уже в 2025 году, поскольку спрос на этот металл растет опережающими темпами, считает BMI, исследовательское подразделение Fitch Solutions.
В недавно опубликованном отчете BMI объяснил грядущий дефицит повышенным спросом на литий в Китае.
"Мы ожидаем среднегодовой рост спроса на литий в Китае для электромобилей в среднем на 20,4% в годовом исчислении в 2023-2032 годах", — говорится в отчете.
Поставки лития для нужд Китая вырастут всего на 6% за тот же период, заявили в BMI, добавив, что темпы не смогут удовлетворить даже одну треть прогнозируемого спроса.
Китай является третьим по величине производителем лития в мире.
В 2021 году в мире было произведено 540 тыс. тонн лития, а к 2030 году, по прогнозам Всемирного экономического форума, мировой спрос достигнет более 3 млн тонн. Этому будет способствовать бурное развитие рынка электромобилей. По прогнозам S&P Global Commodity Insights, продажи электромобилей достигнут 13,8 млн в 2023 году, к 2030 году их число резко возрастет до более чем 30 млн.
Deutsche Bank также предвещает скорый дефицит лития, отмечает CNBC.
"Мы принципиально верим в дефицит литиевой промышленности. Мы, конечно, прогнозируем рост предложения, но спрос будет расти гораздо более быстрыми темпами", — сказала Коринн Бланшар, директор Deutsche Bank по исследованиям в области лития и экологически чистых технологий.
К концу 2025 года Бланшар предвидит примерно дефицит примерно в 40 тыс. – 60 тыс. тонн эквивалента карбоната лития, к концу 2030 года он вырастет до 768 тыс. тонн.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
Мировой дефицит лития может возникнуть уже в 2025 году, поскольку спрос на этот металл растет опережающими темпами, считает BMI, исследовательское подразделение Fitch Solutions.
В недавно опубликованном отчете BMI объяснил грядущий дефицит повышенным спросом на литий в Китае.
"Мы ожидаем среднегодовой рост спроса на литий в Китае для электромобилей в среднем на 20,4% в годовом исчислении в 2023-2032 годах", — говорится в отчете.
Поставки лития для нужд Китая вырастут всего на 6% за тот же период, заявили в BMI, добавив, что темпы не смогут удовлетворить даже одну треть прогнозируемого спроса.
Китай является третьим по величине производителем лития в мире.
В 2021 году в мире было произведено 540 тыс. тонн лития, а к 2030 году, по прогнозам Всемирного экономического форума, мировой спрос достигнет более 3 млн тонн. Этому будет способствовать бурное развитие рынка электромобилей. По прогнозам S&P Global Commodity Insights, продажи электромобилей достигнут 13,8 млн в 2023 году, к 2030 году их число резко возрастет до более чем 30 млн.
Deutsche Bank также предвещает скорый дефицит лития, отмечает CNBC.
"Мы принципиально верим в дефицит литиевой промышленности. Мы, конечно, прогнозируем рост предложения, но спрос будет расти гораздо более быстрыми темпами", — сказала Коринн Бланшар, директор Deutsche Bank по исследованиям в области лития и экологически чистых технологий.
К концу 2025 года Бланшар предвидит примерно дефицит примерно в 40 тыс. – 60 тыс. тонн эквивалента карбоната лития, к концу 2030 года он вырастет до 768 тыс. тонн.
Подробнее на сайте ИнфоТЭК
"Нефтяные компании возвращают большую часть валютной выручки, местом происхождением которой является Россия, независимо от валюты платежа. Задержки не носят системного характера", — сказал представитель Минэнерго России.
Таким образом, заявления о том что проблемы с конвертацией рупий являются причиной ослабления курса рубля, не отражают реальное положение дел, заявили ТАСС в ведомстве.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from IF News
А цены на бензин упадут? «В сентябре можно ожидать снижения биржевых котировок на автобензины. Это будет связано с окончанием сезона высокого спроса», — ответил нашей редакции эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.
Но вот розничные цены на бензин, которые видят автомобилисты, скорее всего, в ближайшее время не упадут. «На розничные цены это снижение может оказать влияние в лучшем случае к концу сентября, так как в течение лета увеличились сроки поставки закупленного топлива. То есть те автобензины, которые приобретены в данный момент, поступят на заметную часть заправок только через месяц», — добавил Фролов.
Россияне всё больше негодуют из-за постоянного роста цен на топливо. На газ, например, цены выросли на 50% за год. Все спрашивают где ФАС? Как нам рассказал Александр Фролов: «Никакие меры ФАС не помогут справиться с текущим ценовым кризисом. Фактически риски закрытия части независимых заправочных станций на данный момент связаны преимущественно со сдерживанием розничных цен, которое обеспечивается принадлежащими ВИНКам сетями. А сдерживание цен они обеспечивают, исходя из договоренностей с руководством страны».
@if_market_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Лукойл" пока самый богатый нефтяник России
"Лукойл" в первом полугодии получил чистую прибыль по МСФО в размере 564,1 млрд рублей, опередив по аналогичному показателю "Газпром нефть" в 1,85 раз, чистая прибыль которой составила 304,4 млрд рублей, "Новатэк" — в 3,63 раза (155,6 млрд руб.) и "Татнефть" — в 3,8 раз (147,8 млрд руб.).
Крупнейшая в России нефтяная компания "Роснефть" пока не раскрывала свои финансовые результаты, как и "Газпром". Участники рынка ожидают скорого появления финансовой отчетности и этих двух столпов российского нефтегаза.
Прибыль "Лукойла" квартал к кварталу также показала положительную динамику: если в январе-марте она составила 261,6 млрд рублей, то уже в апреле-июне — 302,5 млрд рублей.
Выручка в первом полугодии составила 3,6 трлн руб., а во втором квартале — 1,9 трлн руб. Динамику роста или падения финансовых показателей компания не представила.
Напомним, что российские нефтегазовые компании имели право не публиковать финансовую отчетность по МСФО с марта 2022 года. Однако этот мораторий истек 1 июля 2023 года и пока решения о его продлении принято не было, несмотря на соответствующее обращение РСПП.
Инвестиционный стратег "Арикапитала" Сергей Суверов говорил ИнфоТЭК, что нефтяники не публиковали отчетность из-за санкционных рисков. Однако сейчас, когда на российскую нефтянку введено максимальное число ограничений, такие опасения начали спадать.
По его словам, в дальнейшем стоит ожидать новых мероприятий по повышению финансовой прозрачности, что даст возможность развивать рынок ценных бумаг, выстраивать более гибкие отношения с кредиторами, и ориентировать инвесторов по поводу дивидендов.
"Лукойл" в первом полугодии получил чистую прибыль по МСФО в размере 564,1 млрд рублей, опередив по аналогичному показателю "Газпром нефть" в 1,85 раз, чистая прибыль которой составила 304,4 млрд рублей, "Новатэк" — в 3,63 раза (155,6 млрд руб.) и "Татнефть" — в 3,8 раз (147,8 млрд руб.).
Крупнейшая в России нефтяная компания "Роснефть" пока не раскрывала свои финансовые результаты, как и "Газпром". Участники рынка ожидают скорого появления финансовой отчетности и этих двух столпов российского нефтегаза.
Прибыль "Лукойла" квартал к кварталу также показала положительную динамику: если в январе-марте она составила 261,6 млрд рублей, то уже в апреле-июне — 302,5 млрд рублей.
Выручка в первом полугодии составила 3,6 трлн руб., а во втором квартале — 1,9 трлн руб. Динамику роста или падения финансовых показателей компания не представила.
Напомним, что российские нефтегазовые компании имели право не публиковать финансовую отчетность по МСФО с марта 2022 года. Однако этот мораторий истек 1 июля 2023 года и пока решения о его продлении принято не было, несмотря на соответствующее обращение РСПП.
Инвестиционный стратег "Арикапитала" Сергей Суверов говорил ИнфоТЭК, что нефтяники не публиковали отчетность из-за санкционных рисков. Однако сейчас, когда на российскую нефтянку введено максимальное число ограничений, такие опасения начали спадать.
По его словам, в дальнейшем стоит ожидать новых мероприятий по повышению финансовой прозрачности, что даст возможность развивать рынок ценных бумаг, выстраивать более гибкие отношения с кредиторами, и ориентировать инвесторов по поводу дивидендов.
📌 EBITDA — 1,228 трлн руб., рентабельность по EBITDA – 30%;
📌 Чистая прибыль, относящаяся к акционерам "Газпрома", составила 296 млрд рублей;
📌 Дивидендная база за 6 месяцев 2023 года — 618 млрд рублей;
📌 Капитальные вложения — 1,188 трлн рублей.
📌 Чистый долг (скорректированный) на конец 2 квартала 2023 года — около 4,9 трлн руб.
Зампред правления "Газпрома" Фамил Садыгов отметил, что по итогам первого полугодия 2023 года "Газпром" показал достойные финансовые результаты, которые сопоставимы с показателями за аналогичные периоды 2018-2019 годов.
"Снижение экспорта в Европу было частично компенсировано увеличением поставок в Китай, которые продолжат расти в рамках контрактных обязательств, а также эффективной работой нефтяного бизнеса", — отметил он.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
29.08.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
Комментарий Фролова:
"Дизельное топливо на СПбМТСБ пошло вниз. Что не отменяет проблем, которые возникли в розничном сегменте, но обнадеживает. Рекорды автобензинов напротив — вселяют тревогу. Если в сентябре котировки АИ-95 не начнут стабильно снижаться, государству придется искать более действенные средства контроля рынка, чем те, которыми оно пользуется традиционно. Опять же, есть опыт 2018 года, который включал в себя временное сокращение налогов.
Независимые игроки начинают выражать недовольство в прессе. В текущих условиях цена на 95-й должна быть в районе 60-70 рублей за литр, чтобы приносить прибыль. Наличие крупных сетей ВИНКов не позволяет ценам взлететь до этих отметок. Жалующихся на текущую ситуацию владельцев независимых сетей можно понять, но их позицию нельзя одобрить.
Газовый рынок находится в напряжении. Австралийские газовики прекрасно держат паузу и сохраняют интригу по поводу забастовок".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📌 Выручка компании в этот период снизилась на 25,2%, до 3,86 трлн рублей;
📌 EBITDA уменьшилась на 5,1%, до 1,4 трлн рублей;
📌 Капитальные затраты увеличились на 13,7%, до 599 млрд рублей;
📌 Добыча жидких углеводородов составила 4 млн б/с, во II квартале из-за внешних ограничений снизилась на 2,2%, до 3,9 млн б/с;
📌 Удельные расходы на добычу углеводородов во II квартале снизились до $2,8 за барр.н.э.
📌 Переработка нефти выросла на 9,2%. до 44,1 млн т.
Чистая прибыль за II квартал выросла на 1,9% по отношению к предыдущему кварталу — до 329 млрд рублей, как и выручка — на 12,1%, до 2,04 трлн рублей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Рынок ЕС нашел новое равновесие
Европейская электроэнергетика: итоги первых семи месяцев 2023 года
После разрыва энергетического партнерства с Россией Европа активно сокращает потребление газа. Данный процесс отражается и на европейской электроэнергетике – доля газовых электростанций в общем объеме генерации сокращается. Как на этом фоне обстоят дела в других сегментах электроэнергетики? И какова взаимосвязь между динамикой показателей электроэнергетической отрасли ЕС и темпами промышленного производства в Европе?
Об этом читайте в авторской колонке независимого эксперта Кирилла Родионова.
Европейская электроэнергетика: итоги первых семи месяцев 2023 года
После разрыва энергетического партнерства с Россией Европа активно сокращает потребление газа. Данный процесс отражается и на европейской электроэнергетике – доля газовых электростанций в общем объеме генерации сокращается. Как на этом фоне обстоят дела в других сегментах электроэнергетики? И какова взаимосвязь между динамикой показателей электроэнергетической отрасли ЕС и темпами промышленного производства в Европе?
Об этом читайте в авторской колонке независимого эксперта Кирилла Родионова.