🚦Как устроены современные системы светофорного управления

📰Об этом «Российской газете» рассказал директор по цифровым регионам Сибири ПАО «Ростелеком» Никита Жильцов. Сейчас в регионах активно идет формирование необходимой инфраструктуры ИТС. Это детекторы и контроллеры, которые подключаются к АСУДД. Именно с них поступает необходимая информация для прогнозирования и моделирования дорожной обстановки. Также они дают возможность управлять светофорами в разных режимах.

🛣При этом часто бывает сложно быстро добиться кардинального изменения ситуации на дорогах из-за инфраструктурных ограничений.

💬«Например, в некоторых муниципалитетах основной трафик осуществляется по двум параллельным улицам, и перераспределить его крайне затруднительно. Поэтому там применяют механизмы управления транспортными потоками на въездах в город», - отметил эксперт.

https://rg.ru/2023/08/22/reg-sibfo/na-chto-sposobny-intellektualnye-transportnye-sistemy.html

🔌Владельцев АЗС могут обязать устанавливать зарядки для электромобилей

🔋С таким предложением выступают в Правительстве. В Минэкономики сейчас активно обсуждается возможность установки на заправках обязательных электрозарядок на нескольких федеральных трассах.

🚙Этот проект мог бы помочь выполнить амбициозную программу по развитию электромобилей в России. Сейчас в нашей стране больше 20 тыс. электрокаров. А зарядных станций для них всего около 5 тыс.

📸Бизнесмен из Пензы установит дорожные камеры в Воронежской области

👷‍♂️Местный «Региональный центр безопасности» определился с подрядчиком для поставки 38 комплексов фиксации нарушений ПДД. Им стал пензенский индивидуальный предприниматель Никита Пексимов.

💰Он был единственным участником торгов и предложил цену на 5% ниже: 116 млн вместо начальных 122 млн рублей. Поставить и смонтировать новые дорожные камеры предприниматель должен до 30 октября.

⚡ПАО «Ростелеком» займется развитием ИТС в Ростове-на-Дону

🚦В начале сентября власти города заключили с госкорпорацией контракт. Он предусматривает создание и модернизацию инфраструктуры для интеллектуальной транспортной системы.

В рамках этого контракта на ростовских улицах установят:
🔷 452 светодиодные панели для светофоров;
🔷 175 детекторов транспорта;
🔷 56 светофорных контроллеров с функцией адаптивного управления.

💫 В Ростове-на-Дону строят амбициозные планы по развитию ИТС. Городские власти уже утвердили финансирование этого проекта до 2025 года с возможным продлением до 2030 года.

😱В Приморье объявили настоящую войну дорожным камерам

📷🔫Там участились случаи расстрела комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД из огнестрельного оружия. За год на региональных трассах таким образом уничтожили уже 21 камеру. Общий ущерб превысил 20 млн рублей.

🎬Во время одного из таких преступлений стрелок в камуфляже попал на видео. Его разыскивают полицейские. Заведено уголовное дело.

🚗🚚🚙 Дороги без заторов. Как этого добиться?

🎙 Этот вопрос обсудили на радио «Комсомольская правда» в новом выпуске подкаста «Россия БЕZ ДТП».

👨‍🏫 В нем приняли участие доктор технических наук, профессор МАДИ, заведующий кафедрой «Организация и безопасность движения» Султан Жанказиев и член Общественного совета при МВД России, автоэксперт Игорь Моржаретто.

🌎 Гости программы рассказали, как решают проблему с пробками в других странах.
Какие меры лучше подойдут для российских мегаполисов: строительство новых дорог, пересадка жителей с личных авто на общественный транспорт или развитие интеллектуальных транспортных систем, которые управляют трафиком в режиме реального времени?

👇 Об этом в подкасте:
https://radiokp.ru/podcast/rossiya-bez-dtp/708687

📣 Дорожные камеры уйдут с молотка

📷 Москва продаст с аукциона 800 списанных комплексов фотовидеофиксации. Вырученные деньги пойдут в бюджет города. Но перед этим столичные власти потратят почти 3 млн рублей на оценку состояния и стоимости старых камер. Речь идет о моделях «Автоураган-ВС», «Автоураган-ВСМ2», «Стрелка СТ» и «Стрелка СТ-П», а также муляжах.

🤔 Но будет ли спрос на устаревшую технику? Мнение экспертов разделилось. Если камеры продадут с хорошим дисконтом, такое предложение может заинтересовать регионы. С другой стороны, комплексы уже выработали свой ресурс. А значит могут быть проблемы с ремонтом и эксплуатацией. Поэтому спрос на них вряд ли будет высоким.

💫 60 транспортных детекторов установили в Сочи

🛣 Датчики появились на основных магистралях города-курорта. Детекторы позволят в режиме реального времени фиксировать все проезжающие в потоке автомобили и собирать информацию об интенсивности движения.

🚥 Полученные с помощью детекторов данные проанализируют. А затем сформируют оптимальные сценарии и режимы работы светофоров, чтобы пробок в городе стало меньше.

1⃣4⃣➖0⃣0⃣ Подключайтесь к трансляции

⚡Четверг выдался насыщенным на деловые события, связанные с ИТС. Эта сфера активно развивается. Поэтому неудивительно, что её активно обсуждают на международном форуме Kazan Digital Week 2023.

🚦21 сентября в 14-00 пройдет круглый стол «Специалист в области развития ИТС: базовые знания и компетенции будущего». Посмотреть трансляцию могут все желающие в личном кабинете на сайте форума:
https://kazandigitalweek.com/ru/login

🛣Еще одно интересное событие прошло сегодня в Перми под эгидой Научно-исследовательского института автомобильного транспорта. Эксперты рассказали о новых подходах и эффективных технологиях организации дорожного движения и транспортного обслуживания населения в городах.
Трансляция в свободном доступе:
https://www.youtube.com/watch?v=0CyC3hYyZBY

🕷В Волгограде тестируют новый российский детектор транспорта «ПАУК Трафик»

🤖Это программно-аппаратный управляемый комплекс для сбора статистики транспортного потока. Он работает на основе нейросетевых технологий и обеспечивает высокую точность детекции.

🛣Разработчики установили «ПАУК Трафик» на одном из перекрестков Волгограда. Там они проверяют работу детектора в дневное и ночное время в различных погодных и температурных условиях. Кроме того, в ходе тестов изучают особенности интеграции комплекса с разными камерами. Для этого к нему подключили камеры четырех типов.

💬«Наш детектор универсален. «ПАУК Трафик» может работать с любыми камерами, даже с обзорными. Это значит, что можно, например, использовать уже имеющиеся у заказчика камеры. То есть речь идет о снижении затрат и существенной экономии. При этом, как показывают испытания, точность детекции не меняется и остается на том же высоком уровне», – рассказал генеральный директор НПО «ИТС» Вячеслав Смирнов.

👇Подробнее об испытаниях и возможностях «ПАУК Трафик»👇
https://www.comnews.ru/content/228935/2023-09-21/2023-w38/1018/detektor-transporta-pauk-trafik-testiruyut-volgograde

📷 600 дорожных камер установили в Подмосковье

🛣 В Московской области усиливают контроль за соблюдением ПДД. Для этого новыми комплексами фотовидеофиксации оснастили более 160 дорог региона. Больше всего камер появилось в Подольске, Одинцове, Красногорске, Раменском и Пушкинском округах.

⚙ Установила и будет обслуживать комплексы компания «МВС Груп» – действующий оператор подмосковной системы контроля БДД. Все 600 камер – это современные модели «Азимут 4». Они могут распознавать 51 вид нарушений ПДД.

⚡ Почти полсотни дорожных камер установят в Нижегородской области

📸 Об этом журналистам рассказал заместитель министра транспорта региона Сергей Лунев. По его словам, до конца 2023 года в области появится еще 49 стационарных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД. А общее число таких камер на нижегородских дорогах достигнет 421.

🛣 Замминистра также отметил, что комплексы фотовидеофиксации помогают снижать аварийность. Так например, в зоне их действия в 2023 года в Нижегородской области не было зафиксировано ни одного смертельного ДТП.

💫«Ростелеком» займется внедрением ИТС в Томской области

🏪 Уже к концу года госкорпорация намерена запустить в регионе интеллектуальную транспортную систему. Для этого в Томске создадут Центр управления дорожным движением (ЦУДД) и Центр обработки данных (ЦОД).

📱 На их базе развернут единую цифровую платформу, ряд подсистем и модулей. Среди них подсистемы управления светофорами, контроля за соблюдением ПДД и оповещения о ДТП.

🚦Сейчас в Томской агломерации насчитывается более 250 светофоров. Планируется, что все они постепенно будут объединены в одну сеть с единым управлением, аналитикой и мониторингом.

📸 Число дорожных камер в Кировской области увеличат почти втрое

🎙 Об этом рассказал губернатор Александр Соколов на «прямой линии» с жителями региона. По его словам, в области происходит много дорожных аварий из-за превышения скорости. Специалисты провели анализ и определили порядка 300 опасных участков.

🛣 Там и будут установлены комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД. Сейчас в Кировской области размещено всего 174 дорожные камеры. В ближайшей перспективе власти хотят увеличить число комплексов до 500, отметил губернатор.

🚦В Липецке со второй попытки выбрали подрядчика для внедрения ИТС

💰Победителем аукциона стала московская компания «Прайм групп». Она создаст интеграционную платформу в рамках внедрения интеллектуальной транспортной системы в Липецкой области. Стоимость контракта – почти 70 млн рублей.

🤔Интересно, что те же работы Ростелеком был готов выполнить гораздо дешевле – всего за 48,8 млн рублей. Но его заявка была отклонена. После чего госкорпорация пожаловалась в ФАС.

👨‍🏫В итоге комиссия повторно рассмотрела и оценила заявки. Впрочем, на результат это не повлияло. Победителем конкурса снова признали ООО «Прайм групп».

🤔 В Госдуме предложили убрать частников из сферы дорожных камер

📷 Несколько депутатов выступили за запрет установки и эксплуатации комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД частными компаниями. Один из авторов идеи Ярослав Нилов считает, что частники в первую очередь заботятся о финансовой прибыли, а не о безопасности дорожного движения.

🛣️ По словам депутата, чтобы собрать побольше штрафов, камеры нередко устанавливают на участках дорог, где водители совершают много незначительных нарушений. Поэтому нужно исключить коммерческий интерес при выборе мест размещения комплексов. Для этого они должны быть в госсобственности у регионов, уверен Нилов.

💸 Впрочем, с этим могут возникнуть сложности. На выкуп старых и покупку новых камер необходимы значительные финансовые средства. И далеко не все регионы способны найти их в нужном объеме.
👇Подробнее👇