ОПЕК повысила ставки по добыче в России
ОПЕК повысила оценку добычи жидких углеводородов в России на 2023 год на 80 тыс. б/с по сравнению с прогнозом в прошлом месяце. Согласно данным ежемесячного отчета организации, теперь ожидается, что добыча в нашей стране в этом году снизится до 10,53 млн б/с с 11,03 млн б/с в 2022 году. Этот прогноз включает в себя добровольные сокращения добычи со стороны России до конца года.
В августе, по данным ОПЕК, добыча в России снизилась на незначительные 14 тыс. б/с до 10,8 млн б/с. Этот показатель включает в себя 9,5 млн б/с нефти и 1,3 млн б/с ШФЛУ и конденсата.
В следующем году показатель добычи, по прогнозам ОПЕК, останется неизменным на уровне 10,53 млн б/с. Картель отмечает, что помимо роста добычи на нескольких нефтяных месторождениях, также будут запущены проекты "Роснефти", "Лукойла", "Газпрома", "Нефтисы" и "ТендерРесурса". В то же время, этот прирост будет компенсирован снижением добычи на зрелых месторождениях.
Ранее вице-премьер РФ Александр Новак сообщал, что добыча только нефти в России в этом году ожидается на уровне 527 млн тонн (около 10,58 млн б/с).
Кроме того, ОПЕК пересмотрела оценки показателей спроса на нефть в России на 2022 и 2023 год. Если в прошлом месяце ожидался рост спроса в России с 3,56 млн б/с в 2022 году до 3,65 млн б/с в 2023 году, то в обновленном прогнозе ожидается рост спроса с 3,7 млн б/с до 3,79 млн б/с (рост по отношению к прошлому году по-прежнему оценивается в 0,09 млн б/с).
ОПЕК повысила оценку добычи жидких углеводородов в России на 2023 год на 80 тыс. б/с по сравнению с прогнозом в прошлом месяце. Согласно данным ежемесячного отчета организации, теперь ожидается, что добыча в нашей стране в этом году снизится до 10,53 млн б/с с 11,03 млн б/с в 2022 году. Этот прогноз включает в себя добровольные сокращения добычи со стороны России до конца года.
В августе, по данным ОПЕК, добыча в России снизилась на незначительные 14 тыс. б/с до 10,8 млн б/с. Этот показатель включает в себя 9,5 млн б/с нефти и 1,3 млн б/с ШФЛУ и конденсата.
В следующем году показатель добычи, по прогнозам ОПЕК, останется неизменным на уровне 10,53 млн б/с. Картель отмечает, что помимо роста добычи на нескольких нефтяных месторождениях, также будут запущены проекты "Роснефти", "Лукойла", "Газпрома", "Нефтисы" и "ТендерРесурса". В то же время, этот прирост будет компенсирован снижением добычи на зрелых месторождениях.
Ранее вице-премьер РФ Александр Новак сообщал, что добыча только нефти в России в этом году ожидается на уровне 527 млн тонн (около 10,58 млн б/с).
Кроме того, ОПЕК пересмотрела оценки показателей спроса на нефть в России на 2022 и 2023 год. Если в прошлом месяце ожидался рост спроса в России с 3,56 млн б/с в 2022 году до 3,65 млн б/с в 2023 году, то в обновленном прогнозе ожидается рост спроса с 3,7 млн б/с до 3,79 млн б/с (рост по отношению к прошлому году по-прежнему оценивается в 0,09 млн б/с).
"Газпром нефть" начала экспортировать нефтесервис в Узбекистан
"Газпром нефть" подписала соглашение с "Узбекнефтегазом" о сотрудничестве в области нефтесервисных услуг. Россия, в частности, поможет партнеру оптимизировать процессы бурения скважин на его месторождениях.
Российская компания поможет Узбекистану и с рядом инженерных решений: супервайзингом бурения, аудитом бурового оборудования. "Газпром нефть" также рассмотрит возможность изменения конструкций скважин и подберет оптимальные рецептуры буровых растворов.
В результате этих операций "Узбекнефтегаз" сможет сократить на 20% время строительства скважин.
Непосредственно работы будет выполнять "Газпромнефть Ноябрьскнефтегаз", который имеет богатый опыт с выработанными месторождениями.
Партнеры также ведут переговоры по созданию центра управления бурением "Узбекнефтегаза" с использованием технологий российской компании.
"Газпром нефть" работает в области создания технологий по управлению бурением с 2012 года, компания создала в РФ 10 центров с круглосуточным сопровождением бурения высокотехнологичных скважин.
"Газпром нефть" подписала соглашение с "Узбекнефтегазом" о сотрудничестве в области нефтесервисных услуг. Россия, в частности, поможет партнеру оптимизировать процессы бурения скважин на его месторождениях.
Российская компания поможет Узбекистану и с рядом инженерных решений: супервайзингом бурения, аудитом бурового оборудования. "Газпром нефть" также рассмотрит возможность изменения конструкций скважин и подберет оптимальные рецептуры буровых растворов.
В результате этих операций "Узбекнефтегаз" сможет сократить на 20% время строительства скважин.
Непосредственно работы будет выполнять "Газпромнефть Ноябрьскнефтегаз", который имеет богатый опыт с выработанными месторождениями.
Партнеры также ведут переговоры по созданию центра управления бурением "Узбекнефтегаза" с использованием технологий российской компании.
"Газпром нефть" работает в области создания технологий по управлению бурением с 2012 года, компания создала в РФ 10 центров с круглосуточным сопровождением бурения высокотехнологичных скважин.
Стабильные прогнозы ОПЕК и пересмотры МЭА
ОПЕК и Международное энергетическое агентство сегодня опубликовали ежемесячные обзоры рынка.
Собрали для вас ключевые тезисы и сравнили прогнозы:
🔻 ОПЕК оставил неизменным прогноз роста мирового спроса на нефть в 2023 году – на 2,4 б/с, до 102,06 млн б/с. При этом ожидается, что в странах ОЭСР спрос на нефть в 2023 году вырастет примерно на 0,1 млн б/с, в то время как спрос в странах, не входящих в ОЭСР, немного увеличится и превысит 2,3 млн б/с.
В то же время МЭА немного повысило оценку роста спроса на нефть в мире до 2,254 млн б/с (в сентябре ожидалось 2,243 млн б/с). Ключевыми драйверами роста спроса на нефть, по мнению ОПЕК и МЭА, остаются страны не-ОЭСР, особенно Китай.
🔻 ОПЕК сохранил прогноз роста спроса на нефть в 2024 году на уровне 2,2 млн б/с, до 104,31 млн б/с. Наибольший прирост будет обеспечен странами Северной и Южной Америки.
МЭА снизило оценку роста спроса на нефть на 2024 год с 994 тыс. б/с в предыдущем отчете до 880 тыс. б/с в новом. Показатель вырастет до 102,73 млн б/с (в сентябре ожидалось до 102,81 млн б/с).
🔻 ОПЕК повысил оценку роста поставок жидких углеводородов из стран не-ОПЕК на 2023 год, прогноз пересмотрен с 1,58 млн б/с до 1,68 млн б/с. Так, поставки вырастут с 67,39 млн б/с в 2022 году до 67,49 млн б/с в этом. Рост ожидается преимущественно за счет США, Бразилии, Норвегии, Казахстана, Гайаны и Китая.
На 2024 год оценка роста поставок ЖУВ из не-ОПЕК сохраняется на уровне 1,4 млн б/с, до 68,88 млн б/с. Драйверами роста выступят всё те же страны. Наибольшее снижение ожидается в Мексике и Малайзии.
МЭА пишет, что мировая добыча нефти выросла на 270 тыс. б/с в сентябре до 101,6 млн б/с за счет роста добычи в Нигерии и Казахстане. Конфликт между Израилем и ХАМАС не оказал прямого влияния на потоки нефти, отмечает МЭА.
🔻 ОПЕК пишет, что коммерческие запасы нефти в ОЭСР за август 2023 года предварительно сократились по сравнению по сравнению с прошлым годом на 11 млн баррелей, до 2,803 млрд баррелей. Это на 82 млн баррелей выше, чем за тот же период год назад, но на 117 млн баррелей ниже среднего показателя за последние пять лет.
В сентябре предварительно общие коммерческие запасы нефти в США выросли на 16,5 млн барр. и составили 1,272 млрд барр., что на 56,1 млн барр. выше, чем в сентябре 2022 года, но на 20,2 млн барр. ниже среднего показателя за последние пять лет.
МЭА сообщило, что мировые коммерческие запасы нефти в августе снизились на 63,9 млн барр. - до минимума за последние 10 месяцев. Снижение связано с сокращением запасов в танкерах на 40,6 млн барр. Запасы в странах не-ОЭСР снизились на 19,7 млн барр., в странах ОЭСР - на 3,5 млн барр.
🔻 МЭА также посчитало, что Россия увеличила доходы от экспорта нефти в сентябре на $1,8 млрд – до рекордных с прошлого июля $18,8 млрд. Всего РФ экспортировала 7,6 млн б/с, что на 460 тыс. б/с выше уровня августа. Средневзвешенная цена российской нефти выросла на $8 до $81,8 за барр., а дисконт Urals к Brent составил минимальные с марта прошлого года $12,20/барр.
ОПЕК и Международное энергетическое агентство сегодня опубликовали ежемесячные обзоры рынка.
Собрали для вас ключевые тезисы и сравнили прогнозы:
🔻 ОПЕК оставил неизменным прогноз роста мирового спроса на нефть в 2023 году – на 2,4 б/с, до 102,06 млн б/с. При этом ожидается, что в странах ОЭСР спрос на нефть в 2023 году вырастет примерно на 0,1 млн б/с, в то время как спрос в странах, не входящих в ОЭСР, немного увеличится и превысит 2,3 млн б/с.
В то же время МЭА немного повысило оценку роста спроса на нефть в мире до 2,254 млн б/с (в сентябре ожидалось 2,243 млн б/с). Ключевыми драйверами роста спроса на нефть, по мнению ОПЕК и МЭА, остаются страны не-ОЭСР, особенно Китай.
🔻 ОПЕК сохранил прогноз роста спроса на нефть в 2024 году на уровне 2,2 млн б/с, до 104,31 млн б/с. Наибольший прирост будет обеспечен странами Северной и Южной Америки.
МЭА снизило оценку роста спроса на нефть на 2024 год с 994 тыс. б/с в предыдущем отчете до 880 тыс. б/с в новом. Показатель вырастет до 102,73 млн б/с (в сентябре ожидалось до 102,81 млн б/с).
🔻 ОПЕК повысил оценку роста поставок жидких углеводородов из стран не-ОПЕК на 2023 год, прогноз пересмотрен с 1,58 млн б/с до 1,68 млн б/с. Так, поставки вырастут с 67,39 млн б/с в 2022 году до 67,49 млн б/с в этом. Рост ожидается преимущественно за счет США, Бразилии, Норвегии, Казахстана, Гайаны и Китая.
На 2024 год оценка роста поставок ЖУВ из не-ОПЕК сохраняется на уровне 1,4 млн б/с, до 68,88 млн б/с. Драйверами роста выступят всё те же страны. Наибольшее снижение ожидается в Мексике и Малайзии.
МЭА пишет, что мировая добыча нефти выросла на 270 тыс. б/с в сентябре до 101,6 млн б/с за счет роста добычи в Нигерии и Казахстане. Конфликт между Израилем и ХАМАС не оказал прямого влияния на потоки нефти, отмечает МЭА.
🔻 ОПЕК пишет, что коммерческие запасы нефти в ОЭСР за август 2023 года предварительно сократились по сравнению по сравнению с прошлым годом на 11 млн баррелей, до 2,803 млрд баррелей. Это на 82 млн баррелей выше, чем за тот же период год назад, но на 117 млн баррелей ниже среднего показателя за последние пять лет.
В сентябре предварительно общие коммерческие запасы нефти в США выросли на 16,5 млн барр. и составили 1,272 млрд барр., что на 56,1 млн барр. выше, чем в сентябре 2022 года, но на 20,2 млн барр. ниже среднего показателя за последние пять лет.
МЭА сообщило, что мировые коммерческие запасы нефти в августе снизились на 63,9 млн барр. - до минимума за последние 10 месяцев. Снижение связано с сокращением запасов в танкерах на 40,6 млн барр. Запасы в странах не-ОЭСР снизились на 19,7 млн барр., в странах ОЭСР - на 3,5 млн барр.
🔻 МЭА также посчитало, что Россия увеличила доходы от экспорта нефти в сентябре на $1,8 млрд – до рекордных с прошлого июля $18,8 млрд. Всего РФ экспортировала 7,6 млн б/с, что на 460 тыс. б/с выше уровня августа. Средневзвешенная цена российской нефти выросла на $8 до $81,8 за барр., а дисконт Urals к Brent составил минимальные с марта прошлого года $12,20/барр.
Автомобили на газу ищут нишу в России
Доля автомобилей на газомоторном топливе в России к 2035 году может достичь 5-10% от общего автопарка, сообщил журналистам глава Российского энергетического агентства Алексей Кулапин.
Он подчеркнул, в ближайшие 3-4 года планируется пересмотреть подходы к стимулированию производства техники на газомоторном топливе, включая исполнение поручения президента РФ о преимущественном использовании в городах автобусов на газомоторном топливе.
Помимо этого, прорабатываются меры по стимулированию использования спецтехники на газомоторном топливе для коммунальных нужд. "В результате, планируется, что к 2024 году количество транспортных средств на газомоторном топливе составит 359 тыс. единиц, а к 2030 году – более 882 тыс. единиц", – сказал он.
При этом объем потребления газа как газомоторного топлива в России увеличится с 1,7 млрд куб. м. в 2022 году до 2,7 млрд куб. м в 2024 г и до 13 млрд куб. м. в 2035 году.
Доля автомобилей на газомоторном топливе в России к 2035 году может достичь 5-10% от общего автопарка, сообщил журналистам глава Российского энергетического агентства Алексей Кулапин.
Он подчеркнул, в ближайшие 3-4 года планируется пересмотреть подходы к стимулированию производства техники на газомоторном топливе, включая исполнение поручения президента РФ о преимущественном использовании в городах автобусов на газомоторном топливе.
Помимо этого, прорабатываются меры по стимулированию использования спецтехники на газомоторном топливе для коммунальных нужд. "В результате, планируется, что к 2024 году количество транспортных средств на газомоторном топливе составит 359 тыс. единиц, а к 2030 году – более 882 тыс. единиц", – сказал он.
При этом объем потребления газа как газомоторного топлива в России увеличится с 1,7 млрд куб. м. в 2022 году до 2,7 млрд куб. м в 2024 г и до 13 млрд куб. м. в 2035 году.
Южный Судан хочет решить свои проблемы с нефтью за счет России
Южный Судан, который входит в ОПЕК и добывает довольно большой объем нефти, попросил Россию помочь стране построить трубопровод и НПЗ.
Сейчас нефть Южного Судана поступает на внешние рынки по территории Судана, расположенного севернее, по двум трубопроводам через порт на берегу Красного моря.
Заместитель министра нефтяной промышленности Южного Судана Маиен Вол Джонг Маиен на Российской энергетической неделе заявил, что страна не имеет альтернативного Судану маршрута транспортировки нефти и надеется, что Россия поможет стране с этим вопросом.
Он добавил, что ситуация осложняется тем, что рядом с трубопроводом в Судане идут боевые действия.
"Поддержка российского правительства и компаний нам необходима для альтернативного трубопровода до Джибути", – отметил он.
По его словам, стране также нужен большой НПЗ на 50-200 тыс. баррелей в сутки, мощность действующего завода составляет 3,5 тыс. б/с.
"Мы нуждаемся в поддержке российского народа и приглашаем вас с технологиями, финансированием и логистическими решениями", – заявил он на форуме в Москве.
Судан раньше был единой страной, однако в 2011 году из его состава вышел Южный Судан. Страна неоднократно пыталась создать альтернативные маршруты поставки нефти. В частности, в январе 2012 г. был заключен меморандум о строительстве нефтепровода Южный Судан – Эфиопия – порт Джибути, а уже в начале февраля того же года был подписан схожий документ, но по маршруту Южный Судан – порт Ламу.
Также рассматривался вариант объединения железнодорожной инфраструктуры Южного Судана, Уганды, Руанды, Демократической Республики Конго и Бурунди с портами Кении. Однако ни один из этих проектов не был реализован.
Южный Судан, который входит в ОПЕК и добывает довольно большой объем нефти, попросил Россию помочь стране построить трубопровод и НПЗ.
Сейчас нефть Южного Судана поступает на внешние рынки по территории Судана, расположенного севернее, по двум трубопроводам через порт на берегу Красного моря.
Заместитель министра нефтяной промышленности Южного Судана Маиен Вол Джонг Маиен на Российской энергетической неделе заявил, что страна не имеет альтернативного Судану маршрута транспортировки нефти и надеется, что Россия поможет стране с этим вопросом.
Он добавил, что ситуация осложняется тем, что рядом с трубопроводом в Судане идут боевые действия.
"Поддержка российского правительства и компаний нам необходима для альтернативного трубопровода до Джибути", – отметил он.
По его словам, стране также нужен большой НПЗ на 50-200 тыс. баррелей в сутки, мощность действующего завода составляет 3,5 тыс. б/с.
"Мы нуждаемся в поддержке российского народа и приглашаем вас с технологиями, финансированием и логистическими решениями", – заявил он на форуме в Москве.
Судан раньше был единой страной, однако в 2011 году из его состава вышел Южный Судан. Страна неоднократно пыталась создать альтернативные маршруты поставки нефти. В частности, в январе 2012 г. был заключен меморандум о строительстве нефтепровода Южный Судан – Эфиопия – порт Джибути, а уже в начале февраля того же года был подписан схожий документ, но по маршруту Южный Судан – порт Ламу.
Также рассматривался вариант объединения железнодорожной инфраструктуры Южного Судана, Уганды, Руанды, Демократической Республики Конго и Бурунди с портами Кении. Однако ни один из этих проектов не был реализован.
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
12.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $85,85 за баррель /🔼 0,035%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 53,175 евро за МВт*ч /около $591,7 за тыс. куб. м, /🔼 15,427%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,305 за MMBtu /примерно $507,8 за тыс. куб. м, 🔼 0,42%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 50 731 р. за т /🔽 2,05%/
🏎 — 55 513 р. за т /🔽 1,91%/
🚜 /летнее/ — 58 587 р. за т /🔽 2,42%/
🚜 /зимнее/ — 69 707 р. за т /🔽 0,98%/
"Европейский газовый рынок продолжает пребывать в лёгкой и неконтролируемой истерике. Сегодня произошёл взлёт котировок более чем на 15%. Европа вновь становится премиальным рынком. Если ситуация затянется, биржевые котировки в Азии также пойдут вверх. Хотя ещё раз заметим, что потребители в АТР получают порядка трёх четвертей газа по контрактам с нефтяной привязкой. В этом смысле они более защищены от ценовых скачков, чем европейцы, которые старательно и планомерно заставляли поставщиков переходить на биржевой принцип ценообразования.
Как показали события 2021-2023 годов, полное доверие биржевому принципу ценообразования в газовых контрактах — это свидетельство невероятной и даже слегка фантастической мудрости. Кстати, вскоре Европа войдёт в высокий сезон спроса.
В то же время не стоит переоценивать роль этих ценовых скачков. На данный момент под ними нет фундаментальных факторов. Только смутные ощущения тревожного завтра. Смутные ощущения имеют свойство проходить.
Если только зарубежные поставщики газа не решат преподнести ЕС неприятный сюрприз".
12.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Европейский газовый рынок продолжает пребывать в лёгкой и неконтролируемой истерике. Сегодня произошёл взлёт котировок более чем на 15%. Европа вновь становится премиальным рынком. Если ситуация затянется, биржевые котировки в Азии также пойдут вверх. Хотя ещё раз заметим, что потребители в АТР получают порядка трёх четвертей газа по контрактам с нефтяной привязкой. В этом смысле они более защищены от ценовых скачков, чем европейцы, которые старательно и планомерно заставляли поставщиков переходить на биржевой принцип ценообразования.
Как показали события 2021-2023 годов, полное доверие биржевому принципу ценообразования в газовых контрактах — это свидетельство невероятной и даже слегка фантастической мудрости. Кстати, вскоре Европа войдёт в высокий сезон спроса.
В то же время не стоит переоценивать роль этих ценовых скачков. На данный момент под ними нет фундаментальных факторов. Только смутные ощущения тревожного завтра. Смутные ощущения имеют свойство проходить.
Если только зарубежные поставщики газа не решат преподнести ЕС неприятный сюрприз".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Антимонопольная суета
Способствуют ли действия ФАС стабилизации топливного рынка?
5 октября ФАС направила письмо вертикально интегрированным компаниям и независимым сетям АЗС о необходимости снизить стоимость реализации нефтепродуктов и потребовала предоставить информацию о выполнении этой меры. Ранее антимонопольная служба уже нашла “виновных”, возбудив дела против ряда игроков рынка, которые в силу своих скромных размеров в принципе не могли повлиять на ситуацию на рынке. К чему приведет такая показная активность чиновников и каковы истинные причины перманентных топливных кризисов в России?
Об этом в своей авторской колонке размышляет старший трейдер компании “Альфа-Синтез” Алексей Торгашев.
Способствуют ли действия ФАС стабилизации топливного рынка?
5 октября ФАС направила письмо вертикально интегрированным компаниям и независимым сетям АЗС о необходимости снизить стоимость реализации нефтепродуктов и потребовала предоставить информацию о выполнении этой меры. Ранее антимонопольная служба уже нашла “виновных”, возбудив дела против ряда игроков рынка, которые в силу своих скромных размеров в принципе не могли повлиять на ситуацию на рынке. К чему приведет такая показная активность чиновников и каковы истинные причины перманентных топливных кризисов в России?
Об этом в своей авторской колонке размышляет старший трейдер компании “Альфа-Синтез” Алексей Торгашев.
ИнфоТЭК
Антимонопольная суета
Можно вечно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как ФАС и Минэнерго борется с ростом цен на топливо. На прошлой неделе прошло очередное совещание, был заслушан очередной доклад ...
Россия направила Турции свои предложения по газовому хабу
Россия подготовила свои предложения по участию в проекте создания газового хаба в Турции и уже направила "дорожную карту" его реализации властям страны.
"Они в настоящее время ее рассматривают. Как только она будет подписана, будет уже реализовываться в соответствии с планом мероприятий", – рассказал вице-премьер России Александр Новак в интервью RT Арабик.
Россия также продолжает изучать возможность участия и в другом газом хабе – в Иране.
"Компания "Газпром" изучит этот вопрос, и если это действительно реально и потенциально хороший проект, то, конечно, он будет в нем участвовать. И Россия в том числе", – сказал он, заметив, что предварительно проект нужно изучить.
Напомним, что этом хабе кроме России могут принять участие Катар и Туркмения. Он может быть расположен на юге Ирана, на северном берегу Персидского залива. Для этого проекта сейчас обсуждается создание электронной площадки торговли газом.
Новак при этом подчеркнул, что Россия не намерена создавать какие-либо газовые картели, в том числе с Катаром.
"Перспективы создания картеля газового сегодня не обсуждаются", – заметил он.
Россия подготовила свои предложения по участию в проекте создания газового хаба в Турции и уже направила "дорожную карту" его реализации властям страны.
"Они в настоящее время ее рассматривают. Как только она будет подписана, будет уже реализовываться в соответствии с планом мероприятий", – рассказал вице-премьер России Александр Новак в интервью RT Арабик.
Россия также продолжает изучать возможность участия и в другом газом хабе – в Иране.
"Компания "Газпром" изучит этот вопрос, и если это действительно реально и потенциально хороший проект, то, конечно, он будет в нем участвовать. И Россия в том числе", – сказал он, заметив, что предварительно проект нужно изучить.
Напомним, что этом хабе кроме России могут принять участие Катар и Туркмения. Он может быть расположен на юге Ирана, на северном берегу Персидского залива. Для этого проекта сейчас обсуждается создание электронной площадки торговли газом.
Новак при этом подчеркнул, что Россия не намерена создавать какие-либо газовые картели, в том числе с Катаром.
"Перспективы создания картеля газового сегодня не обсуждаются", – заметил он.
Правительство России на экспертном уровне изучает идею регулирования цен на мазут, поставляемый для отопительного сезона, сообщает ТАСС.
Как отметил в беседе с ТАСС эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Александр Фролов, сейчас некоторые российские регионы зависят от поставок мазута. Среди них - Мурманская область. "При этом цена мазута меняется в широком диапазоне. В отдельные годы перепады были трехкратными. А за последние три недели биржевые котировки мазута на Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой бирже опустились с 38,6 тыс. рублей за тонну до 29,56 тыс. рублей за тонну", — указал он.
По словам Фролова, у производителей тепла и электрической энергии могут возникать диспропорции между ценой закупки у поставщиков и той, которая заложена в тарифе на тепло.
"Вопрос о государственном регулировании цен на мазут, идущий на нужды тепло- и электроснабжения в отопительный сезон, поднимался несколько лет назад. Актуальность он не потерял", — уверен эксперт.
https://tass.ru/ekonomika/18999265
Как отметил в беседе с ТАСС эксперт аналитического центра "ИнфоТЭК" Александр Фролов, сейчас некоторые российские регионы зависят от поставок мазута. Среди них - Мурманская область. "При этом цена мазута меняется в широком диапазоне. В отдельные годы перепады были трехкратными. А за последние три недели биржевые котировки мазута на Санкт-Петербургской Международной товарно-сырьевой бирже опустились с 38,6 тыс. рублей за тонну до 29,56 тыс. рублей за тонну", — указал он.
По словам Фролова, у производителей тепла и электрической энергии могут возникать диспропорции между ценой закупки у поставщиков и той, которая заложена в тарифе на тепло.
"Вопрос о государственном регулировании цен на мазут, идущий на нужды тепло- и электроснабжения в отопительный сезон, поднимался несколько лет назад. Актуальность он не потерял", — уверен эксперт.
https://tass.ru/ekonomika/18999265
TACC
Кабмин на экспертном уровне изучает идею регулирования цен на мазут
Рассмотреть такую возможность ранее поручал президент России Владимир Путин
В Европе волнуется газ
Цена газа в Европе в начале торгов в пятницу вновь превысила $600 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE.
К 11:45 мск. она чуть скорректировалась, до $590,3 за тысячу кубометров. Стоимость газа растет несмотря на заполненные хранилища, общие запасы газа в ЕС вышли на рекордный уровень и превышают 97,3%.
Росту котировок способствуют тревожные новости о возобновлении забастовок на СПГ-заводах в Австралии, приостановке добычи на газовом месторождении Тамар в Израиле, а также повреждение газопровода Balticconnector.
Цена газа в Европе в начале торгов в пятницу вновь превысила $600 за тысячу кубометров, следует из данных лондонской биржи ICE.
К 11:45 мск. она чуть скорректировалась, до $590,3 за тысячу кубометров. Стоимость газа растет несмотря на заполненные хранилища, общие запасы газа в ЕС вышли на рекордный уровень и превышают 97,3%.
Росту котировок способствуют тревожные новости о возобновлении забастовок на СПГ-заводах в Австралии, приостановке добычи на газовом месторождении Тамар в Израиле, а также повреждение газопровода Balticconnector.
"Сибур" проинвестирует производство оборудования для нефтегазохимии
"Сибур" будет инвестировать собственные средства в развитие российского производства оборудования для нефтегазохимии. Соглашение об этом "Сибур" и Правительство РФ подписали на Российской энергетической неделе.
"Конечно", — сказал ИнфоТЭКу глава "Сибура" Михаил Карисалов, отвечая на вопрос о том, предполагает ли соглашение вложение средств "Сибура".
Однако Карисалов не стал уточнять потенциальный объем вложений.
"Сибур" сообщил, что основным механизмом исполнения соглашения станет совместная реализация дорожной карты развития направления на период до 2030 года. Отмечается, что указанные в дорожной карте сроки реализации мероприятий и объемы их финансирования носят предварительный характер и могут уточняться по мере реализации соглашения. Ожидается, что при условии подтверждения экономической эффективности разработок, оно может позволить "Сибуру" импортозаместить до 20 номенклатурных групп оборудования.
"Будем повышать технологическую независимость нашей страны за счет нескольких направлений. Первое: формирование отраслевого заказа, то есть (определять) каким компаниям какие пересекающиеся номенклатурные группы нужны. Второе: объединим усилия с машиностроителями — конструкторские разработки, проведение НИОКРов, прототипирование. Третье: уже непосредственно выход на производство вместе с машиностроителями", — сказал Карисалов.
По его словам, весь процесс координирует несколько министерств, в основном Минпромторг, а также Институт нефтегазовых технологических инициатив.
"Сибур" будет инвестировать собственные средства в развитие российского производства оборудования для нефтегазохимии. Соглашение об этом "Сибур" и Правительство РФ подписали на Российской энергетической неделе.
"Конечно", — сказал ИнфоТЭКу глава "Сибура" Михаил Карисалов, отвечая на вопрос о том, предполагает ли соглашение вложение средств "Сибура".
Однако Карисалов не стал уточнять потенциальный объем вложений.
"Сибур" сообщил, что основным механизмом исполнения соглашения станет совместная реализация дорожной карты развития направления на период до 2030 года. Отмечается, что указанные в дорожной карте сроки реализации мероприятий и объемы их финансирования носят предварительный характер и могут уточняться по мере реализации соглашения. Ожидается, что при условии подтверждения экономической эффективности разработок, оно может позволить "Сибуру" импортозаместить до 20 номенклатурных групп оборудования.
"Будем повышать технологическую независимость нашей страны за счет нескольких направлений. Первое: формирование отраслевого заказа, то есть (определять) каким компаниям какие пересекающиеся номенклатурные группы нужны. Второе: объединим усилия с машиностроителями — конструкторские разработки, проведение НИОКРов, прототипирование. Третье: уже непосредственно выход на производство вместе с машиностроителями", — сказал Карисалов.
По его словам, весь процесс координирует несколько министерств, в основном Минпромторг, а также Институт нефтегазовых технологических инициатив.
"Газпром нефть" имеет топливный оптимизм
"Газпром нефть" не планирует снижать объемы переработки нефти в текущем году, он будет соответствовать уровню прошлого года.
"Если и будут отклонения, то незначительные. Что касается моторных топлив, то объем их производства даже увеличен", — сказал журналистам глава "Газпром нефти" Александр Дюков.
По его словам, нынешних послаблений запрета на экспорт дизтоплива из России достаточно, чтобы избежать снижения переработки заводами "Газпром нефти". Дюков отметил, что никаких изменений в переработке в связи с ограничениями не произошло, затоваривания не было.
В то же время глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов, общаясь с журналистами в куларах РЭН двумя днями ранее, говорил, что проблема с затовариванием дизтопливом Киришского НПЗ сохраняется. По его словам, это связано со сложностями размещения производимого дизтоплива на внутреннем рынке из-за его ограниченности.
По данным ИнфоТЭК, в России производится порядка 85 млн тонн дизтоплива в год, а внутреннее потребление составляет около 40 млн тонн.
Говоря о демпфере, он отметил, что в среднесрочной перспективе механизм является эффективным решением.
"Единственное, наверно, можно было бы более внимательно посмотреть на порог отсечения, который определяет, когда компании получают выплаты, а когда — нет. А в целом — ничего вечного нет. Если будет меняться ситуация на рынке, будут приниматься новые решения. Демпфер ведь тоже изначально был разработан эмпирическим путём", — отметил Дюков.
Он также подчеркнул, что в сентябре компания продавала моторное топливо через биржу в объемах выше нормативов.
Отвечая на вопрос о возможности дальнейшего повышения нормативов продаж топлива на бирже, Дюков сказал: "Я не думаю, что в этом есть большая целесообразность. Частый случай, когда трейдеры покупают топливо через биржу, но затем отказываются от выборки, от получения этого топлива. И тем самым вносят ненужные коррективы в плановую работу в том числе нефтеперерабатывющих заводов и сбытовых предприятий ВИНКов".
"Газпром нефть" не планирует снижать объемы переработки нефти в текущем году, он будет соответствовать уровню прошлого года.
"Если и будут отклонения, то незначительные. Что касается моторных топлив, то объем их производства даже увеличен", — сказал журналистам глава "Газпром нефти" Александр Дюков.
По его словам, нынешних послаблений запрета на экспорт дизтоплива из России достаточно, чтобы избежать снижения переработки заводами "Газпром нефти". Дюков отметил, что никаких изменений в переработке в связи с ограничениями не произошло, затоваривания не было.
В то же время глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов, общаясь с журналистами в куларах РЭН двумя днями ранее, говорил, что проблема с затовариванием дизтопливом Киришского НПЗ сохраняется. По его словам, это связано со сложностями размещения производимого дизтоплива на внутреннем рынке из-за его ограниченности.
По данным ИнфоТЭК, в России производится порядка 85 млн тонн дизтоплива в год, а внутреннее потребление составляет около 40 млн тонн.
Говоря о демпфере, он отметил, что в среднесрочной перспективе механизм является эффективным решением.
"Единственное, наверно, можно было бы более внимательно посмотреть на порог отсечения, который определяет, когда компании получают выплаты, а когда — нет. А в целом — ничего вечного нет. Если будет меняться ситуация на рынке, будут приниматься новые решения. Демпфер ведь тоже изначально был разработан эмпирическим путём", — отметил Дюков.
Он также подчеркнул, что в сентябре компания продавала моторное топливо через биржу в объемах выше нормативов.
Отвечая на вопрос о возможности дальнейшего повышения нормативов продаж топлива на бирже, Дюков сказал: "Я не думаю, что в этом есть большая целесообразность. Частый случай, когда трейдеры покупают топливо через биржу, но затем отказываются от выборки, от получения этого топлива. И тем самым вносят ненужные коррективы в плановую работу в том числе нефтеперерабатывющих заводов и сбытовых предприятий ВИНКов".
Нефтяной путь из России в Индию стал дешевле
Российские нефтяники смогли существенно сократить стоимость транспортировки нефти в Китай и Индию из-за резкого увеличения числа танкеров по перевозке этого сырья.
По данным Reuters, возросшее количество танкеров, которые никак не связаны с западными компаниями, снизило стоимость транспортировки.
Еще в декабре 2022 года страны G7 ввели санкции, которые запрещают грузоотправителям и страховщикам, зарегистрированным в западных странах, предлагать услуги по экспорту российской нефти, когда цена превышает $60 за баррель. Однако они не распространяются на судоходные компании и страховщиков из других стран.
Когда были введены санкции, большинство судовладельцев и судов, участвовавших в торговле, были западными.
Согласно анализу Lloyd's List Intelligence, число танкеров, которые перевозят российскую нефть, сейчам выросло до 535 со средним возрастом 23 года, что привело к падению фрахтовых ставок и росту доходов российских нефтяников.
По оценкам трейдеров и расчетам Reuters, продавцы российской нефти этой осенью сэкономят около $7 за баррель на фрахтовых ставках по сравнению с прошлой зимой, когда были введены ценовые ограничения.
Это означает, что российские нефтяники зарабатывают около $70 за каждый проданный в портах Балтии баррель.
Стоимость перевозки танкера на 100 тыс. тонн из портов Балтии в Индию упала до $4,8-5,2 млн с более чем $15 млн в начале 2023 года.
Ставки фрахта снизились в том числе после того, как Россия согласилась сократить экспорт нефти в рамках ОПЕК+.
Затраты на транспортировку 140-тысячного груза нефти из Новороссийска в Индию в октябре составили в среднем около $4,1-4,2 миллиона за рейс по сравнению с примерно $5 млн в летние месяцы.
По словам трейдеров, на этих маршрутах работают судоходные компании, зарегистрированные на Ближнем Востоке, в Африке, Китае, Латинской Америке и в России.
Российские нефтяники смогли существенно сократить стоимость транспортировки нефти в Китай и Индию из-за резкого увеличения числа танкеров по перевозке этого сырья.
По данным Reuters, возросшее количество танкеров, которые никак не связаны с западными компаниями, снизило стоимость транспортировки.
Еще в декабре 2022 года страны G7 ввели санкции, которые запрещают грузоотправителям и страховщикам, зарегистрированным в западных странах, предлагать услуги по экспорту российской нефти, когда цена превышает $60 за баррель. Однако они не распространяются на судоходные компании и страховщиков из других стран.
Когда были введены санкции, большинство судовладельцев и судов, участвовавших в торговле, были западными.
Согласно анализу Lloyd's List Intelligence, число танкеров, которые перевозят российскую нефть, сейчам выросло до 535 со средним возрастом 23 года, что привело к падению фрахтовых ставок и росту доходов российских нефтяников.
По оценкам трейдеров и расчетам Reuters, продавцы российской нефти этой осенью сэкономят около $7 за баррель на фрахтовых ставках по сравнению с прошлой зимой, когда были введены ценовые ограничения.
Это означает, что российские нефтяники зарабатывают около $70 за каждый проданный в портах Балтии баррель.
Стоимость перевозки танкера на 100 тыс. тонн из портов Балтии в Индию упала до $4,8-5,2 млн с более чем $15 млн в начале 2023 года.
Ставки фрахта снизились в том числе после того, как Россия согласилась сократить экспорт нефти в рамках ОПЕК+.
Затраты на транспортировку 140-тысячного груза нефти из Новороссийска в Индию в октябре составили в среднем около $4,1-4,2 миллиона за рейс по сравнению с примерно $5 млн в летние месяцы.
По словам трейдеров, на этих маршрутах работают судоходные компании, зарегистрированные на Ближнем Востоке, в Африке, Китае, Латинской Америке и в России.
Ростех коллекционирует литий
Структура Ростеха "Эльбрусметалл-Литий" выиграла аукцион на разведку и добычу лития на месторождении Тастыгское в Туве.
Итоговый платёж за пользование недрами составил 557,8 млн рублей (стартовый платёж плюс один аукционный шаг).
Забалансовые запасы оксида лития на месторождении оцениваются в 596,266 тыс. тонн, пентоксида ниобия – 7,824 тыс. тонны, пентоксида тантала – 3,949 тыс. тонн, а также месторождение содержит 21,363 тыс. тонны олова. Срок пользования участком недр – 20 лет с даты регистрации лицензии.
Правительство Тувы оценивало необходимые для освоения месторождения инвестиции в 17 млрд рублей.
Месторождение Тастыгское относится к редкометальным комплексным с основным компонентом – литием, в рудах которого ниобий, тантал, олово и бериллий являются попутными.
Минприроды РФ также планирует лицензировать в ближайшее время другое месторождение лития — Завитинское в Забайкалье.
По условиям аукциона, заявки на участие в торгах могли подавать компании, которые имеют действующую лицензию на пользование недрами Тырныаузского вольфрамо-молибденового месторождения в Кабардино-Балкарии либо являющиеся 100% структурами недропользователя, имеющего такую лицензию. Под эти критерия попадала только госкорпорация Ростех.
Структура Ростеха "Эльбрусметалл-Литий" выиграла аукцион на разведку и добычу лития на месторождении Тастыгское в Туве.
Итоговый платёж за пользование недрами составил 557,8 млн рублей (стартовый платёж плюс один аукционный шаг).
Забалансовые запасы оксида лития на месторождении оцениваются в 596,266 тыс. тонн, пентоксида ниобия – 7,824 тыс. тонны, пентоксида тантала – 3,949 тыс. тонн, а также месторождение содержит 21,363 тыс. тонны олова. Срок пользования участком недр – 20 лет с даты регистрации лицензии.
Правительство Тувы оценивало необходимые для освоения месторождения инвестиции в 17 млрд рублей.
Месторождение Тастыгское относится к редкометальным комплексным с основным компонентом – литием, в рудах которого ниобий, тантал, олово и бериллий являются попутными.
Минприроды РФ также планирует лицензировать в ближайшее время другое месторождение лития — Завитинское в Забайкалье.
По условиям аукциона, заявки на участие в торгах могли подавать компании, которые имеют действующую лицензию на пользование недрами Тырныаузского вольфрамо-молибденового месторождения в Кабардино-Балкарии либо являющиеся 100% структурами недропользователя, имеющего такую лицензию. Под эти критерия попадала только госкорпорация Ростех.
ИнфоТЭК
Глава саудовского Минэнерго сравнил рынок нефти с игрушкой йо-йо На рынке нефти в последние две недели наблюдаются колебания, которые можно сравнить с игрушкой йо-йо, считает министр энергетики Саудовской Аравии Абдель азиз бен Сальман. Цена нефти марки…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
13.10.2023
🛢 Brent Crude Futures — $90,29 за баррель /🔼 4,988%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 55,275 евро за МВт*ч /около $615 за тыс. куб. м, /🔼 4,289%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $14,36 за MMBtu /примерно $510 за тыс. куб. м, 🔼 0,38%/
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 51 764 р. за т /🔼 2,04%/
🏎 — 56 472 р. за т /🔼 1,73%/
🚜 /летнее/ — 59 178 р. за т /🔼 1,01%/
🚜 /зимнее/ — 69 809 р. за т /🔼 0,15%/
"Чёрное золото вернулось к весьма комфортной отметке в 90 долларов за баррель. Газовые котировки на азиатских площадках держатся выше 500 долларов за тыс. куб. м. А Европа, видимо для иллюстрации тезиса, что хранилища газа полны, а потому волноваться не о чем, усилила накал биржевой истерики, и теперь мы наблюдаем возврат цен к отметкам выше 600 долларов за тыс. куб. м.
Можно сказать спасибо паникующим европейским игрокам, так как они делают всё от них зависящее, чтобы повысить цену российского трубопроводного газа, поставляемого в ЕС по долгосрочным контрактам, в первом квартале 2024 года. Напомним, что цена российского газа в Европе также зависит от биржевых котировок.
А вот вернувшееся к росту под конец недели моторное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже не позволяет сказать, что неделя закончилась на мажорной ноте. Впрочем, речь не идёт о значительном росте котировок. Автобензины вернулись на уровни середины недели, а дизельное топливо подорожало незначительно".
13.10.2023
*на основе данных ICE
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"Чёрное золото вернулось к весьма комфортной отметке в 90 долларов за баррель. Газовые котировки на азиатских площадках держатся выше 500 долларов за тыс. куб. м. А Европа, видимо для иллюстрации тезиса, что хранилища газа полны, а потому волноваться не о чем, усилила накал биржевой истерики, и теперь мы наблюдаем возврат цен к отметкам выше 600 долларов за тыс. куб. м.
Можно сказать спасибо паникующим европейским игрокам, так как они делают всё от них зависящее, чтобы повысить цену российского трубопроводного газа, поставляемого в ЕС по долгосрочным контрактам, в первом квартале 2024 года. Напомним, что цена российского газа в Европе также зависит от биржевых котировок.
А вот вернувшееся к росту под конец недели моторное топливо на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже не позволяет сказать, что неделя закончилась на мажорной ноте. Впрочем, речь не идёт о значительном росте котировок. Автобензины вернулись на уровни середины недели, а дизельное топливо подорожало незначительно".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
"Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Аналитические заметки о нефтегазовом рынке и влиянии на него смежных отраслей.
Канал занял первое место на международном конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».
На Дзене - https://zen.yandex.ru/id/5a0055342480906282238e31
Канал занял первое место на международном конкурсе «Энергия пера» ассоциации «Глобальная энергия».
На Дзене - https://zen.yandex.ru/id/5a0055342480906282238e31
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Темпы ввода новых угольных ТЭС в России уступают темпам закрытия старых электростанций
📌 Нефть и Капитал: Baker Hughes: в мире сокращается число буровых установок
📌 ИнфоТЭК: Нефтяной путь из России в Индию стал дешевле
Нетрадиционная энергетика
📌 Высокое напряжение: Ставропольский край прирос двумя малыми ГЭС
📌 Neftegaz Territory: Крупнейшее месторождение Китая переходит на цифру и солнечную энергию
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Великобритании запустили первую очередь крупнейшей в мире морской ВЭС Dogger Bank на 1,2 ГВт
Новые способы применения энергии
📌 ШЭР: Учёные разработали синтетические губки, которые могут эффективно очищать воду от микропластика
📌 Утро начинается с завода: В Ростехе создали первого в мире робота, который не страдает клаустрофобией
📌 Татнефть: Командировки и путешествия: В Японии разработали концепцию плавучего города будущего, который может вместить до 40 тысяч человек
Новость «Глобальной энергии»
Церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоялась на РЭН-2023
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Темпы ввода новых угольных ТЭС в России уступают темпам закрытия старых электростанций
📌 Нефть и Капитал: Baker Hughes: в мире сокращается число буровых установок
📌 ИнфоТЭК: Нефтяной путь из России в Индию стал дешевле
Нетрадиционная энергетика
📌 Высокое напряжение: Ставропольский край прирос двумя малыми ГЭС
📌 Neftegaz Territory: Крупнейшее месторождение Китая переходит на цифру и солнечную энергию
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Великобритании запустили первую очередь крупнейшей в мире морской ВЭС Dogger Bank на 1,2 ГВт
Новые способы применения энергии
📌 ШЭР: Учёные разработали синтетические губки, которые могут эффективно очищать воду от микропластика
📌 Утро начинается с завода: В Ростехе создали первого в мире робота, который не страдает клаустрофобией
📌 Татнефть: Командировки и путешествия: В Японии разработали концепцию плавучего города будущего, который может вместить до 40 тысяч человек
Новость «Глобальной энергии»
Церемония вручения премии «Глобальная энергия» состоялась на РЭН-2023
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Болгария ввела налог на российский природный газ, транзитирующийся по ее территории. Теперь за проход по территории Болгарии предлагается платить 20 левов за МВт*ч (примерно 111 долларов за тыс. куб. м) https://t.iss.one/OilGasGame/1408
Добыча у берегов Израиля: все хотели газа, а получили ракеты https://t.iss.one/oil_capital/16049
Байден не может одновременно давить на Иран и нефть из России https://t.iss.one/needleraw/10556
Нужно увеличивать норматив биржевой торговли и одновременно снижать комиссии «цифровых» монополистов.
https://t.iss.one/zakupki_time/35347
Как энергетический кризис повлияет на рынок СПГ? ИРТТЭК - о рисках для газовой безопасности Европы
https://t.iss.one/irttek_ru/3372
Взрыв на газопроводе Balticconnector между Эстонией и Финляндией может оказаться выгодным Финляндии https://t.iss.one/aurora_technology/1298
Заправок много, а газ не покупают. Может, дело не в цене, а просто никто никому не говорит о дешевом топливе?https://t.iss.one/oilfly/21396
Ростех собирает литий https://t.iss.one/Infotek_Russia/4366
Переводить Москву на ВИЭ - нерациональная, футуристическая история. Снизить выбросы можно и за счет энергоэффективности https://t.iss.one/energopolee/2259
РФ наращивала выпуск азотных удобрений несмотря на санкции https://t.iss.one/actekactek/2160
Нефть просит денег. По мнению вице-премьера Новака, главная проблема энергетического рынка - серьёзное недоинвестирование в добычу «чёрного золота», спрос на которое опять бьёт рекорды https://t.iss.one/globalenergyprize/5295
Возможное влияние переговоров Тегерана с Эр-Риядом на транспортировку/добычу углеводородов на Ближнем Востоке и расклад сил в регионе в целом https://t.iss.one/karlkoral/3301
Казахстан готов конкурировать с российской нефтью при поставках в Узбекистан при наличии лучших предложений по цене из Ташкента https://t.iss.one/oilgazKZ/431
Минэнерго России предлагает повысить тарифы для майнеров криптовалюты в энергодефицитных районах. Повышенные тарифы для майнеров могут начать действовать с 2024 года. https://t.iss.one/IGenergy/3730
Минэнерго России предлагает повысить тарифы для майнеров криптовалюты в энергодефицитных районах. Повышенные тарифы для майнеров могут начать действовать с 2024 года. https://t.iss.one/IGenergy/3730
Новая технология хранения энергии от вооруженных сил США https://t.iss.one/Energy_xxii/332
Вице-премьер Александр Новак раскрыл критерий добросовестности для российских НПЗ: «Мощность переработки более 1 млн т в год» https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1422
Больше британцев верят в инопланетян, чем понимают ESG https://t.iss.one/ESGpost/2877
Осталось меньше двух недель до момента выбора лучшей АЗС. Успели подать заявку? https://t.iss.one/rusfuel/36
В Норвегии посчитали, что субсидирование гибридных авто не соответствует цели перехода на 100% продаж электромобилей в стране к 2025 году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2351
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Болгария ввела налог на российский природный газ, транзитирующийся по ее территории. Теперь за проход по территории Болгарии предлагается платить 20 левов за МВт*ч (примерно 111 долларов за тыс. куб. м) https://t.iss.one/OilGasGame/1408
Добыча у берегов Израиля: все хотели газа, а получили ракеты https://t.iss.one/oil_capital/16049
Байден не может одновременно давить на Иран и нефть из России https://t.iss.one/needleraw/10556
Нужно увеличивать норматив биржевой торговли и одновременно снижать комиссии «цифровых» монополистов.
https://t.iss.one/zakupki_time/35347
Как энергетический кризис повлияет на рынок СПГ? ИРТТЭК - о рисках для газовой безопасности Европы
https://t.iss.one/irttek_ru/3372
Взрыв на газопроводе Balticconnector между Эстонией и Финляндией может оказаться выгодным Финляндии https://t.iss.one/aurora_technology/1298
Заправок много, а газ не покупают. Может, дело не в цене, а просто никто никому не говорит о дешевом топливе?https://t.iss.one/oilfly/21396
Ростех собирает литий https://t.iss.one/Infotek_Russia/4366
Переводить Москву на ВИЭ - нерациональная, футуристическая история. Снизить выбросы можно и за счет энергоэффективности https://t.iss.one/energopolee/2259
РФ наращивала выпуск азотных удобрений несмотря на санкции https://t.iss.one/actekactek/2160
Нефть просит денег. По мнению вице-премьера Новака, главная проблема энергетического рынка - серьёзное недоинвестирование в добычу «чёрного золота», спрос на которое опять бьёт рекорды https://t.iss.one/globalenergyprize/5295
Возможное влияние переговоров Тегерана с Эр-Риядом на транспортировку/добычу углеводородов на Ближнем Востоке и расклад сил в регионе в целом https://t.iss.one/karlkoral/3301
Казахстан готов конкурировать с российской нефтью при поставках в Узбекистан при наличии лучших предложений по цене из Ташкента https://t.iss.one/oilgazKZ/431
Минэнерго России предлагает повысить тарифы для майнеров криптовалюты в энергодефицитных районах. Повышенные тарифы для майнеров могут начать действовать с 2024 года. https://t.iss.one/IGenergy/3730
Минэнерго России предлагает повысить тарифы для майнеров криптовалюты в энергодефицитных районах. Повышенные тарифы для майнеров могут начать действовать с 2024 года. https://t.iss.one/IGenergy/3730
Новая технология хранения энергии от вооруженных сил США https://t.iss.one/Energy_xxii/332
Вице-премьер Александр Новак раскрыл критерий добросовестности для российских НПЗ: «Мощность переработки более 1 млн т в год» https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1422
Больше британцев верят в инопланетян, чем понимают ESG https://t.iss.one/ESGpost/2877
Осталось меньше двух недель до момента выбора лучшей АЗС. Успели подать заявку? https://t.iss.one/rusfuel/36
В Норвегии посчитали, что субсидирование гибридных авто не соответствует цели перехода на 100% продаж электромобилей в стране к 2025 году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2351
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Суверенизация вместо "изоляции"
Российская энергетическая неделя четко показала, кому Россия может доверять
В пятницу в Москве завершилась Российская энергетическая неделя – главное отраслевое событие года. В своем выступлении на пленарном заседании форума президент России Владимир Путин четко обозначил приоритеты внутренней и внешней энергетической политики нашей страны.
О том, в чем заключаются цели развития национального ТЭК и в партнерстве с какими странами их следует достигать, в своей авторской колонке размышляет директор Центра политической информации Алексей Мухин.
Российская энергетическая неделя четко показала, кому Россия может доверять
В пятницу в Москве завершилась Российская энергетическая неделя – главное отраслевое событие года. В своем выступлении на пленарном заседании форума президент России Владимир Путин четко обозначил приоритеты внутренней и внешней энергетической политики нашей страны.
О том, в чем заключаются цели развития национального ТЭК и в партнерстве с какими странами их следует достигать, в своей авторской колонке размышляет директор Центра политической информации Алексей Мухин.
ИнфоТЭК
Суверенизация вместо "изоляции"
Шестой форум в Москве, названный в свое время Российской энергетической неделей, на этот раз собрал около 4 тыс. участников из почти 60 стран. Наверное, именно так выглядит пресловутая «изоляция», ...
Уголь идет на Север
Строительство первой очереди морского угольного терминала на Таймыре в рамках освоения Сырадасайского месторождения планируется завершить в 2024 году. Проект реализует компания "Северная звезда" (входит в AEON).
О начале строительства объекта в январе 2021 года сообщил владелец корпорации AEON Роман Троценко. Ввести в эксплуатацию терминал планировалось через 2 года, однако, как следует из пояснительной записки к проекту бюджета Красноярского края на 2024 и плановый период 2025-2026 годов, запуск будет осуществлен на год позже ранее заявленного срока.
Порт сможет принимать суда океанского класса. Продукция будет поставляться на экспорт в страны Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути (СМП). Навигация по вывозу угля с месторождения будет возможна круглогодично при обеспечении проводки судов ледокольным флотом.
Сырадасайское угольное месторождение – одно из самых крупных в мире, его ресурсы оцениваются более чем в 5 млрд тонн угля. Месторождение обладает одними из крупнейших запасов ценных коксующихся углей.
Проект освоения месторождения включает в себя создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе и 10 млн тонн в год на втором, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры, в том числе морского угольного терминала, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома и других объектов. Объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 45 млрд рублей до 2025 года. Всего объем инвестиций составит более 100 млрд рублей.
Строительство первой очереди морского угольного терминала на Таймыре в рамках освоения Сырадасайского месторождения планируется завершить в 2024 году. Проект реализует компания "Северная звезда" (входит в AEON).
О начале строительства объекта в январе 2021 года сообщил владелец корпорации AEON Роман Троценко. Ввести в эксплуатацию терминал планировалось через 2 года, однако, как следует из пояснительной записки к проекту бюджета Красноярского края на 2024 и плановый период 2025-2026 годов, запуск будет осуществлен на год позже ранее заявленного срока.
Порт сможет принимать суда океанского класса. Продукция будет поставляться на экспорт в страны Юго-Восточной Азии по Северному морскому пути (СМП). Навигация по вывозу угля с месторождения будет возможна круглогодично при обеспечении проводки судов ледокольным флотом.
Сырадасайское угольное месторождение – одно из самых крупных в мире, его ресурсы оцениваются более чем в 5 млрд тонн угля. Месторождение обладает одними из крупнейших запасов ценных коксующихся углей.
Проект освоения месторождения включает в себя создание угольного разреза мощностью 5 млн тонн в год на первом этапе и 10 млн тонн в год на втором, строительство обогатительной фабрики и создание необходимой инфраструктуры, в том числе морского угольного терминала, автодороги, вахтового поселка, электростанции, аэродрома и других объектов. Объем инвестиций в реализацию проекта составляет более 45 млрд рублей до 2025 года. Всего объем инвестиций составит более 100 млрд рублей.
Торги в товарных секциях СПбМТСБ приостановлены с 11:25 мск., говорится в заявлении биржи.
Причины уточняются.
Причины уточняются.