Platts: Турция запасается газом впрок на фоне санкций против Газпромбанка
Турция резко нарастила импорт сжиженного природного газа в этом месяце, поскольку Восточное Средиземноморье стремится обеспечить свою энергобезопасность в случае сбоя поставок по российскому трубопроводу этой зимой, пишет Platts со ссылкой на источники.
США в ноябре ввели санкции против российского Газпромбанка, который играет ключевую роль в обработке платежей за экспорт природного газа из России.
Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар говорил, что Турция добивалась освобождения Газпромбанка от санкций США, чтобы продолжить импорт российского газа. По данным Platts, переговоры продолжаются в надежде получить исключение для банка перед зимним пиком спроса.
Потоки российского газа по трубопроводу "Турецкий поток" играют важную роль в обеспечении энергобезопасности нескольких стран Юго-Восточной и Центральной Европы. В последние месяцы импорт через болгарскую точку соединения "Странджа-2" укрепляется.
Данные S&P Global Commodity Insights показывают, что потоки по этому маршруту составили около 1,38 млрд куб. м в ноябре, что на 15,4% больше, чем в предыдущем году, а потоки за декабрь достигли 789,8 млн куб. м, что на 11,1% больше, чем за тот же период с 1 по 17 декабря 2023 года.
Источники издания отмечают, что с учетом неопределенности в отношении санкций против российского Газпромбанка, Турция рассчитывает на СПГ для обеспечения поставок в пиковый зимний период спроса.
Для удовлетворения внутреннего спроса Турция может импортировать газ из России, Ирана и Азербайджана по трубопроводу, а также СПГ из нескольких источников. По данным Commodity Insights, импорт СПГ в Турцию в этом месяце составил 1,21 млн тонн. Это самый высокий показатель с февраля 2024 года, когда было закуплено 1,5 млн тонн. За аналогичный период декабря — с 1 по 17 декабря было получено лишь 910 тыс. тонн СПГ.
Из текущего импорта за декабрь около 64% поступило из США и почти 17% из Алжира. Примечательно, что 6% поступило из России. При этом 990 тыс. тонн СПГ было закуплено по спотовым или краткосрочным контрактам.
В этом квартале Турция импортировала 2,43 млн тонн против 1,94 млн тонн за аналогичный период прошлого года.
Трейдеры, опрошенные Platts, полагают, что рост импорта связан с санкциями Газпромбанка и желанием Турции сделать большие запасы и минимизировать риски.
Турция резко нарастила импорт сжиженного природного газа в этом месяце, поскольку Восточное Средиземноморье стремится обеспечить свою энергобезопасность в случае сбоя поставок по российскому трубопроводу этой зимой, пишет Platts со ссылкой на источники.
США в ноябре ввели санкции против российского Газпромбанка, который играет ключевую роль в обработке платежей за экспорт природного газа из России.
Министр энергетики Турции Алпарслан Байрактар говорил, что Турция добивалась освобождения Газпромбанка от санкций США, чтобы продолжить импорт российского газа. По данным Platts, переговоры продолжаются в надежде получить исключение для банка перед зимним пиком спроса.
Потоки российского газа по трубопроводу "Турецкий поток" играют важную роль в обеспечении энергобезопасности нескольких стран Юго-Восточной и Центральной Европы. В последние месяцы импорт через болгарскую точку соединения "Странджа-2" укрепляется.
Данные S&P Global Commodity Insights показывают, что потоки по этому маршруту составили около 1,38 млрд куб. м в ноябре, что на 15,4% больше, чем в предыдущем году, а потоки за декабрь достигли 789,8 млн куб. м, что на 11,1% больше, чем за тот же период с 1 по 17 декабря 2023 года.
Источники издания отмечают, что с учетом неопределенности в отношении санкций против российского Газпромбанка, Турция рассчитывает на СПГ для обеспечения поставок в пиковый зимний период спроса.
Для удовлетворения внутреннего спроса Турция может импортировать газ из России, Ирана и Азербайджана по трубопроводу, а также СПГ из нескольких источников. По данным Commodity Insights, импорт СПГ в Турцию в этом месяце составил 1,21 млн тонн. Это самый высокий показатель с февраля 2024 года, когда было закуплено 1,5 млн тонн. За аналогичный период декабря — с 1 по 17 декабря было получено лишь 910 тыс. тонн СПГ.
Из текущего импорта за декабрь около 64% поступило из США и почти 17% из Алжира. Примечательно, что 6% поступило из России. При этом 990 тыс. тонн СПГ было закуплено по спотовым или краткосрочным контрактам.
В этом квартале Турция импортировала 2,43 млн тонн против 1,94 млн тонн за аналогичный период прошлого года.
Трейдеры, опрошенные Platts, полагают, что рост импорта связан с санкциями Газпромбанка и желанием Турции сделать большие запасы и минимизировать риски.
Газовое сегодня лучше, чем вчера
Россия в течение 2024 года демонстрирует лучшие показатели экспорта газа в Евросоюз, чем в 2023-м. Так, в области поставок сжиженного природного газа (СПГ) дважды были установлены исторические рекорды поставок в месячном выражении — в январе и марте.
Как отмечает Евростат, в период с июля по сентябрь 2024-го объем импорта сжиженного природного газа из России был на 2% выше, чем в первом квартале 2021 года. Притом изменение цен за этот период привело к тому, что в стоимостном выражении наблюдается рост на на 150%.
Расходы стран ЕС на импорт российского СПГ в октябре 2024 года, по данным европейского статистического ведомства, достигли 0,7 млрд евро — максимального значения с ноября 2023 года, когда на эти цели было потрачено около 0,72 млрд евро.
Исходя из этих данных, цена 1 тыс. куб. м российского СПГ (в регазифицированном виде) в октябре достигла порядка $503. В свою очередь это означает, что в ноябре страны ЕС потратили на покупку российского СПГ не менее 0,845 млрд евро.
Общие затраты Евросоюза на российский сжиженный природный газ по итогам первых десяти месяцев 2024 года составили 5,26 млрд евро ($5,5 млрд). По итогам 2024 года этот показатель достигнет 6,5 млрд евро ($6,8 млрд). Таким образом средняя годовая цена российского СПГ по итогам 2024 года составит около $340 за тыс. куб. м.
Как ранее отмечал ИнфоТЭК, с учётом накопленной статистики можно ожидать, что в 2024 году общий объём импорта российского СПГ странами Евросоюза превысит 20 млрд куб. м.
Россия в течение 2024 года демонстрирует лучшие показатели экспорта газа в Евросоюз, чем в 2023-м. Так, в области поставок сжиженного природного газа (СПГ) дважды были установлены исторические рекорды поставок в месячном выражении — в январе и марте.
Как отмечает Евростат, в период с июля по сентябрь 2024-го объем импорта сжиженного природного газа из России был на 2% выше, чем в первом квартале 2021 года. Притом изменение цен за этот период привело к тому, что в стоимостном выражении наблюдается рост на на 150%.
Расходы стран ЕС на импорт российского СПГ в октябре 2024 года, по данным европейского статистического ведомства, достигли 0,7 млрд евро — максимального значения с ноября 2023 года, когда на эти цели было потрачено около 0,72 млрд евро.
Исходя из этих данных, цена 1 тыс. куб. м российского СПГ (в регазифицированном виде) в октябре достигла порядка $503. В свою очередь это означает, что в ноябре страны ЕС потратили на покупку российского СПГ не менее 0,845 млрд евро.
Общие затраты Евросоюза на российский сжиженный природный газ по итогам первых десяти месяцев 2024 года составили 5,26 млрд евро ($5,5 млрд). По итогам 2024 года этот показатель достигнет 6,5 млрд евро ($6,8 млрд). Таким образом средняя годовая цена российского СПГ по итогам 2024 года составит около $340 за тыс. куб. м.
Как ранее отмечал ИнфоТЭК, с учётом накопленной статистики можно ожидать, что в 2024 году общий объём импорта российского СПГ странами Евросоюза превысит 20 млрд куб. м.
Российские угольные предприятия по итогам 2024 года могут снизить экспорт угля на 7-8%, до 197 млн тонн, подсчитал для ИнфоТЭК старший эксперт фонда Института энергетики и финансов Александр Титов @IEFnotes.
За 11 месяцев текущего года экспорт снизился на 9%, до 180 млн тонн, однако в декабре отгрузки пошли активнее. География поставок по сравнению с прошлым годом фактически не изменилась. Основными покупателями российского угля были Китай, Индия, Турция, Южная Корея, Вьетнам. Основное сокращение пришлось на Индию из-за просадки экспорта из портов Юга России в 2024 году. При это поставки в Турцию держатся стабильными за счет короткого транспортного плеча.
В 2024 году российские угольщики столкнулись с двумя основными вызовами: в первом полугодии — с рекордно низкими экспортными ценами, а во втором — с уже традиционным обострением проблем с вывозом угля на сети РЖД.
Как прошел для угольщиков 2024 год и чего ждать отрасли в 2025 году — отвечают эксперты.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Европа потратила четверть запасов газа
Европа, которая перед отопительным сезоном почти полностью заполнила свои подземные хранилища газа, по данным на 17 декабря, потратила четверть накопленного. ПХГ заполнены на 77,1%, что на 3,06 процентных пункта ниже, чем в среднем за эту дату за последние 5 лет, следует из данных Gas Infrastructure Europe (GIE).
Сейчас в ПХГ хранится порядка 85,6 млрд куб. м газа, 17 декабря отбор газа составил 475 млн куб. м., закачка была 17 раз ниже – 28 млн куб. м.
Отопительный сезон в Европе стартовал 29 октября (то есть роно 50 дней назад), совокупно за это время было отобрано 21,5 млрд куб. м, то есть примерно по 430 млн куб. м в сутки.
В прошлом году сезон продлился до 31 марта 2024 года, тогда запасы опустились до уровня в 58,34%.
Цена на газ на бирже в Европе остается относительно стабильной – на уровне около $440 за 1 тыс. куб. м. В ноябре средняя стоимость газа составила $491, в декабре – $485.
Союз также показывает сейчас рекордные объемы закачки газа с терминалов СПГ, однако они до сих пор остаются загруженными только на 49% от максимума.
Европа, которая перед отопительным сезоном почти полностью заполнила свои подземные хранилища газа, по данным на 17 декабря, потратила четверть накопленного. ПХГ заполнены на 77,1%, что на 3,06 процентных пункта ниже, чем в среднем за эту дату за последние 5 лет, следует из данных Gas Infrastructure Europe (GIE).
Сейчас в ПХГ хранится порядка 85,6 млрд куб. м газа, 17 декабря отбор газа составил 475 млн куб. м., закачка была 17 раз ниже – 28 млн куб. м.
Отопительный сезон в Европе стартовал 29 октября (то есть роно 50 дней назад), совокупно за это время было отобрано 21,5 млрд куб. м, то есть примерно по 430 млн куб. м в сутки.
В прошлом году сезон продлился до 31 марта 2024 года, тогда запасы опустились до уровня в 58,34%.
Цена на газ на бирже в Европе остается относительно стабильной – на уровне около $440 за 1 тыс. куб. м. В ноябре средняя стоимость газа составила $491, в декабре – $485.
Союз также показывает сейчас рекордные объемы закачки газа с терминалов СПГ, однако они до сих пор остаются загруженными только на 49% от максимума.
Никогда такого не было и вот опять
Страны "Большой семерки" изучают возможность ужесточения ценового "потолка" на российскую нефть. Рассматриваемые сценарии варьируются от полного запрета перевалки российской нефти – до снижения его порога (то есть максимально разрешенной цены на российскую нефть) с нынешних $60 до примерно $40, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Издание отмечает, что обсуждения продолжаются, и пока нет консенсуса по этому вопросу.
Согласно текущим условиям ценового потолка, западные операторы могут страховать и транспортировать нефть только тогда, когда она покупается ниже установленного порога в $60 за баррель. США и Европейский союз также ввели эмбарго на большую часть импорта российских энергоресурсов.
Россия при этом не торгует на условиях G7, научившись, хоть и не без трудностей, обходить санкции и использовать так называемый "теневой флот". Более того президент России Владимир Путин 1 февраля 2023 года своим указом запретил компаниям продавать нефть, если в контрактах есть упоминание о том, что поставки будут вестись на условиях стран Запада. 13 декабря это решение было продлено до 30 июня 2025 года.
Страны "Большой семерки" изучают возможность ужесточения ценового "потолка" на российскую нефть. Рассматриваемые сценарии варьируются от полного запрета перевалки российской нефти – до снижения его порога (то есть максимально разрешенной цены на российскую нефть) с нынешних $60 до примерно $40, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Издание отмечает, что обсуждения продолжаются, и пока нет консенсуса по этому вопросу.
Согласно текущим условиям ценового потолка, западные операторы могут страховать и транспортировать нефть только тогда, когда она покупается ниже установленного порога в $60 за баррель. США и Европейский союз также ввели эмбарго на большую часть импорта российских энергоресурсов.
Россия при этом не торгует на условиях G7, научившись, хоть и не без трудностей, обходить санкции и использовать так называемый "теневой флот". Более того президент России Владимир Путин 1 февраля 2023 года своим указом запретил компаниям продавать нефть, если в контрактах есть упоминание о том, что поставки будут вестись на условиях стран Запада. 13 декабря это решение было продлено до 30 июня 2025 года.
Перевозки ждёт "инфляция плюс"?
Тихая кабинетная революция в тарифном регулировании естественных монополий
Как работает принцип "инфляция минус" при перевозке грузов по РЖД, на какие проблемы жалуются грузоотправители, где застревают нефтепродукты при перевозке по железной дороге, и насколько подорожает доставка пропан-бутана в Крым с 1 января 2025 года – в авторской статье старшего трейдера компании "Альфа-Синтез" Алексея Торгашева.
Тихая кабинетная революция в тарифном регулировании естественных монополий
Как работает принцип "инфляция минус" при перевозке грузов по РЖД, на какие проблемы жалуются грузоотправители, где застревают нефтепродукты при перевозке по железной дороге, и насколько подорожает доставка пропан-бутана в Крым с 1 января 2025 года – в авторской статье старшего трейдера компании "Альфа-Синтез" Алексея Торгашева.
Российский рынок акций воспрял духом на фоне сохранения ключевой ставки на прежнем уровне в 21%.
Акции "Роснефти" в ходе торгов на Мосбирже растут на 9,4%, "Газпром нефти" — на 6,7%, "Мечела" — на 15%, Газпрома — на 7%, "Новатэка" — на 6%, "Совкомфлота" — на 9,1%.
Акции "Роснефти" в ходе торгов на Мосбирже растут на 9,4%, "Газпром нефти" — на 6,7%, "Мечела" — на 15%, Газпрома — на 7%, "Новатэка" — на 6%, "Совкомфлота" — на 9,1%.
Tesla падает в ЕС
В ноябре 2024 года, по данным ACEA, количество зарегистрированных электромобилей в странах Европейского союза сократилось на 9,5% в годовом выражении и составило 130 757 шт. Наибольшее падение продаж пришлось на рынки Германии (падение на 21,8%) и Франции (падение на 24,4%).
Общая доля рынка "чистых" электромобилей в суммарных продажах составила 13,4%, хотя в начале года предполагалось, что этот показатель превысит 15%.
Ноябрь был не первым месяцем снижения продаж электромобилей в ЕС. За первые 11 месяцев 2024 года они сократились на 5,4% и составили 1,3 млн.
Резкий обвал продемонстрировали электромобили Tesla: продажи в ноябре 2024 года сократились на 40,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а за первые 11 месяцев этот показатель снизился на 15,2% (до 211 405 шт.).
Падение наблюдается и в сегменте заряжаемых гибридов. По итогам ноября продажи снизились на 8,8% (до 65 826 шт.), а за первые 11 месяцев года - на 8% (до 683 244 шт.).
Суммарные продажи автомобилей за январь-ноябрь в Евросоюзе незначительно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (на 0,4%).
По итогам 2024 года вместо ожидавшегося роста Евросоюз ждёт первое резкое сокращение продаж электромобилей всех типов.
В ноябре 2024 года, по данным ACEA, количество зарегистрированных электромобилей в странах Европейского союза сократилось на 9,5% в годовом выражении и составило 130 757 шт. Наибольшее падение продаж пришлось на рынки Германии (падение на 21,8%) и Франции (падение на 24,4%).
Общая доля рынка "чистых" электромобилей в суммарных продажах составила 13,4%, хотя в начале года предполагалось, что этот показатель превысит 15%.
Ноябрь был не первым месяцем снижения продаж электромобилей в ЕС. За первые 11 месяцев 2024 года они сократились на 5,4% и составили 1,3 млн.
Резкий обвал продемонстрировали электромобили Tesla: продажи в ноябре 2024 года сократились на 40,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а за первые 11 месяцев этот показатель снизился на 15,2% (до 211 405 шт.).
Падение наблюдается и в сегменте заряжаемых гибридов. По итогам ноября продажи снизились на 8,8% (до 65 826 шт.), а за первые 11 месяцев года - на 8% (до 683 244 шт.).
Суммарные продажи автомобилей за январь-ноябрь в Евросоюзе незначительно выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года (на 0,4%).
По итогам 2024 года вместо ожидавшегося роста Евросоюз ждёт первое резкое сокращение продаж электромобилей всех типов.