Европа не смогла дойти до потолка
Евросоюз не смог договориться об установлении потолка цен на весь импортируемый газ из-за политических разногласий в странах ЕС, сообщает Bloomberg со ссылкой на проект документа.
По информации агентства, Еврокомиссия сегодня предложит меры по борьбе с ростом цен на энергоносители, но идея ограничения цен на газ была отклонена.
Новые меры противодействия энергетическому кризису в Евросоюзе охватят четыре направления: стимулирование снижения спроса на энергоресурсы, обеспечение солидарности между странами ЕС, регулирование цен на газ и совместную закупку газа европейскими государствами.
Евросоюз не смог договориться об установлении потолка цен на весь импортируемый газ из-за политических разногласий в странах ЕС, сообщает Bloomberg со ссылкой на проект документа.
По информации агентства, Еврокомиссия сегодня предложит меры по борьбе с ростом цен на энергоносители, но идея ограничения цен на газ была отклонена.
Новые меры противодействия энергетическому кризису в Евросоюзе охватят четыре направления: стимулирование снижения спроса на энергоресурсы, обеспечение солидарности между странами ЕС, регулирование цен на газ и совместную закупку газа европейскими государствами.
Австралия поделится солнцем с Сингапуром
Австралия и Сингапур договорились о строительстве инфраструктуры для экспорта электроэнергии, которая вырабатывается на австралийских солнечных электростанциях (СЭС), в Сингапур.
Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе заявил, что соглашение с Сингапуром — совместный ответ двух стран на проблему выбросов в атмосферу парниковых газов. Реализация проекта позволит Австралии стать мировой державой-поставщиков энергии из возобновляемых источников.
"Если этот проект заработает — я верю, что так и будет — вы увидите самую большую "солнечную ферму" в мире", — заявил он.
Проект Sun Cable, предусматривающий строительство гигантской солнечной фермы и подводной линии электропередачи между Австралией и Сингапуром протяженностью 4,2 тыс. километров, станет первой в мире межконтинентальной энергосистемой. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в более чем 30 млрд австралийских долларов ($20,6 млрд).
Солнечная электростанция мощностью около 20 ГВт, а также аккумуляторные батареи на 40 ГВт.ч будут размещены в отдаленной северной части Австралии. Завершить реализацию проекта планируется к 2029 году.
Австралия и Сингапур договорились о строительстве инфраструктуры для экспорта электроэнергии, которая вырабатывается на австралийских солнечных электростанциях (СЭС), в Сингапур.
Премьер-министр Австралии Энтони Альбанезе заявил, что соглашение с Сингапуром — совместный ответ двух стран на проблему выбросов в атмосферу парниковых газов. Реализация проекта позволит Австралии стать мировой державой-поставщиков энергии из возобновляемых источников.
"Если этот проект заработает — я верю, что так и будет — вы увидите самую большую "солнечную ферму" в мире", — заявил он.
Проект Sun Cable, предусматривающий строительство гигантской солнечной фермы и подводной линии электропередачи между Австралией и Сингапуром протяженностью 4,2 тыс. километров, станет первой в мире межконтинентальной энергосистемой. Инвестиции в реализацию проекта оцениваются в более чем 30 млрд австралийских долларов ($20,6 млрд).
Солнечная электростанция мощностью около 20 ГВт, а также аккумуляторные батареи на 40 ГВт.ч будут размещены в отдаленной северной части Австралии. Завершить реализацию проекта планируется к 2029 году.
ONGC верит в "Сахалин-1"
Индийская ONGC планирует получить долю в новом российском операторе проекта "Сахалин-1" — ООО "Сахалин-1", пишет The Times of India со ссылкой на источники.
Российский оператор проекта, который реализуется на условиях соглашения о разделе продукции, создан на смену компании Exxon Neftegas Limited, которая весной 2022г в одностороннем порядке остановила добычу на проекте. ONGC владела 20% долей в СРП-проекте через "дочку" ONGC Videsh.
Источник газеты сообщил, что помимо того, что ONGC Videsh будет защищать свою долю в этом проекте, компания рассмотрит возможность приобретения дополнительной доли, если это будет иметь "коммерческий смысл".
Японская SODECO, еще один участник "Сахалина 1", планирует принять решение относительно дальнейшего участия в проекте до 12 ноября.
Индийская ONGC планирует получить долю в новом российском операторе проекта "Сахалин-1" — ООО "Сахалин-1", пишет The Times of India со ссылкой на источники.
Российский оператор проекта, который реализуется на условиях соглашения о разделе продукции, создан на смену компании Exxon Neftegas Limited, которая весной 2022г в одностороннем порядке остановила добычу на проекте. ONGC владела 20% долей в СРП-проекте через "дочку" ONGC Videsh.
Источник газеты сообщил, что помимо того, что ONGC Videsh будет защищать свою долю в этом проекте, компания рассмотрит возможность приобретения дополнительной доли, если это будет иметь "коммерческий смысл".
Японская SODECO, еще один участник "Сахалина 1", планирует принять решение относительно дальнейшего участия в проекте до 12 ноября.
Угольщики Кузбасса спустили рукава
Угольные предприятия Кузбасса снизили объемы добычи. Корректировка произошла из-за проблем с вывозом угля из региона и невозможностью его продать на внешних рынках.
"В данный момент из-за проблем с экспортом и вывозом угля угледобыча остановлена на предприятиях "СУПК", "Разрез Кузнецкий — Южный". По данной причине корректировались планы по добыче угля в компаниях "МелТЭК", "Стройсервис", разрезах "Евтинский-Новый" и "Задубровский-Новый", "СДС-Уголь", "Разрез Инской", — сообщили правительстве региона.
До этого летом три угольных разреза — "Киселевский", "Степановский" и "Кузнецкий Южный" — также снижали добычу из-за сложностей с вывозом угля по железной дороге.
Угольные предприятия Кузбасса снизили объемы добычи. Корректировка произошла из-за проблем с вывозом угля из региона и невозможностью его продать на внешних рынках.
"В данный момент из-за проблем с экспортом и вывозом угля угледобыча остановлена на предприятиях "СУПК", "Разрез Кузнецкий — Южный". По данной причине корректировались планы по добыче угля в компаниях "МелТЭК", "Стройсервис", разрезах "Евтинский-Новый" и "Задубровский-Новый", "СДС-Уголь", "Разрез Инской", — сообщили правительстве региона.
До этого летом три угольных разреза — "Киселевский", "Степановский" и "Кузнецкий Южный" — также снижали добычу из-за сложностей с вывозом угля по железной дороге.
Минэнерго хочет субсидировать должников
Министерство энергетики передумало отменять в 2023 году льготные тарифы на электроэнергию в девяти регионах России. Субсидии могут сохранить Чечня, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия, Тува и Бурятия.
Отсрочка отмены льготных тарифов на электроэнергию для этих регионов будет действовать до 2025 года, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источники.
В этих регионах сейчас действуют льготные тарифы и все потребители покупают электроэнергию по регулируемым договорам, а не по общим рыночным ценам. С 2023 года объем закупок по таким договорам должен был начать сокращаться на 10% ежегодно, а в Карелии льготный режим — полностью завершиться.
Министерство энергетики передумало отменять в 2023 году льготные тарифы на электроэнергию в девяти регионах России. Субсидии могут сохранить Чечня, Дагестан, Ингушетия, Кабардино-Балкария, Карачаево-Черкесия, Северная Осетия, Тува и Бурятия.
Отсрочка отмены льготных тарифов на электроэнергию для этих регионов будет действовать до 2025 года, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источники.
В этих регионах сейчас действуют льготные тарифы и все потребители покупают электроэнергию по регулируемым договорам, а не по общим рыночным ценам. С 2023 года объем закупок по таким договорам должен был начать сокращаться на 10% ежегодно, а в Карелии льготный режим — полностью завершиться.
Африка жаждет поделиться с Россией своими электромобилями
Уганда предложила поставлять свои электромобили на российский рынок. Речь идет об автомобиле Kiira EV, название которой придумал президент страны Йовери Мусевени.
"Мы производим электромобили, чтобы заботиться о природе. Мы только начали, но однажды мы будем экспортировать угандийские электромобили в Россию", — заявил посол Уганды в России Мозес Кизиге РИА Новости.
Уганда занимается разработкой электромобилей с 2007 году, когда было создано государственное предприятие Kiira Motors. Модель Kiira EV была представлена в 2011 году, она считается первым африканским электромобилем.
Уганда предложила поставлять свои электромобили на российский рынок. Речь идет об автомобиле Kiira EV, название которой придумал президент страны Йовери Мусевени.
"Мы производим электромобили, чтобы заботиться о природе. Мы только начали, но однажды мы будем экспортировать угандийские электромобили в Россию", — заявил посол Уганды в России Мозес Кизиге РИА Новости.
Уганда занимается разработкой электромобилей с 2007 году, когда было создано государственное предприятие Kiira Motors. Модель Kiira EV была представлена в 2011 году, она считается первым африканским электромобилем.
Испания перебрала с СПГ
Испанская инфраструктура не справилась с наплывом СПГ-танкеров. Сейчас более 35 судов с СПГ дрейфуют у берегов Пиренейского полуострова, только у залива Кадис на якоре стоят 8 судов.
Пробка из судов образовалась из-за невозможности разгрузиться, так как страна испытывает нехватку регазификационных терминалов, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники.
На этой неделе Испания может предложить только шесть мест на своих терминалах для приема грузов, добавил собеседник агентства, поэтому танкеры будут ожидать своей очереди еще долго.
Enagas ранее сообщила, что она будет вынуждена отказаться от выгрузки сжиженного природного газа из-за перепроизводства на ее терминалах.
До этого страна заявляла, что хочет стать газовым хабом для Европы, так как имеет развитую структуру регазификации.
Испанская инфраструктура не справилась с наплывом СПГ-танкеров. Сейчас более 35 судов с СПГ дрейфуют у берегов Пиренейского полуострова, только у залива Кадис на якоре стоят 8 судов.
Пробка из судов образовалась из-за невозможности разгрузиться, так как страна испытывает нехватку регазификационных терминалов, сообщило агентство Reuters со ссылкой на источники.
На этой неделе Испания может предложить только шесть мест на своих терминалах для приема грузов, добавил собеседник агентства, поэтому танкеры будут ожидать своей очереди еще долго.
Enagas ранее сообщила, что она будет вынуждена отказаться от выгрузки сжиженного природного газа из-за перепроизводства на ее терминалах.
До этого страна заявляла, что хочет стать газовым хабом для Европы, так как имеет развитую структуру регазификации.
Катар запустил крупнейшую в стране солнечную электростанцию на 800 МВт
Крупнейшая в Катаре солнечная электростанция Al Kharsaah на 800 МВт запущена в эксплуатацию. Реализацией проекта занималась компания Siraj 1 — консорциум французской TotalEnergies, японской Marubeni и катарской QatarEnergy.
Завод построен на территории площадью 1000 гектаров в 80 километрах от Дохи. Здесь размещены 2 млн высокоэффективных двусторонних модулей, установленных на одноосных трекерах, сообщила TotalEnergies.
Панели, оснащенные спереди и сзади фотогальваническими элементами, улавливают прямые солнечные лучи с одной стороны и лучи, отраженные от земли, с другой, тем самым оптимизируя производство электроэнергии.
"Al Kharsaah может обеспечить 10% пикового энергопотребления страны и предотвратит выбросы 26 миллионов тонн CO2 в течение всего срока службы", — сообщила французская компания.
Крупнейшая в Катаре солнечная электростанция Al Kharsaah на 800 МВт запущена в эксплуатацию. Реализацией проекта занималась компания Siraj 1 — консорциум французской TotalEnergies, японской Marubeni и катарской QatarEnergy.
Завод построен на территории площадью 1000 гектаров в 80 километрах от Дохи. Здесь размещены 2 млн высокоэффективных двусторонних модулей, установленных на одноосных трекерах, сообщила TotalEnergies.
Панели, оснащенные спереди и сзади фотогальваническими элементами, улавливают прямые солнечные лучи с одной стороны и лучи, отраженные от земли, с другой, тем самым оптимизируя производство электроэнергии.
"Al Kharsaah может обеспечить 10% пикового энергопотребления страны и предотвратит выбросы 26 миллионов тонн CO2 в течение всего срока службы", — сообщила французская компания.
Решение ограничить цены на газ в ЕС может привести к дефициту – эксперт
Еврокомиссия опубликовала новый пакет мер по борьбе с энергетическим кризисом. Одним из самых значимых предложений стала идея ввести динамическое ценообразование на газ на хабе TTF — крупнейшей в Европе газовой бирже.
"Еврокомиссия предлагает внедрить механизм ограничения цен через главную европейскую газовую биржу, TTF, который будет запускаться при необходимости. Механизм корректировки цен установит на временной основе динамический предел цены для транзакций на TTF. Транзакции по цене выше динамического лимита не будут разрешены в TTF", — сообщили в ЕК.
По мнению Еврокомиссии, эта временная мера поможет избежать чрезмерной волатильности и завышенных цен. Еврочиновники также предлагают ввести новый временный порог внутридневных скачков цен.
Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes рассказал ИнфоТЭК, что идея ввести динамическое ценообразование на газ на TTF может привести к ряду негативных последствий: поставщики могут уйти на рынок Азии, спровоцировав дефицит в Европе. Также эта идея по сути является субсидированием спроса газа в ЕС.
Более подробно о последствиях принятия этой меры — читайте в материале ИнфоТЭК.
Еврокомиссия опубликовала новый пакет мер по борьбе с энергетическим кризисом. Одним из самых значимых предложений стала идея ввести динамическое ценообразование на газ на хабе TTF — крупнейшей в Европе газовой бирже.
"Еврокомиссия предлагает внедрить механизм ограничения цен через главную европейскую газовую биржу, TTF, который будет запускаться при необходимости. Механизм корректировки цен установит на временной основе динамический предел цены для транзакций на TTF. Транзакции по цене выше динамического лимита не будут разрешены в TTF", — сообщили в ЕК.
По мнению Еврокомиссии, эта временная мера поможет избежать чрезмерной волатильности и завышенных цен. Еврочиновники также предлагают ввести новый временный порог внутридневных скачков цен.
Заместитель директора Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев @IEFnotes рассказал ИнфоТЭК, что идея ввести динамическое ценообразование на газ на TTF может привести к ряду негативных последствий: поставщики могут уйти на рынок Азии, спровоцировав дефицит в Европе. Также эта идея по сути является субсидированием спроса газа в ЕС.
Более подробно о последствиях принятия этой меры — читайте в материале ИнфоТЭК.
Цыплята вместо черных лебедей
Европа стремительно падет в яму, которую пыталась вырыть для России
Делистинг глобальных депозитарных расписок «Роснефти» с Лондонской фондовой биржи стал для компании чисто техническим мероприятием, отражающим падение доли площадки в обороте ценных бумаг отечественной ВИНК. Но и для самой биржи, и для Лондона, претендующего на роль мирового финансового центра, и для Европы в целом это весьма симптоматичное событие. Роль Старого Света в глобальном промышленном производстве и в финансово-инвестиционной сфере быстро сжимается. Такова плата за антироссийские санкции.
Хронику и последствия этого стремительного пике разбирает в своей авторской колонке эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
Европа стремительно падет в яму, которую пыталась вырыть для России
Делистинг глобальных депозитарных расписок «Роснефти» с Лондонской фондовой биржи стал для компании чисто техническим мероприятием, отражающим падение доли площадки в обороте ценных бумаг отечественной ВИНК. Но и для самой биржи, и для Лондона, претендующего на роль мирового финансового центра, и для Европы в целом это весьма симптоматичное событие. Роль Старого Света в глобальном промышленном производстве и в финансово-инвестиционной сфере быстро сжимается. Такова плата за антироссийские санкции.
Хронику и последствия этого стремительного пике разбирает в своей авторской колонке эксперт аналитического центра ИнфоТЭК, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов.
Катар предсказал Европе энергетический апокалипсис в 2023 году
Катар настроен крайне пессимистично относительно перспектив энергетической безопасности Европы в 2023 году.
В следующем году Европе грозит "еще более худший" энергетический кризис, который может продлиться до 2025 года, считает министр по энергетике Катара и глава QatarEnergy Саад аль-Кааби.
"У вас просто нет достаточного объема, чтобы заменить этот газ в долгосрочной перспективе, если только вы не скажете: я собираюсь строить огромные атомные электростанции, я разрешаю уголь, я собираюсь сжигать горючее", — указал министр.
По его мнению, этой зимой, благодаря заполненным хранилищам, все будет в порядке.
"На самом деле проблемой может стать восполнение запасов на следующий год. Так что следующий и последующий за ним года, возможно, до 2025 года, будут проблемными", — добавил он.
Катар настроен крайне пессимистично относительно перспектив энергетической безопасности Европы в 2023 году.
В следующем году Европе грозит "еще более худший" энергетический кризис, который может продлиться до 2025 года, считает министр по энергетике Катара и глава QatarEnergy Саад аль-Кааби.
"У вас просто нет достаточного объема, чтобы заменить этот газ в долгосрочной перспективе, если только вы не скажете: я собираюсь строить огромные атомные электростанции, я разрешаю уголь, я собираюсь сжигать горючее", — указал министр.
По его мнению, этой зимой, благодаря заполненным хранилищам, все будет в порядке.
"На самом деле проблемой может стать восполнение запасов на следующий год. Так что следующий и последующий за ним года, возможно, до 2025 года, будут проблемными", — добавил он.
ИнфоТЭК
"Турецкий поток" лишился сервисной программы по ремонту Оператор "Турецкого потока" — South Stream Transport B.V. — сообщил об отзыве экспортной лицензии из-за новых санкций. Компания уже подала заявку на возобновление действия лицензии и заявила, что отзыв…
"Турецкий поток" снова стал лицензионным
Оператору "Турецкого потока" вернули экспортную лицензию, которая ранее была отозвана. Заявка South Stream Transport B.V. на возобновление ее действия была одобрена, сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто, передает РИА "Новости".
Эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков ранее объяснял, что основная причина отзыва лицензии заключается в том, чтобы лишить проект возможности сервисного обслуживания.
South Stream Transport B.V. заявлял, что отсутствие лицензии не запрещает поставки газа.
Оператору "Турецкого потока" вернули экспортную лицензию, которая ранее была отозвана. Заявка South Stream Transport B.V. на возобновление ее действия была одобрена, сообщил глава МИД Венгрии Петер Сийярто, передает РИА "Новости".
Эксперт ИнфоТЭК, доцент финансового университета при правительстве РФ Леонид Крутаков ранее объяснял, что основная причина отзыва лицензии заключается в том, чтобы лишить проект возможности сервисного обслуживания.
South Stream Transport B.V. заявлял, что отсутствие лицензии не запрещает поставки газа.
Exxon, Shell, Chevron, BP Plc и ConocoPhillips вновь обвинили в климатических грехах
Нью-Джерси подал в суд на пятерых крупнейших мировых производителей нефти и газа — Exxon, Shell, Chevron, BP и ConocoPhillips — за то, что они обманывали общественность о "катастрофическом влиянии" нефти на глобальное потепление.
В последние годы по всей стране были поданы десятки подобных исков, в которых утверждалось, что компании десятилетиями знали об опасностях влияния нефти и газа на климат, но участвовали в обмане, направленном на поддержание рынка ископаемого топлива.
Генеральный прокурор Нью-Джерси Мэтью Дж. Платкин заявил, что нефтяные компании обвиняются в "систематическом сокрытии и отрицании своих знаний о том, что потребление ископаемого топлива может иметь катастрофические последствия для климата", что приводит к подъему уровня моря, наводнениям и экстремальным погодным явлениям.
Нью-Джерси утверждает, что некоторым штатам пришлось заплатить миллиарды, чтобы очистить территорию после урагана "Сэнди" и Ида и укрепить свои берега от будущих штормов.
"Ответчики уже более 50 лет знали, что загрязнение парниковыми газами от продуктов ископаемого топлива окажет значительное неблагоприятное воздействие на климат Земли и уровня моря", — сказал Платкин, его цитирует Bloomberg.
Нефтяные мейджоры эти обвинения отрицают. В Exxon Mobil заявили, что "подобные судебные разбирательства тратят впустую миллионы долларов денег налогоплательщиков и ничего не делают для продвижения значимых действий, снижающих риски изменения климата". В Chevron назвали иск "отвлечением внимания от серьезной проблемы глобального изменения климата, а не попыткой найти реальное решение". В Shell отметили, что не считают "зал суда подходящим местом для решения проблемы изменения климата".
Нью-Джерси подал в суд на пятерых крупнейших мировых производителей нефти и газа — Exxon, Shell, Chevron, BP и ConocoPhillips — за то, что они обманывали общественность о "катастрофическом влиянии" нефти на глобальное потепление.
В последние годы по всей стране были поданы десятки подобных исков, в которых утверждалось, что компании десятилетиями знали об опасностях влияния нефти и газа на климат, но участвовали в обмане, направленном на поддержание рынка ископаемого топлива.
Генеральный прокурор Нью-Джерси Мэтью Дж. Платкин заявил, что нефтяные компании обвиняются в "систематическом сокрытии и отрицании своих знаний о том, что потребление ископаемого топлива может иметь катастрофические последствия для климата", что приводит к подъему уровня моря, наводнениям и экстремальным погодным явлениям.
Нью-Джерси утверждает, что некоторым штатам пришлось заплатить миллиарды, чтобы очистить территорию после урагана "Сэнди" и Ида и укрепить свои берега от будущих штормов.
"Ответчики уже более 50 лет знали, что загрязнение парниковыми газами от продуктов ископаемого топлива окажет значительное неблагоприятное воздействие на климат Земли и уровня моря", — сказал Платкин, его цитирует Bloomberg.
Нефтяные мейджоры эти обвинения отрицают. В Exxon Mobil заявили, что "подобные судебные разбирательства тратят впустую миллионы долларов денег налогоплательщиков и ничего не делают для продвижения значимых действий, снижающих риски изменения климата". В Chevron назвали иск "отвлечением внимания от серьезной проблемы глобального изменения климата, а не попыткой найти реальное решение". В Shell отметили, что не считают "зал суда подходящим местом для решения проблемы изменения климата".
❗️Эрдоган и Путин договорились о создании газового хаба в Турции для поставок в Европу
На территории Турции будет создан международный газовый хаб для поставок российского голубого топлива в Европу, сообщил президент Турции Тайип Эрдоган.
"Мы договорились с Владимиром Путиным о создании у нас газового центра, через который природный газ можно будет поставлять в Европу", — сказал он, выступая в парламенте.
На территории Турции будет создан международный газовый хаб для поставок российского голубого топлива в Европу, сообщил президент Турции Тайип Эрдоган.
"Мы договорились с Владимиром Путиным о создании у нас газового центра, через который природный газ можно будет поставлять в Европу", — сказал он, выступая в парламенте.
❗️ "Росатом" начал переговоры с турецкими партнерами о возможности участия в новом проекте строительства АЭС в Турции, сообщил глава "Росатома" Алексей Лихачев.
"Мы приступили к переговорам с нашими бизнес-партнерами, турецкими бизнес-партнерами, о формировании подходов в части технологических альянсов, инвестиционной политики и формирования энергорынка Турции с учетом будущего наличия крупной атомной электростанции", — рассказал Лихачев в эфире телеканала "Россия-24".
По его словам, площадка "Синоп", о которой говорил президент Турции Тайип Эрдоган, достаточно известна среди атомщиков и является "весьма привлекательной с точки зрения размещения большой мощной четырехблочной атомной станции".
"Мы приступили к переговорам с нашими бизнес-партнерами, турецкими бизнес-партнерами, о формировании подходов в части технологических альянсов, инвестиционной политики и формирования энергорынка Турции с учетом будущего наличия крупной атомной электростанции", — рассказал Лихачев в эфире телеканала "Россия-24".
По его словам, площадка "Синоп", о которой говорил президент Турции Тайип Эрдоган, достаточно известна среди атомщиков и является "весьма привлекательной с точки зрения размещения большой мощной четырехблочной атомной станции".
Проект НПЗ Tuban в Индонезии воспрял духом
Нефтяная компания "Роснефть" и индонезийская Pertamina могут в начале 2023 года принять окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту нефтеперерабатывающего комплекса в городе Тубан на острове Ява. Такой прогноз озвучил замминистра по госпредприятиям Индонезии Пахала Мансури.
По данным издания Nikkei, разработка первоначального проекта комплекса завершена в мае, а затем подготовлен общий инженерный проект.
Директор по бизнес-планированию и развитию Kilang Pertamina International (KPI) Йохан Набабан отметил, что стоимость комплекса в Тубане оценивается в $24 млрд.
Нефтяная компания "Роснефть" и индонезийская Pertamina могут в начале 2023 года принять окончательное инвестиционное решение (FID) по проекту нефтеперерабатывающего комплекса в городе Тубан на острове Ява. Такой прогноз озвучил замминистра по госпредприятиям Индонезии Пахала Мансури.
По данным издания Nikkei, разработка первоначального проекта комплекса завершена в мае, а затем подготовлен общий инженерный проект.
Директор по бизнес-планированию и развитию Kilang Pertamina International (KPI) Йохан Набабан отметил, что стоимость комплекса в Тубане оценивается в $24 млрд.
Владельцы СПГ-танкеров поймали удачу за хвост
Стоимость фрахта СПГ-танкеров в течение последних месяца находится на сверхвысоких уровнях, ставки установили новый рекорд – на этой неделе они поднялись уже выше $450 тыс. в сутки.
По данным Baltic Exchange, с начала текущего года стоимость фрахта СПГ-танкера выросла уже шесть раз.
Газета The Wall Street Journal пишет, что ставки аренды танкеров в текущем месяце достигнут $500 тыс., поскольку спрос на них остается предельно высоким.
Агентство Bloomberg ранее со ссылкой на трейдеров сообщало, что крупные энергетические компании, которые обычно сдают свои суда в аренду другим покупателям, отказываются это делать, опасаясь, что с наступлением зимы они могут остаться без свободного флота.
Стоимость фрахта СПГ-танкеров в течение последних месяца находится на сверхвысоких уровнях, ставки установили новый рекорд – на этой неделе они поднялись уже выше $450 тыс. в сутки.
По данным Baltic Exchange, с начала текущего года стоимость фрахта СПГ-танкера выросла уже шесть раз.
Газета The Wall Street Journal пишет, что ставки аренды танкеров в текущем месяце достигнут $500 тыс., поскольку спрос на них остается предельно высоким.
Агентство Bloomberg ранее со ссылкой на трейдеров сообщало, что крупные энергетические компании, которые обычно сдают свои суда в аренду другим покупателям, отказываются это делать, опасаясь, что с наступлением зимы они могут остаться без свободного флота.
Экспортеры СПГ тоже не в обиде
Не только владельцы СПГ-танкеров, но и сами экспортеры СПГ генерируют сверхприбыли на фоне мирового энергокризиса.
Американские производители СПГ поставляют свою продукцию в Европу в 4 раза дороже, чем собственным потребителям. Не отстают от них и производители СПГ в Австралии.
По данным The Australia Institute, непредвиденная прибыль австралийских производителей по итогам 2021-2022 финансового года, который завершился 30 июня, может находиться в диапазоне от $26 млрд до $40 млрд.
Исполнительный директор института Ричард Деннис заявил, что СПГ-компании получают сверхприбыль практически без повышения своих затрат.
При этом простые австралийцы, по мнению института, слишком много платят за собственный газ дома.
Институт провел опрос населения, согласно которому, две трети австралийцев поддерживают введение налога на сверхприбыль газовых компаний.
Не только владельцы СПГ-танкеров, но и сами экспортеры СПГ генерируют сверхприбыли на фоне мирового энергокризиса.
Американские производители СПГ поставляют свою продукцию в Европу в 4 раза дороже, чем собственным потребителям. Не отстают от них и производители СПГ в Австралии.
По данным The Australia Institute, непредвиденная прибыль австралийских производителей по итогам 2021-2022 финансового года, который завершился 30 июня, может находиться в диапазоне от $26 млрд до $40 млрд.
Исполнительный директор института Ричард Деннис заявил, что СПГ-компании получают сверхприбыль практически без повышения своих затрат.
При этом простые австралийцы, по мнению института, слишком много платят за собственный газ дома.
Институт провел опрос населения, согласно которому, две трети австралийцев поддерживают введение налога на сверхприбыль газовых компаний.
"Турецкий поток" можно достроить за 3-4 месяца, но убедить ЕС принять этот газ будет сложно
Россия и Турция делают все больше заявлений о перспективах создания газового хаба и двукратного расширения "Турецкого потока". Судя по заявлениям политиков, работа уже началась, и партнеры настроены решительно.
Две новые нитки "Турецкого потока" на 31,5 млрд кубометров газа можно будет построить достаточно быстро, так как уже готова вся необходимая инфраструктура на территории России и Турции — трубопроводные мощности и компрессорные станции. По оценке генерального директора ИнфоТЭК Рустама Танкаева, строительство оставшегося морского участка может занять всего 3-4 месяца, однако пока перспективы проекта достаточно туманны.
"Для того, чтобы увеличить объем поставок по "Турецкому потоку" почти ничего не нужно, кроме строительства части трубопровода через Черное море. Но проблема заключается в том, что нужно получить от ЕС гарантии, что они готовы покупать этот газ. И эту проблему Путин с Эрдоганом, увы, не могут решить, они не могут диктовать Евросоюзу такие условия", — заметил он.
По его словам, создание такого хаба партнеры планировали изначально. Эксперт напомнил, что "Турецкий поток" является прямым наследником "Южного потока", который должен был идти из России по дну Черного моря в Болгарию. Документация проектов идентична за исключением последнего участка магистрали.
Переговоры же с европейцами могут затянуться. "Если Европа документально подтвердит, что она готова получать 31,5 млрд кубометров газа, то трубопровод будет построен в довольно короткие сроки", — заметил он.
Более подробно о перспективах трубопровода — читайте в материале ИнфоТЭК.
Россия и Турция делают все больше заявлений о перспективах создания газового хаба и двукратного расширения "Турецкого потока". Судя по заявлениям политиков, работа уже началась, и партнеры настроены решительно.
Две новые нитки "Турецкого потока" на 31,5 млрд кубометров газа можно будет построить достаточно быстро, так как уже готова вся необходимая инфраструктура на территории России и Турции — трубопроводные мощности и компрессорные станции. По оценке генерального директора ИнфоТЭК Рустама Танкаева, строительство оставшегося морского участка может занять всего 3-4 месяца, однако пока перспективы проекта достаточно туманны.
"Для того, чтобы увеличить объем поставок по "Турецкому потоку" почти ничего не нужно, кроме строительства части трубопровода через Черное море. Но проблема заключается в том, что нужно получить от ЕС гарантии, что они готовы покупать этот газ. И эту проблему Путин с Эрдоганом, увы, не могут решить, они не могут диктовать Евросоюзу такие условия", — заметил он.
По его словам, создание такого хаба партнеры планировали изначально. Эксперт напомнил, что "Турецкий поток" является прямым наследником "Южного потока", который должен был идти из России по дну Черного моря в Болгарию. Документация проектов идентична за исключением последнего участка магистрали.
Переговоры же с европейцами могут затянуться. "Если Европа документально подтвердит, что она готова получать 31,5 млрд кубометров газа, то трубопровод будет построен в довольно короткие сроки", — заметил он.
Более подробно о перспективах трубопровода — читайте в материале ИнфоТЭК.
Открывая богатства шельфа
Итоги морских геологоразведочных работ в России в 2010–2020 годах
Несмотря на временные трудности, обусловленные антироссийской санкционной политикой Запада, наша страна остается ведущим производителем углеводородного сырья и крупнейшей кладовой нефтегазовых ресурсов. Укреплению минерально-сырьевой базы НГК в последнее десятилетие способствовало активное изучение морских акваторий РФ.
Именно на шельфе были открыты такие уникальные месторождения, как «Победа», им. Маршала Жукова и им. Маршала Рокоссовского (все они открыты «Роснефтью»).
Об итогах геологоразведочных работ на отечественном шельфе и о перспективах в этой сфере читайте в авторской колонке экспертов ФГБУ «ВНИИОкеангеология» Екатерины Суворовой и Татьяны Медведевой.
Итоги морских геологоразведочных работ в России в 2010–2020 годах
Несмотря на временные трудности, обусловленные антироссийской санкционной политикой Запада, наша страна остается ведущим производителем углеводородного сырья и крупнейшей кладовой нефтегазовых ресурсов. Укреплению минерально-сырьевой базы НГК в последнее десятилетие способствовало активное изучение морских акваторий РФ.
Именно на шельфе были открыты такие уникальные месторождения, как «Победа», им. Маршала Жукова и им. Маршала Рокоссовского (все они открыты «Роснефтью»).
Об итогах геологоразведочных работ на отечественном шельфе и о перспективах в этой сфере читайте в авторской колонке экспертов ФГБУ «ВНИИОкеангеология» Екатерины Суворовой и Татьяны Медведевой.
"Арктик СПГ-2" забывает французский
Французская Technip Energies намерена завершить выход из проекта "Арктик СПГ-2" в первом полугодии 2023 года.
"Мы подписали рамочное соглашение о выходе (...) и ожидаем завершения этого процесса в первой половине 2023 года", — сказал генеральный директор компании Арно Питон, передает Reuters.
Technip Energies является одним из основных участников NovArctic, ЕРС-подрядчика "Арктик СПГ 2". В него также входят Saipem и "Нипигаз". Стоимость контракта оценивалась в $11,2 млрд.
Проект "Арктик СПГ 2" предусматривает строительство трех линий по сжижению газа общей мощностью в 19,8 млн тонн.
Французская Technip Energies намерена завершить выход из проекта "Арктик СПГ-2" в первом полугодии 2023 года.
"Мы подписали рамочное соглашение о выходе (...) и ожидаем завершения этого процесса в первой половине 2023 года", — сказал генеральный директор компании Арно Питон, передает Reuters.
Technip Energies является одним из основных участников NovArctic, ЕРС-подрядчика "Арктик СПГ 2". В него также входят Saipem и "Нипигаз". Стоимость контракта оценивалась в $11,2 млрд.
Проект "Арктик СПГ 2" предусматривает строительство трех линий по сжижению газа общей мощностью в 19,8 млн тонн.