Евгения Попова предоставила #Экспертный_комментарий для «Ведомости|Северо-Запад» и «Российской Газеты»

✔️ В материале «Ведомостей» руководитель проектов «Имплементы» прокомментировала информацию о том, что морской порт Мурманск к 2035 г. рассчитывает увеличить грузооборот до 264 млн т. В том числе за счет поступления грузов из Белоруссии с 2030 г. (удобрения, нефтепродукты).

Порты Мурманска и Архангельска являются стратегически важным «узлом» для отгрузки удобрений, однако вклад данного груза в увеличение грузооборота через Мурманск составит лишь 2–4% или 4–10 млн т от общих заявленных планов расширения. В то же время потенциал перенаправления поставок из Беларуси заметно больше и составляет около 9 млн т. Так, при проработке проекта строительства терминала для отгрузки белорусского хлористого калия, грузооборот может утроиться

— рассказала она.

✔️ В публикации «РГ» Евгения Попова высказала мнение на тему того, что в странах Средней (Центральной) Азии растет риск возникновения дефицита газа.

К 2030 году он составит до 25 млрд кубометров газа, что почти вдвое превышает текущие объемы импорта. "Газовый голод" угрожает Казахстану, Узбекистану, Кыргызстану и Таджикистану.

Озвученный дефицит является скорее сценарием, когда ощутимо растет энергопотребление в азиатских странах, но не растет добыча. И для РФ основными препятствиями для наращивания экспорта окажутся инфраструктурные ограничения. На текущий момент предусматривается прежде всего поставка газа на собственные нужды Узбекистана и Казахстана. Однако в перспективе могут быть организованы, в том числе, своповые поставки в Китай

— отмечает она.

В полном материале руководитель проектов рассказала:

🔘Сколько ниток газопровода "Средняя Азия-Центр" переоборудовано под реверс газа из России и какой существует технически возможный объем поставок в этом направлении;

🔘Насколько экономически привлекательными для России (по ценам на газ) могут быть поставки в ЦА.

Россия продолжает наращивать объёмы производства и экспорта минеральных удобрений 🥦

📈 В 2024-м было произведено 63 млн тонн минеральных удобрений, в текущем же году эту цифру планируется увеличить до 65 млн тонн. Устойчивый спрос сохраняется, как со стороны отечественного агропромышленного комплекса (АПК), так и со стороны Латинской Америки, Южной Азии и Африки.

Эти страны являются быстрорастущими потребителями минеральных удобрений. Суммарно за 2024 год Россия поставила на их рынки около 24 млн тонн удобрений, нарастив поставки более чем на 2 млн т по сравнению с 2023 годом. Причём основным импортером российских удобрений остаётся Латинская Америка, где в 2024-м объём поставок составил 16 млн тонн

— сообщил консультант «Имплементы» Егор Козлов в материале издания «Деловой Петербург».

📊 Перспективными направлениями он назвал страны БРИКС:

Бразилия и Индия нуждаются в поставках всех основных видов удобрений (азотных, фосфорных и калийных). Китай сам является основным производителем азотных и фосфорных удобрений, но зависит от российского импорта удобрений калийной группы и комплексных минеральных удобрений, содержащих все три основных нутриента

🛎 Говоря о портовых мощностях, эксперт отметил, что Балтийский бассейн сохранит лидерство даже после ввода в эксплуатацию терминала в Тамани, крупнейшей специализированной площадки для перевалки удобрений в Азово-Черноморском бассейне РФ.

Для этого есть ряд причин. Во-первых, ожидаемая мощность нового терминала составит 5 млн тонн, при том, что общий объём перевалки российских и белорусских удобрений в портах Балтийского бассейна составляет порядка 40 млн тонн (данные на 2024 год). Во-вторых, для большей части производителей балтийские порты останутся приоритетными как с точки зрения морской логистики, так и с точки зрения поставок от завода до терминала (сухопутная логистика). Балтика обеспечивает наименьшее логистическое плечо для поставок из РФ на ключевой растущий рынок — Латинскую Америку. Терминал в Тамани скорее будет выгоден для экспорта продукции заводов на юге и некоторых предприятий в Поволжье

— пояснил Егор Козлов.

Хинди руси бхай бхай

США подвергли испытанию российско-индийские отношения, объявив об угрозе ввести дополнительные пошлины на индийские товары, если страна продолжит закупать российскую нефть. По мнению экспертов, в указе президента США столько исключений, что вряд ли эти пошлины будут введены, к тому же геополитический расклад крайне сложен, а Индия уже достаточно окрепла для осуществления более независимой политики. Пока Вашингтон добился лишь продолжения углубления сотрудничества Индии с Россией и примирения вчерашних врагов — Индии и Китая.

Мария Белова в сентябрьском номере журнала «Нефть и Капитал» предоставила #Экспертный_комментарий на тему энергосотрудничества России и Индии.

Четверть века назад Россией и Индией была подписана декларация о стратегическом партнерстве. Сегодня Индией установлено 40 стратегических партнерств с различными странами, но только с нашей страной уровень этого партнерства был поднят до «особо привилегированного», поскольку оно имеет глубокие исторические корни и основано на взаимных интересах в политической и экономической сферах.
Индия и Россия работают вместе на международной арене, поддерживая друг друга в различных форумах и организациях, таких как БРИКС и ШОС. Экономически Индия заинтересована в получении доступа к российским ресурсам и технологиям, в то время как Россия видит в Индии важного партнера для диверсификации своей экономики и поддержания экспортных позиций особенно в условиях санкций

— указала директор по исследованиям «Имплементы».

✔️ Полная статья «Хинди руси бхай бхай»

📃 Сентябрьский выпуск журнала «Нефть и Капитал» доступен в электронном виде. Подписаться на издание и получить пароль для доступа можно по электронной почте [email protected]

Иван Тимонин: «Массовый ввод мощностей в Китае меняет мировую нефтехимию, но российский рынок сохраняет возможности для развития»

Руководитель проектов «Имплементы» представил анализ ключевых тенденций в нефтехимической отрасли во время выступления на конференции «Разнотоннажная химия 2025».

Основные тезисы:

✔️ Последние 15 лет наблюдается постепенное замедление роста спроса на полимеры. При этом в сегменте крупнотоннажных полимеров сокращаются и объёмы мировой торговли.

И ситуация будет только обостряться. Мы входим в фазу массового ввода новых мощностей. Только Китай до 2030 года запустит более 60 млн тонн по олефинам

– указал Иван Тимонин.

✔️ На этом фоне российский рынок демонстрирует устойчивость. Несмотря на санкции, компании перераспределили потоки и укрепили свои позиции внутри страны.

Потенциал роста внутреннего спроса остаётся значительным, что косвенно подтверждается сравнительно низким уровнем подушевого потребления полимеров. Кроме того, существуют возможности для импортозамещения: по целому ряду нефтехимических продуктов российский рынок остаётся дефицитным

– сообщил эксперт.

✔️ Во время выступления Иван Тимонин также обратил внимание на системные вызовы развития отрасли. Для реализации проектов в сегменте малой и средней тоннажности необходима государственная поддержка из-за ограниченной конкурентоспособности по себестоимости и зависимости от импортных технологий.

Решение этих проблем требует комплексного подхода через интеграцию производственных цепочек и создание механизмов протекционизма для отдельных продуктов

– заключил руководитель проектов консалтинговой компании «Имплемента».

✔️ Мария Белова предоставила #Экспертный_комментарий для «Агентства Нефтегазовой Информации» и «Российской Газеты» на тему подписания юридически обязывающего меморандума между «Газпромом» и CNPC по строительству «Силы Сибири-2».

Меморандум о строительстве "Силы Сибири-2" все же не является контрактом на поставку, подписанием которого традиционно сопровождаются такого рода масштабные инфраструктурные проекты. Поэтому необходимо дождаться этого документа, чтобы делать выводы о датах начала поставок и ценовых условиях

— указала директор по исследованиям «Имплементы».

📃 Кроме меморандума, «Газпром» и CNPC подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве, которое расширяет направления их взаимодействия. Подписание документа свидетельствует, что обе стороны видят в проекте значительный потенциал, а его реализация укрепит позиции и России и Китая.

Первая получит рынок сбыта для газовых активов Ямала, которые изначально рассматривались как ресурсная база для поставок в Европу. Что важно не только в условиях отказа ЕС от российского газа, но и при наличии различных санкций в отношении СПГ, что также усложняет монетизацию запасов. Китай в условиях роста вероятности конфликтов в Южно-Китайском море и/или Малаккском проливе хеджирует риски прерывания поставок значительных объемов импорта СПГ в страну

— сообщила Мария Белова.

⚠️ О диверсификации поставок энергоресурсов Китаем директор по исследованиям высказывалась в конце июля в публикации «Ведомости. Аналитика». Тогда она сообщила:

Из-за рисков перекрытия морских проливов в рамках эскалации международных конфликтов Китай уделяет все большее внимание развитию сухопутных маршрутов поставок нефти и газа. Дополнительные трубопроводные поставки газа в Китай может обеспечить Россия за счет проекта «Сила Сибири – 2». В начале осени может быть достигнут прогресс в переговорах по этому проекту

Что ждет энергорынок: заседание ОПЕК+ и заявление Министра энергетики РФ на ВЭФ

Мария Белова предоставила #Экспертный_комментарий по ключевым событиям в эфире программы «День.Главное» на РБК.

⚡️ Смотрите фрагменты с таймингом:

✔️ 1:03 Ожидание от воскресного заседания стран ОПЕК+ 7 сентября;

✔️ 1:52 Реакция рынка. Какие сценарии вероятны после решения картеля?

⚡️ 3:25 Заявление Министра энергетики РФ Сергея Цивилева на ВЭФ;

✔️ 4:17 Почему доступ к дешевой электроэнергии критически важен для реализации стратегии «разворота на Восток», развития Дальнего Востока и недопущения потенциального энергодефицита в регионе?

Активная реализация новых проектов по производству минеральных удобрений в России потребует расширения портовой инфраструктуры уже к 2030 году. Об этом сообщила Евгения Попова на конференции «Терминалы 2025».

✔️ В своём выступлении руководитель проектов «Имплементы» рассказала, что грузооборот минеральных удобрений в портах России по итогам 2024 года достиг рекордных показателей за последнее десятилетие, составив 17% от общего объема перевалки насыпных грузов.

📊 Она также отметила, что рост рынка будет определяться не только инфраструктурой, но и комплексом внешних факторов.

Цены на газ остаются ключевым фактором себестоимости азотных удобрений, что требует от производителей постоянной оптимизации производственных процессов

🇮🇳 Ярким примером чувствительности рынка является ситуация в Индии. Исторически зависевшая от китайского импорта карбамида, Индия столкнулась с дефицитом после введения Китаем экспортных квот в 2024 году. Низкий уровень складских запасов и ограниченные возможности собственного производства привели к ощутимому росту мировых цен.

🇷🇺 Россия, как ключевой глобальный поставщик, уже сегодня поставляет удобрения во все регионы мира, при этом крупнейшими импортерами являются Латинская Америка и Азия.

Изменение товарных потоков в пользу дружественных, но удаленных рынков, привело к значительной трансформации логистических схем. Мы наблюдаем увеличение тоннажа судов, используемых для экспорта. Это позволяет оптимизировать затраты на фрахт при поставках на большие расстояния

— подчеркнула эксперт.

В этом контексте возрастает роль Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), который обладает значительным логистическим потенциалом. Расстояние до ключевых рынков, например до Индии, из портов АЧБ короче, что позволяет предложить более конкурентную цену на базисе CFR по сравнению с Балтийским бассейном. Рост экспорта как из тяготеющих к АЧБ регионов, так и с «равноудаленных» производств обеспечит дополнительный спрос на перевалку в бассейне.

✔️ В заключение, руководитель проектов консалтинговой компании «Имплемента» сообщила, что развитие портовых мощностей становится критически важным для сохранения лидирующих позиций России на глобальном рынке минеральных удобрений.

Дорогие коллеги, партнёры и друзья!

«Имплемента» от всего сердца поздравляет вас с Днём работников нефтяной и газовой промышленности! 👨‍👩‍👧‍👦👨‍👩‍👧‍👦

Этот профессиональный праздник символизирует мощь и стратегическую важность отрасли, которая по праву остается фундаментом и залогом экономической стабильности России. За каждым вашим достижением стоит колоссальный труд, целеустремленность и ответственное отношение к делу.

✔️ Для нас, как для консалтинговой компании, тесно взаимодействующей с представителями нефтегаза, эта дата — особый повод выразить вам глубочайшее уважение и благодарность. Мы видим, как отрасль меняется, и рады быть частью этих изменений.

В этот праздничный день от всей души желаем вам, чтобы скважины были полны, пласты открывались, а в жизни всегда был запас прочности, благополучия и счастья!

Пусть ваш труд, как и прежде, ведет к устойчивому развитию и процветанию нефтегазового сектора!

С праздником! 🎉

Когда построят «Силу Сибири-2» ?

Меморандум о строительстве газопровода "Сила Сибири-2" обозначил четкую позицию сторон - проект будет реализован. Но все же пока вокруг него больше вопросов, чем ответов. Не ясны сроки строительства, источники финансирования и даже точно не известен маршрут прокладки труб.

✔️ Мария Белова в материале «Российской газеты» ответила на вопрос, повлияет ли строительство газопровода на газификацию Сибири и Дальнего Востока.

К вопросу определения будущих параметров региональных топливно-энергетических балансов необходимо подходить взвешенно и не ставить задачу газифицировать все и вся любой ценой. В целом ряде случаев альтернативные энергоресурсы, в частности, уголь, могут оказаться более экономически привлекательными

⚡️ Глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев сообщил на ВЭФ, что проект "Сила Сибири-2" находится на стадии предварительного технико-экономического обоснования (предТЭО). Чуть позднее это подтвердил глава "Газпрома" Алексей Миллер.

Этап предТЭО означает, что еще предстоит определить сроки строительства, финансирование и параметры контракта на продажу газа. Следовательно, только на подготовительную работу может уйти два-три года. Еще пять-семь лет - на стройку. Значит, первый газ может пойти по "Силе Сибири-2" в районе 2035 года

— сообщила директор по исследованиям консалтинговой компании «Имплемента».

🥦 ОТЭКО начала перевалку удобрений в азовском порту Тамань
До конца года компания намерена перегрузить 300 тыс. т продукции на фоне низких объемов экспорта угля.

✔️ Консультант «Имплементы» Егор Козлов в материале «Ведомостей» указал, что единственным специализированным терминалом для перевалки удобрений на юге России до начала отгрузок в Тамани был Туапсе. Его мощности в объеме 2,3 млн т в год полностью загружены. Перевалка еще около 1 млн т удобрений в 2024 г. была произведена в неспециализированных терминалах на юге.

Терминал ОТЭКО будет востребован, в первую очередь, производителями, мощности которых тяготеют к Азово-Черноморскому бассейну, а также для переориентации поставок из неспециализированных терминалов. Перевалка удобрений в портах юга России позволяет уменьшить логистическое плечо при поставках в Азиатско-Тихоокеанский регион. При экспорте в Индию, которая является одним из крупнейших импортеров удобрений, маршрут на 40% короче, чем при поставках из портов Балтийского моря. Другим перспективным направлением для экспорта из Тамани может быть Восточная Азия: длина маршрута в этом случае сокращается на 30%

— сообщил он.


⚗️ Выполнили бочку: цены на нефть выдержали заседание ОПЕК+
Почему нефть не дешевеет, несмотря на рост добычи странами группы?

✔️ Орлан Ондар в материале «Известий» отметил, что цены остаются относительно высокими благодаря значительному сезонному спросу, в том числе активным закупкам нефти со стороны Азии и особенно Китая. Даже несмотря на постепенное увеличение добычи ОПЕК+, профицита на рынке на текущий момент не наблюдается.

Однако он добавил, что при определенных обстоятельствах, угроза профицита всё же присутствует.

Потребление нефти сокращается после летнего пика, а часть НПЗ уходит на плановые ремонты, что снижает спрос на сырье. Если при этом на рынок попадут все объявленные объемы ОПЕК+, а экономическая активность в Азии замедлится, может появиться избыток предложения и усилиться давление на цены

— пояснил консультант консалтинговой компании «Имплемента».

✔️ #Экспертный_комментарий Марии Беловой для "Нефть и Капитал" ⬇️⬇️⬇️

Дмитрий Акишин рассказал о стратегических векторах развития нефтепереработки на конференции «Мозырь PRO».

Основные тезисы выступления управляющего директора консалтинговой компании «Имплемента»:

✔️ Учащающиеся геополитические и экономические вызовы, а также ускорение рыночных трендов требуют от нефтеперерабатывающих предприятий фундаментального пересмотра бизнес-моделей.

✔️ Ключевым вызовом является ожидаемое снижение потребления углеводородов к 2050 году практически во всех сценариях.

В этих условиях развитие нефтехимии становится не опцией, а стратегической необходимостью для сохранения конкурентоспособности НПЗ. Нефтехимическая интеграция — это критически важный элемент будущей конкурентоспособности

— подчеркнул Дмитрий Акишин.

🌐 Более половины вводимых в мире мощностей по переработке нефти уже создаются с ориентацией на нефтехимию, где олефины с НПЗ становятся ключевым сырьем для смежных отраслей.

🇷🇺 Управляющий директор «Имплементы» отдельно остановился на вопросах развития нефтехимии в России. Он обратил внимание на системные барьеры, сдерживающие инвестиции в нефте- и газохимические проекты.

✔️ Ценность развития нефтехимии часто остается неочевидной при традиционном подходе к оценке инвестиций, где доминируют консервативные метрики.

В качестве решения Дмитрий Акишин предложил применять специализированные инструменты анализа, позволяющие количественно оценивать вклад таких проектов в развитие смежных отраслей промышленности.

Необходим переход от точечной оценки отдельных производств к системному анализу межотраслевых связей и создаваемого мультипликативного эффекта

— подчеркнул эксперт.

✔️ Особое значение в этом контексте приобретает разработка четких механизмов распределения рисков и ответственности между государством и бизнесом при реализации комплексных проектов.

Это позволит преодолеть текущий инвестиционный парадокс, когда даже при наличии государственной поддержки проекты не достигают желаемой экономической эффективности

— заключил управляющий директор «Имплементы».

Влияние долгосрочного низкого ценового цикла на нефтяные инвестиции

Газета Financial Times написала, что крупнейшие нефтегазовые компании, в частности, Chevron и BP, в ожидании длительного периода низких цен на нефть сокращают персонал и уменьшают инвестиции самыми быстрыми темпами с момента обвала рынка, вызванного коронавирусом. По прогнозам Wood Mackenzie, которые приводит издание, в этом году капитальные расходы на мировую добычу нефти и газа сократятся впервые с 2020 года - на 4,3% до 341,9 миллиарда долларов.

В 2020 году, когда нефтяные котировки упали до рекордно низких уровней и остались на них на продолжительный период, глобальные нефтегазовые компании в первую очередь начали снижать операционные издержки, в том числе массово сокращать персонал, что происходит и в настоящий момент. Следующим шагом стало урезание инвестиционных программ

— заявил РИА Новости старший консультант "Имплементы" Никита Журавлев.

✔️ Он отметил, что тогда в первую очередь пострадали производители сланцевой нефти, которым для поддержания добычи нужно постоянно бурить новые скважины. Но далее низкие цены ударили по экономике добычи и традиционной нефти.

✔️ Эксперт напомнил, что сначала сокращалась программа разведки, далее откладывался ввод в разработку наименее проработанных проектов. После этого началась консервация отдельных скважин, в зависимости от падения потенциала добычи после расконсервации и стоимости мероприятий. В некоторых случаях консервировались целые месторождения.

Уже после этого сокращалась инвестиционная программа проектов с высокой степенью проработки и стратегической значимости, что привело к снижению темпов роста добычи спустя пару лет, так как месторождения, которые должны были быть введены для поддержания прежних темпов добычи, не были запущены вовремя

— заключил Никита Журавлев.