26 октября 2016 года в Таганроге состоялся первый полет самолета-летающей лаборатории А-100ЛЛ в рамках ОКР «Премьер-476», выполненной на основе переоборудованного ТАНТК самолета А-50 (бортовой номер «52 красный», серийный номер 69-05) и предназначенной для наземных и летных испытаний отдельных элементов перспективного радиотехнического комплекса МБРТК, проверки электромагнитной совместимости входящих в него систем, отработки протоколов и режимов информационного обмена и других конструкторских целей


Основой для создания нового комплекса А-100 стал самолет Ил-76МД-90А
На «Ил» установили новый обтекатель, систему антенн и радиотехническое оборудование специального назначения.
Ил-76МД-90А — новейшая серийная модификация тяжелого транспортного самолета Ил-76, его серийный выпуск начался на ульяновском заводе «Авиастар-СП» зимой 2013 года. Машина обладает большей грузоподъемностью в сравнении с предшественниками, оснащена малошумными двигателями ПС-90А-76 и новым бортовым радиоэлектронным комплексом, а также «стеклянной кабиной» (электронной панелью приборов в кабине летчиков).

РТК «Премьер» решает следующие задачи:

🔴обнаруживает и автоматически сопровождает до 300 воздушных целей всех типов, включая сопровождаемых воздушных целей от 90 до 3600 км/ч; обнаруживает и автоматически сопровождает подвижные морские (крупные – на дальности до 500 км) и сухопутные цели, в т.ч. малоразмерные;

🔴производит автоматическую отстройку от наведенных и естественных радиопомех;

🔴производит передачу данных потребителям (на КП всех типов, другим ЛА, ЗРК и ударным комплексам всех видов базирования), включая прямое целеуказание;

🔴производит наведение на выбранные цели пилотируемых и беспилотных ЛА;

🔴производит управление своей группировкой пилотируемых и беспилотных ЛА, контроль ее текущего положения;

🔴производит запись принимаемой информации на бортовые накопители;

🔴обнаруживает угрозы самолету, выполняет предварительную настройку бортового комплекса обороны, объединяющего средства бортовые РЭБ.

😎 Ил-76 Экипаж