Нефтепереработка в Белоруссии: обвал уже в мае?
19 апреля 2021 г. Минфин США ввел санкции против 9 государственных предприятий Белоруссии, включая новополоцкий "Нафтан", "ГродноАзот" и др. Ограничения против белорусских заводов начнут действовать с 3 июня 2021 г. и могут затронуть не только сами предприятия, но и поставщиков сырья, покупателей готовой продукции, а также компании, оказывающие белорусским предприятиям транспортные, финансовые и иные услуги (т.н. "вторичные" санкции). Всего через неделю после заявления американского Минфина агентство Reuters сообщило, что российские "Роснефть" и "Сургутнефтегаз" могут "приостановить" поставки нефти на "Нафтан" уже в мае. В начале мая эта информация получила подтверждение: представитель "Транснефти" рассказал, что прокачка нефти на НПЗ РБ в этом месяце составит лишь 608 тыс. т; на "Нафтан" будет поставлено всего 50 тыс. т., или 7,5% от месячного плана. Эти объемы обеспечивают загрузку "Нафтану" всего на 4 дня. Кроме поставок по системе "Транснефти", "Нафтан" может импортировать из России до 100 тыс. т по железной дороге и использовать накопленные на НПЗ запасы (70-80 тыс. т), а также вернуться к покупкам "альтернативной нефти" из Азербайджана и Казахстана. Однако и это позволит предприятию работать в мае с минимальной загрузкой.
И это только начало проблем - после 3 июня поставки нефти из России на "Нафтан" могут прекратиться вообще, а покупки нефти на мировом рынке будут осложнены неготовностью поставщиков и транспортных компаний сотрудничать с находящимся под санкциями НПЗ. "Обнуление" "Нафтана" может радикально изменить соотношение сил на рынке Восточной Европы: РБ придется резко сократить экспорт бензина и дизельного топлива на Украину, а к многочисленным белорусским экономическим проблемам добавиться ещё одна - спасение Новополоцка, каждый четвертый житель которого работает на терпящем бедствие НПЗ.
#ТЭК #нефть #Белоруссия #санкции
19 апреля 2021 г. Минфин США ввел санкции против 9 государственных предприятий Белоруссии, включая новополоцкий "Нафтан", "ГродноАзот" и др. Ограничения против белорусских заводов начнут действовать с 3 июня 2021 г. и могут затронуть не только сами предприятия, но и поставщиков сырья, покупателей готовой продукции, а также компании, оказывающие белорусским предприятиям транспортные, финансовые и иные услуги (т.н. "вторичные" санкции). Всего через неделю после заявления американского Минфина агентство Reuters сообщило, что российские "Роснефть" и "Сургутнефтегаз" могут "приостановить" поставки нефти на "Нафтан" уже в мае. В начале мая эта информация получила подтверждение: представитель "Транснефти" рассказал, что прокачка нефти на НПЗ РБ в этом месяце составит лишь 608 тыс. т; на "Нафтан" будет поставлено всего 50 тыс. т., или 7,5% от месячного плана. Эти объемы обеспечивают загрузку "Нафтану" всего на 4 дня. Кроме поставок по системе "Транснефти", "Нафтан" может импортировать из России до 100 тыс. т по железной дороге и использовать накопленные на НПЗ запасы (70-80 тыс. т), а также вернуться к покупкам "альтернативной нефти" из Азербайджана и Казахстана. Однако и это позволит предприятию работать в мае с минимальной загрузкой.
И это только начало проблем - после 3 июня поставки нефти из России на "Нафтан" могут прекратиться вообще, а покупки нефти на мировом рынке будут осложнены неготовностью поставщиков и транспортных компаний сотрудничать с находящимся под санкциями НПЗ. "Обнуление" "Нафтана" может радикально изменить соотношение сил на рынке Восточной Европы: РБ придется резко сократить экспорт бензина и дизельного топлива на Украину, а к многочисленным белорусским экономическим проблемам добавиться ещё одна - спасение Новополоцка, каждый четвертый житель которого работает на терпящем бедствие НПЗ.
#ТЭК #нефть #Белоруссия #санкции
Статистика производства: добыча газового конденсата
Обычно наш анализ основывается на расчетах, а расчеты - на данных. Основным поставщиком статистических данных в России является Росстат, в последние годы часто критикуемый профессиональным сообществом за плохое качество и ошибки в данных. Но сегодня мы хотим похвалить Росстат.
В 2010-е гг. качество статистики действительно заметно ухудшилось, серьезные проблемы возникали даже при сборе данных для расчета индекса потребительских цен и индекса промпроизводства (ИПП) - базовых для России статистических показателей. Трудности в расчете ИПП объективны - например, малые и микро-предприятия не сдают оперативную отчетность и их доля в производстве уточняется после получения годовых данных, что приводит к пересмотру оперативных оценок. Однако есть отрасли, где доля малого бизнеса невелика, а проблемы - все равно были. Например, в добыче газового конденсата, где доминируют всего 2 крупные компании ("Газпром" и "Новатэк"). В 2017-19 гг. Росстат часто был вынужден несколько раз серьезно пересматривать опубликованные оценки, влияющие на динамику ИПП в целом. Последний резонансный случай был в мае 2019 г., когда вопросы возникли не только у экспертов и прессы, но и у Правительства. С тех пор ситуация заметно улучшилась. По крайней мере, Росстат практически не пересматривает оперативные данные. Или мы чего-то не знаем?)
#Росстат #ИПП #СтатистикаПоПятницам #ТЭК #ГазовыйКонденсат
Обычно наш анализ основывается на расчетах, а расчеты - на данных. Основным поставщиком статистических данных в России является Росстат, в последние годы часто критикуемый профессиональным сообществом за плохое качество и ошибки в данных. Но сегодня мы хотим похвалить Росстат.
В 2010-е гг. качество статистики действительно заметно ухудшилось, серьезные проблемы возникали даже при сборе данных для расчета индекса потребительских цен и индекса промпроизводства (ИПП) - базовых для России статистических показателей. Трудности в расчете ИПП объективны - например, малые и микро-предприятия не сдают оперативную отчетность и их доля в производстве уточняется после получения годовых данных, что приводит к пересмотру оперативных оценок. Однако есть отрасли, где доля малого бизнеса невелика, а проблемы - все равно были. Например, в добыче газового конденсата, где доминируют всего 2 крупные компании ("Газпром" и "Новатэк"). В 2017-19 гг. Росстат часто был вынужден несколько раз серьезно пересматривать опубликованные оценки, влияющие на динамику ИПП в целом. Последний резонансный случай был в мае 2019 г., когда вопросы возникли не только у экспертов и прессы, но и у Правительства. С тех пор ситуация заметно улучшилась. По крайней мере, Росстат практически не пересматривает оперативные данные. Или мы чего-то не знаем?)
#Росстат #ИПП #СтатистикаПоПятницам #ТЭК #ГазовыйКонденсат
Спрос на бензин в России: оставаясь на максимумах
По данным ЦДУ, в начале мая (неделя: 28.04-04.05) отгрузки бензина на внутренний рынок выросли на 4,5% г/г.
Объявленный Президентом В. Путиным режим нерабочих дней и приостановка авиасообщения с Турцией привели к буму автопутешествий: на Юг, на Волгу, на Алтай и т.д., что оказало поддержку спросу на бензин, остающемуся вблизи рекордных уровней (+8,7% к значениям "до-ковидного" 2019 г.).
#ТЭК #ПотреблениеНефтепродуктов #Бензин #ОперативнаяСтатистика
По данным ЦДУ, в начале мая (неделя: 28.04-04.05) отгрузки бензина на внутренний рынок выросли на 4,5% г/г.
Объявленный Президентом В. Путиным режим нерабочих дней и приостановка авиасообщения с Турцией привели к буму автопутешествий: на Юг, на Волгу, на Алтай и т.д., что оказало поддержку спросу на бензин, остающемуся вблизи рекордных уровней (+8,7% к значениям "до-ковидного" 2019 г.).
#ТЭК #ПотреблениеНефтепродуктов #Бензин #ОперативнаяСтатистика
Спрос на бензин остается высоким, потребление дизтоплива - снижается
Коллеги из @CEPtalks отмечают, что посевная в этом году идет с отставанием, особенно в Сибири. Действительно, в этом году весенний пик спроса на дизтопливо со стороны АПК пришелся на конец апреля, на 4-5 недель позже обычного. Свой вклад в увеличение потребления ДТ внес и автотранспорт. В апреле-мае темпы роста грузооборота, по данным системы "Платон", выросли на 11% м/м, на фоне роста спроса в строительстве и ритейле.
#ТЭК #дизтопливо #ПотреблениеНефтепродуктов
Коллеги из @CEPtalks отмечают, что посевная в этом году идет с отставанием, особенно в Сибири. Действительно, в этом году весенний пик спроса на дизтопливо со стороны АПК пришелся на конец апреля, на 4-5 недель позже обычного. Свой вклад в увеличение потребления ДТ внес и автотранспорт. В апреле-мае темпы роста грузооборота, по данным системы "Платон", выросли на 11% м/м, на фоне роста спроса в строительстве и ритейле.
#ТЭК #дизтопливо #ПотреблениеНефтепродуктов