IEF notes
2.92K subscribers
380 photos
1 video
12 files
455 links
Энергетическая и отраслевая аналитика и комментарии Института энергетики и финансов.

www.fief.ru

Контакты:
Тел.: +7 495 787 7451
e-mail: [email protected]
Download Telegram
Спрос на бензин в России: оставаясь на максимумах

По данным ЦДУ, в начале мая (неделя: 28.04-04.05) отгрузки бензина на внутренний рынок выросли на 4,5% г/г.

Объявленный Президентом В. Путиным режим нерабочих дней и приостановка авиасообщения с Турцией привели к буму автопутешествий: на Юг, на Волгу, на Алтай и т.д., что оказало поддержку спросу на бензин, остающемуся вблизи рекордных уровней (+8,7% к значениям "до-ковидного" 2019 г.).

#ТЭК #ПотреблениеНефтепродуктов #Бензин #ОперативнаяСтатистика
Индия: высокая мобильность во время "2-й волны"

С конца марта заболеваемость коронавирусом в Индии начала быстро расти. Сейчас Covid-19 ежедневно диагностируется у 350--400 тыс. чел., в 20 раз больше, чем в начале 2021 г. Год назад, в начале эпидемии, Правительство ввело жесткие ограничения на передвижения, обрушив экономическую активность и спрос на нефтепродукты. Но сейчас, несмотря на антирекорды заболеваемости и смертности от Covid-19, власти Индии не планируют вводить локдаун, сделав ставку на вакцинацию. Как результат, спрос на нефтепродукты в Индии в апреле упал лишь на 7,2% к уровню до-"ковидного" 2019 г. (-4,0% в марте). Продажи дизельного топлива упали на 8,8% (-3,2% в марте), бензина - на 3,0% (+6,3% в марте).
В начале мая заболеваемость стала снижаться и, вероятно, уже в июне-июле спрос на моторные топлива в Индии вернется к уровням 2019 г.

#Индия #бензин #ПотреблениеНефтепродуктов
Спрос на топливо в Индии: майские минимумы

В мае эпидемическая ситуация в Индии заметно ухудшилась, страна вышла на первое место в мире по заболеваемости и смертности от коронавируса, во многих штатах страны были введены ограничения на передвижение, что привело к падению спроса на моторные топлива и керосин. Продажи бензина в мае упали на 27% к 2019 г., дизельного топлива - на 28% г/г.

Впрочем, уже в июне ситуация начнет улучшаться - пик "третьей волны" пройден, и спрос начинает восстанавливаться. По нашим оценкам, в июне 2021 гг. спрос на бензин снизится на 12-14% к предкризисному 2019 г.

#Индия #коронавирус #ПотреблениеНефтепродуктов #бензин
Дорожный трафик в Европе: в ожидании лета

По данным TomTom, в начале июня 2021 г. дорожный трафик в городах ЕС впервые с начала пандемии достиг докризисных уровней. Высокие темпы вакцинации и постепенное ослабление ограничений в странах Южной и Западной Европы способствуют восстановлению транспортной подвижности и увеличивают спрос на бензин.

Это уже отражается и на ценах - в мае-июне 2021 г. цены на бензин в Северо-Западной Европе (NWE) начали превышать долгосрочный уровень (на 2-3 п.п.), т.е. рынок стал "премиальным". Если спрос продолжит расти, то рынок может столкнуться с дефицитом и новым витком роста цен.

#транспорт #ЕС #ПотреблениеНефтепродуктов #бензин
Потребление бензина: уже на максимумах

На прошлой неделе отгрузки бензина на внутренний рынок выросли до рекордных для этого года 714 тыс. т (+0,5% н/н). Спрос продолжает расти, несмотря на увеличение цен (+0,2% н/н).

1 июня на онлайн-встрече с президентом Геннадий Гавриленко, глава многодетной семьи из Надыма, рассказал, что собирается вместе с женой и 8 детьми проехать 5 тыс. км из ЯНАО в Краснодарский край. Средний расход микроавтобуса Hyundai Starex, принадлежащего семье Гавриленко, составляет 9,3 л/100 км, таким образом, для поездки к Черному морю и обратно, потребовалось бы 930 л бензина стоимостью 45 тыс. руб. Не так уж много, ведь средняя цена авиабилета Надым-Сочи сейчас превышает 10 тыс. руб. и при выборе в пользу самолета семье Гавриленко пришлось бы потратить на перелет туда и обратно больше 200 тыс. руб.

Закрытые границы и высокий спрос на путешествия, вероятно, приведут к тому, что популярность автопутешествий в ближайшие недели будет расти и совсем скоро мы увидим новые рекорды.
#бензин
Демпфер: хрупкое равновесие и рекордные выплаты

Рост мировых цен на нефть и восстановление спроса на бензин в Европе привели к резкому расхождению цен экспортной альтернативы и цен отсечения, в результате ситуация прошлого года развернулась на 180 градусов: в июне нефтяники получат из бюджета 58 млрд руб. - рекорд с момента введения демпфера. Рост в немалой степени (+9 млрд руб.) произошел за счет снижения цены отсечения с 1 мая на 4 тыс. руб., до 52,3 тыс. руб.

Корректировка демпфера сдерживает давление на внутренний рынок, пока что с учетом демпфера (12,3 тыс. руб. в июне) рынок бензина остается премиальным (795 руб./т).

#бензин #демпфер #цены
Потребление бензина: еще одно тяжелое лето

Продажи бензина на прошлой неделе достигли 736 тыс. т (4-НСС: 714 тыс. т), вплотную приблизившись к максимумам 2020 г. Увеличению спроса способствовали начавшийся сезон отпусков, "третья волна" пандемии коронавируса и крайне жаркая погода в Европейской части страны, способствовавшие росту популярности поездок на личных автомобилях.

Уже на этой неделе спрос на бензин может превысить максимумы 2020 г., став важным тестом на готовность для российских НПЗ и Минэнерго.

#бензин #ПотреблениеНефтепродуктов
Отгрузки бензина: снова Турция?

На прошлой неделе отгрузки бензина на внутренний рынок снизились на 4,7% н/н, до 705 тыс. т (4-НСС: 715 тыс. т). Заметное снижение было, во многом, связано с эффектом базы (на прошлой неделе отгрузки составили 736 тыс. т, оказавшись вблизи исторических максимумов).

На спрос на бензин, вероятно, оказало влияние и "открытие" Турции: только в Анталью за неделю прилетело более 120 тыс. россиян. Возобновление полетов в Турцию снизило спрос на российские курорты и автопутешествия на юг.

#бензин #ПоставкиНефтепродуктов #Россия
Отгрузки бензина на внутренний рынок: теперь и Египет

В начале сезона мы ожидали, что спрос на бензин этим летом побьет исторические рекорды - в условиях закрытых границ и дорогих авиабилетов многие россияне сделали выбор в пользу автопутешествий.

Однако "открытие" для туристов Турции и Египта, изменило ситуацию. На прошлой неделе отгрузки бензина на внутренний рынок составили 719 тыс. т (4-НСС: 713 тыс. т), сократившись на 1,5% г/г. Вероятно, российский рынок сможет пройти высокий сезон 2021 г. без серьезных проблем, а НПЗ смогут использовать благоприятную конъюнктуру для наращивания экспорта.

#бензин #ТопливныйРынок
Корректировка демпфера: n+1 раз

Коммерсант сообщает о скорой корректировке демпферного механизма: изменения могут вступить в силу уже с 1 апреля. Индикативные цены внутреннего рынка на бензин и дизтопливо будут зафиксированы на уровне прошло года (55,2 тыс. руб./т и 52,25 тыс. руб./т), а демпфирующий коэффициент (определяет, часть от разницы между стоимостью экспортной альтернативы и индикативной ценой, которая компенсируется нефтяникам из бюджета) будет увеличен до 0,83 (сейчас для бензина коэффициент составляет лишь 0,68).

Демпферный механизм был введен в 2019 г. для стабилизации цен на внутреннем рынке: при заметных колебаниях цен на мировых рынках выплаты по демпферу должны были защитить внутренний рынок от дефицита или резкого роста стоимости моторных топлив. Однако из-за роста цен на мировом рынке власти были вынуждены изменить параметры демпфера уже в июле 2019 г.: индикативные цены на бензин и дизтопливо были понижены, а демпфирующий коэффициент – увеличен. В 2021 г. корректировка потребовалась вновь.

Предлагаемые сейчас изменения, как и раньше, связаны с резким ростом мировых цен на нефть. Корректировка демпфера с 1 апреля позволит НПЗ в 2022 г. получить дополнительные выплаты (при средних ценах на нефть в 80/барр. и курсе доллара в 73 руб.) в 98 млрд руб. по бензину и 100 млрд руб. по дизельному топливу.

#Бензин #Дизтопливо #Демпфер