Forwarded from SHOT
Четыре человека пострадали в результате жёсткой посадки вертолёта санавиации в Нижегородской области. По данным SHOT, несмотря на техническую неисправность, лётчики кружили, но смогли посадить борт в густом лесном массиве. На борту было 5 человек
Публикуем список пострадавших:
1. Мирасож С.Г., пациентка, травма бедра
2. Лавренов И.А., врач, сотрясение головного мозга и травма ноги
3. Фёдорова Е.Ю., фельдшер, ушиб грудной клетки
4. Гусаров Виктор, старший пилот, закрытая черепно-мозговая травма, травма грудной клетки, перелом бедра, ключицы, ушибленная рана уха
Второй пилот, Кукинов, не пострадал. Как нам стало известно, первыми вертушку заметила проезжавшая мимо служба пожарных из Нижегородской области. Бригада сразу же подъехала к борту, пожарные убедились, что все живы, и вызвали помощь. Пострадавшего пилота, повредившего ногу, транспортировали в машину пожарных. Сам вертолёт завалился на бок, лопасти поломаны. На место уже прибыли вертолёты, ранее вылетевшие на помощь, всех эвакуируют.
Предварительная причина — неисправность одного из двигателей вертолёта, во время полёта его стало кружить над лесом, пилоты, Гусаров и Кукинов, оперативно среагировали и сделали всё возможное, чтобы не допустить тяжких последствий. Известно, что один из пилотов, 49-летний Виктор Гусаров, окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (на фото).
🎯 Подписывайся на SHOT
📩 Прислать новость
Публикуем список пострадавших:
1. Мирасож С.Г., пациентка, травма бедра
2. Лавренов И.А., врач, сотрясение головного мозга и травма ноги
3. Фёдорова Е.Ю., фельдшер, ушиб грудной клетки
4. Гусаров Виктор, старший пилот, закрытая черепно-мозговая травма, травма грудной клетки, перелом бедра, ключицы, ушибленная рана уха
Второй пилот, Кукинов, не пострадал. Как нам стало известно, первыми вертушку заметила проезжавшая мимо служба пожарных из Нижегородской области. Бригада сразу же подъехала к борту, пожарные убедились, что все живы, и вызвали помощь. Пострадавшего пилота, повредившего ногу, транспортировали в машину пожарных. Сам вертолёт завалился на бок, лопасти поломаны. На место уже прибыли вертолёты, ранее вылетевшие на помощь, всех эвакуируют.
Предварительная причина — неисправность одного из двигателей вертолёта, во время полёта его стало кружить над лесом, пилоты, Гусаров и Кукинов, оперативно среагировали и сделали всё возможное, чтобы не допустить тяжких последствий. Известно, что один из пилотов, 49-летний Виктор Гусаров, окончил Сызранское высшее военное авиационное училище лётчиков (на фото).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Ростех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Вертолетная индустрия
Мне бы в небо!
Именно под таким названием прошли съемки документального фильма студентами АНОВО «Институт кино и телевидения (ГИТР)» на территории хелипарка «Подушкино».
Идею снять фильм о буднях гражданских летчиков и о профессии в целом пришла к будущим кинематографистам неслучайно. Рассказы знакомых пилотов о выборе профессии оказались связанными с большой детской мечтой. В свою очередь, команда компании АО «РВС» поддержала ребят и предоставила доступ на собственную вертолетную площадку.
🎬Согласно концепции, в короткометражке будут отражены рабочие будни пилотов АО «РВС»:
🔸их действия при вылетах на вызовы санитарной авиации;
🔸совместная работа бригады реабилитологов и инженерного состава.
В процессе съемки ребята познакомились со всеми этапами подготовки и проведения вылета согласно руководства полетной эксплуатации:
🚁 начиная от буксировки и осмотра воздушного судна к месту взлета;
🚁заканчивая перемещением пациента из реанимобиля в кабину вертолета.
По длительности фильм предполагается не более восьми минут.
В него также вошло интервью летного директора АО «РВС» Владимира Ходаковского:
«Я сам из династии летчиков и помню свое детство через игры и разговоры о полетах. Моя детская мечта исполнилась».
Съемочная группа студентов остались довольны гостеприимством компании и обещали представить фильм в начале будущего года.
Именно под таким названием прошли съемки документального фильма студентами АНОВО «Институт кино и телевидения (ГИТР)» на территории хелипарка «Подушкино».
Идею снять фильм о буднях гражданских летчиков и о профессии в целом пришла к будущим кинематографистам неслучайно. Рассказы знакомых пилотов о выборе профессии оказались связанными с большой детской мечтой. В свою очередь, команда компании АО «РВС» поддержала ребят и предоставила доступ на собственную вертолетную площадку.
🎬Согласно концепции, в короткометражке будут отражены рабочие будни пилотов АО «РВС»:
🔸их действия при вылетах на вызовы санитарной авиации;
🔸совместная работа бригады реабилитологов и инженерного состава.
В процессе съемки ребята познакомились со всеми этапами подготовки и проведения вылета согласно руководства полетной эксплуатации:
🚁 начиная от буксировки и осмотра воздушного судна к месту взлета;
🚁заканчивая перемещением пациента из реанимобиля в кабину вертолета.
По длительности фильм предполагается не более восьми минут.
В него также вошло интервью летного директора АО «РВС» Владимира Ходаковского:
«Я сам из династии летчиков и помню свое детство через игры и разговоры о полетах. Моя детская мечта исполнилась».
Съемочная группа студентов остались довольны гостеприимством компании и обещали представить фильм в начале будущего года.
Осенний сплин. Погода шепчет, а МИ-8МТВ-1 АО "НССА" RA-22264 в деле. Когда можешь забрать за один рейс столько, сколько нужно)
Двое пациентов с осложненным острым инфарктом миокарда эвакуированы из Первичного сосудистого отделения Бежецкой ЦРБ в Региональный сосудистый центр Областной клинической больницы г.Твери.
Двое пациентов с осложненным острым инфарктом миокарда эвакуированы из Первичного сосудистого отделения Бежецкой ЦРБ в Региональный сосудистый центр Областной клинической больницы г.Твери.
Вертолет Ми-2 санавиации совершил жесткую посадку в Даровском районе Кировской области. На борту находились четыре человека — пилот, врач и 2 фельдшера:
1) Валентин Комлев — пилот
2) Александр Гыска — врач
3) Татьяна Глызина — фельдшер
4) Сергей Широких — фельдшер
Все погибли. Вертолет принадлежал ООО «Вяткаавиа».
1) Валентин Комлев — пилот
2) Александр Гыска — врач
3) Татьяна Глызина — фельдшер
4) Сергей Широких — фельдшер
Все погибли. Вертолет принадлежал ООО «Вяткаавиа».
Forwarded from ФЦМК Минздрава России
Эвакуация прошла успешно. Медицинское сопровождение пациента обеспечила бригада центра медицины катастроф Чувашской Республики.
Финансирование развития системы оказания первичной медико-санитарной помощи в регионе происходит за счет нацпроекта «Здравоохранение». В этом году из федерального бюджета выделено порядка 36 млн. рублей.
#ФЦМК_новости_регионов
#РЦМК_Чувашия
#санавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хорошая Тверская погода и хороший МИ-8МТВ-1 RF-32834 АСЦ "Жуковский" МЧС России)
Погружение в тень от RA-22264 на площадке ГБУЗ "ОКБ", г.Тверь)
Forwarded from Вертолатте
На рынке санавиации Камчатки НССА заменит авиакомпанию «Витязь–Аэро», которая работала на полуострове с января по октябрь 2024 года. До этого услуги по оказанию авиационной скорой помощи в Камчатском крае предоставляла НССА. С 2020 по 2024 гг. вертолеты санавиации Ростеха совершили в регионе 1094 вылета, эвакуировав 1574 пострадавших, в том числе 100 детей.
В ближайшее время будет подписан госконтракт, действие которого продлится до конца года. К работе на Камчатке НССА приступит в начале ноября. Таким образом количество регионов, где работает санавиация Ростеха, увеличится до 54.
На Камчатке будут оказывать экстренную помощь два вертолета Ми–8. Кроме медицинского оборудования они оснащены лебедочной грузовой системой, которая используется для эвакуации людей с кораблей. Что особенно востребованно на полуострове, омываемом с двух сторон морями и океаном. Спасать людей с морских судов часто приходится в режиме висения на высоте
#санавиция
В ближайшее время будет подписан госконтракт, действие которого продлится до конца года. К работе на Камчатке НССА приступит в начале ноября. Таким образом количество регионов, где работает санавиация Ростеха, увеличится до 54.
На Камчатке будут оказывать экстренную помощь два вертолета Ми–8. Кроме медицинского оборудования они оснащены лебедочной грузовой системой, которая используется для эвакуации людей с кораблей. Что особенно востребованно на полуострове, омываемом с двух сторон морями и океаном. Спасать людей с морских судов часто приходится в режиме висения на высоте
#санавиция