Тюмень откроет крупнейший в России технопарк для испытания новинок в ТЭК

Тюменская область активно занимается развитием своего научного потенциала и вскоре реализует два новых проекта, направленных на исследовательскую деятельность в ТЭК.

Выступая на Промышленно-энергетическом форуме TNF в Тюмени, глава региона Александр Моор отметил, что, во-первых, сейчас строится межуниверситетский кампус в Тюмени. Строительство ведется по национальному проекту "Наука и университеты" Минобрнауки России. Кампус будет активно вовлечен в исследования по технологическому инжинирингу и созданию новых материалов, для чего будут построены специальные лаборатории. Кампус планируется построить к 2028 году.

Помимо этого, регион приступает к реконструкции и созданию одного из самых крупных в России промышленных технопарков на базе тюменского бывшего завода ДСК 500, где будут проводиться исследования и испытания новых образцов высокотехнологичной продукции, в основном для нефтегаза.

Моор подчеркнул, что при выстраивании промполитики Тюменская область опирается на промышленность, квалифицированных заказчиков и науку, и региону важно выстраивать связь между всеми тремя компонентами. В национальном рейтинге инвестпривлекательности Тюменская область занимает высокое третье место, отметил губернатор.

В рамках нацпроекта "Наука и университеты" выделяются значительные средства на поддержку ученых и создание научных центров с первоклассными условиями для исследовательской работы. Кроме этого, проводится работа по строительству и модернизации научно-исследовательского флота, совершенствованию цифровой инфраструктуры, а также созданию комфортных условий для школьников, студентов, научных работников и педагогов.

Промышленно-энергетический форум TNF и выставка TNF Expo проходят с 16 по 19 сентября в Тюмени. В выставке принимают участие крупнейшие нефтегазовые корпорации, технологические, IT и финансовые компании. В форуме участвуют около 1 тыс. компаний и более 12 тыс. человек, в рамках деловой программы запланировано более 100 мероприятий, в том числе пленарная сессия "Технологическая устойчивость: стратегия развития". ИнфоТЭК выступает информационным партнером TNF 2024.

Эксперты: композиты ускорят импортозамещение в нефтегазе

Российские компании готовы использовать полимерные композиты, чтобы быстро заменить иностранные детали на отечественные в нефтегазовом секторе, заявил технический директор НИП НК "Сибирь" (является членом "Нефтегазового кластера") Алексей Волков, выступая на дискуссионной сессии "Композитные материалы: эффективное решение или неоправданные затраты?" в рамках Промышленно-энергетическом форуме TNF.

Композитные детали — стойкие к коррозии и перепадам температуры, поэтому их срок эксплуатации больше, они могут легче быть заменены. По его словам, опыт их применения уже есть.

К этому мнению присоединяется композитный дивизион Росатома "Юматекс", который предлагает нефтегазовым компаниям строить мосты из композитных материалов в регионах их работы.

Директор по новым продуктам дивизиона Евгений Михалдыкин отмечает, что такие композитные мосты уже строились, в том числе в сложных климатических условиях, например, на Харасавэйском месторождении "Газпрома" на Ямале в 2023 году.

Композитные мосты возводятся не только быстрее, но и намного дешевле металлических конструкций.

Например, мост через реку Емец в Тюменской области был построен из композитов. Из металла он бы обошелся в 2,5 раза дороже. Плюс ко всему композитные детали значительно легче: их масса может быть меньше металлических в более чем 10 раз.

Наплавные понтонные же мосты из композитных материалов не вмерзают в лед, не подвергаются влиянию химвеществ, морской воды и ультрафиолета. Они могут использоваться при температурах от -70 до +60 градусов по Цельсию. Кроме того, понтоны могут выдержать волны до 5 баллов.

Эти технологии были бы очень кстати в то время, когда рынок запчастей и материалов для нефтегазового сектора ограничен санкциям. Многие запчасти сейчас невозможно закупить у традиционных поставщиков, приходится искать альтернативных, либо платить сильно больше обычного.

Промышленно-энергетический форум TNF и выставка TNF Expo проходят с 16 по 19 сентября в Тюмени. Основная тема: "Технологическая устойчивость: стратегия развития". ИнфоТЭК — информационный партнер мероприятия.

Найдена страна, где цены на бензин снижаются, а не растут

Стоимость самого популярного в Чехии бензина Natural 95 снизилась на 0,52 кроны (около $0,02) и составляет сейчас 35,48 кроны ($1,57) за литр. Такие данные привела чешская компания CCS, которая ежедневно регистрирует цены АЗС с 2005 года.

По данным компании, это самая низкая цена с октября 2021 года.

Стоимость дизельного топлива сейчас составляет 33,72 крон (около $1,5 доллара) за литр.

Розничные цены на топливо в Чехии снижаются с середины июля текущего года. По сравнению с сентябрем прошлого года цена бензина снизилась на 4,85 кроны (около $0,21) за литр, дизтоплива — 6,13 кроны (около $0,27).

Максимальных значений стоимость топлива в Чехии достигала в марте 2022 года, бензин продавался по 46,64 кроны ($2,15) за литр и по 49,3 кроны ($2,35) за литр.

В стране насчитывается более 7000 АЗС.

Тюменский "Нефтегазовый кластер" всероссийского масштаба

Как настроить диалог между энергетикой, наукой и промышленностью

"Нефтегазовый кластер" на первом этапе должен был обеспечить продвижение тюменской промышленной продукции и сервисов, но сегодня это организация международного масштаба.

Как региональный форум TNF превратился во всероссийское событие, которое посещают крупнейшие энергетические компании, федеральные министры, производители оборудования и поставщики услуг не только из России, но и из других стран, как Тюменская область развивает на своей территории промышленное производство, как компании получить землю в аренду за несколько рублей в месяц для строительства завода, на какие льготы она может рассчитывать и почему мнение, что в отрасли все всех знают – это иллюзия – в интервью генерального директора Ассоциации "Нефтегазовый кластер" Александра Сакевича.

Реинжиниринг в 3D

Как из ничего создать реинжиниринговое производство

Достаточно ли 3D-сканера для обратного инжиниринга, хватает ли стране квалифицированных инженеров-конструкторов, как создать реинжиниринговую компанию только на энтузиазме и опыте, есть ли у российского обратного инжиниринга перспективы на зарубежных рынках – в интервью генерального директора компании ОБТЭК Ивана Николаева.

Chevron лезет лапой в Гайану

Федеральная торговая комиссия США, как ожидается, уже на этой неделе даст добро Chevron на покупку Hess, несмотря на возражения Exxon Mobil, пишет Reuters со ссылкой на источники.

Exxon Mobil выступила резко против сделки так как Hess является партнером по совместному предприятию в Гайане. Аналогичного мнения придерживается и CNOOC Ltd, участвующая в проекте. Компании заявили о своем преимущественном праве выкупа активов Hess в Гайане.

В октябре 2023 года Chevron заключил соглашение о покупке 100% акций своего конкурента Hess за $53 млрд. Chevron отмечал, что компании перейдет, в том числе, блок Stabroek в Гайане.

Однако сделка застопорилась из-за противодействия со стороны Exxon Mobil и CNOOC Ltd. Закрытие сделки может состояться не ранее второй половины 2025 года. Гайанский консорциум контролирует одну из самых быстрорастущих и прибыльных нефтяных провинций в мире, где с 2015 года было открыто более 11,6 млрд баррелей извлекаемых запасов нефти и газа.

Арбитражная коллегия из трех судей должна рассмотреть дело в мае 2025 года. Chevron и Hess заявляют, что решение ожидается к августу, а Exxon — к сентябрю 2025 года.

В 2023 году в американском нефтегазовом секторе началась череда крупных слияний: Exxon приобрела американского сланцевого гиганта Pioneer Natural Resources за $60 млрд, также состоялись сделки Occidental Petroleum по CrownRock и Diamondback Energy с Endeavor Energy Resources.