Российская нефть Urals обошла потолок
Стоимость ключевого экспортного сорта российской нефти марки Urals достигла $60 за баррель, обойдя ценовой потолок стран Запада. Однако, как считает приглашенный профессор Российской экономической школы Александр Маланичев @technology_vs_geology, дальнейший рост цены на нефть марки Urals будет ограничен, так как ряд покупателей не захотят попасть под ограничителные меры, поэтому будут требовать увеличение дисконта.
"Цена на российскую нефть марки Urals в порту Новороссийска 12 июля превысила потолок в $60 за баррель. Эта тенденция обусловлена общим повышательны трендом цен на нефть на мировом рынке, в результате которого цена на нефть марки Brent того же числа превысила $80 за баррель", — сказал Маланичев ИнфоТЭК.
По его мнению, угроза санкций нависнет, прежде всего, над перевозчиками, страховщиками, банкирами, обеспечивающими сделки, чьи юрисдикции связаны со странами коалиции, объявившими потолок цен - G7, США и Австралия.
"На самом деле рынок расслоится и российская нефть все больше будет экспортироваться без участия стран коалиции, чтобы избежать роста дисконта . Однако в официальной статистике, вероятно, мы этого не увидим", — добавил эксперт.
Цены на нефть марки Urals выросли вместе с другими среднесернистыми сортами нефти после того, как Саудовская Аравия и Россия обязались сократить добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки и экспорт на 500 000 баррелей в сутки соответственно в августе.
Стоимость ключевого экспортного сорта российской нефти марки Urals достигла $60 за баррель, обойдя ценовой потолок стран Запада. Однако, как считает приглашенный профессор Российской экономической школы Александр Маланичев @technology_vs_geology, дальнейший рост цены на нефть марки Urals будет ограничен, так как ряд покупателей не захотят попасть под ограничителные меры, поэтому будут требовать увеличение дисконта.
"Цена на российскую нефть марки Urals в порту Новороссийска 12 июля превысила потолок в $60 за баррель. Эта тенденция обусловлена общим повышательны трендом цен на нефть на мировом рынке, в результате которого цена на нефть марки Brent того же числа превысила $80 за баррель", — сказал Маланичев ИнфоТЭК.
По его мнению, угроза санкций нависнет, прежде всего, над перевозчиками, страховщиками, банкирами, обеспечивающими сделки, чьи юрисдикции связаны со странами коалиции, объявившими потолок цен - G7, США и Австралия.
"На самом деле рынок расслоится и российская нефть все больше будет экспортироваться без участия стран коалиции, чтобы избежать роста дисконта . Однако в официальной статистике, вероятно, мы этого не увидим", — добавил эксперт.
Цены на нефть марки Urals выросли вместе с другими среднесернистыми сортами нефти после того, как Саудовская Аравия и Россия обязались сократить добычу нефти на 1 млн баррелей в сутки и экспорт на 500 000 баррелей в сутки соответственно в августе.
Российская нефть прижилась в Пакистане
Первая партия российской нефти Urals объемом 100 тыс. тонн успешно прошла испытания на Пакистанском нефтеперерабатывающем заводе, сообщил министр нефти Пакистана Мусадик Малик.
В связи с этим Пакистан ведет переговоры о покупке второй партии российской нефти. "Мы завершаем оформление еще одного груза", — сказал он.
Малик заявил журналистам, что не существует сценария, при котором страна "не получала бы выгоды" от российской нефти, несмотря на такие ограничения, как более высокие расходы на перевозку и страхование. По его словам, частной компании Pak-Arab Refinery Limited (PARCO) также предложено импортировать российскую нефть.
Министр не стал называть потенциальный объем второй партии нефти, а также не раскрыл информацию о стоимости первой партии.
Российская нефть прибыла в порт Карачи в июне, она была оплачена юанями. Таким образом Пакистан пытается экономить валютные резервы.
В 2022 году Пакистан импортировал 154 тыс. баррелей нефти в сутки, из которых большую часть объемов предоставили Саудовская Аравия и ОАЭ. Страна планирует закрыть с помощью поставок нефти из России до 35% годовой потребности.
Первая партия российской нефти Urals объемом 100 тыс. тонн успешно прошла испытания на Пакистанском нефтеперерабатывающем заводе, сообщил министр нефти Пакистана Мусадик Малик.
В связи с этим Пакистан ведет переговоры о покупке второй партии российской нефти. "Мы завершаем оформление еще одного груза", — сказал он.
Малик заявил журналистам, что не существует сценария, при котором страна "не получала бы выгоды" от российской нефти, несмотря на такие ограничения, как более высокие расходы на перевозку и страхование. По его словам, частной компании Pak-Arab Refinery Limited (PARCO) также предложено импортировать российскую нефть.
Министр не стал называть потенциальный объем второй партии нефти, а также не раскрыл информацию о стоимости первой партии.
Российская нефть прибыла в порт Карачи в июне, она была оплачена юанями. Таким образом Пакистан пытается экономить валютные резервы.
В 2022 году Пакистан импортировал 154 тыс. баррелей нефти в сутки, из которых большую часть объемов предоставили Саудовская Аравия и ОАЭ. Страна планирует закрыть с помощью поставок нефти из России до 35% годовой потребности.
Крупнейший в мире тендер на морской ветер выиграли TotalEnergies и BP
Французская TotalEnergies и британская BP выиграли крупнейший в мире тендер стоимостью 12,6 млрд евро на участки для строительства ветровых электростанций на шельфе Германии.
Три объекта мощностью 2 ГВт будут расположены примерно в 120 км к северо-западу от острова Гельголанд в Северном море, еще один объект мощностью 1 ГВт — в Балтийском море, примерно в 25 км от острова Рюген.
TotalEnergies построит два ветропарка мощностью 2 ГВт и 1 ГВт соответственно. Концессии будут действовать в течение 25 лет с возможностью продления до 35 лет.
"Эти две ветряные электростанции мощностью 2 ГВт и 1 ГВт соответственно обеспечат объем электроэнергии, эквивалентный потреблению более 3 млн домов", — сообщила французская компания.
Британская BP построит две морских ветровых электростанции в Северном море, они станут первыми объектами такого рода BP в стране.
Эти проекты способствуют цели правительства Германии по развертыванию 30 ГВт морской ветроэнергетики в Германии к 2030 году.
Французская TotalEnergies и британская BP выиграли крупнейший в мире тендер стоимостью 12,6 млрд евро на участки для строительства ветровых электростанций на шельфе Германии.
Три объекта мощностью 2 ГВт будут расположены примерно в 120 км к северо-западу от острова Гельголанд в Северном море, еще один объект мощностью 1 ГВт — в Балтийском море, примерно в 25 км от острова Рюген.
TotalEnergies построит два ветропарка мощностью 2 ГВт и 1 ГВт соответственно. Концессии будут действовать в течение 25 лет с возможностью продления до 35 лет.
"Эти две ветряные электростанции мощностью 2 ГВт и 1 ГВт соответственно обеспечат объем электроэнергии, эквивалентный потреблению более 3 млн домов", — сообщила французская компания.
Британская BP построит две морских ветровых электростанции в Северном море, они станут первыми объектами такого рода BP в стране.
Эти проекты способствуют цели правительства Германии по развертыванию 30 ГВт морской ветроэнергетики в Германии к 2030 году.
Испанская Cepsa завоевывает долю рынка SAF
Испанская Cepsa начала продажи экологичного авиационного топлива второго поколения (SAF) в четырех основных аэропортах Испании: в Мадриде, Барселоне, Пальме-де-Майорка и Севилье, став первой компанией предлагающей такой вид топлива на постоянной основе. На эти аэропорты приходится более половины авиапассажиров в Испании, или около 133 млн человек.
Cepsa производит это биотопливо в своем энергетическом парке La Rábida (Уэльва) из органических отходов и отработанных масел.
Компания рассчитывает к 2030 году стать ведущим производителем SAF в Испании и Португалии, способствуя обезуглероживанию воздушного транспорта и производя 800 тыс. тонн в год экологичного авиатоплива в год, что достаточно для 2 тыс. облетов мира.
Cepsa построит крупнейший завод по производству биотоплива второго поколения в Южной Европе вместе с Bio-Oils, что потребует инвестиций в размере до 1 млрд евро. Этот объект, расположенный в Палос-де-ла-Фронтера (Уэльва), будет иметь гибкую производственную мощность 500 000 тонн SAF и возобновляемого дизельного топлива.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий.
Евросоюз ранее принял законодательную инициативу под названием ReFuelEU Aviation, которая предполагает увеличение спроса и предложения авиационного биотоплива в Европейском союзе до 2% использования к 2025 году, 6% к 2030 году и 70% к 2050 г.
Испанская Cepsa начала продажи экологичного авиационного топлива второго поколения (SAF) в четырех основных аэропортах Испании: в Мадриде, Барселоне, Пальме-де-Майорка и Севилье, став первой компанией предлагающей такой вид топлива на постоянной основе. На эти аэропорты приходится более половины авиапассажиров в Испании, или около 133 млн человек.
Cepsa производит это биотопливо в своем энергетическом парке La Rábida (Уэльва) из органических отходов и отработанных масел.
Компания рассчитывает к 2030 году стать ведущим производителем SAF в Испании и Португалии, способствуя обезуглероживанию воздушного транспорта и производя 800 тыс. тонн в год экологичного авиатоплива в год, что достаточно для 2 тыс. облетов мира.
Cepsa построит крупнейший завод по производству биотоплива второго поколения в Южной Европе вместе с Bio-Oils, что потребует инвестиций в размере до 1 млрд евро. Этот объект, расположенный в Палос-де-ла-Фронтера (Уэльва), будет иметь гибкую производственную мощность 500 000 тонн SAF и возобновляемого дизельного топлива.
На авиаперевозки приходится около 3% глобальных выбросов углерода. Ожидается, что использование SAF вырастет примерно со 100 млн литров в год в 2021 году до как минимум 449 млрд литров в год в течение трех десятилетий.
Евросоюз ранее принял законодательную инициативу под названием ReFuelEU Aviation, которая предполагает увеличение спроса и предложения авиационного биотоплива в Европейском союзе до 2% использования к 2025 году, 6% к 2030 году и 70% к 2050 г.
И хочется, и американский папа не велит
Почему Канада фактически заморозила подавляющее большинство своих СПГ-проектов?
Сегодня Европа, де-факто отказавшаяся от российского газа, судорожно ищет альтернативные источники поставок «голубого топлива», при этом уповая в основном на СПГ из Соединенных Штатов. За последний год неоднократно обсуждалась и возможность поставок газа из Канады, но пока это неосуществимо с технологической точки зрения, так как эта североамериканская страна фактически приостановила развитие своей СПГ-индустрии, ограничившись лишь одним проектом, нацеленным на азиатские рынки. Почему так произошло?
В этом в своей авторской колонке попытался разобраться эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
Почему Канада фактически заморозила подавляющее большинство своих СПГ-проектов?
Сегодня Европа, де-факто отказавшаяся от российского газа, судорожно ищет альтернативные источники поставок «голубого топлива», при этом уповая в основном на СПГ из Соединенных Штатов. За последний год неоднократно обсуждалась и возможность поставок газа из Канады, но пока это неосуществимо с технологической точки зрения, так как эта североамериканская страна фактически приостановила развитие своей СПГ-индустрии, ограничившись лишь одним проектом, нацеленным на азиатские рынки. Почему так произошло?
В этом в своей авторской колонке попытался разобраться эксперт ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
"Коряк ПХГ" прибыл на Камчатку
Первое плавучее хранилище газа доставлено к месту строительства восточного морского перегрузочного комплекса СПГ "Новатэка" на Камчатку, сообщил Росморречфлот.
"Коряк ПХГ" — несамоходное сооружение длиной 400 м, шириной 60 м и осадкой в грузу 12,2 м — прибыло на участок Бечевинская морского порта Петропавловск-Камчатский буксирным караваном. Его вместимость — 360 тыс. куб. м. По проекту в состав комплекса входят два ПХГ.
"Новатэк" строит перегрузочный СПГ-терминал для оптимизации поставок СПГ, он обеспечит перегрузку СПГ, доставляемого с северных месторождений в районе Обской губы танкерами-газовозами ледового класса, на конвенциальные танкеры — газовозы без ледового усиления для дальнейшей транспортировки СПГ потребителям азиатско-тихоокеанского региона (АТР).
По окончании полного цикла строительства грузооборот СПГ-терминала достигнет около 21,7 млн тонн в год, а портовая инфраструктура сможет обслуживать 657 судозаходов в год.
"Новатэк" рассчитывает ввести комплекс по перевалке СПГ на Камчатке в активную фазу эксплуатации в конце 2023 года.
Первое плавучее хранилище газа доставлено к месту строительства восточного морского перегрузочного комплекса СПГ "Новатэка" на Камчатку, сообщил Росморречфлот.
"Коряк ПХГ" — несамоходное сооружение длиной 400 м, шириной 60 м и осадкой в грузу 12,2 м — прибыло на участок Бечевинская морского порта Петропавловск-Камчатский буксирным караваном. Его вместимость — 360 тыс. куб. м. По проекту в состав комплекса входят два ПХГ.
"Новатэк" строит перегрузочный СПГ-терминал для оптимизации поставок СПГ, он обеспечит перегрузку СПГ, доставляемого с северных месторождений в районе Обской губы танкерами-газовозами ледового класса, на конвенциальные танкеры — газовозы без ледового усиления для дальнейшей транспортировки СПГ потребителям азиатско-тихоокеанского региона (АТР).
По окончании полного цикла строительства грузооборот СПГ-терминала достигнет около 21,7 млн тонн в год, а портовая инфраструктура сможет обслуживать 657 судозаходов в год.
"Новатэк" рассчитывает ввести комплекс по перевалке СПГ на Камчатке в активную фазу эксплуатации в конце 2023 года.
Бензину на бирже есть куда расти
Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложили увеличить нормативы продаж бензина и дизельного топлива на бирже на 1 п.п. с 1 сентября текущего года. Соответствующие проекты актов уже подготовлены, сообщили журналистам в пресс-службе Минэнерго.
Ожидается, что эта мера позволит увеличить объем предложения на внутреннем рынке и стабилизировать цены. Стоимость бензина АИ-92 по национальному индексу в ходе торгов 14 июля растет на 0,62% и держится на уровне 60 832 за тонну, бензина АИ-95 — на 0,10% до 66 965 за тонну, дизтоплива — на 1,35% до 54 999 за тонну. Стоимость топлива на бирже растет несколько недель подряд, то и дело обновляя исторические рекорды. С начала года стоимость бензина на бирже выросла более, чем на 50%.
В то же время в Минэнерго заявляют, что дефицита бензина на внутреннем рынке сейчас нет. Российские компании увеличивают производство топлива после окончания плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. "Роснефть" ранее отмечала, что перевыполняет нормативы по поставкам бензина на биржу и в июне поставила его на 195% больше установленных показателей.
"Ситуация на российском топливном рынке находится под контролем, спрос на внутреннем рынке полностью обеспечен предложением", — сообщили в Минэнерго.
Согласно действующим нормативам, нефтяные компании обязаны реализовывать через биржу 12% от общего объема произведенного бензина и 8,5% дизельного топлива. После повышения норматива этот показатель вырастет для бензина до 13%, а дизеля – 9,5%.
Вице-премьер РФ Александр Новак в конце июня поручил нефтяникам соблюдать приоритет поставок бензина на внутренний рынок "даже в ситуации, когда экспорт кажется выгоднее, не извлекая сиюминутную выгоду в ущерб российским потребителям топлива".
Минэнерго и Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложили увеличить нормативы продаж бензина и дизельного топлива на бирже на 1 п.п. с 1 сентября текущего года. Соответствующие проекты актов уже подготовлены, сообщили журналистам в пресс-службе Минэнерго.
Ожидается, что эта мера позволит увеличить объем предложения на внутреннем рынке и стабилизировать цены. Стоимость бензина АИ-92 по национальному индексу в ходе торгов 14 июля растет на 0,62% и держится на уровне 60 832 за тонну, бензина АИ-95 — на 0,10% до 66 965 за тонну, дизтоплива — на 1,35% до 54 999 за тонну. Стоимость топлива на бирже растет несколько недель подряд, то и дело обновляя исторические рекорды. С начала года стоимость бензина на бирже выросла более, чем на 50%.
В то же время в Минэнерго заявляют, что дефицита бензина на внутреннем рынке сейчас нет. Российские компании увеличивают производство топлива после окончания плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах. "Роснефть" ранее отмечала, что перевыполняет нормативы по поставкам бензина на биржу и в июне поставила его на 195% больше установленных показателей.
"Ситуация на российском топливном рынке находится под контролем, спрос на внутреннем рынке полностью обеспечен предложением", — сообщили в Минэнерго.
Согласно действующим нормативам, нефтяные компании обязаны реализовывать через биржу 12% от общего объема произведенного бензина и 8,5% дизельного топлива. После повышения норматива этот показатель вырастет для бензина до 13%, а дизеля – 9,5%.
Вице-премьер РФ Александр Новак в конце июня поручил нефтяникам соблюдать приоритет поставок бензина на внутренний рынок "даже в ситуации, когда экспорт кажется выгоднее, не извлекая сиюминутную выгоду в ущерб российским потребителям топлива".
Инвесторы не спешат в Уганду
Уганда ищет новых инвесторов для своего проекта нефтеперерабатывающего завода стоимостью $4,5 млрд после трех неудачных попыток с участием российских, южнокорейских, а теперь и американских/итальянских частных компаний привлечь критическую часть необходимого финансирования, сообщает East African.
Многострадальный завод Уганда планирует построить уже несколько лет. В феврале 2015 года российский консорциум, в который вошли "РТ-Глобальные ресурсы" ("дочка" "Ростеха"), Telconet Capital Ltd Partnership, VTB Capital, "Татнефть" и южнокорейская GS Engineering & Construction Corporation, выиграл тендер на строительство в Уганде первого нефтеперерабатывающего завода в этой стране мощностью 3 млн тонн в год. Однако переговоры прекратились в 2016 году, стороны не смогли согласовать условия реализации проекта.
В 2018 году состоялось подписание рамочного соглашения по проекту (PFA) с консорциумом Albertine Graben Energy Consortium (Agec). Предполагалось, что консорциум будет строить и эксплуатировать НПЗ. Однако срок действия подписанного документа истек 30 июня, а ккончательное инвестиционное решение по проекту так и не было объявлено. Стоимость его реализации оценивалась в $4,5 млрд.
Но консорциум американских и итальянских фирм заявляет, что останется в проекте, права интеллектуальной собственности на который принадлежат ему.
"Однако есть ряд нерешенных аспектов, в том числе мобилизация финансирования для проекта, и правительство Уганды в настоящее время открыто для получения предложений от поставщиков капитала из государственного сектора для участия в этом национальном и региональном стратегическом проекте", — заявили в Минэнерго Уганды.
Уганда ищет новых инвесторов для своего проекта нефтеперерабатывающего завода стоимостью $4,5 млрд после трех неудачных попыток с участием российских, южнокорейских, а теперь и американских/итальянских частных компаний привлечь критическую часть необходимого финансирования, сообщает East African.
Многострадальный завод Уганда планирует построить уже несколько лет. В феврале 2015 года российский консорциум, в который вошли "РТ-Глобальные ресурсы" ("дочка" "Ростеха"), Telconet Capital Ltd Partnership, VTB Capital, "Татнефть" и южнокорейская GS Engineering & Construction Corporation, выиграл тендер на строительство в Уганде первого нефтеперерабатывающего завода в этой стране мощностью 3 млн тонн в год. Однако переговоры прекратились в 2016 году, стороны не смогли согласовать условия реализации проекта.
В 2018 году состоялось подписание рамочного соглашения по проекту (PFA) с консорциумом Albertine Graben Energy Consortium (Agec). Предполагалось, что консорциум будет строить и эксплуатировать НПЗ. Однако срок действия подписанного документа истек 30 июня, а ккончательное инвестиционное решение по проекту так и не было объявлено. Стоимость его реализации оценивалась в $4,5 млрд.
Но консорциум американских и итальянских фирм заявляет, что останется в проекте, права интеллектуальной собственности на который принадлежат ему.
"Однако есть ряд нерешенных аспектов, в том числе мобилизация финансирования для проекта, и правительство Уганды в настоящее время открыто для получения предложений от поставщиков капитала из государственного сектора для участия в этом национальном и региональном стратегическом проекте", — заявили в Минэнерго Уганды.
Обещанного СПГ три года ждут
Американская Venture Global вновь перенесла сроки начала поставок сжиженного природного газа (СПГ) по долгосрочным контрактам с завода Calcasieu Pass LNG. По данным Bloomberg, теперь поставки ожидаются только в конце 2024 года.
Из-за переноса сроков начала отгрузки СПГ крупнейшие трейдеры Shell и BP подали в суд Лондона иски к американской компании. По мнению Shell и BP, они "упустили миллиарды долларов продаж" из-за недопоставок СПГ во время взлета цен на СПГ в прошлом году .
Отгрузки СПГ с завода начались в марте 2022 года, однако в полноценную коммерческую эксплуатацию завод так и не запущен из-за технических проблем. Это позволяет Venture Global не продавать газ по заключенным долгосрочным контрактам, а реализовывать его на спотовом рынке, где цены, как правило, более высокие.
Среди покупателей у этой компании — BP, CNOOC, Edison, Galp, PGNiG, Repsol, Shell. Мощность завода составляет 10 млн тонн СПГ в год.
Американская Venture Global вновь перенесла сроки начала поставок сжиженного природного газа (СПГ) по долгосрочным контрактам с завода Calcasieu Pass LNG. По данным Bloomberg, теперь поставки ожидаются только в конце 2024 года.
Из-за переноса сроков начала отгрузки СПГ крупнейшие трейдеры Shell и BP подали в суд Лондона иски к американской компании. По мнению Shell и BP, они "упустили миллиарды долларов продаж" из-за недопоставок СПГ во время взлета цен на СПГ в прошлом году .
Отгрузки СПГ с завода начались в марте 2022 года, однако в полноценную коммерческую эксплуатацию завод так и не запущен из-за технических проблем. Это позволяет Venture Global не продавать газ по заключенным долгосрочным контрактам, а реализовывать его на спотовом рынке, где цены, как правило, более высокие.
Среди покупателей у этой компании — BP, CNOOC, Edison, Galp, PGNiG, Repsol, Shell. Мощность завода составляет 10 млн тонн СПГ в год.
Польша согласна на малое
Модульная АЭС малой мощности будет построена в Польше. Такое решение приняло правительство страны, сообщил министр по контролю за государственными активами Польши Яцек Сасин в своем Twitter.
Реализацией проекта будет заниматься польская горно-рудная компания KGHM (Kombinat Górniczo-Hutniczy Miedzi). Соответствующую заявку компания подала в апреле.
Польша долгие годы вынашивала большие атомные планы. Правительство Польши планировало в течение 20 лет построить в стране шесть атомных энергоблоков. Начать сооружение объектов планировалось в 2026 году, а с 2033 года запускать энергоблоки мощностью 1-1,5 ГВт каждые два-три года, чтобы обеспечить возможность генерировать в стране от 6 до 9 ГВт с нулевым уровнем выбросов. Сообщалось также, что Польша выбрала компанию Westinghouse, которая построит три реактора на побережье Балтийского моря.
Модульные реакторы малой мощности вырабатывают не более 300 МВт.
Главный редактор аналитического онлайн-журнала "Геоэнергетика ИНФО" Борис Марцинкевич пояснял ИнфоТЭК, что говорить о каких-то четких планах Польши преждевременно, так как до сих пор не было подписано ни одного контракта, а только соглашения о намерениях. Эксперт отмечал, что Польша пытается построить собственную АЭС еще и советских времен, неоднократно и уверенно заявляла о своих намерениях, однако соглашения о строительстве до сих пор подписано не было.
Модульная АЭС малой мощности будет построена в Польше. Такое решение приняло правительство страны, сообщил министр по контролю за государственными активами Польши Яцек Сасин в своем Twitter.
Реализацией проекта будет заниматься польская горно-рудная компания KGHM (Kombinat Górniczo-Hutniczy Miedzi). Соответствующую заявку компания подала в апреле.
Польша долгие годы вынашивала большие атомные планы. Правительство Польши планировало в течение 20 лет построить в стране шесть атомных энергоблоков. Начать сооружение объектов планировалось в 2026 году, а с 2033 года запускать энергоблоки мощностью 1-1,5 ГВт каждые два-три года, чтобы обеспечить возможность генерировать в стране от 6 до 9 ГВт с нулевым уровнем выбросов. Сообщалось также, что Польша выбрала компанию Westinghouse, которая построит три реактора на побережье Балтийского моря.
Модульные реакторы малой мощности вырабатывают не более 300 МВт.
Главный редактор аналитического онлайн-журнала "Геоэнергетика ИНФО" Борис Марцинкевич пояснял ИнфоТЭК, что говорить о каких-то четких планах Польши преждевременно, так как до сих пор не было подписано ни одного контракта, а только соглашения о намерениях. Эксперт отмечал, что Польша пытается построить собственную АЭС еще и советских времен, неоднократно и уверенно заявляла о своих намерениях, однако соглашения о строительстве до сих пор подписано не было.
Пути нефтяных налогов неисповедимы
Ценовое агентство Argus с 1 января 2024 года перестает публиковать котировку российской нефти на базисе CIF. Правительство РФ переходит на исчисление нефтяных налогов на основе национального индикатора и определенного дисконта к цене бенчмарка Brent, сообщил замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.
"С 1 января 2024 года предлагается в целях налогообложения добычи нефти использовать национальный индекс цен, рассчитываемый на базе регистрации внебиржевых сделок с российской нефтью", — сказал Сазанов, выступая на заседании комитета Госдумы по бюджету, где рассматриваются соответствующие поправки.
Замминистра отметил, что пока сохраняется использование котировки Argus параллельно с дисконтом к Brent. "Мы переходим на российский внебиржевой индекс, увеличенный на $4 за баррель, это отражает стоимость доставки", — сказал он.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что национальный индикатор в данный момент прорабатывается. Для целей мониторинга учитываются как показатели Argus, так и данные СПбМТСБ, а также Федеральной таможенной службы.
"Сейчас показатель CIF на европейском направлении имеет смысл только в отношении Болгарии, которая имеет право покупать российскую нефть морем до конца 2024 года. Но в данном случае, судя по всему, речь идет о том, что реформа нашего налогового законодательства дойдет до той точки, на которой агентству Argus больше не придется высчитывать по заданию Минэкономразвития CIF котировки в Роттердаме и порту Аугуста, где наша нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается. Но российское законодательство все еще требует считать цену Urals по этим рынкам для нужд налогообложения", — прокомментировал Фролов.
Ценовое агентство Argus с 1 января 2024 года перестает публиковать котировку российской нефти на базисе CIF. Правительство РФ переходит на исчисление нефтяных налогов на основе национального индикатора и определенного дисконта к цене бенчмарка Brent, сообщил замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.
"С 1 января 2024 года предлагается в целях налогообложения добычи нефти использовать национальный индекс цен, рассчитываемый на базе регистрации внебиржевых сделок с российской нефтью", — сказал Сазанов, выступая на заседании комитета Госдумы по бюджету, где рассматриваются соответствующие поправки.
Замминистра отметил, что пока сохраняется использование котировки Argus параллельно с дисконтом к Brent. "Мы переходим на российский внебиржевой индекс, увеличенный на $4 за баррель, это отражает стоимость доставки", — сказал он.
Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame отметил, что национальный индикатор в данный момент прорабатывается. Для целей мониторинга учитываются как показатели Argus, так и данные СПбМТСБ, а также Федеральной таможенной службы.
"Сейчас показатель CIF на европейском направлении имеет смысл только в отношении Болгарии, которая имеет право покупать российскую нефть морем до конца 2024 года. Но в данном случае, судя по всему, речь идет о том, что реформа нашего налогового законодательства дойдет до той точки, на которой агентству Argus больше не придется высчитывать по заданию Минэкономразвития CIF котировки в Роттердаме и порту Аугуста, где наша нефть с 5 декабря 2022 года физически не продается. Но российское законодательство все еще требует считать цену Urals по этим рынкам для нужд налогообложения", — прокомментировал Фролов.
ИнфоТЭК
Обойдемся ли без «большой четверки»? Импортозамещение программного обеспечения в российском ТЭК набирает обороты В результате введения антироссийских санкций с нашего рынка ушли крупные западные нефтесервисные компании. Вместе с ними сотрудничество с РФ…
Крупнейшая нефтесервисная компания SLB (ранее Schlumberger) останавливает поставки в Россию в связи с расширением международных санкций, сообщила компания.
В конце марта 2022 года об уходе с российского рынка сообщили крупнейшие зарубежные нефтесервисные компании: Halliburton, Baker Hughes и Weatherford.
В конце марта 2022 года об уходе с российского рынка сообщили крупнейшие зарубежные нефтесервисные компании: Halliburton, Baker Hughes и Weatherford.
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: ОПЕК настроен позитивно: прирост спроса на нефть будет опережать прирост предложения
📌 Energy & Finance: Добыча нефти в Иране достигла максимума с момента введения эмбарго
📌 Gas & Money: Экспорт СПГ отвяжут от месторождений?
Нетрадиционная энергетика
📌 Нефть и Капитал: В Китае солнечные панели «вылезли» на море
📌 ШЭР: 250 км за 4 минуты: студенты изобрели быструю зарядку для электромобилей
📌 Нефтегазовая вертикаль: Водородные проекты теперь и на оффшорных ВЭС
Новые способы применения энергии
📌 ИнфоТЭК: Летающий электромобиль близок к реальности
📌 Суровый технарь: Силовой кабель 6000 вольт (видео)
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Израиле разработают экскурсии по волновой электростанции
Новость «Глобальной энергии»
📌 Солнце из бочки: инновация для автономного энергоснабжения
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: ОПЕК настроен позитивно: прирост спроса на нефть будет опережать прирост предложения
📌 Energy & Finance: Добыча нефти в Иране достигла максимума с момента введения эмбарго
📌 Gas & Money: Экспорт СПГ отвяжут от месторождений?
Нетрадиционная энергетика
📌 Нефть и Капитал: В Китае солнечные панели «вылезли» на море
📌 ШЭР: 250 км за 4 минуты: студенты изобрели быструю зарядку для электромобилей
📌 Нефтегазовая вертикаль: Водородные проекты теперь и на оффшорных ВЭС
Новые способы применения энергии
📌 ИнфоТЭК: Летающий электромобиль близок к реальности
📌 Суровый технарь: Силовой кабель 6000 вольт (видео)
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Израиле разработают экскурсии по волновой электростанции
Новость «Глобальной энергии»
📌 Солнце из бочки: инновация для автономного энергоснабжения
Персидский плацдарм России
Геополитическое противостояние с коллективным Западом мотивирует Москву на поиск альтернативных газовых маршрутов
После того как Европа фактически разорвала сотрудничество в газовой сфере с Россией, наша страна рассматривает различные варианты монетизации газовых ресурсов, в том числе и за счет выхода на новые рынки. В частности, активно обсуждается идея формирования газового хаба в Турции. Вместе с тем еще один газовый хаб может быть создан с участием России в Иране.
О том, какие контуры мог бы иметь данный проект, каковы возможные пути поставки газа из России в Иран и далее на рынки третьих стран, читайте в статье, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
Геополитическое противостояние с коллективным Западом мотивирует Москву на поиск альтернативных газовых маршрутов
После того как Европа фактически разорвала сотрудничество в газовой сфере с Россией, наша страна рассматривает различные варианты монетизации газовых ресурсов, в том числе и за счет выхода на новые рынки. В частности, активно обсуждается идея формирования газового хаба в Турции. Вместе с тем еще один газовый хаб может быть создан с участием России в Иране.
О том, какие контуры мог бы иметь данный проект, каковы возможные пути поставки газа из России в Иран и далее на рынки третьих стран, читайте в статье, подготовленной экспертами ИнфоТЭК.
Газовый Левиафан станет еще мощнее
Партнеры морского газового проекта Левиафан (Leviathan) у берегов Израиля приняли решение о строительстве третьего газопровода, что позволит увеличить мощность проекта в 2025 году с текущих 12,4 млрд кубометров в год до 14,5 млрд куб. метров в год.
Компания NewMed Energy сообщила, что партнеры по проекту — NewMed Energy (45,34%), Chevron Mediterranean Limited (39,66%) и Ratio Energies (15%) — приняли окончательное инвестиционное решение (FID) о строительстве третьего газопровода стоимостью около $568 млн.
Газовое месторождение Левиафан с запасами газа примерно в 605 млрд кубометров расположено на шельфе Средиземного моря. Большая часть добываемых объемов уходит на обеспечение потребностей внутренного рынка. Также газ поставляется на рынки Израиля, Иордании и Египта.
В июне 2022 года Евросоюз заключил соглашение о поставках газа с Израилем и Египтом. Документ предполагает наращивание газовых поставок из Израиля в Египет, где газ будет сжижаться, а уже оттуда — поступать в Европу.
В перспективе мощности Левиафана могут вырасти до 21 млрд кубометров в год.
Партнеры морского газового проекта Левиафан (Leviathan) у берегов Израиля приняли решение о строительстве третьего газопровода, что позволит увеличить мощность проекта в 2025 году с текущих 12,4 млрд кубометров в год до 14,5 млрд куб. метров в год.
Компания NewMed Energy сообщила, что партнеры по проекту — NewMed Energy (45,34%), Chevron Mediterranean Limited (39,66%) и Ratio Energies (15%) — приняли окончательное инвестиционное решение (FID) о строительстве третьего газопровода стоимостью около $568 млн.
Газовое месторождение Левиафан с запасами газа примерно в 605 млрд кубометров расположено на шельфе Средиземного моря. Большая часть добываемых объемов уходит на обеспечение потребностей внутренного рынка. Также газ поставляется на рынки Израиля, Иордании и Египта.
В июне 2022 года Евросоюз заключил соглашение о поставках газа с Израилем и Египтом. Документ предполагает наращивание газовых поставок из Израиля в Египет, где газ будет сжижаться, а уже оттуда — поступать в Европу.
В перспективе мощности Левиафана могут вырасти до 21 млрд кубометров в год.
Заседание министерского мониторингового комитета стран-участниц соглашения ОПЕК+ состоится 3 августа, пишет ТАСС со ссылкой на источник.
Вероятно, среди прочего, будет дана оценка текущей ситуации на рынке нефти с учетом добровольных обязательств России и Саудовской Аравии по дополнительному сокращению добычи и экспорта нефти.
Вероятно, среди прочего, будет дана оценка текущей ситуации на рынке нефти с учетом добровольных обязательств России и Саудовской Аравии по дополнительному сокращению добычи и экспорта нефти.
Shell контрактует Марокко
Shell подписал контракт с Марокко на поставку в страну 6 млрд кубометров сжиженного природного газа (СПГ) в течение 12 лет. В первые годы газ будет поставляться через испанские порты и газопровод Магриб-Европа (GME). В конечном итоге он будет доставляться через запланированные марокканские терминалы СПГ.
Соглашение предусматривает ежегодную поставку 500 млн кубометров СПГ в Марокко. Сумма сделки не разглашается.
Марокко стремится диверсифицировать свои источники энергии, особенно после того, как соседний Алжир прекратил поставки природного газа через GME в ноябре 2021 года после разрыва сотрудничества из-за спорной территории Западной Сахары. Алжир даже грозился разорвать контракт на поставку природного газа Испании, если страна нарушит обязательства и запустит реверс топлива через газопровод Магриб — Европа.
Shell подписал контракт с Марокко на поставку в страну 6 млрд кубометров сжиженного природного газа (СПГ) в течение 12 лет. В первые годы газ будет поставляться через испанские порты и газопровод Магриб-Европа (GME). В конечном итоге он будет доставляться через запланированные марокканские терминалы СПГ.
Соглашение предусматривает ежегодную поставку 500 млн кубометров СПГ в Марокко. Сумма сделки не разглашается.
Марокко стремится диверсифицировать свои источники энергии, особенно после того, как соседний Алжир прекратил поставки природного газа через GME в ноябре 2021 года после разрыва сотрудничества из-за спорной территории Западной Сахары. Алжир даже грозился разорвать контракт на поставку природного газа Испании, если страна нарушит обязательства и запустит реверс топлива через газопровод Магриб — Европа.
ИнфоТЭК
Российская нефть Urals обошла потолок Стоимость ключевого экспортного сорта российской нефти марки Urals достигла $60 за баррель, обойдя ценовой потолок стран Запада. Однако, как считает приглашенный профессор Российской экономической школы Александр Маланичев…
Минфин России подтвердил, что средняя цена нефти Urals с 15 июня по 14 июля составила $58,03 за баррель при котировке North Sea Dated (Brent датированный) в размере $76,05 за баррель.
Таким образом, дисконт на российскую нефть за этот период сократился до $18,02 за баррель.
Таким образом, дисконт на российскую нефть за этот период сократился до $18,02 за баррель.
Газ в России станет дороже
Оптовые цены на газ для всех потребителей — промышленности и населения — будут проиндексированы на 8% с 1 июля 2024 года, следует из приказа Федеральной антимонопольной службы России.
Следующая индексация — еще на 8% — будет проведена с 1 июля 2025 года.
В последний раз стоимость газа на внутреннем рынке повышалась с 1 декабря 2022 года на 8,5%.
Полученные средства, как объясняла служба, будут направлены на социальную газификацию регионов и строительство новых газопроводов для потребителей.
"Это позволит поддерживать реализацию ремонтных и инвестиционных программ для надежного обеспечения потребителей энергоресурсом, что, в свою очередь, позволит предоставлять качественные услуги населению", — отмечали в службе.
"Газпром", фактически лишившийся ключевого экспортного рынка — Европы, существенно ухудшил финансовые показатели по итогам 2022 года. Чистая прибыль "Газпрома" по МСФО в 2022 году упала на 41,4% — до 1,226 трлн руб, экспорт в дальнее зарубежье — на 45,5%, до 100,9 млрд куб. м. При этом перед компанией стоит задача развития инфраструктуры внутри России для реализации программы социальной газификации, а также для наращивания экспорта газа в восточном направлении.
Оптовые цены на газ для всех потребителей — промышленности и населения — будут проиндексированы на 8% с 1 июля 2024 года, следует из приказа Федеральной антимонопольной службы России.
Следующая индексация — еще на 8% — будет проведена с 1 июля 2025 года.
В последний раз стоимость газа на внутреннем рынке повышалась с 1 декабря 2022 года на 8,5%.
Полученные средства, как объясняла служба, будут направлены на социальную газификацию регионов и строительство новых газопроводов для потребителей.
"Это позволит поддерживать реализацию ремонтных и инвестиционных программ для надежного обеспечения потребителей энергоресурсом, что, в свою очередь, позволит предоставлять качественные услуги населению", — отмечали в службе.
"Газпром", фактически лишившийся ключевого экспортного рынка — Европы, существенно ухудшил финансовые показатели по итогам 2022 года. Чистая прибыль "Газпрома" по МСФО в 2022 году упала на 41,4% — до 1,226 трлн руб, экспорт в дальнее зарубежье — на 45,5%, до 100,9 млрд куб. м. При этом перед компанией стоит задача развития инфраструктуры внутри России для реализации программы социальной газификации, а также для наращивания экспорта газа в восточном направлении.
Дедолларизация шагает по планете
Индия и ОАЭ подписали меморандум о взаимопонимании, который направлен на продвижение использования национальных валют в двусторонней торговле. В соответствии с достигнутыми договоренностями экспортеры и импортеры двух стран будут выставлять счета и оплачивать их в своих национальных валютах.
"Меморандум о взаимопонимании направлен на создание системы расчетов в местной валюте для содействия использованию индийской рупии и дирхама ОАЭ на двусторонней основе", — говорится в заявлении Резервного банка Индии.
Индия сейчас является третьим по величине потребителем нефти в мире и платит за нефть в долларах США, а ОАЭ являются четвертым по величине поставщиком сырой нефти. Ожидается, что в рамках подписанного меморандума Индия может произвести свой первый платеж в рупиях за нефть компании Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC).
В мае 2022 года Индия и ОАЭ подписали соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве. По официальным данным, общий объем двусторонней торговли между Индией и ОАЭ в прошедшем финансовом году вырос до $84 млрд. Ожидается, что подписанное соглашение общий объем двусторонней торговли товарами до более чем $100 млрд.
Индия и ОАЭ подписали меморандум о взаимопонимании, который направлен на продвижение использования национальных валют в двусторонней торговле. В соответствии с достигнутыми договоренностями экспортеры и импортеры двух стран будут выставлять счета и оплачивать их в своих национальных валютах.
"Меморандум о взаимопонимании направлен на создание системы расчетов в местной валюте для содействия использованию индийской рупии и дирхама ОАЭ на двусторонней основе", — говорится в заявлении Резервного банка Индии.
Индия сейчас является третьим по величине потребителем нефти в мире и платит за нефть в долларах США, а ОАЭ являются четвертым по величине поставщиком сырой нефти. Ожидается, что в рамках подписанного меморандума Индия может произвести свой первый платеж в рупиях за нефть компании Abu Dhabi National Oil Co (ADNOC).
В мае 2022 года Индия и ОАЭ подписали соглашение о всеобъемлющем экономическом партнерстве. По официальным данным, общий объем двусторонней торговли между Индией и ОАЭ в прошедшем финансовом году вырос до $84 млрд. Ожидается, что подписанное соглашение общий объем двусторонней торговли товарами до более чем $100 млрд.
❗️Россия корректирует экспортный график на третий квартал в объеме порядка 2,1 млн тонн нефти в соответствии с решением о добровольном снижении экспорта нефти Россией в августе 2023 года на 500 тыс. б/с, говорится в заявлении Минэнерго России.
Снижение объемов экспортного графика затронет как отгрузки в направлении морских портов России — Новороссийск, Приморск, Усть-Луга, так и трубопроводные поставки.
Снижение объемов экспортного графика затронет как отгрузки в направлении морских портов России — Новороссийск, Приморск, Усть-Луга, так и трубопроводные поставки.