Эквадор вынесет судьбу нефтянки на референдум
Власти Эквадора приняли решение вынести на референдум решения о продолжении добычи нефти и золота в двух ключевых регионах страны. В случае запрета страна может потерять около 12% своего объема нефтедобычи, которая сейчас составляет 480 тыс. баррелей в сутки.
Речь идет о разработке нефтяного участка 43-ITT в национальном парке Ясуни, расположенного в акватории Амазонки. Также по результатам референдума может быть остановлена золотодобыча в лесу Чоко Андино.
Экоактивисты и местные сообщества утверждают, что запреты нужны для защиты природы, борьбы с изменением климата, а в случае с Ясуни, для сохранения изолированного племени ваорани.
Представители нефтяной и горнодобывающей отраслей настаивают на том, что разработка необходима для поддержания экономики страны, а запреты приведут к нелегальной добыче ископаемых и вырубке леса. По данным опросов, участники референдумов склоняются к поддержке запретов.
"Мы хотим, чтобы наша территория была безопасной и здоровой. Нам говорят, что когда они добывают нефть, они приносят нам благосостояние, но мы ничего не видим, нет никакого развития", — сказал национальный лидер ваорани Рейтер Эне Ненкимо.
По данным министерства окружающей среды страны, на одном гектаре Ясуни насчитывается 650 видов деревьев, больше, чем во всей Северной Америке, а также сотни видов птиц, млекопитающих, рептилий и рыб.
С другой стороны, голосование "за" прекращение добычи может осложнить финансовое положение страны. Государственная нефтяная компания Petroecuador заявляет, что запрет на добычу нефти в Ясуни обойдется стране в $13,8 млрд дохода в течение следующих двух десятилетий.
Власти Эквадора приняли решение вынести на референдум решения о продолжении добычи нефти и золота в двух ключевых регионах страны. В случае запрета страна может потерять около 12% своего объема нефтедобычи, которая сейчас составляет 480 тыс. баррелей в сутки.
Речь идет о разработке нефтяного участка 43-ITT в национальном парке Ясуни, расположенного в акватории Амазонки. Также по результатам референдума может быть остановлена золотодобыча в лесу Чоко Андино.
Экоактивисты и местные сообщества утверждают, что запреты нужны для защиты природы, борьбы с изменением климата, а в случае с Ясуни, для сохранения изолированного племени ваорани.
Представители нефтяной и горнодобывающей отраслей настаивают на том, что разработка необходима для поддержания экономики страны, а запреты приведут к нелегальной добыче ископаемых и вырубке леса. По данным опросов, участники референдумов склоняются к поддержке запретов.
"Мы хотим, чтобы наша территория была безопасной и здоровой. Нам говорят, что когда они добывают нефть, они приносят нам благосостояние, но мы ничего не видим, нет никакого развития", — сказал национальный лидер ваорани Рейтер Эне Ненкимо.
По данным министерства окружающей среды страны, на одном гектаре Ясуни насчитывается 650 видов деревьев, больше, чем во всей Северной Америке, а также сотни видов птиц, млекопитающих, рептилий и рыб.
С другой стороны, голосование "за" прекращение добычи может осложнить финансовое положение страны. Государственная нефтяная компания Petroecuador заявляет, что запрет на добычу нефти в Ясуни обойдется стране в $13,8 млрд дохода в течение следующих двух десятилетий.
ИнфоТЭК
Эквадор вынесет судьбу нефтянки на референдум Власти Эквадора приняли решение вынести на референдум решения о продолжении добычи нефти и золота в двух ключевых регионах страны. В случае запрета страна может потерять около 12% своего объема нефтедобычи, которая…
На чьей стороне вы?
Anonymous Poll
28%
Защиты природы и ваорани
23%
Нефти и процветания
49%
Пусть сами разбираются
Зависимость Казахстана от транзита нефти через Россию крепчает
В первом полугодии 2023 года 96% казахстанской нефти отправлялось на экспорт через Россию. Это прямо противоречит задаче, поставленной президентом Казахстана.
В 2022 году Касым-Жомарт Токаев поручил увеличить транспортировку нефти по Транскаспийскому коридору и диверсифицировать маршруты поставок. ИнфоТЭК подробно разбирал зачем Астана реанимировала нефтяной маршрут Актау–Баку–Джейхан.
По данным Refinitiv и источников Reuters, Казахстан увеличил экспорт нефти на 8% в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт казахстанской нефти увеличился до 35,7 млн тонн с 32,97 млн тонн за аналогичный период 2022 года.
Поставки нефти по другим маршрутам, включая нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, грузинский порт Батуми и Китай, по-прежнему очень низки: доля такого экспорта увеличилась до 3,7% с 3,4% всего объема в первом полугодии этого года по сравнению с тот же период 2022 года.
Добыча нефти и конденсата в Казахстане выросла на 6% до 45,43 млн тонн в первом полугодии, в то время как нефтепереработка снизилась на 1% до 8,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
В первом полугодии 2023 года 96% казахстанской нефти отправлялось на экспорт через Россию. Это прямо противоречит задаче, поставленной президентом Казахстана.
В 2022 году Касым-Жомарт Токаев поручил увеличить транспортировку нефти по Транскаспийскому коридору и диверсифицировать маршруты поставок. ИнфоТЭК подробно разбирал зачем Астана реанимировала нефтяной маршрут Актау–Баку–Джейхан.
По данным Refinitiv и источников Reuters, Казахстан увеличил экспорт нефти на 8% в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт казахстанской нефти увеличился до 35,7 млн тонн с 32,97 млн тонн за аналогичный период 2022 года.
Поставки нефти по другим маршрутам, включая нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан, грузинский порт Батуми и Китай, по-прежнему очень низки: доля такого экспорта увеличилась до 3,7% с 3,4% всего объема в первом полугодии этого года по сравнению с тот же период 2022 года.
Добыча нефти и конденсата в Казахстане выросла на 6% до 45,43 млн тонн в первом полугодии, в то время как нефтепереработка снизилась на 1% до 8,9 млн тонн по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Urals прыгнул выше потолка
Российская нефть марки Urals уже в течение почти двух лет торгуется с дисконтом к марке Brent. Если весной 2022 года размер скидки мог доходить и до $38 за баррель, то сейчас ситуация изменилась и размер дисконта существенно сократился.
Открытой и точной информации по размеру дисконта на рынке сейчас нет, однако министр энергетики Николай Шульгинов в интервью ТАСС на прошлой неделе говорил, что скидка на российскую нефть за последнее время сильно упала и достигла менее $15 за баррель.
Получается, что при текущей цене нефти Brent в $85 за баррель, Urals на рынке продается в среднем по цене более $70 за баррель. При этом потолок цены на нефть, который Россия игнорирует, западные страны установили на уровне $60 за баррель. То есть можно констатировать, что эта мера не смогла повлиять на стоимость российской нефти.
Цену Urals на уровне в около $70 за баррель показывает и агентство Argus, которое высчитывает для нужд российского налогообложения котировку российской нефти на базисе CIF в Роттердаме и порту Аугуста (куда российская нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается). Например, котировка Urals Med (средиземноморский рынок, порт Аугуста) на 16:00 составляла $69 за баррель.
Рост цены Urals подтвердил и Минфин, чьи данные по стоимости российской нефти, как правило, находятся ниже фактического уровня. Министерство отметило, что средняя цена на нефть Urals в июле 2023 года сложилась в размере $64,37 за баррель.
О том, что дисконт будет снижаться неоднократно предупреждали и опрашиваемые нами аналитики. Эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов говорил, что некоторые сорта российской нефти в течение 2023 года неоднократно торговались и с меньшей разницей к эталону Brent, чем $15. В качестве причины снижения скидки Фролов назвал выстраивание новых логистических цепочек и устранение избытка предложения.
Российская нефть марки Urals уже в течение почти двух лет торгуется с дисконтом к марке Brent. Если весной 2022 года размер скидки мог доходить и до $38 за баррель, то сейчас ситуация изменилась и размер дисконта существенно сократился.
Открытой и точной информации по размеру дисконта на рынке сейчас нет, однако министр энергетики Николай Шульгинов в интервью ТАСС на прошлой неделе говорил, что скидка на российскую нефть за последнее время сильно упала и достигла менее $15 за баррель.
Получается, что при текущей цене нефти Brent в $85 за баррель, Urals на рынке продается в среднем по цене более $70 за баррель. При этом потолок цены на нефть, который Россия игнорирует, западные страны установили на уровне $60 за баррель. То есть можно констатировать, что эта мера не смогла повлиять на стоимость российской нефти.
Цену Urals на уровне в около $70 за баррель показывает и агентство Argus, которое высчитывает для нужд российского налогообложения котировку российской нефти на базисе CIF в Роттердаме и порту Аугуста (куда российская нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается). Например, котировка Urals Med (средиземноморский рынок, порт Аугуста) на 16:00 составляла $69 за баррель.
Рост цены Urals подтвердил и Минфин, чьи данные по стоимости российской нефти, как правило, находятся ниже фактического уровня. Министерство отметило, что средняя цена на нефть Urals в июле 2023 года сложилась в размере $64,37 за баррель.
О том, что дисконт будет снижаться неоднократно предупреждали и опрашиваемые нами аналитики. Эксперт ИнфоТЭК Александр Фролов говорил, что некоторые сорта российской нефти в течение 2023 года неоднократно торговались и с меньшей разницей к эталону Brent, чем $15. В качестве причины снижения скидки Фролов назвал выстраивание новых логистических цепочек и устранение избытка предложения.
Рубль с юанем – братья навек
По крайней мере, у них общая цель – вытеснение доллара из системы международных расчетов за энергоресурсы
Тема замены доллара на другие валюты в международной торговле нефтью и газом дискутируется уже не первое десятилетие. А коллизии, связанные с очередным повышением потолка внешнего долга США, стали мощным катализатором данных дискуссий. Китай и Индия уже активно продвигают свои национальные валюты в качестве альтернативы нефтедоллару. Рубль, несмотря на антироссийские санкции, также имеет определенные перспективы в этом плане. Но когда новые валюты на практике смогут потеснить американскую "зеленую бумажку"? И что пока этому мешает?
На эту тему в своей авторской колонке размышляет эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
По крайней мере, у них общая цель – вытеснение доллара из системы международных расчетов за энергоресурсы
Тема замены доллара на другие валюты в международной торговле нефтью и газом дискутируется уже не первое десятилетие. А коллизии, связанные с очередным повышением потолка внешнего долга США, стали мощным катализатором данных дискуссий. Китай и Индия уже активно продвигают свои национальные валюты в качестве альтернативы нефтедоллару. Рубль, несмотря на антироссийские санкции, также имеет определенные перспективы в этом плане. Но когда новые валюты на практике смогут потеснить американскую "зеленую бумажку"? И что пока этому мешает?
На эту тему в своей авторской колонке размышляет эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
Биржа получит немного больше бензина
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление об увеличении минимальной доли продажи бензина на бирже с 12% до 13%, дизеля – с 8,5% до 9,5%. Другими словами, теперь нефтяники обязаны будут продавать больше топлива на биржевых торгах.
Решение касается топлива 5-го класса и направлено на поддержание стабильной ситуации на внутреннем рынке бензина и дизеля.
"Продажа на бирже части топлива, производимого российскими нефтяниками, дает независимым АЗС возможность приобретать его по рыночным ценам. Такой подход снижает риски монопольного ценообразования, поскольку многие доминирующие участники топливного рынка обладают собственной сетью заправок", – говорится в сообщении.
Кроме того, рост норматива повысит гарантированный объем предложения на биржевых торгах и увеличит долю сделок, которые заключаются на конкурентных условиях, уверен кабмин.
Цены на бензин и дизтопливо растут несколько недель подряд, обновляя максимумы. По итогам торгов 1 августа стоимость АИ-95 выросла на 1,25%, до 67721 за тонну, дизтоплива – на 1,87%, до 58198 за тонну.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly отметил, что решение пусть и позитивное для рынка топлива, но его может быть недостаточно.
"Это лучше, чем ничего. Но системно нужно поднимать норматив кратно, равняться на "Роснефть", которая часто поставляет на биржу 20% от своего топлива. Это – ориентир", – отметил Гусев.
Для решения проблемной ситуации на топливном рынке необходимы системные меры, считает Гусев. Среди них: решение вопросов с РЖД (около 30% декларируемых запасов топлива находятся в пути, сроки доставки увеличились в разы), увеличение объемов обязательных продаж на бирже до 25%, развитие срочного рынка, написание стратегии развития топливной отрасли и генеральная схема размещения АЗС, публикация в открытом доступе графиков ремонта НПЗ.
"Без этих мер мы так и останемся в режиме ручного управления, в котором существуем уже более 30 лет", – добавил он.
Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал постановление об увеличении минимальной доли продажи бензина на бирже с 12% до 13%, дизеля – с 8,5% до 9,5%. Другими словами, теперь нефтяники обязаны будут продавать больше топлива на биржевых торгах.
Решение касается топлива 5-го класса и направлено на поддержание стабильной ситуации на внутреннем рынке бензина и дизеля.
"Продажа на бирже части топлива, производимого российскими нефтяниками, дает независимым АЗС возможность приобретать его по рыночным ценам. Такой подход снижает риски монопольного ценообразования, поскольку многие доминирующие участники топливного рынка обладают собственной сетью заправок", – говорится в сообщении.
Кроме того, рост норматива повысит гарантированный объем предложения на биржевых торгах и увеличит долю сделок, которые заключаются на конкурентных условиях, уверен кабмин.
Цены на бензин и дизтопливо растут несколько недель подряд, обновляя максимумы. По итогам торгов 1 августа стоимость АИ-95 выросла на 1,25%, до 67721 за тонну, дизтоплива – на 1,87%, до 58198 за тонну.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель председателя правления ассоциации "Надежный партнер" Дмитрий Гусев @oilfly отметил, что решение пусть и позитивное для рынка топлива, но его может быть недостаточно.
"Это лучше, чем ничего. Но системно нужно поднимать норматив кратно, равняться на "Роснефть", которая часто поставляет на биржу 20% от своего топлива. Это – ориентир", – отметил Гусев.
Для решения проблемной ситуации на топливном рынке необходимы системные меры, считает Гусев. Среди них: решение вопросов с РЖД (около 30% декларируемых запасов топлива находятся в пути, сроки доставки увеличились в разы), увеличение объемов обязательных продаж на бирже до 25%, развитие срочного рынка, написание стратегии развития топливной отрасли и генеральная схема размещения АЗС, публикация в открытом доступе графиков ремонта НПЗ.
"Без этих мер мы так и останемся в режиме ручного управления, в котором существуем уже более 30 лет", – добавил он.
Россия закрывает распродажу нефти
Сокращение дисконта на российскую нефть стало неожиданностью как для рынка, так и для России: достаточно вспомнить июньскую дискуссию о максимальном дисконте для расчета НДПИ в $20 за баррель.
Напомним, что весной 2022 года размер скидки мог доходить и до $38 за баррель.
Сейчас же в российских портах дисконты для Urals составляют примерно $16-18, в Козьмино для ВСТО еще меньше – $5-6, сообщил ИнфоТЭК заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев.
Скидка на российскую нефть в отдельных случаях может доходить и до минимума, до уровней близких к докризисному времени.
"Мы видим резкое сокращение дисконтов – и на CIF, в портах поставки, и на FOB, в российских терминалах. Например, в портах Северного Китая дисконт для смеси ВСТО составляет $2 за баррель, в 3 раза меньше майских уровней. Индийские покупатели говорили о снижении дисконтов для Urals до $4 за баррель. Думаю, что это разовые сделки, но тренд на снижение очевиден", – сказал эксперт.
По словам Кондратьева, основные драйверы падения дисконта – высокий спрос и слабое предложение из-за сокращения Россией и Саудовской Аравией добычи.
"Дисконт может продолжить сокращаться – в сентябре-октябре прошлого года ВСТО продавалась с премией в $5-6, т.е. возможности для роста точно есть. Российская нефть в Китае и Индии стоит на $12-18 ниже конкурирующих сортов (с учетом транспортировки)", – подчеркнул эксперт.
Кондратьев добавил, что вероятность роста скидок крайне низка, однако к ней в теории может привести ужесточение западных санкций и рост добычи ОПЕК+. "И то, и другое сейчас выглядит не очень вероятным", – заметил аналитик.
Сокращение дисконта на российскую нефть стало неожиданностью как для рынка, так и для России: достаточно вспомнить июньскую дискуссию о максимальном дисконте для расчета НДПИ в $20 за баррель.
Напомним, что весной 2022 года размер скидки мог доходить и до $38 за баррель.
Сейчас же в российских портах дисконты для Urals составляют примерно $16-18, в Козьмино для ВСТО еще меньше – $5-6, сообщил ИнфоТЭК заведующий сектором экономического департамента Института энергетики и финансов @IEFnotes Сергей Кондратьев.
Скидка на российскую нефть в отдельных случаях может доходить и до минимума, до уровней близких к докризисному времени.
"Мы видим резкое сокращение дисконтов – и на CIF, в портах поставки, и на FOB, в российских терминалах. Например, в портах Северного Китая дисконт для смеси ВСТО составляет $2 за баррель, в 3 раза меньше майских уровней. Индийские покупатели говорили о снижении дисконтов для Urals до $4 за баррель. Думаю, что это разовые сделки, но тренд на снижение очевиден", – сказал эксперт.
По словам Кондратьева, основные драйверы падения дисконта – высокий спрос и слабое предложение из-за сокращения Россией и Саудовской Аравией добычи.
"Дисконт может продолжить сокращаться – в сентябре-октябре прошлого года ВСТО продавалась с премией в $5-6, т.е. возможности для роста точно есть. Российская нефть в Китае и Индии стоит на $12-18 ниже конкурирующих сортов (с учетом транспортировки)", – подчеркнул эксперт.
Кондратьев добавил, что вероятность роста скидок крайне низка, однако к ней в теории может привести ужесточение западных санкций и рост добычи ОПЕК+. "И то, и другое сейчас выглядит не очень вероятным", – заметил аналитик.
"Газпром" открыл сухопутный маршрут экспорта СПГ в Китай
"Газпром гелий сервис", полномочная компания "Газпрома" по реализации проектов с применением криогенных технологий, впервые экспортировала партию СПГ в Китай по международному автомобильному мостовому переходу Благовещенск — Хэйхэ.
СПГ был произведен на малотоннажной установке сжижения природного газа в Приморском крае на гелиевом хабе "Газпрома".
Непосредственным продавцом стал "Газпром экспорт".
Груз был доставлен в китайскую провинцию Хэйлунцзян в контейнере на магистральном тягаче, работающем на сжиженном природном газе. СПГ будет использован в коммунальной сфере и в качестве газомоторного топлива.
Грузовое движение по первому автомобильному мосту между Россией и Китаем открылось в июне 2022 года. Тогда через пункт пропуска "Кани-Курган - Хэйхэ" в КНР отправились восемь российских тягачей автопарка "Газпром гелий сервис", использующих экологически чистое топливо. Введение моста в эксплуатацию позволит увеличить товарооборот РФ с КНР до 1 млн тонн грузов в год.
"Газпром гелий сервис", полномочная компания "Газпрома" по реализации проектов с применением криогенных технологий, впервые экспортировала партию СПГ в Китай по международному автомобильному мостовому переходу Благовещенск — Хэйхэ.
СПГ был произведен на малотоннажной установке сжижения природного газа в Приморском крае на гелиевом хабе "Газпрома".
Непосредственным продавцом стал "Газпром экспорт".
Груз был доставлен в китайскую провинцию Хэйлунцзян в контейнере на магистральном тягаче, работающем на сжиженном природном газе. СПГ будет использован в коммунальной сфере и в качестве газомоторного топлива.
Грузовое движение по первому автомобильному мосту между Россией и Китаем открылось в июне 2022 года. Тогда через пункт пропуска "Кани-Курган - Хэйхэ" в КНР отправились восемь российских тягачей автопарка "Газпром гелий сервис", использующих экологически чистое топливо. Введение моста в эксплуатацию позволит увеличить товарооборот РФ с КНР до 1 млн тонн грузов в год.
Солнечные электростанции растут в Бурятии как грибы после дождя
Села Дырестуй и Малый Куналей в республике Бурятия вскоре будут получать энергию от новых солнечных электростанций. Рядом с ними началось строительство двух СЭС суммарной мощностью 100 МВт.
Солнечная электростанция на 50 МВт рядом с Дырестуем будет построена в июле 2024 года. Ее стоимость составит более 5 млрд рублей.
"В ближайшее время планируется приступить к строительству еще одной электростанции в Бичурском районе рядом с селом Малый Куналей - мощностью так же 50 МВт", – сообщили в министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.
Строительство солнечных электростанций сейчас довольно активно ведется в регионе. Это объясняется тем, что число солнечных дней в году в Бурятии выше, чем в среднем по России и достигает 300.
Крупнейшей СЭС в регионе является Торейская, ее мощность составляет 45 МВт, она расположена рядом с селом Нижний Торей. В республике есть еще ряд других станций: в Бичурском, Кабанском, Тарбагатайском, Кяхтинском и Хоринском районах.
Села Дырестуй и Малый Куналей в республике Бурятия вскоре будут получать энергию от новых солнечных электростанций. Рядом с ними началось строительство двух СЭС суммарной мощностью 100 МВт.
Солнечная электростанция на 50 МВт рядом с Дырестуем будет построена в июле 2024 года. Ее стоимость составит более 5 млрд рублей.
"В ближайшее время планируется приступить к строительству еще одной электростанции в Бичурском районе рядом с селом Малый Куналей - мощностью так же 50 МВт", – сообщили в министерстве по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии.
Строительство солнечных электростанций сейчас довольно активно ведется в регионе. Это объясняется тем, что число солнечных дней в году в Бурятии выше, чем в среднем по России и достигает 300.
Крупнейшей СЭС в регионе является Торейская, ее мощность составляет 45 МВт, она расположена рядом с селом Нижний Торей. В республике есть еще ряд других станций: в Бичурском, Кабанском, Тарбагатайском, Кяхтинском и Хоринском районах.
Атомная энергетика вступила в эпоху ренессанса
Интерес к атомной энергетике по всему миру растет с каждым днем, причем не только со стороны развивающихся стран, но и развитых. Авария на Фукусиме постепенно стирается из памяти, а вот цены на энергию, которые взлетели в 2022 году из-за энергокризиса, все еще маячат перед глазами.
Интерес к атомной энергии все активнее проявляют во Франции, Германии, Великобритании, Японии, Восточной Европе. Впервые за 30 лет реактор был запущен в США, а Канада после 30-летнего перерыва также вернулась к атому и объявила о расширении существующей АЭС в Онтарио.
Эти новости знаменуют собой сдвиг в развитии отрасли, которая десятилетиями находилась в состоянии застоя из-за опасений по поводу безопасности и превышения расходов.
Но впереди планеты всей оказался Китай. Государственный совет страны утвердил шесть новых ядерных реакторов. Тем самым и так крупнейший в мире портфель новых проектов в области атомной энергии стал еще более внушительным.
Решение было принято на собрании 31 июля, где китайские чиновники одобрили строительство по два блока для электростанций Shidaowan в провинции Шаньдун, Ningde в провинции Фуцзянь и Xudabao в провинции Ляонин. Общий объем инвестиций в проекты составит 120 млрд юаней или $17 млрд.
По данным Всемирной ядерной ассоциации, Китай обладает третьим по величине атомным парком в мире после Франции и США, и на его долю приходится 23 из 55 строящихся в настоящее время реакторов в мире. В 2022 году страна дала добро на строительство 10 новых реакторов.
Интерес к атомной энергетике по всему миру растет с каждым днем, причем не только со стороны развивающихся стран, но и развитых. Авария на Фукусиме постепенно стирается из памяти, а вот цены на энергию, которые взлетели в 2022 году из-за энергокризиса, все еще маячат перед глазами.
Интерес к атомной энергии все активнее проявляют во Франции, Германии, Великобритании, Японии, Восточной Европе. Впервые за 30 лет реактор был запущен в США, а Канада после 30-летнего перерыва также вернулась к атому и объявила о расширении существующей АЭС в Онтарио.
Эти новости знаменуют собой сдвиг в развитии отрасли, которая десятилетиями находилась в состоянии застоя из-за опасений по поводу безопасности и превышения расходов.
Но впереди планеты всей оказался Китай. Государственный совет страны утвердил шесть новых ядерных реакторов. Тем самым и так крупнейший в мире портфель новых проектов в области атомной энергии стал еще более внушительным.
Решение было принято на собрании 31 июля, где китайские чиновники одобрили строительство по два блока для электростанций Shidaowan в провинции Шаньдун, Ningde в провинции Фуцзянь и Xudabao в провинции Ляонин. Общий объем инвестиций в проекты составит 120 млрд юаней или $17 млрд.
По данным Всемирной ядерной ассоциации, Китай обладает третьим по величине атомным парком в мире после Франции и США, и на его долю приходится 23 из 55 строящихся в настоящее время реакторов в мире. В 2022 году страна дала добро на строительство 10 новых реакторов.
Индия импортозамещает уголь
Власти Индии заявили о планах стимулирования роста добычи угля, чтобы снизить импорт из других стран.
Министр угольной промышленности Индии Пралхад Джоши заявил, что в 2022-2023 финансовом году, который завершился 31 марта, добыча угля в Индии увеличилась на 14,77%. С начала года производство выросло на 8,5%.
Страна планирует прекратить импорт энергетического угля к 2024-2025 финансовому году, сохранив закупки коксующегося.
Сейчас Индия являет пятой в мире страной по объему добычи этого энергоресурса, однако из-за масштабов экономики пока не может сама полностью обеспечить себя углем.
"За последние годы был зафиксирован значительный скачок в добыче угля, которая составила в 2022-2023 годах 893,19 млн тонн", – заявил министр.
Власти Индии заявили о планах стимулирования роста добычи угля, чтобы снизить импорт из других стран.
Министр угольной промышленности Индии Пралхад Джоши заявил, что в 2022-2023 финансовом году, который завершился 31 марта, добыча угля в Индии увеличилась на 14,77%. С начала года производство выросло на 8,5%.
Страна планирует прекратить импорт энергетического угля к 2024-2025 финансовому году, сохранив закупки коксующегося.
Сейчас Индия являет пятой в мире страной по объему добычи этого энергоресурса, однако из-за масштабов экономики пока не может сама полностью обеспечить себя углем.
"За последние годы был зафиксирован значительный скачок в добыче угля, которая составила в 2022-2023 годах 893,19 млн тонн", – заявил министр.
Не "Газпромом" единым
Как можно снизить стоимость газификации в России и заинтересовать в ней другие компании?
На фоне сокращения экспорта российского газа все большую роль начинает играть внутренний рынок "голубого топлива". Обеспечение доступности газовых ресурсов позволило бы придать импульс развитию российской экономики и повысить уровень жизни населения. Государство в последние годы предпринимает активные шаги по активизации процесса газификации. Но кто должен решать эту задачу? Только ли "Газпром"? Или необходимо создать экономические стимулы для того, чтобы к этому процессу подключились и другие нефтегазовые компании?
На данную тему в своей авторской колонке размышляет эксперт Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Мария Гайворонская.
Как можно снизить стоимость газификации в России и заинтересовать в ней другие компании?
На фоне сокращения экспорта российского газа все большую роль начинает играть внутренний рынок "голубого топлива". Обеспечение доступности газовых ресурсов позволило бы придать импульс развитию российской экономики и повысить уровень жизни населения. Государство в последние годы предпринимает активные шаги по активизации процесса газификации. Но кто должен решать эту задачу? Только ли "Газпром"? Или необходимо создать экономические стимулы для того, чтобы к этому процессу подключились и другие нефтегазовые компании?
На данную тему в своей авторской колонке размышляет эксперт Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Мария Гайворонская.
Ветряки подкинули Siemens проблем
Выявленные дефекты в ветряных турбинах Siemens Gamesa обойдутся материнской компании Siemens Energy в 1,5–1,7 млрд евро.
Siemens Energy заявила в июне, что проблемы могут затронуть от 15% до 30% турбин, установленных по всему миру. Тогда компания предупредила, что устранение дефектов в лопастях ротора и подшипниках может стоить более 1 млрд евро. Акции компании в тот момент обвалились на 37%. Выявленные дефекты могут привести к повреждениям, начиная от небольших трещин и заканчивая выходом из строя компонентов. В худшем случае расходы могут превысить 5 млрд евро.
Siemens Gamesa поставляла ветряные турбины крупнейшим энергетическим и нефтегазовым компаниям по всему миру. Компания отметила, что на устранение дефектов, ремонт или замену турбин могут уйти годы.
ИнфоТЭК сообщал, что Siemens Energy ухудшила финансовый прогноз на текущий год из-за серьезных проблем у ветроэнергетического подразделения Gamesa.
Выявленные дефекты в ветряных турбинах Siemens Gamesa обойдутся материнской компании Siemens Energy в 1,5–1,7 млрд евро.
Siemens Energy заявила в июне, что проблемы могут затронуть от 15% до 30% турбин, установленных по всему миру. Тогда компания предупредила, что устранение дефектов в лопастях ротора и подшипниках может стоить более 1 млрд евро. Акции компании в тот момент обвалились на 37%. Выявленные дефекты могут привести к повреждениям, начиная от небольших трещин и заканчивая выходом из строя компонентов. В худшем случае расходы могут превысить 5 млрд евро.
Siemens Gamesa поставляла ветряные турбины крупнейшим энергетическим и нефтегазовым компаниям по всему миру. Компания отметила, что на устранение дефектов, ремонт или замену турбин могут уйти годы.
ИнфоТЭК сообщал, что Siemens Energy ухудшила финансовый прогноз на текущий год из-за серьезных проблем у ветроэнергетического подразделения Gamesa.
Тенгизу есть куда расти
Добыча на нефтяном месторождении Тенгиз в Казахстане должна превысить 1 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки в 2025 году. К этому сроку должен быть завершен этап расширения месторождения, сообщил глава Chevron Майкл Вирт аналитикам.
По его словам, работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком и сметой. На сегодняшний день они завершены на 98%.
Когда проект расширения будет завершен и добыча вырастет до целевого уровня Тенгиз будет генерировать около $5 млрд свободного денежного потока Chevron при средней цене нефти $60 за баррель, добавил он.
Месторождение Тенгиз — одно из крупнейших в Казахстане, на его долю приходится более трети добычи нефти в Казахстане, составляющей около 1,9 млн баррелей в сутки.
Американская Chevron владеет 50% акций совместного предприятия "Тенгизшевройл" (ТШО), в котором также участвуют Exxon Mobil (25%), "Казмунайгаз" (20%) и Лукойл (5%).
В прошлом году добыча нефти на Тенгизе увеличилась на 10% в годовом выражении и составила около 640 тыс. баррелей в сутки. Большая часть нефти, добываемой на Тенгизе, транспортируется по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Добыча на нефтяном месторождении Тенгиз в Казахстане должна превысить 1 млн баррелей нефтяного эквивалента в сутки в 2025 году. К этому сроку должен быть завершен этап расширения месторождения, сообщил глава Chevron Майкл Вирт аналитикам.
По его словам, работы ведутся в соответствии с утвержденным графиком и сметой. На сегодняшний день они завершены на 98%.
Когда проект расширения будет завершен и добыча вырастет до целевого уровня Тенгиз будет генерировать около $5 млрд свободного денежного потока Chevron при средней цене нефти $60 за баррель, добавил он.
Месторождение Тенгиз — одно из крупнейших в Казахстане, на его долю приходится более трети добычи нефти в Казахстане, составляющей около 1,9 млн баррелей в сутки.
Американская Chevron владеет 50% акций совместного предприятия "Тенгизшевройл" (ТШО), в котором также участвуют Exxon Mobil (25%), "Казмунайгаз" (20%) и Лукойл (5%).
В прошлом году добыча нефти на Тенгизе увеличилась на 10% в годовом выражении и составила около 640 тыс. баррелей в сутки. Большая часть нефти, добываемой на Тенгизе, транспортируется по трубопроводу Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).
Дом премьера Великобритании подвергся эконасилию
Активисты Greenpeace закрыли особняк премьера Великобритании Риши Сунака черной тканью в знак протеста против принятых им мер в поддержку нефтегазовой отрасли страны.
Четверо активистов использовали лестницы и альпинистские веревки, чтобы добраться до крыши его особняка в Кирби-Сигстоне стоимостью 2 млн футов, после этого развернули над ним 200 квадратных метров ткани.
Затем двое активистов развернули плакат с надписью "Риши Сунак – нефтяная прибыль или наше будущее?" и провели фотосессию.
Сам же премьер в настоящий момент находится в отпуске в Калифорнии.
"Нам отчаянно нужно, чтобы наш премьер-министр был климатическим лидером, а не поджигателем климата", – прокомментировал один из участников акции Филип Эванс.
"Подобно тому, как лесные пожары и наводнения разрушают дома и жизни людей по всему миру, Сунак берет на себя обязательство по масштабному расширению бурения нефтяных и газовых скважин. Это невероятно цинично", – добавил он.
Правительство Великобритании 31 июля объявило о выдаче сотни лицензий на добычу нефти и газа в Северном море. Премьер-министр Риши Сунак также заявил, что несмотря на цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, страна к этому времени будет получать более четверти своей энергии из нефти и газа. Сунак добавил, что в будущем страна не планирует прекращать выдавать лицензии: могут быть объявлены новые конкурсы и их будет сотни.
Активисты Greenpeace закрыли особняк премьера Великобритании Риши Сунака черной тканью в знак протеста против принятых им мер в поддержку нефтегазовой отрасли страны.
Четверо активистов использовали лестницы и альпинистские веревки, чтобы добраться до крыши его особняка в Кирби-Сигстоне стоимостью 2 млн футов, после этого развернули над ним 200 квадратных метров ткани.
Затем двое активистов развернули плакат с надписью "Риши Сунак – нефтяная прибыль или наше будущее?" и провели фотосессию.
Сам же премьер в настоящий момент находится в отпуске в Калифорнии.
"Нам отчаянно нужно, чтобы наш премьер-министр был климатическим лидером, а не поджигателем климата", – прокомментировал один из участников акции Филип Эванс.
"Подобно тому, как лесные пожары и наводнения разрушают дома и жизни людей по всему миру, Сунак берет на себя обязательство по масштабному расширению бурения нефтяных и газовых скважин. Это невероятно цинично", – добавил он.
Правительство Великобритании 31 июля объявило о выдаче сотни лицензий на добычу нефти и газа в Северном море. Премьер-министр Риши Сунак также заявил, что несмотря на цель достичь нулевого уровня выбросов к 2050 году, страна к этому времени будет получать более четверти своей энергии из нефти и газа. Сунак добавил, что в будущем страна не планирует прекращать выдавать лицензии: могут быть объявлены новые конкурсы и их будет сотни.
Россия в июле впервые в этом году нарастила нефтегазовые доходы
Российский бюджет в июле получил 811,3 млрд рублей нефтегазовых доходов – рекордный уровень с мая 2022 года, когда поступления составили 886,0 млрд рублей. Казна получила в июле на 5,3% выше уровня аналогичного периода прошлого года и на 53,5% выше июня (в основном за счет НДД, который собирается примерно раз в квартал).
Более интересна динамика в годовом выражении, так как сборы НДД осуществлялись и в июле 2022 года, и были даже выше июля 2023 года: 306,3 против 294,5 млрд рублей. Напомним, что в прошлом году мир находился в эпицентре энергетического кризиса, который сопровождался аномально высокими ценами на нефть и газ, особенно в первом полугодии.
Из-за этого за семь месяцев мы видим другую динамику: в январе-июле 2023 года поступления сократились в 1,7 раз и составили 3,382 трлн рублей против 7146,4 трлн рублей годом ранее.Глава Минфина Антон Силуанов говорил, что нефтегазовая отрасль принесет в 2023 году порядка 8 трлн рублей в бюджет страны. Для сравнения, по итогам прошлого года отрасль принесла 11,6 трлн рублей.
По его словам, нефтегазовая отрасль сейчас приносит бюджету примерно треть доходов, раньше это значение было выше – около 40%. Если сравнивать планируемый министерством объем нефтегазовых доходов не с прошлым годом, который был аномальным с точки зрения цен на энергоресурсы, а с более ранними годами, то отрыв будет уже не таким большим.
Например, в 2021 году отрасль принесла бюджету 9,06 трлн рублей, в 2020 году 5,2 трлн, а в 2019 – 7,9 трлн.
Российский бюджет в июле получил 811,3 млрд рублей нефтегазовых доходов – рекордный уровень с мая 2022 года, когда поступления составили 886,0 млрд рублей. Казна получила в июле на 5,3% выше уровня аналогичного периода прошлого года и на 53,5% выше июня (в основном за счет НДД, который собирается примерно раз в квартал).
Более интересна динамика в годовом выражении, так как сборы НДД осуществлялись и в июле 2022 года, и были даже выше июля 2023 года: 306,3 против 294,5 млрд рублей. Напомним, что в прошлом году мир находился в эпицентре энергетического кризиса, который сопровождался аномально высокими ценами на нефть и газ, особенно в первом полугодии.
Из-за этого за семь месяцев мы видим другую динамику: в январе-июле 2023 года поступления сократились в 1,7 раз и составили 3,382 трлн рублей против 7146,4 трлн рублей годом ранее.Глава Минфина Антон Силуанов говорил, что нефтегазовая отрасль принесет в 2023 году порядка 8 трлн рублей в бюджет страны. Для сравнения, по итогам прошлого года отрасль принесла 11,6 трлн рублей.
По его словам, нефтегазовая отрасль сейчас приносит бюджету примерно треть доходов, раньше это значение было выше – около 40%. Если сравнивать планируемый министерством объем нефтегазовых доходов не с прошлым годом, который был аномальным с точки зрения цен на энергоресурсы, а с более ранними годами, то отрыв будет уже не таким большим.
Например, в 2021 году отрасль принесла бюджету 9,06 трлн рублей, в 2020 году 5,2 трлн, а в 2019 – 7,9 трлн.
❗️Россия продлила на сентябрь решение о сокращении экспорта нефти в рамках ОПЕК+, но объем снижен с 500 до 300 тыс. баррелей в сутки
"Газпром нефть" тянет в море
"Газпромнефть Марин Бункер" намерена нарастить реализацию судового топлива на 25% в текущем году, что выше темпов восстановления рынка в целом, сообщил журналистам глава предприятия Антон Соболев.
По оценке компании, потребление судовых топлив в России в 2023 году вырастет примерно на 20%, до 7,4-7,5 млн тонн в год. По итогам 2022 года он оценивался в 6,1-6,3 млн т.
Рост потребления судового топлива отражает увеличение грузооборота морских портов России. Ежегодно морским и речным транспортом перевозится порядка 850 млн тонн грузов, отметили в компании.
Компания первой в России начала бункеровку судов сжиженным природным газом. По мнению Соболева, в ближайшей перспективе судоходная отрасль и в России и во всем мире будет активнее использовать СПГ для заправки судов.
Рынок СПГ-бункеровки в России в стадии зарождения. В сентябре 2022 года СПГ-бункеровщик "Дмитрий Менделеев", принадлежащий "Газпром нефти", выполнил первую в России заправку судна сжиженным природным газом (СПГ). Бункеровка танкера ледового класса "Проспект Королева" прошла в Финском заливе.
Сейчас компания активно расширяет партнерство с судоходными компаниями, что позволит сформировать полноценный рынок СПГ-бункеровок в России.
"Газпромнефть Марин Бункер" намерена нарастить реализацию судового топлива на 25% в текущем году, что выше темпов восстановления рынка в целом, сообщил журналистам глава предприятия Антон Соболев.
По оценке компании, потребление судовых топлив в России в 2023 году вырастет примерно на 20%, до 7,4-7,5 млн тонн в год. По итогам 2022 года он оценивался в 6,1-6,3 млн т.
Рост потребления судового топлива отражает увеличение грузооборота морских портов России. Ежегодно морским и речным транспортом перевозится порядка 850 млн тонн грузов, отметили в компании.
Компания первой в России начала бункеровку судов сжиженным природным газом. По мнению Соболева, в ближайшей перспективе судоходная отрасль и в России и во всем мире будет активнее использовать СПГ для заправки судов.
Рынок СПГ-бункеровки в России в стадии зарождения. В сентябре 2022 года СПГ-бункеровщик "Дмитрий Менделеев", принадлежащий "Газпром нефти", выполнил первую в России заправку судна сжиженным природным газом (СПГ). Бункеровка танкера ледового класса "Проспект Королева" прошла в Финском заливе.
Сейчас компания активно расширяет партнерство с судоходными компаниями, что позволит сформировать полноценный рынок СПГ-бункеровок в России.
Двое в лодке
Саудовская Аравия объявила о том, что продлит на сентябрь свои добровольные обязательства в рамках ОПЕК+ по сокращению добычи нефти на 1 млн баррелей в сутки. Следом, буквально через несколько минут, с аналогичным заявлением выступила и Россия, которая сообщила о намерении продлить снижение экспорта нефти.
Заявление Саудовской Аравии было довольно жестким: страна сохранила объем сокращений и предупредила, что готова усилить меры. Сообщение же России было куда более сжатым и мягким. Самое интересное, что если в августе уровень сокращения экспорта России составлял 500 тыс. баррелей в сутки, то в сентябре он снизится уже до 300 тыс. баррелей.
Подвешенным остается вопрос будет ли Россия продлевать свои добровольные обязательства по снижению добычи нефти на 500 тыс. б/с, которые страна взяла на себя параллельно решению по экспорту на август. В любом случае, можно сделать вывод, что Россия постепенно снижает свое участие в добровольном сокращении добычи нефти.
Напомним, что добровольные решения России и Саудовской Аравии были приняты поверх обязательств ОПЕК+. Изначально оно было рассчитано сначала на июль, а потом продлено на август.
Что касается ситуации на рынке, то она сейчас выглядит довольно благополучно для нефтяников: цена на нефть выросла до $85 за баррель, а дисконт на российскую нефть к Brent снизился. После новых заявлений Саудовской Аравии и России цены на нефть эталонных марок уверенно растут.
"Продление этих обязательств не потребует от России каких-то сверхусилий. На нас и так наложены санкции, поэтому сокращение у нас произошло естественно. Что касается возможности более сильного сокращения, то Россия уже вряд ли будет готова пойти на такую меру. Если в Саудовской Аравии только одна нефтяная компания, то в России нужно получить консенсус для такого рода действий. Такие решения обычно сопряжены с кучей лоббистских усилий", – прокомментировал эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков.
Саудовская Аравия объявила о том, что продлит на сентябрь свои добровольные обязательства в рамках ОПЕК+ по сокращению добычи нефти на 1 млн баррелей в сутки. Следом, буквально через несколько минут, с аналогичным заявлением выступила и Россия, которая сообщила о намерении продлить снижение экспорта нефти.
Заявление Саудовской Аравии было довольно жестким: страна сохранила объем сокращений и предупредила, что готова усилить меры. Сообщение же России было куда более сжатым и мягким. Самое интересное, что если в августе уровень сокращения экспорта России составлял 500 тыс. баррелей в сутки, то в сентябре он снизится уже до 300 тыс. баррелей.
Подвешенным остается вопрос будет ли Россия продлевать свои добровольные обязательства по снижению добычи нефти на 500 тыс. б/с, которые страна взяла на себя параллельно решению по экспорту на август. В любом случае, можно сделать вывод, что Россия постепенно снижает свое участие в добровольном сокращении добычи нефти.
Напомним, что добровольные решения России и Саудовской Аравии были приняты поверх обязательств ОПЕК+. Изначально оно было рассчитано сначала на июль, а потом продлено на август.
Что касается ситуации на рынке, то она сейчас выглядит довольно благополучно для нефтяников: цена на нефть выросла до $85 за баррель, а дисконт на российскую нефть к Brent снизился. После новых заявлений Саудовской Аравии и России цены на нефть эталонных марок уверенно растут.
"Продление этих обязательств не потребует от России каких-то сверхусилий. На нас и так наложены санкции, поэтому сокращение у нас произошло естественно. Что касается возможности более сильного сокращения, то Россия уже вряд ли будет готова пойти на такую меру. Если в Саудовской Аравии только одна нефтяная компания, то в России нужно получить консенсус для такого рода действий. Такие решения обычно сопряжены с кучей лоббистских усилий", – прокомментировал эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков.
Парники в тумане
Просматривается ли в России рынок углеродных единиц?
Рынок углеродных единиц уже не кажется российским компаниям эфемерной «торговлей воздухом»: ударные в плане информирования 2021–2022 годы высекли в граните предполагаемый механизм обращения офсетов. Однако и окончательного представления о перспективах и параметрах углеродного рынка в сообществе причастных нет.
Образ будущего рынка и его основные контуры – в аналитической колонке ИнфоТЭК.
Просматривается ли в России рынок углеродных единиц?
Рынок углеродных единиц уже не кажется российским компаниям эфемерной «торговлей воздухом»: ударные в плане информирования 2021–2022 годы высекли в граните предполагаемый механизм обращения офсетов. Однако и окончательного представления о перспективах и параметрах углеродного рынка в сообществе причастных нет.
Образ будущего рынка и его основные контуры – в аналитической колонке ИнфоТЭК.