✔️ Мария Белова предоставила #Экспертный_комментарий для «Агентства Нефтегазовой Информации» и «Российской Газеты» на тему подписания юридически обязывающего меморандума между «Газпромом» и CNPC по строительству «Силы Сибири-2».

Меморандум о строительстве "Силы Сибири-2" все же не является контрактом на поставку, подписанием которого традиционно сопровождаются такого рода масштабные инфраструктурные проекты. Поэтому необходимо дождаться этого документа, чтобы делать выводы о датах начала поставок и ценовых условиях

— указала директор по исследованиям «Имплементы».

📃 Кроме меморандума, «Газпром» и CNPC подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое расширяет направления их взаимодействия. Подписание документа свидетельствует, что обе стороны видят в проекте значительный потенциал, а его реализация укрепит позиции и России и Китая.

Первая получит рынок сбыта для газовых активов Ямала, которые изначально рассматривались как ресурсная база для поставок в Европу. Что важно не только в условиях отказа ЕС от российского газа, но и при наличии различных санкций в отношении СПГ, что также усложняет монетизацию запасов. Китай в условиях роста вероятности конфликтов в Южно-Китайском море и/или Малаккском проливе хеджирует риски прерывания поставок значительных объемов импорта СПГ в страну

— сообщила Мария Белова.

⚠️ О диверсификации поставок энергоресурсов Китаем директор по исследованиям высказывалась в конце июля в публикации «Ведомости. Аналитика». Тогда она сообщила:

Из-за рисков перекрытия морских проливов в рамках эскалации международных конфликтов Китай уделяет все большее внимание развитию сухопутных маршрутов поставок нефти и газа. Дополнительные трубопроводные поставки газа в Китай может обеспечить Россия за счет проекта «Сила Сибири – 2». В начале осени может быть достигнут прогресс в переговорах по этому проекту

Что ждет энергорынок: заседание ОПЕК+ и заявление Министра энергетики РФ на ВЭФ

Мария Белова предоставила #Экспертный_комментарий по ключевым событиям в эфире программы «День.Главное» на РБК.

⚡️ Смотрите фрагменты с таймингом:

✔️ 1:03 Ожидание от воскресного заседания стран ОПЕК+ 7 сентября;

✔️ 1:52 Реакция рынка. Какие сценарии вероятны после решения картеля?

⚡️ 3:25 Заявление Министра энергетики РФ Сергея Цивилева на ВЭФ;

✔️ 4:17 Почему доступ к дешевой электроэнергии критически важен для реализации стратегии «разворота на Восток», развития Дальнего Востока и недопущения потенциального энергодефицита в регионе?

Активная реализация новых проектов по производству минеральных удобрений в России потребует расширения портовой инфраструктуры уже к 2030 году. Об этом сообщила Евгения Попова на конференции «Терминалы 2025».

✔️ В своём выступлении руководитель проектов «Имплементы» рассказала, что грузооборот минеральных удобрений в портах России по итогам 2024 года достиг рекордных показателей за последнее десятилетие, составив 17% от общего объема перевалки насыпных грузов.

📊 Она также отметила, что рост рынка будет определяться не только инфраструктурой, но и комплексом внешних факторов.

Цены на газ остаются ключевым фактором себестоимости азотных удобрений, что требует от производителей постоянной оптимизации производственных процессов

🇮🇳 Ярким примером чувствительности рынка является ситуация в Индии. Исторически зависевшая от китайского импорта карбамида, Индия столкнулась с дефицитом после введения Китаем экспортных квот в 2024 году. Низкий уровень складских запасов и ограниченные возможности собственного производства привели к ощутимому росту мировых цен.

🇷🇺 Россия, как ключевой глобальный поставщик, уже сегодня поставляет удобрения во все регионы мира, при этом крупнейшими импортерами являются Латинская Америка и Азия.

Изменение товарных потоков в пользу дружественных, но удаленных рынков, привело к значительной трансформации логистических схем. Мы наблюдаем увеличение тоннажа судов, используемых для экспорта. Это позволяет оптимизировать затраты на фрахт при поставках на большие расстояния

— подчеркнула эксперт.

В этом контексте возрастает роль Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), который обладает значительным логистическим потенциалом. Расстояние до ключевых рынков, например до Индии, из портов АЧБ короче, что позволяет предложить более конкурентную цену на базисе CFR по сравнению с Балтийским бассейном. Рост экспорта как из тяготеющих к АЧБ регионов, так и с «равноудаленных» производств обеспечит дополнительный спрос на перевалку в бассейне.

✔️ В заключение, руководитель проектов консалтинговой компании «Имплемента» сообщила, что развитие портовых мощностей становится критически важным для сохранения лидирующих позиций России на глобальном рынке минеральных удобрений.