Мотоциклистам могут разрешить ездить по выделенкам 🏍️
Новая инициатива снизит аварийность и конфликты на дорогах
В чем суть предложения❓
Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в МВД с инициативой разрешить мотоциклам движение по полосам для общественного транспорта.
Почему это актуально❓
✅Рост числа ДТП с мотоциклистами 2 года подряд
✅Байкеры создают помехи автомобилистам
✅В междурядье не хватает бокового интервала — риск столкновений с автомобилями⚡
✅ Выделенные полосы для автобусов/такси часто свободны.
Как изменится ПДД❓
Пункт 18.2 правил может быть дополнен разрешением на использование выделенных полос для ТС категорий А1 и А.
Новая инициатива снизит аварийность и конфликты на дорогах
В чем суть предложения❓
Национальный автомобильный союз (НАС) обратился в МВД с инициативой разрешить мотоциклам движение по полосам для общественного транспорта.
Почему это актуально❓
✅Рост числа ДТП с мотоциклистами 2 года подряд
✅Байкеры создают помехи автомобилистам
✅В междурядье не хватает бокового интервала — риск столкновений с автомобилями⚡
✅ Выделенные полосы для автобусов/такси часто свободны.
Как изменится ПДД❓
Пункт 18.2 правил может быть дополнен разрешением на использование выделенных полос для ТС категорий А1 и А.
👍3🔥2👌2
Стоит ли разрешить мотоциклистам ездить по выделенкам?
Anonymous Poll
27%
Да, это безопаснее: будет меньше столкновений с автомобилистами
7%
Разрешить с ограничениями: например, в часы, когда на дорогах мало общественного транспорта
37%
Нет, это создаст хаос: байкеры будут мешать автобусам и такси
27%
Сначала нужно протестировать: запустить пилот 1-2 городах, потом решать
3%
Я мотоциклист и мне будет удобно на выделенке. Но я готов соблюдать правила приоритета
Самые безопасные автомобили в России (июнь-2025)*
* по данным Euro NCAP 2025, Euro NCAP 2024/2025, ANCAP, Euro NCAP 2024.
✅Категория: официальный импорт
Toyota Camry🚘
Цена: 3,8–6,0 млн руб.**
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP 2023: защита водителя 95%, дети 87%, AEB).
Плюсы: лучший седан в РФ, адаптация к климату.
Минусы: очередь 4–6 месяцев
Zeekr X (электро)🚘
Цена: 5,0–6,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2024: водитель 91%, пешеходы 84%, 10 подушек).
Плюсы: зарядка за 30 минут, современные ADAS.
Минусы: мало сервисных центров, высокий ремонт.
Omoda C5🚘
Цена: 2,5–3,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP 2024: система ADAS с 12 функциями).
Плюсы: лучший бюджетный вариант, высокая ликвидность.
Минусы: жесткая подвеска, слабый двигатель.
Haval Dargo🚘
Цена: 2,8–4,0 млн руб.
Безопасность: ★★★★☆ (Euro NCAP 2023: защита водителя 89%, AEB, ESP).
Плюсы: высокая проходимость, адаптация к РФ.
Минусы: шумный салон, высокий расход топлива.
Kia EV3 (электро)🚘
Цена: 4,2–5,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2025: полный пакет безопасности).
Плюсы: современный дизайн, низкое энергопотребление.
Минусы: ограниченная сеть зарядок в РФ.
✅Категория: параллельный импорт
Geely EX5 (электро)🚘
Цена: 4,0–5,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2025: боковая защита, система мониторинга).
Плюсы: электромобиль с высокой безопасностью.
Минусы: гарантия 1 год, слабая сервисная поддержка.
Mercedes E-Class🚘
Цена: 13–16 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: PRE-SAFE®, 9 подушек).
Плюсы: премиум-класс, комфорт.
Минусы: нет обновлений ПО, дорогие запчасти.
Volvo XC90🚘
Цена: 11–14 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP: защита от бокового удара, City Safety).
Плюсы: высокая безопасность, экологичность.
Минусы: только подержанные модели, сложный сервис.
Tesla Model S🚘
Цена: 10–13 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: автопилот FSD, нулевой риск опрокидывания).
Плюсы: технологичность, низкие эксплуатационные расходы.
Минусы: нет доступа к Supercharger, высокий ремонт.
Porsche Cayenne🚘
Цена: 16–22 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: керамические тормоза, ночное видение).
Плюсы: спортивные характеристики, премиум-безопасность.
Минусы: ремонт от 500 тыс. руб., редкие запчасти.
Ключевые изменения и обновления
**Цены скорректированы с учётом инфляции (до 10% в 2025 году)
Важные замечания:
❗ Euro NCAP не гарантирует адаптацию к РФ : характеристики могут снижаться из-за качества дорог, реагентов и экстремальных температур
❗ параллельный импорт: сохраняется риск отсутствия гарантии и сложностей с запчастями. Рекомендуется проверять VIN на сайте Euro NCAP перед покупкой
❗ электромобили: в РФ ограничена сеть зарядных станций
5 советов при покупке💰
- поверяйте VIN
- избегайте урезанных комплектаций (например, Haval Jolion без подушек задних сидений)
- для параллельного импорта: требуйте отчет о диагностике
- тестируйте системы ADAS на тест-драйве
- сравнивайте зимние тесты на autoreview.ru.
* по данным Euro NCAP 2025, Euro NCAP 2024/2025, ANCAP, Euro NCAP 2024.
✅Категория: официальный импорт
Toyota Camry🚘
Цена: 3,8–6,0 млн руб.**
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP 2023: защита водителя 95%, дети 87%, AEB).
Плюсы: лучший седан в РФ, адаптация к климату.
Минусы: очередь 4–6 месяцев
Zeekr X (электро)🚘
Цена: 5,0–6,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2024: водитель 91%, пешеходы 84%, 10 подушек).
Плюсы: зарядка за 30 минут, современные ADAS.
Минусы: мало сервисных центров, высокий ремонт.
Omoda C5🚘
Цена: 2,5–3,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP 2024: система ADAS с 12 функциями).
Плюсы: лучший бюджетный вариант, высокая ликвидность.
Минусы: жесткая подвеска, слабый двигатель.
Haval Dargo🚘
Цена: 2,8–4,0 млн руб.
Безопасность: ★★★★☆ (Euro NCAP 2023: защита водителя 89%, AEB, ESP).
Плюсы: высокая проходимость, адаптация к РФ.
Минусы: шумный салон, высокий расход топлива.
Kia EV3 (электро)🚘
Цена: 4,2–5,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2025: полный пакет безопасности).
Плюсы: современный дизайн, низкое энергопотребление.
Минусы: ограниченная сеть зарядок в РФ.
✅Категория: параллельный импорт
Geely EX5 (электро)🚘
Цена: 4,0–5,5 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP 2025: боковая защита, система мониторинга).
Плюсы: электромобиль с высокой безопасностью.
Минусы: гарантия 1 год, слабая сервисная поддержка.
Mercedes E-Class🚘
Цена: 13–16 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: PRE-SAFE®, 9 подушек).
Плюсы: премиум-класс, комфорт.
Минусы: нет обновлений ПО, дорогие запчасти.
Volvo XC90🚘
Цена: 11–14 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (ANCAP: защита от бокового удара, City Safety).
Плюсы: высокая безопасность, экологичность.
Минусы: только подержанные модели, сложный сервис.
Tesla Model S🚘
Цена: 10–13 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: автопилот FSD, нулевой риск опрокидывания).
Плюсы: технологичность, низкие эксплуатационные расходы.
Минусы: нет доступа к Supercharger, высокий ремонт.
Porsche Cayenne🚘
Цена: 16–22 млн руб.
Безопасность: ★★★★★ (Euro NCAP: керамические тормоза, ночное видение).
Плюсы: спортивные характеристики, премиум-безопасность.
Минусы: ремонт от 500 тыс. руб., редкие запчасти.
Ключевые изменения и обновления
**Цены скорректированы с учётом инфляции (до 10% в 2025 году)
Важные замечания:
❗ Euro NCAP не гарантирует адаптацию к РФ : характеристики могут снижаться из-за качества дорог, реагентов и экстремальных температур
❗ параллельный импорт: сохраняется риск отсутствия гарантии и сложностей с запчастями. Рекомендуется проверять VIN на сайте Euro NCAP перед покупкой
❗ электромобили: в РФ ограничена сеть зарядных станций
5 советов при покупке💰
- поверяйте VIN
- избегайте урезанных комплектаций (например, Haval Jolion без подушек задних сидений)
- для параллельного импорта: требуйте отчет о диагностике
- тестируйте системы ADAS на тест-драйве
- сравнивайте зимние тесты на autoreview.ru.
👍3🤔2🔥1
Вандалы vs дорожные камеры: как ломают оборудование и что за это бывает
Спойлер:за это вы можете присесть 🔒⛓️
🇷🇺 Россия: преступление и наказание
Как портят камеры:
🔨Сносят столбы с камерами (Дагестан, Чувашия), мобильные комплексы («треноги») сбивают машинами на большой скорости, стационарные - расстреливают из ружей, разбивают камнями
🧑🎨Обливают краской
🔥Поджигают
❌ Крадут для последующей перепродажи
Какое наказание может последовать:
⛓️Уголовная ответственность (ч.1. ст. 167 УК РФ, ст. 214 УК РФ): штраф/обязательные работы/исправительные работы/принудительные работы/ арест/ лишение свободы
💸Административная ответственность (ст.20.1 КоАП РФ): штраф/административный арест.
🗿Так, в Татарстане пьяный водитель ногой сломал камеру у дороги, а потом угрожал топором сотруднику учреждения "Безопасность дорожного движения". Нарушителя приговорили к 3,5 годам тюрьмы.
📊Благодаря жестким мерам, в Московской области, например, количество случаев вандализма снизилось на 62.5% (1 кв.2025 г.vs 1 кв.2024 г.).
Что говорят эксперты
🗣️Противоправные действия в отношении дорожных камер - скорее единичные инциденты, чем массовое явление. Больше всего от вандалов страдают мобильные комплексы.
Как защитить устройства:
👊Использовать антивандальные стекла, усиленные корпуса, для треног - более прочные основания
👨💻Применять ИИ-аналитику: с ее помощью можно фиксировать, например, резкое изменение изображения камеры при залитии краской или распознавать лицо/одежду/нетипичное поведение человека вблизи камеры.
🇪🇺🇺🇸 А как у них❓
В Европе (Франция, Германия) и США дорожные камеры заклеивают наклейками, обливают серной кислотой, расстреливают из оружия и поджигают. За это злоумышленников штрафуют💸 либо дают реальные сроки⛓️
Для защиты устройств используют самоочищающиеся линзы с антивандальным покрытием, пуленепробиваемые корпуса, специальные датчики, которые реагируют на демонтаж, а также ставят скрытые камеры-ловушки для фиксации вандалов.
🗿Например, вандалы, залившие камеру кислотой в Лондоне, попали под объектив соседнего устройства и в результате получили штраф в £20,000.
Спойлер:
🇷🇺 Россия: преступление и наказание
Как портят камеры:
🔨Сносят столбы с камерами (Дагестан, Чувашия), мобильные комплексы («треноги») сбивают машинами на большой скорости, стационарные - расстреливают из ружей, разбивают камнями
🧑🎨Обливают краской
🔥Поджигают
❌ Крадут для последующей перепродажи
Какое наказание может последовать:
⛓️Уголовная ответственность (ч.1. ст. 167 УК РФ, ст. 214 УК РФ): штраф/обязательные работы/исправительные работы/принудительные работы/ арест/ лишение свободы
💸Административная ответственность (ст.20.1 КоАП РФ): штраф/административный арест.
🗿Так, в Татарстане пьяный водитель ногой сломал камеру у дороги, а потом угрожал топором сотруднику учреждения "Безопасность дорожного движения". Нарушителя приговорили к 3,5 годам тюрьмы.
📊Благодаря жестким мерам, в Московской области, например, количество случаев вандализма снизилось на 62.5% (1 кв.2025 г.vs 1 кв.2024 г.).
Что говорят эксперты
🗣️Противоправные действия в отношении дорожных камер - скорее единичные инциденты, чем массовое явление. Больше всего от вандалов страдают мобильные комплексы.
Как защитить устройства:
👊Использовать антивандальные стекла, усиленные корпуса, для треног - более прочные основания
👨💻Применять ИИ-аналитику: с ее помощью можно фиксировать, например, резкое изменение изображения камеры при залитии краской или распознавать лицо/одежду/нетипичное поведение человека вблизи камеры.
🇪🇺🇺🇸 А как у них❓
В Европе (Франция, Германия) и США дорожные камеры заклеивают наклейками, обливают серной кислотой, расстреливают из оружия и поджигают. За это злоумышленников штрафуют💸 либо дают реальные сроки⛓️
Для защиты устройств используют самоочищающиеся линзы с антивандальным покрытием, пуленепробиваемые корпуса, специальные датчики, которые реагируют на демонтаж, а также ставят скрытые камеры-ловушки для фиксации вандалов.
🗿Например, вандалы, залившие камеру кислотой в Лондоне, попали под объектив соседнего устройства и в результате получили штраф в £20,000.
🔥4👌1
Платная дорога - не роскошь. В ближайшие 5 лет в России вырастет количество городских платных магистралей.
🛣️Без развития транспортной инфраструктуры, сети платных дорог невозможен экономический рост и связность территорий России.
Почему это так❓
🏗️Экспансия городов: города расширяются, поглощая прилегающие территории
🍀Ухудшение экологии: транспорт – источник выбросов в атмосферу
🚗Индивидуальная мобильность: высокий спрос на личный транспорт
🚘Автономный транспорт (ВАТСы): появление беспилотников требует новой инфраструктуры
👨👩👧👦Помимо этого в крупных городах растет численность населения: 33% населения РФ живет в крупных городах 🔜 к 2030 году эта цифра может достичь 38%.
🌍Мировой опыт: платные дороги помогают справиться с проблемами урбанизации
🇸🇬Сингапур (с 1998 г.) использует динамическое ценообразование и зональную платность. Это регулирует загруженность магистралей. Параллельно развивается общественный транспорт
🏴 Лондон (платный въезд в город с 2003 г.): здесь созданы зоны с разной тарификацией, включая зоны сверхнизких выбросов в атмосферу (доплата за экологически грязный транспорт), и платные полосы в часы-пик. Это снижает трафик.
🇷🇺В России платные дороги построены в Москве (Московский скоростной диаметр, проспект Багратиона – платные с 2023 г.), Санкт-Петербурге (ЗСД – с 2011 г.), Рязани, Казани и Уфе.
Прогноз 📈
Рост числа платных магистралей в ближайшие 5 лет
👨💻Еще одно следствие внедрения платных дорог – развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС)
Российское законодательство обязывает операторов платных дорог внедрять ИТС для информирования водителей об условиях движения, способах оплаты, метеообстановке и т.д. Поэтому расширение сети платных дорог стимулирует инвестиции и инновации в ИТС.
🛣️Без развития транспортной инфраструктуры, сети платных дорог невозможен экономический рост и связность территорий России.
Почему это так❓
🏗️Экспансия городов: города расширяются, поглощая прилегающие территории
🍀Ухудшение экологии: транспорт – источник выбросов в атмосферу
🚗Индивидуальная мобильность: высокий спрос на личный транспорт
🚘Автономный транспорт (ВАТСы): появление беспилотников требует новой инфраструктуры
👨👩👧👦Помимо этого в крупных городах растет численность населения: 33% населения РФ живет в крупных городах 🔜 к 2030 году эта цифра может достичь 38%.
🌍Мировой опыт: платные дороги помогают справиться с проблемами урбанизации
🇸🇬Сингапур (с 1998 г.) использует динамическое ценообразование и зональную платность. Это регулирует загруженность магистралей. Параллельно развивается общественный транспорт
🏴 Лондон (платный въезд в город с 2003 г.): здесь созданы зоны с разной тарификацией, включая зоны сверхнизких выбросов в атмосферу (доплата за экологически грязный транспорт), и платные полосы в часы-пик. Это снижает трафик.
🇷🇺В России платные дороги построены в Москве (Московский скоростной диаметр, проспект Багратиона – платные с 2023 г.), Санкт-Петербурге (ЗСД – с 2011 г.), Рязани, Казани и Уфе.
Прогноз 📈
Рост числа платных магистралей в ближайшие 5 лет
👨💻Еще одно следствие внедрения платных дорог – развитие интеллектуальных транспортных систем (ИТС)
Российское законодательство обязывает операторов платных дорог внедрять ИТС для информирования водителей об условиях движения, способах оплаты, метеообстановке и т.д. Поэтому расширение сети платных дорог стимулирует инвестиции и инновации в ИТС.
👍2👌2🔥1
«Яндекс Go» запускает Хаб: всё для идеального маршрута в одном месте
В «Яндекс Go» появился новый раздел, где можно сравнить и выбрать лучший маршрут на любом транспорте. Пользователю не нужно переключаться между приложениями — все варианты собраны в одном окне.
Что умеет Хаб❓
✅Сравнивает маршруты на общественном транспорте, такси, каршеринге и самокатах
✅Учитывает время в пути, стоимость, загруженность дорог и пешие участки
✅Позволяет сразу заказать такси, арендовать авто или самокат без перехода в другие сервисы
📌Скоро в Хабе появятся мультимодальные маршруты, например, «метро + такси» или «метро + самокат» с единой оплатой. А до конца 2025 года в разделе можно будет купить абонемент, пополнить транспортную карту или выпустить виртуальную прямо в приложении.
📊По данным «Яндекс Go», 74% горожан пользуются минимум двумя видами транспорта в месяц, 34% — четырьмя и более. И лишь 22% граждан населения ездят только на одном виде транспорта.
В «Яндекс Go» появился новый раздел, где можно сравнить и выбрать лучший маршрут на любом транспорте. Пользователю не нужно переключаться между приложениями — все варианты собраны в одном окне.
Что умеет Хаб❓
✅Сравнивает маршруты на общественном транспорте, такси, каршеринге и самокатах
✅Учитывает время в пути, стоимость, загруженность дорог и пешие участки
✅Позволяет сразу заказать такси, арендовать авто или самокат без перехода в другие сервисы
📌Скоро в Хабе появятся мультимодальные маршруты, например, «метро + такси» или «метро + самокат» с единой оплатой. А до конца 2025 года в разделе можно будет купить абонемент, пополнить транспортную карту или выпустить виртуальную прямо в приложении.
📊По данным «Яндекс Go», 74% горожан пользуются минимум двумя видами транспорта в месяц, 34% — четырьмя и более. И лишь 22% граждан населения ездят только на одном виде транспорта.
❤2🔥1👌1
Такси в опасности: новые правила локализации могут оставить города без машин. Перевозчики не понимают, как работать по новым правилам.
📌Новый закон о локализации такси вызвал неоднозначную реакцию в отрасли. Общественный совет по развитию такси инициировал создание рабочей группы с участием автопроизводителей, перевозчиков и регуляторов для обсуждения новых требований.
Суть проблемы🤔
✅В мае 2025 года принят закон, обязывающий таксопарки использовать автомобили с определенным уровнем локализации (не менее 3200 баллов) или автомобили, произведенные по специнвестконтрактам.
✅С 1 марта 2026 года несоответствующие этим требованиям машины не будут включаться в реестр такси.
✅Отрасль не получила конкретных разъяснений, какой транспорт может быть допущен к пассажирским легковым перевозкам.
📝Общественный совет по развитию такси направил официальное обращение в РСПП с требованием создать рабочую группу с участием всех заинтересованных сторон для обсуждения новых правил.
Позиция регуляторов🗣️
Антон Алиханов, глава Минпромторга:
Позиция общественников🗣️
Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси:
📌Новый закон о локализации такси вызвал неоднозначную реакцию в отрасли. Общественный совет по развитию такси инициировал создание рабочей группы с участием автопроизводителей, перевозчиков и регуляторов для обсуждения новых требований.
Суть проблемы🤔
✅В мае 2025 года принят закон, обязывающий таксопарки использовать автомобили с определенным уровнем локализации (не менее 3200 баллов) или автомобили, произведенные по специнвестконтрактам.
✅С 1 марта 2026 года несоответствующие этим требованиям машины не будут включаться в реестр такси.
✅Отрасль не получила конкретных разъяснений, какой транспорт может быть допущен к пассажирским легковым перевозкам.
📝Общественный совет по развитию такси направил официальное обращение в РСПП с требованием создать рабочую группу с участием всех заинтересованных сторон для обсуждения новых правил.
Позиция регуляторов🗣️
Антон Алиханов, глава Минпромторга:
Локализация авто - логичный подход для части рынка, который активно растет.
Позиция общественников🗣️
Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси:
Без необходимых разъяснений работа целого сегмента транспортной отрасли по перевозке пассажиров будет сорвана.
🤔2👌2🤯1
«Известия»: в России 30%-й рост поддельных запчастей за 3 года
Масштабы проблемы📈
Российский рынок автозапчастей наводнили контрафактные товары — за три года доля подделок выросла более, чем на 30%.
Что подделывают 🔧
- моторные масла
- свечи зажигания
- детали тормозной системы
- фильтры
Контрафакт в цифрах 🔴
▪️ С 2022 года изъято 500+ тысяч опасных автодеталей
▪️ Заблокировано 4 000+ продаж на маркетплейсах
▪️ Закрыто 100+ тысяч объявлений в соцсетях
▪️ Ликвидировано 20+ сайтов-распространителей
Чем это грозит❓
✔ Безопасность на дорогах — некачественные тормоза и масла провоцируют аварии
✔ Убытки брендов — правообладатели теряют миллиарды рублей
✔ Риски для двигателя — контрафактные запчасти быстро выводят авто из строя
Как защититься❓
▪️ Покупать только у официальных дилеров
▪️ Проверять сертификаты качества
▪️ Внимательно изучать упаковку (часто выдают ошибки в логотипах и шрифтах) и внешний вид товара
▪️ Сравнивать цену (слишком дешевое — повод насторожиться)
Масштабы проблемы📈
Российский рынок автозапчастей наводнили контрафактные товары — за три года доля подделок выросла более, чем на 30%.
Что подделывают 🔧
- моторные масла
- свечи зажигания
- детали тормозной системы
- фильтры
Контрафакт в цифрах 🔴
▪️ С 2022 года изъято 500+ тысяч опасных автодеталей
▪️ Заблокировано 4 000+ продаж на маркетплейсах
▪️ Закрыто 100+ тысяч объявлений в соцсетях
▪️ Ликвидировано 20+ сайтов-распространителей
Чем это грозит❓
✔ Безопасность на дорогах — некачественные тормоза и масла провоцируют аварии
✔ Убытки брендов — правообладатели теряют миллиарды рублей
✔ Риски для двигателя — контрафактные запчасти быстро выводят авто из строя
Как защититься❓
▪️ Покупать только у официальных дилеров
▪️ Проверять сертификаты качества
▪️ Внимательно изучать упаковку (часто выдают ошибки в логотипах и шрифтах) и внешний вид товара
▪️ Сравнивать цену (слишком дешевое — повод насторожиться)
🤬2🤡1🖕1
Безопаснее и комфортнее: в регионах установят сотни светофоров и десятки тысяч дорожных знаков
Инфраструктура российских городов улучшится благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Как сообщили в Минтрансе, в 2025 году на улицах появятся:
🚦 Свыше 700 светофоров
🚸 Почти 100 000 дорожных знаков
💡 219 000 метров (219 км) новых линий освещения
🍀 Более 485 000 метров (485 км) новых тротуаров
🚶 14 500 метров (14,5 км) пешеходных дорожек.
🏆Работы пройдут по всей стране.
Инфраструктура российских городов улучшится благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Как сообщили в Минтрансе, в 2025 году на улицах появятся:
🚦 Свыше 700 светофоров
🚸 Почти 100 000 дорожных знаков
💡 219 000 метров (219 км) новых линий освещения
🍀 Более 485 000 метров (485 км) новых тротуаров
🚶 14 500 метров (14,5 км) пешеходных дорожек.
🏆Работы пройдут по всей стране.
👍1🔥1👌1
🇨🇳 🇷🇺Китайские авто в России: брендовый хаос или стратегия?
Российские покупатели теряются в многообразии китайских марок — эксперты предупреждают: это может ударить по репутации «китайцев».
Почему так много суббрендов❓
🚘Китайские производители придумывают новые марки, чтобы развести свою продукцию по разным ценовым и имиджевым категориям.
🤯Однако от такой стратегии в головах потенциальных покупателей возникает путаница: новые автомобили практически ничем не отличаются друг от друга - ни внешне, ни по техническим характеристикам, ни по цене.
В чём риски ❓
— Снижение доверия потребителя (машины сложно отличить друг от друга)
— Перенасыщение рынка из-за большого количества брендов
🤔Кстати, подход брендового разнообразия популярен в Китае, но он не прижился в России: если в КНР замена машины происходит раз в год, то в РФ - в среднем раз в 5-7 лет.
Российские покупатели теряются в многообразии китайских марок — эксперты предупреждают: это может ударить по репутации «китайцев».
Почему так много суббрендов❓
🚘Китайские производители придумывают новые марки, чтобы развести свою продукцию по разным ценовым и имиджевым категориям.
🤯Однако от такой стратегии в головах потенциальных покупателей возникает путаница: новые автомобили практически ничем не отличаются друг от друга - ни внешне, ни по техническим характеристикам, ни по цене.
В чём риски ❓
— Снижение доверия потребителя (машины сложно отличить друг от друга)
— Перенасыщение рынка из-за большого количества брендов
🤔Кстати, подход брендового разнообразия популярен в Китае, но он не прижился в России: если в КНР замена машины происходит раз в год, то в РФ - в среднем раз в 5-7 лет.
🤯1👌1🥴1
Как часто вы меняете автомобиль?
Anonymous Poll
7%
Каждые 1-2 года – люблю новинки и технологии
21%
Раз в 3-5 лет – меняю, когда текущий устаревает
18%
Раз в 5-7 лет – езжу до первых серьёзных проблем
32%
Редко или никогда – чиню и берегу «железного коня»
21%
Затрудняюсь ответить – пока не было опыта замены
В Серове спасли ребёнка, запертого в раскалённой машине
☀️🌡️ В Свердловской области развернулась настоящая спецоперация по спасению ребенка из салона автомобиля, температура в котором достигла 50 градусов
🔧Как выяснилось, мама оставила ребёнка в машине «на пару минут», но по возвращении не смогла открыть дверь — замок заклинило.
🚑🚔 По непонятным причинам спасателей она вызвала только через час. На место также прибыли Скорая и полиция.
🚒 Пока медики отвлекали малыша, пожарные охлаждали машину водой из брандспойта. В итоге пришлось разбить автомобильное стекло — ребёнка достали, и он залпом выпил целую бутылку воды.
К счастью, ребенок отделался испугом и быстро пришёл в себя.
Напоминаем об основных правилах обеспечения безопасности детей летом – смотрите наши карточки.
☀️🌡️ В Свердловской области развернулась настоящая спецоперация по спасению ребенка из салона автомобиля, температура в котором достигла 50 градусов
🔧Как выяснилось, мама оставила ребёнка в машине «на пару минут», но по возвращении не смогла открыть дверь — замок заклинило.
🚑🚔 По непонятным причинам спасателей она вызвала только через час. На место также прибыли Скорая и полиция.
🚒 Пока медики отвлекали малыша, пожарные охлаждали машину водой из брандспойта. В итоге пришлось разбить автомобильное стекло — ребёнка достали, и он залпом выпил целую бутылку воды.
К счастью, ребенок отделался испугом и быстро пришёл в себя.
Напоминаем об основных правилах обеспечения безопасности детей летом – смотрите наши карточки.
👍1👏1😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🗣️От хаоса к порядку на дорогах: интервью с архитектором московского трафика Андреем Мухортиковым
🚘Поговорили об организации движения, безопасности, беспилотниках и лучших инженерных решениях. О проблемах мегаполисов и регионов, пешеходов и водителей.
Полную версию смотрите по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-210087621_456239045
🚘Поговорили об организации движения, безопасности, беспилотниках и лучших инженерных решениях. О проблемах мегаполисов и регионов, пешеходов и водителей.
Полную версию смотрите по ссылке:
https://vkvideo.ru/video-210087621_456239045
👍1🔥1👌1
«Карты спасения» для авто станут обязательными? В России хотят ввести ограничения выдачи ОТТС
МЧС обсудит с Минпромторгом возможность ограничений в выдаче ОТТС на транспортные средства, если на них не представлены «карты спасения». Следовательно, автомобили без таких карт не будут эксплуатироваться.
Что такое «карта спасения»❓
Это ключевая инструкция для спасателей при ДТП. Не просто бумажка, а детальная схема с данными:
✅ Точки резки кузова — где резать, чтобы не задеть аккумулятор или топливные магистрали;
✅ Расположение опасных элементов — высоковольтные батареи электрокаров, газовые баллоны, усилители каркаса;
✅ Алгоритмы отключения систем — как обесточить гибрид, деактивировать подушки безопасности.
Пример: для Hyundai Kona EV карта показывает, как избежать удара током при извлечении людей после аварии.
Почему это критично❓
✅Электромобили — новый вызов: батареи в 600V требуют особых мер. Ошибка при резке = пожар или поражение током.
✅Время — жизни: спасатели тратят до 40% времени на поиск безопасных зон. Карта сократит его до минут.
✅ ГОСТ есть, но его игнорируют: стандарт, регулирующий использование «карты спасения», в России действует с февраля 2023 года, но не все автопроизводители предоставили данные для создания таких документов.
МЧС обсудит с Минпромторгом возможность ограничений в выдаче ОТТС на транспортные средства, если на них не представлены «карты спасения». Следовательно, автомобили без таких карт не будут эксплуатироваться.
Что такое «карта спасения»❓
Это ключевая инструкция для спасателей при ДТП. Не просто бумажка, а детальная схема с данными:
✅ Точки резки кузова — где резать, чтобы не задеть аккумулятор или топливные магистрали;
✅ Расположение опасных элементов — высоковольтные батареи электрокаров, газовые баллоны, усилители каркаса;
✅ Алгоритмы отключения систем — как обесточить гибрид, деактивировать подушки безопасности.
Пример: для Hyundai Kona EV карта показывает, как избежать удара током при извлечении людей после аварии.
Почему это критично❓
✅Электромобили — новый вызов: батареи в 600V требуют особых мер. Ошибка при резке = пожар или поражение током.
✅Время — жизни: спасатели тратят до 40% времени на поиск безопасных зон. Карта сократит его до минут.
✅ ГОСТ есть, но его игнорируют: стандарт, регулирующий использование «карты спасения», в России действует с февраля 2023 года, но не все автопроизводители предоставили данные для создания таких документов.
👍2👏1🤔1
Как вы относитесь к идее обязательных «карт спасения»?
Anonymous Poll
71%
Однозначно поддерживаю: безопасность важнее всего
14%
За, но сомневаюсь, что все производители это внедрят
5%
Лишняя бумажка, спасатели и так всё знают
10%
Не вижу в этом пользы для себя
Штрафов за нарушения ПДД будет больше⚡ Автосоюз настаивает на обновлении 30% камер на дорогах — старые «слепнут» и не фиксируют нарушителей
Национальный автомобильный союз (НАС) направил письмо премьеру Михаилу Мишустину с просьбой модернизировать камеры фиксации ПДД. Устаревшие комплексы (их около 30% от всех 30+ тыс. в РФ) не справляются с современными нарушениями, а Минфин хочет увеличить сбор штрафов.
Почему старые камеры - проблема❓
По данным Антона Шапарина (вице-президент НАС):
✅Не фиксируют использование телефона за рулем, непристегнутый ремень безопасности, переход дороги в неположенном месте
✅Распознают в основном превышение скорости и нарушение разметки
✅Фиксируют нарушения выборочно → рост недовольства водителей и аварийности
Что предлагает НАС❓
1. Аудит всех камер федерального уровня для выявления устройств, которым больше 6 лет
2. Запретить заключать контракты на оборудование старше 6 лет
3. Стимулировать власти списывать неиспользуемые старые комплексы
4. Требовать установку только современных систем фотовидеофиксации после окончания текущих контрактов
Мнения экспертов🗣️
• Заур Абуталимов (Ivideon):
• Виталий Гаевский (проф. МАДИ, д.т.н.):
Какие главные преграды для модернизации❓
✅Цена: старая камера — 600-900 тыс. ₽, современная с ИИ — 2-5 млн ₽ (без монтажа)
✅Ситуация в регионах: нет финансирования на обновление устройств
✅Нет регламента списания устаревшего оборудования
Национальный автомобильный союз (НАС) направил письмо премьеру Михаилу Мишустину с просьбой модернизировать камеры фиксации ПДД. Устаревшие комплексы (их около 30% от всех 30+ тыс. в РФ) не справляются с современными нарушениями, а Минфин хочет увеличить сбор штрафов.
Почему старые камеры - проблема❓
По данным Антона Шапарина (вице-президент НАС):
✅Не фиксируют использование телефона за рулем, непристегнутый ремень безопасности, переход дороги в неположенном месте
✅Распознают в основном превышение скорости и нарушение разметки
✅Фиксируют нарушения выборочно → рост недовольства водителей и аварийности
Что предлагает НАС❓
1. Аудит всех камер федерального уровня для выявления устройств, которым больше 6 лет
2. Запретить заключать контракты на оборудование старше 6 лет
3. Стимулировать власти списывать неиспользуемые старые комплексы
4. Требовать установку только современных систем фотовидеофиксации после окончания текущих контрактов
Мнения экспертов🗣️
• Заур Абуталимов (Ivideon):
Многие камеры из текущего парка не рассчитаны на непрерывную обработку видеопотока в реальном времени и не способны работать с современными алгоритмами анализа поведения транспорта. Поэтому просто «перепрошить» их нельзя — нужна замена всего оборудования, включая вычислительные блоки.
• Виталий Гаевский (проф. МАДИ, д.т.н.):
Больше половины установленных в России камер находятся в местах, где они не нужны. Более 30% штрафов, выписанных по результатам фиксации нарушений, неправомочны.
Какие главные преграды для модернизации❓
✅Цена: старая камера — 600-900 тыс. ₽, современная с ИИ — 2-5 млн ₽ (без монтажа)
✅Ситуация в регионах: нет финансирования на обновление устройств
✅Нет регламента списания устаревшего оборудования
👍1🤯1👌1🙈1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Платные дороги: а везде ли они нужны?
Ранее мы обсуждали неизбежный рост платных магистралей в России как инструмент борьбы с пробками, стимул развития экономики, транспорта и интеллектуальных транспортных систем.
Но так ли все однозначно❓
🗣️Поинтересовались мнением члена Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрея Мухортикова🗣️
Ранее мы обсуждали неизбежный рост платных магистралей в России как инструмент борьбы с пробками, стимул развития экономики, транспорта и интеллектуальных транспортных систем.
Но так ли все однозначно❓
🗣️Поинтересовались мнением члена Общественного совета при Министерстве транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрея Мухортикова🗣️
👍2🔥1👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путь в Крым: живописный мост или автомобильная трасса? Добраться до российского полуострова можно не только по мосту, но и по отремонтированной трассе Р-280 «Новороссия».
🚘 «Новороссия» особенно удобна для тех, кто едет со стороны Ростовской и Воронежской областей до Евпатории или Симферополя.
🚀Ее протяженность примерно 630 км – и это на 60 км короче, чем ехать до полуострова через Крымский мост.
Подробности - на видео от Минтранса👆
🔎 Но если вы все-таки выбираете для проезда Крымский мост, чтобы насладиться морскими видами, то не забывайте об основных правилах досмотра. Они связаны с усиленными мерами безопасности.
Кратко о путешествии по Крымскому мосту - в наших карточках👇
🚘 «Новороссия» особенно удобна для тех, кто едет со стороны Ростовской и Воронежской областей до Евпатории или Симферополя.
🚀Ее протяженность примерно 630 км – и это на 60 км короче, чем ехать до полуострова через Крымский мост.
Подробности - на видео от Минтранса👆
🔎 Но если вы все-таки выбираете для проезда Крымский мост, чтобы насладиться морскими видами, то не забывайте об основных правилах досмотра. Они связаны с усиленными мерами безопасности.
Кратко о путешествии по Крымскому мосту - в наших карточках👇
👍1🔥1👏1