Потенциал малазийского рынка существенный: на фоне исчерпания собственной ресурсной базы, падения добычи, а также роста внутреннего спроса на горизонте 10-15 лет Малайзия станет нетто-импортером СПГ с объемом закупок на уровне порядка 25 миллионов тонн в год

1:27 — Мировые рынки удобрений. Точки роста;
3:44 — Распределение российского экспорта по мировым рынкам;
5:45 — Прирост мирового спроса на минеральные удобрения;
6:50 — Спрос на специальные удобрения;
9:00 — Про рынки Латинской Америки, Азии и Европы.
12:35 — Экспорт российских удобрений по бассейнам и продуктам;
17:00 — Прогноз развития производственных и портовых мощностей;
20:35 — Баланс экспорта по бассейнам;
22:45 — Основные выводы.

Вопросы:
23:30 — Есть ли ограничения по внутреннему производству удобрений? Будет ли наличие КВОТ заградительным барьером для экспорта удобрений?
26:15 — Можно ли переориентировать высвобождающиеся мощности по перевалке угля для восполнения дефицитных мощностей удобрений, которые сложатся к 2030 году?
31:10 — Перспективна ли контейнерная перевозка удобрений?

Трейдеры понимают, что с начала 2025 года Европа лишилась украинского транзита российского газа, а задачу по наполнению хранилищ на 90% к октябрю никто не отменял. Европейцы справятся с этой задачей, привлекая дополнительный СПГ с рынка более высокой ценой. Любопытно, что норвежцы, первые перешедшие на спотовую торговлю газом с ЕС еще лет 15 назад, не раз были замечены в манипулировании ценами в регионе как раз путем начала внеплановых ремонтных работ на своих месторождениях

Основной вклад в рост экспорта СПГ по итогам 2024 года с российских заводов, расположенных в европейской части и Арктической зоне, внес порт Сабетта, через который идут поставки с "Ямал СПГ". Отгрузки оттуда увеличились на 1,2 млн тонн, достигнув 19,8 млн тонн. При этом мощностей "Ямала СПГ", с учетом его фактической производительности, вполне достаточно для обеспечения таких объемов. Например, в 2022 году отгрузки через Сабетту составили 20,8 млн тонн, что иллюстрирует наличие значительного эксплуатационного запаса

С 2021 года ограничения на экспорт привели к заметному снижению загрузки отечественных производств — с 77% до 65% в 2024 году. Однако важно отметить, что внутренний спрос практически восстановился. После снижения до 2,4 млн тонн в 2022 году и 2,3 млн тонн в 2023-м, потребление в 2024 году составило 2,6 млн тонн, что сопоставимо с уровнем 2021 года,

На горизонте 2026-2030 годов сохраняется высокая степень неопределённости, связанная с коротким инвестиционным циклом метанольных проектов в Китае: известны случаи запуска производств уже через год после принятия инвестиционного решения (FID). Тем не менее, можно уверенно говорить, что в среднем только в Китае ежегодно будут вводиться около 1,7 млн тонн новых мощностей,