Forwarded from IEF Comments
Власти Китая распределили квоты на импорт 179 млн т нефти
2-го января власти КНР провел второй этап по распределению квот на импорт 179 млн т. (+65% г/г). С учетом квот (3,7 млн т), утвержденных в середине декабря 2023 г., китайские НПЗ могут импортировать 182,7 млн т. В этом году регулятор впервые утвердил квоты на импорт в течение всего календарного года (обычно квоты распределялись на несколько месяц/полгода, при их невыборке импортер должен был получать специальное разрешение на продление сроков действия квоты), что создаст дополнительную гибкость для НПЗ при планировании импорта нефти, графика ремонтных работ и др.
Наибольший объем квот получили частные НПЗ и НХК - 75,3 млн т. В Топ-3 получателей также вошли независимые НПЗ из Шаньдуна (61,1 млн т) и независимые НПЗ из других провинций страны (18,9 млн т). Уже выделенные квоты позволят китайским НПЗ работать в 2024 н. со средней загрузкой в 78%, при этом НПЗ могут серьезно увеличить закупки нефти в 1К2024, когда спрос на нефть традиционно снижается. Эта новость уже поддержала котировки нефти в китайских портах - дифференциалы на базисе в Шаньдуне "отскочили" от минимумов декабря 2023 г.
#Китай #ИмпортНефти #НПЗ
2-го января власти КНР провел второй этап по распределению квот на импорт 179 млн т. (+65% г/г). С учетом квот (3,7 млн т), утвержденных в середине декабря 2023 г., китайские НПЗ могут импортировать 182,7 млн т. В этом году регулятор впервые утвердил квоты на импорт в течение всего календарного года (обычно квоты распределялись на несколько месяц/полгода, при их невыборке импортер должен был получать специальное разрешение на продление сроков действия квоты), что создаст дополнительную гибкость для НПЗ при планировании импорта нефти, графика ремонтных работ и др.
Наибольший объем квот получили частные НПЗ и НХК - 75,3 млн т. В Топ-3 получателей также вошли независимые НПЗ из Шаньдуна (61,1 млн т) и независимые НПЗ из других провинций страны (18,9 млн т). Уже выделенные квоты позволят китайским НПЗ работать в 2024 н. со средней загрузкой в 78%, при этом НПЗ могут серьезно увеличить закупки нефти в 1К2024, когда спрос на нефть традиционно снижается. Эта новость уже поддержала котировки нефти в китайских портах - дифференциалы на базисе в Шаньдуне "отскочили" от минимумов декабря 2023 г.
#Китай #ИмпортНефти #НПЗ