DAOL 조선/기계/방산 | 최광식
[다올투자증권 조선/기계/방산 최광식] 2/2 (목) 데일리뉴스 https://cafe.naver.com/heavygs/242
K조선 7조원은 한국 조선업 전체 7조원을 얘기하는 겁니다.
STX조선이 사명을 K조선으로 바꿔서
(워리은행 같은...)
기자님들은 더 이상 K조선이라고 쓰면 안될 것 같은...
STX조선이 사명을 K조선으로 바꿔서
(워리은행 같은...)
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🌏 현대일렉트릭: 아주 좋았고, 더 좋아질 예정
☞ https://bit.ly/HE4Q22REVIEW
▶️ Issue: 4Q22 Review
• 4Q22 어닝 서프라이즈 리뷰
• 2023 희망찬 사업 전망과 업황 업데이트
▶️ Pitch:"4Q22가 사실상 OPM 9.4%였음에 주목합니다. 2023에 두자릿수 OPM 가능하지 않냐는 질문에 보수적으로 답하지만, 또 기대해봅니다. 2023년에도 주가 상승은 계속됩니다."
• 4Q22 재료비 인상 일회성비용 제거 OPM 9.4%
• 2023년에 매출 2.5조원, 수주 19.5억달러의 보수적인 가이던스 제시하지만,
• 경기침체 가정한 수주목표에 비해 북미와 중동(네옴시티)로 호조 지속 전망
• 향후 CAPA 증설, 해상풍력 등이 구체화될 때 또 멀티플 상향 예정
▶️ Rationale: 리포트 참고
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📈 텔레그램 공개 채널 https://t.iss.one/HI_GS
✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다.
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• 2023 희망찬 사업 전망과 업황 업데이트
▶️ Pitch:
• 4Q22 재료비 인상 일회성비용 제거 OPM 9.4%
• 2023년에 매출 2.5조원, 수주 19.5억달러의 보수적인 가이던스 제시하지만,
• 경기침체 가정한 수주목표에 비해 북미와 중동(네옴시티)로 호조 지속 전망
• 향후 CAPA 증설, 해상풍력 등이 구체화될 때 또 멀티플 상향 예정
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노르웨이, 獨레오파르트 전차 54대 도입키로…한국 K2 수주 실패 | 한경닷컴
https://www.hankyung.com/international/article/202302034087Y
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한국경제
노르웨이, 獨레오파르트 전차 54대 도입키로…한국 K2 수주 실패
노르웨이, 獨레오파르트 전차 54대 도입키로…한국 K2 수주 실패, 국제
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🛳 신조선가 다시 상승!
☞ https://bit.ly/DOS660
⚓️ 주시뉴스
「선가, 탱커」
▲ 신조선가지수 소수점 상승: 벌크, MR, LPG, 컨테이너선 상승
▲ Maersk Tankers는 러시아 제재에 따라 올해 PC선 톤-마일 +9% 성장 전망
「LNG」
▲ MOL은 삼성중공업에 LNG선 2척 발주
▲ 모잠비크 LNG 사업 재개 검토 중
「에코십」
▲ CMA CGM은 메탄올 추진 13,000-TEU 12척(20억달러)을 현대삼호중공업에 발주
▲ MPC Capital 왈 "CII 등급이 낮은 배들의 중고선가 및 용선료 타격 받을 것"
△ Hapag-LLoyd는 유럽과 미국에서 암모니아 벙커링을 준비
▷ MAN의 암모니아 엔진 개발 경과. 2024년에 실제 엔진 생산
「해양」
▲ TotalEnergies는 남아프리카 FLNG 사업 추진
▲ 멕시코 Trion FPU에 HHI, SHI 포함 4개사 경합
▲ Transocean은 브라질에서 400백만달러 규모 용선계약 따냄
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「선가, 탱커」
▲ 신조선가지수 소수점 상승: 벌크, MR, LPG, 컨테이너선 상승
▲ Maersk Tankers는 러시아 제재에 따라 올해 PC선 톤-마일 +9% 성장 전망
「LNG」
▲ MOL은 삼성중공업에 LNG선 2척 발주
▲ 모잠비크 LNG 사업 재개 검토 중
「에코십」
▲ CMA CGM은 메탄올 추진 13,000-TEU 12척(20억달러)을 현대삼호중공업에 발주
▲ MPC Capital 왈 "CII 등급이 낮은 배들의 중고선가 및 용선료 타격 받을 것"
△ Hapag-LLoyd는 유럽과 미국에서 암모니아 벙커링을 준비
▷ MAN의 암모니아 엔진 개발 경과. 2024년에 실제 엔진 생산
「해양」
▲ TotalEnergies는 남아프리카 FLNG 사업 추진
▲ 멕시코 Trion FPU에 HHI, SHI 포함 4개사 경합
▲ Transocean은 브라질에서 400백만달러 규모 용선계약 따냄
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🛳 또 컨테이너!?
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⚓️ 주시뉴스
「선가, 탱커」
▲ 신조선가지수 소수점 상승: MR, 아프라막스 탱커, 대형LPG 상승
△ Al Seer는 K조선에 MR 2척 추가 발주
▲ 일본 Nissen Kaiun은 현대베트남조선에 MR 4척 발주
▲ 미국 수출 증가로 MR 운임 급등
▲ 탱커 톤마일 효과: 발틱-남아시아는 2022년에 +700% 성장
「LNG」
▲ 대우조선해양의 러시아 초대형 LNG-FSU 2기 중 1기 곧 인도
▲ TotalEnergies는 2023년 중반에 LNG 공급 부족 현상 나타날 것
△ 북미 LNG는 유럽보다는 여전히 아시아의 장기공급계약 기반으로 성장
「경합」
▲ Qatar의 50억달러 이상 Ruya 또는 Al Shaheen Phase3 입찰초청: BIG3 참여
▲ Yang Ming의 네오파나막스 5척에 현대중공업, 양지장 최종 경합
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「선가, 탱커」
▲ 신조선가지수 소수점 상승: MR, 아프라막스 탱커, 대형LPG 상승
△ Al Seer는 K조선에 MR 2척 추가 발주
▲ 일본 Nissen Kaiun은 현대베트남조선에 MR 4척 발주
▲ 미국 수출 증가로 MR 운임 급등
▲ 탱커 톤마일 효과: 발틱-남아시아는 2022년에 +700% 성장
「LNG」
▲ 대우조선해양의 러시아 초대형 LNG-FSU 2기 중 1기 곧 인도
▲ TotalEnergies는 2023년 중반에 LNG 공급 부족 현상 나타날 것
△ 북미 LNG는 유럽보다는 여전히 아시아의 장기공급계약 기반으로 성장
「경합」
▲ Qatar의 50억달러 이상 Ruya 또는 Al Shaheen Phase3 입찰초청: BIG3 참여
▲ Yang Ming의 네오파나막스 5척에 현대중공업, 양지장 최종 경합
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🚀 LIG넥스원: 다소 성장하는 2023, 크게 성장할 2024
☞ https://bit.ly/LIGN1-4Q22REVIEW
▶️ Issue: 4Q22 Review
4분기 리뷰. 개발사업 충당금으로 부진
▶️ Pitch: "알 수 없는 수주가 없다면, 하반기에 관심 가질 종목"
• 4Q에 개발사업업 충당금 등으로 부진했지만 이는 장공징, 한국형아이언돔 등 미래 성장을 위함
• 2023년의 실적 성장폭이 다소이냐 ~ 많이 이냐에 따라 동사의 단기 적정가치가 결정될 예정
▶️ Rationale: 리포트 참고
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4분기 리뷰. 개발사업 충당금으로 부진
▶️ Pitch: "알 수 없는 수주가 없다면, 하반기에 관심 가질 종목"
• 4Q에 개발사업업 충당금 등으로 부진했지만 이는 장공징, 한국형아이언돔 등 미래 성장을 위함
• 2023년의 실적 성장폭이 다소이냐 ~ 많이 이냐에 따라 동사의 단기 적정가치가 결정될 예정
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