🎬Видеофиксация ДТП помогла снизить аварийность на МКАД

📉За год число мелких ДТП там уменьшилось на 15%. Такие данные приводит столичный Дептранс в своем телеграм-канале.

👌ЦОДД Москвы активно сотрудничает со страховыми компаниями. В 2023 году им было передано около 900 видеозаписей аварий.

«Каждая минута остановки при мелком ДТП или поломке на МКАД может стоить водителям жизни. Благодаря камерам на кольцевой автомагистрали автомобилисты могут быстрее съехать с полосы движения, чтобы исключить риск повторного инцидента», — отметил Максим Ликсутов.

🚦В Самарской области «умными» стали больше 300 светофоров

⚡️В регионе продолжается создание интеллектуальной транспортной системы. В рамках этого проекта на перекрестках Самары и Тольятти установили детекторы транспорта и светофорные контроллеры. В общей сложности специалисты модернизировали 336 светофоров.

⚡️Также в этом году на площадке технопарка «Жигулевская долина» был создан центр обработки данных, обеспечивающий работу ИТС. А в Самаре и Тольятти – организованы центры диспетчеризации. Сотрудники этих центров следят за работой «умных» систем и управляют дорожным движением.

⚡️В 2024 году в Самарской области продолжат внедрение ИТС. В планах – установка дополнительных светофорных контроллеров, детекторов транспорта и другого оборудования.

🔜В Саратовской области появятся пункты весогабаритного контроля грузовиков

🛣Создание автоматических постов ВГК и сбор штрафов на них накануне обсудили в областной думе. С 2024 года все поступившие штрафы за нарушения правил весового контроля большегрузного транспорта будут зачислять в бюджет регионов.

«Эта норма вводится впервые. Пока сложно сказать, какие суммы будут поступать, но это дополнительный источник формирования дорожного фонда. Речь идет именно о штрафах, взимаемых на региональных и межмуниципальных дорогах», — рассказал замминистра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Евгений Куликов.

‼️Правда, пока в Саратовской области нет ни одного поста АПВГК. Первые два автоматических пункта весового контроля власти планируют оборудовать в следующем году.

⚡️Сейчас выбирают места для их установки. Предполагается, что это будут дороги, по которым ездят большегрузы из песчаных карьеров и зерновозы.

💸Почти 90 млн рублей потратили на ИТС в Барнауле в 2023 году

💸Столько денег на развитие интеллектуальной транспортной системы Алтайский край получил из федерального бюджета.

🤫При этом региональный Минтранс сообщил, что общий объем финансирования проекта по созданию ИТС составляет более 400 млн рублей. Основным источником этих денег стал также федеральный бюджет (более 385 млн рублей).

⚠️В 2023 году в Барнауле на 27 объектах установили и модернизировали:
🚦светофоры
⚡️детекторы транспорта
⚡️«умные» контроллеры

⚡️Кроме того, в краевой столице установили 2 метеостанции и внедрили систему информационной безопасности.

🚦Удмуртия: «умные» системы управляют 96 светофорами

⚡️В регионах продолжают подводить итоги проектов по внедрению ИТС. В Ижевске в этом году модернизировали 72 светофора, установили десятки детекторов транспорта и дорожных контроллеров. Еще 16 светофоров оборудовали «умными» устройствами на региональных дорогах Удмуртии.

«В первую очередь, интеллектуальная система управления транспортными потоками внедряется на магистральных улицах, которые играют важную роль в логистике, имеют много маршрутов общественного транспорта. Задачи ИТС — повышение безопасности дорожного движения, увеличение мобильности автомобильного транспорта, оперативное управление дорожным движением с организацией приоритетного проезда общественного транспорта», — рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртской Республики Алексей Горбачев.

👌Ставрополье: на 20% меньше пробок

⚡️В Ставрополе ИТС внедряют с 2021 года. За это время там «умным» стал уже 51 светофор. А плотность трафика в городе снизилась на 20%. Местный губернатор уже поставил задачу масштабировать проект ИТС на весь регион.

«Прошу провести комплексный мониторинг использования ИТС и разработать предложения по распространению системы на другие территории края», — губернатор Ставропольского края Владимир Владимиров.

☄️В Ижевске презентовали электромобиль от Автоваза

🚗Российский автоконцерн объявил о начале выпуска e-Largus. Сообщается, что его максимальная скорость — 145 км/час.
🔋Без подзарядки он сможет проехать до 400 км.

⚡️Сначала на заводе в Ижевске планируют произвести опытную партию из 30 электрокаров. Эти авто предназначены для испытаний и сертификации. К массовому производству электромобилей Автоваз планирует приступить в мае 2024 года.

«Прежде всего, я хочу поблагодарить нашу команду. Всех, кто смог в кратчайшие сроки не только разработать всю архитектуру, но и создать самый локализованный в России электромобиль – уровень локализации превышает 50%. Это самый лучший ответ на все попытки задавить российскую автомобильную промышленность», — рассказал президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов.

🆕В Астрахани завершили первый этап создания ИТС

⚡️В Центре управления дорожным движением (ЦУДД) оборудовали 10 новых автоматизированных рабочих мест. Сотрудники центра будут мониторить и корректировать ситуацию на дорогах города в режиме онлайн.

⚡️На базе ЦУДД специалисты НПО "ИТС" развернули интеграционную платформу. С её помощью весь дорожно-транспортный комплекс региона объединили на единой цифровой платформе для эффективного и удобного анализа и управления.

"Наши программные решения позволяют настраивать различные сценарии работы светофоров с учетом множества факторов и решать проблемы с пробками даже на самых сложных перекрестках и дорожных участках. По опыту других проектов могу сказать, например, что нам удавалось повысить среднюю скорость движения почти на 20 процентов", – рассказал генеральный директор НПО "Интеллектуальные технические системы" Вячеслав Смирнов.

⬇️Подробнее о проекте ⬇️
https://www.comnews.ru/content/230727/2023-12-15/2023-w50/1018/npo-its-zavershilo-pervyy-etap-sozdaniya-its-astrakhani

🚦В Твери модернизировали 30 светофоров

⚡️В Тверской области продолжается развитие ИТС. Промежуточные итоги проекта подвели на заседании регионального правительства в присутствии губернатора.

⚡️В этом году «умными» стали 30 светофоров на самых загруженных участках и перекрёстках Твери. Теперь они могут работать в адаптивном режиме.

«У нас есть возможность не расширять дороги, а интеллектуальными системами регулировать потоки в зависимости от дней недели и времени суток. Надо понимать, что все машины, которые остановились на светофоре, увеличивают количество выхлопных газов. Поэтому это также надо максимально исключать путём работы этой интеллектуальной системы, чтобы было меньше простоев автомобильного транспорта на светофорах», - отметил губернатор Тверской области Игорь Руденя.