📃 В Швеции будут изготавливать бумагу с использованием «зеленого» водорода

Популярность водорода продолжает расти, и все больше компаний стремятся использовать чистый энергоноситель для декарбонизации производства.

🧩 Шведская компания Essity запустит пилотный проект, в рамках которого будет изготовлена машина на «зеленом» водороде для производства безуглеродистой бумажной продукции. Essity заявила, что это первый проект такого масштаба в бумажной промышленности, и для его реализации потребуется инвестиции в размере около €4 млн ($5,49 млн).

Ключевой вопрос – повлияет ли использование водорода на качество продукции. Тестовые испытания проведут специалисты завода компании, расположенного Германии, которые проверят возможности использования водорода и сможет ли он успешно заменить природный газ в процессе производства.

«Мы будем первыми в мире, кто будет использовать «зеленый» водород для производства бумажных тканей. Это четкая приверженность нашей амбициозной климатической повестке дня и большой шаг на пути к декарбонизированному обществу. Мы создаем устойчивый процесс, который устанавливает новый ориентир для отрасли», - сказал президент и генеральный директор Essity Магнус Грот.

Продолжаем рассказывать о проектах по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака, представленных в атласе Минпромторга. На этой неделе рассмотрим Сахалинскую область – здесь реализуется 4 из 33 проектов.

✅ «Росатом» совместно с компанией Air Liquide запускает производство «голубого» водорода и аммиака методом паровой конверсии метана с улавливанием CO2. Пилот запланирован – на 2025 г. Прогнозный объём к 2030 г. составит – 100 000 тонн водорода в год.

✅ Также «Росатом» планирует производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии ВЭС. Пуск пилотного производства – 2025 г. Объемы производства в настоящее время уточняются.

✅ «H2 Чистая Энергетика» нацелена на производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии ВЭС, мощностью 1 ГВт. Срок реализации проекта – 2025 г. Прогнозный объем производства – 50 000 тонн в год.

✅ «H2» планирует производить «зелёный» водород с использованием ВЭС. Проект планируется запустить в 2023 г. Ежегодный объём производства – 10 000 тонн.

🤝 Россия и Южная Корея будут сотрудничать в сфере водородной энергетики

Международное сотрудничество и экспорт водородного топлива является одним ключевых направлений концепции развития водородной энергетики в РФ, утвержденной в августе премьер-министром России Михаилом Мишустиным.

О том, что Россия и Южная Корея начинают активное сотрудничество, сообщил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков по итогам переговоров с замглавы МИД Республики Корея Чхве Чжон Гоном.

«Сотрудничество между Россией и Республикой Корея в области водородной энергетики является одним из приоритетов - с учетом географической близости Дальнего Востока к потенциальным рынкам сбыта в регионе АТР, наличия ресурсной базы в виде крупнейших запасов природного газа, растущей потребности в водороде азиатских экономик», - заявил Алексей Чекунов.

Чхве Чжон Гон, в свою очередь, отметил, что Южная Корея обладает технологиями международного уровня по применению водорода в различных сферах жизни и «внимательно следит» за развитием проекта по созданию водородного кластера на Сахалине, где разместят завод по производству низкоуглеродного водорода из природного газа с захватом СО2.

В числе прочего, продукция завода будет экспортироваться в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Первые партии планируется направить на экспорт уже в 2025 году, а к 2030 году достичь объема поставок до 100 000 тонн водорода в год.

♻️ «Зелёный» водород и аммиак начнут производить в Казахстане

Казахстан, как один из крупнейших потенциальных игроков стран СНГ на рынке водорода, продолжает работу по планам реализации перспективных проектов.

Казахстанская «КазМунайГаз» и немецкая компания Linde подписали Меморандум о взаимопонимании по проекту производства «зеленых» водорода и аммиака.

🔬 В рамках первого этапа сотрудничества будет изучена возможность производства водорода и аммиака с использованием природного газа в качестве сырья и/или электролиза воды.

После проведения технико-экономического обоснования и достижения успешных договоренностей планируется реализация производства «зеленого» водорода и «зеленого» аммиака на территории Республики.

Отметим, что это не первый проект Казахстана по низкоуглеродной энергетике. «ФНБ «Самрук-Казына» и российская компания «Роснано» совместно планируют развивать решения по улавливанию СО2 и производству «голубого» водорода. Детальная проработка проектов для определения основных параметров будет проведена до конца 2021 года.

На производство водорода в Аргентине потратят $8 млрд

Стремительный рост интереса к водородной энергетике подталкивает страны к сотрудничеству в части новых технологических проектов и решений.

🧩 Австралийская компания Fortescue Future Industries намерена вложить более $8 долларов в производство водорода в аргентинской провинции Рио-Негро. Соглашение об этом было подписано на полях 26 климатической конференции ООН, проходящей в эти дни в Глазго. Австралийская компания уже начала работы по геологоразведке.

Проект позволит:
♻️ Создать более 15 000 рабочих мест
♻️ Обеспечить производство до 35 000 тонн водорода
♻️ К 2030 году увеличить объем производства до 2,2 млн тонн водорода в год
♻️ Рио-Негро стать одним из крупнейших экспортеров водорода на международном рынке

Заявленные объёмы производства эквивалентны 10% электроэнергии, потребляемой Германией за год. В Аргентине уверены, что именно за водородным топливом будущее зеленой энергетики.

🧑‍🔬 Молодежная лаборатория на Сахалине начнёт изучать водород

В рамках нацпроекта «Наука и университеты» в 2021 году в России создадут 120 молодежных лабораторий. Об этом рассказал заместитель председателя правительства России, сопредседатель оргкомитета по проведению Года науки и технологий Дмитрий Чернышенко.

Конкурсный отбор среди научных организаций и вузов проходил с июля по сентябрь 2021 года. Организатором конкурса выступило Минобрнауки России. Заявки прошли экспертизу Российской академии наук. Победителями отбора стала 81 организация.

🔬 Среди победителей - лаборатория электрохимических источников тока для возобновляемой энергетики на базе Сахалинского государственного университета.

В лаборатории будут проводиться исследования и создаваться опытные образцы электрохимических источников энергии на основе водорода. По словам представителя университета, молодые ученые разрабатывают целый ряд стратегических проектов, куда входит водородная энергетика, на которую делает ставку островной регион. По этому направлению область может обеспечить себе приоритет в России.

Водород – стал одной пяти инициатив глобального перехода к экологичной генерации энергии

♻️ Тема экологичного топлива – одна из ключевых на 26-й конференции ООН по изменению климата в шотландском Глазго. Как отмечают эксперты, основная проблема «зеленых» источников генерации – их стоимость. Это касается как ВИЭ, так и водородного топлива.

Представители крупнейших экономик мира обсудили программу глобального перехода к экологичной генерации энергии и внедрению электротранспорта и согласились принять стандарты и согласовать инвестиции для ускорения «переломного момента», когда «зеленые» технологии станут дешевле и доступнее альтернатив на ископаемом топливе.

К программе присоединились 40 стран. Первые этап инициативы включает пять целей:
✅ чистую электроэнергию
✅ электромобили
✅ экологически чистую сталь
✅ водород
✅ устойчивое сельское хозяйство

К 2030 году эти отрасли должны стать доступны для всех стран и создать 20 млн новых рабочих мест.

Александр Морозов, заместитель Министра промышленности и торговли РФ:

«Сегодня в России производится примерно 350 тысяч тонн водорода. После очистки его можно использовать, например, для питания топливного элемента автомобиля. Другая сторона вопроса, на которую я хочу обратить внимание, — экология, влияние на человека и его среду обитания. Немецкие специалисты смоделировали и сравнили экологическое влияние электрической машины на аккумуляторе и электрической машины, работающей на водородных элементах, на городскую среду мегаполиса. Когда по городу едет электромобиль, он создает сильные электромагнитные волны. Но когда в их модели ехала водородная машина, картинка была совершенно другая. Эта машина забирала с улицы воздух, фильтровала, очищала и, самое главное, увлажняла его. При этом совокупное электромагнитное влияние машины было значительно меньшим. В исследовании делался вывод, что водородная машина имеет дополнительные плюсы по экологии».

Полный текст интервью по ссылке

Продолжаем рассказывать о проектах, представленных в атласе Минпромторга по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака. Иркутская область является одним из лидеров потенциальных проектов. Здесь реализуется 4 из 33 инициатив, представленных в документе.

✅ «En+ Group» планирует производство «зеленого» водорода/аммиака с использованием электроэнергии Братской ГЭС. Срок реализации проекта – 2024 г. Объемы производства – 3 000 тонн в год.

✅ «En+ Group» будет производить «зеленый» водород/аммиак с использованием электроэнергии Усть-Илимской ГЭС. Реализация проекта запланирована на 2024 г. с объемом производства – 5 400 тонн водорода в год.

✅ Также «En+ Group» планирует производить «зеленый» водород/аммиак с использованием электроэнергии Иркутской ГЭС. К 2024 г. запланирован пуск производства с ежегодным объемом 4 200 тонн водорода.

✅ «H2 Чистая энергия» нацелена на производство «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Мамаканской ГЭС с годовым объемом производства - 6 000 тонн к 2025 г.

🚲 Водородные технологии скоро будут доступны каждому. Один из вариантов – велосипеды на водороде.

Голландская инновационная дизайнерская компания StudioMOM разработала велосипед LAVO. На водороде байк способен преодолеть расстояние до 150 км.

Велосипед оснащен специальной системой хранения водорода, предназначенной для повседневного использования в жилых домах и на предприятиях. Резервуары, установленные на велосипеде, «собирают» водород из воды и солнечной энергии.

⏱ Для зарядки байка потребуется - 10 минут.

Велосипед построен по модульному принципу из особо легких материалов, что значительно упрощает его ремонт и транспортировку. Полный цикл испытаний велобайка с новой водородной установкой планируют завершить до конца 2021 года.

Сегодня находится все больше примеров эффективного использования водорода. Примеры из реальной жизни говорят о том, что он полезен не только как экологическое топливо для транспорта, но и может использоваться в инфраструктуре жилищно-коммунального хозяйства.

Деревня Босбулль (Bosbüll), расположенная на севере Германии полностью перешла на водородное топливо. Жители населенного пункта уже используют водород для заправки автомобильного транспорта и отопления собственных домов.

🇩🇪 Немецкие технократы продолжают реализовывать проекты водородной энергетики. Власть и бизнес находят общие точки взаимодействия и сотрудничества. Так, организации по развитию бизнеса Бремена, Гамбурга, Мекленбурга-Передней Померании, Нижней Саксонии и Шлезвиг-Гольштейна объединили усилия и сформировали инициативу по «зеленому» водороду HY-5.

Цель - превратить Северную Германию в мощный развивающийся регион для производства «зеленого» водорода, тем самым поддерживая национальную водородную стратегию Германии и стратегию Северных федеральных земель. Здесь планируется установить не менее 500 МВт электролизных мощностей для производства «зеленого» водорода уже в 2025 г., а к 2030 г. мощность должна быть увеличена как минимум до 5 ГВт.

🔋Наилучшей предпосылкой для производства «зеленого» водорода является достаточный запас возобновляемой энергии и федеральные земли Северной Германии уже давно занимают здесь лидирующие позиции. Многочисленные офшорные и морские ветряные турбины на береговой линии в 2 400 км, а также большое количество солнечных генераторов обеспечивают производство «зеленой» энергии.

Помимо производства с помощью ВИЭ, регион также обладает высоким потенциалом спроса на «зеленый» водород, особенно со стороны промышленных компаний в сталелитейной и химической промышленности, автомобильной промышленности, авиастроении, судостроении, медицинской техники и фармацевтической промышленности, а также в пищевой промышленности и сельском хозяйстве.

Продолжение ▶️

Николай Шульгинов, Министр энергетики Российской Федерации на «правительственно часе» в Совете Федерации:

«Минэнерго уделяет большое внимание климатической повестке и в рамках этого направления развивается водородная энергетика. В августе этого года принята концепция развития водородной энергетики. Сегодня в России мы уже приступили к практической реализации водородных проектов. Создается водородный кластер на Сахалине, на Кольской АЭС работа в этой части будет продолжена. <…> Энергопереход, по нашему мнению, должен носить эволюционный характер, не революционный. Поэтому мы считаем, что отказ от углеводородов не должен приводить к нарушению устойчивой работы экономики и должен учитывать технологические возможности и экономические последствия. К настоящему времени энергетический баланс соответствует логике низкоуглеродного будущего. На низкоуглеродные и безуглеродные источники уже приходится более 80% в балансе производства электрической энергии».

Павел Сорокин рассказал об основных направлениях по снижению углеродного следа российского ТЭК - как при добыче традиционных энергоресурсов, так и в части производства водорода. Дискуссии о влиянии глобального энергоперехода прошли в «День энергетики» на климатической конференции в Глазго.
Основные направления работы по мнению замминистра:

✅ использование поглощающей способности лесов, развитие технологий улавливания и захоронения СО2 в пласт - благодаря их внедрению возможно нейтрализовать от 70 до 90% выбросов;
✅снижение выбросов по всей цепочке добычи, транспортировки и переработки углеводородов, в том числе природного газа за счет повышения переработки ПНГ с 85 до 95%;
✅использование водорода как на производстве, так и его выработка в качестве самостоятельного энергоносителя;
✅проработка востребованных технологий в части геологоразведочных работ, бурения и заканчивания скважин, применение энергоэффективных технологий, экономичных топливных элементов и накопителей.

◀️ Начало

🧩 Вот уже 30 лет в регионе проводятся исследования в области водородных технологий, и эти усилия поддерживаются правительством Федеративной Республики и ЕС: правительство Германии недавно представило 62 крупномасштабных водородных проекта, которые должны получить государственное финансирование в рамках IPCEI Hydrogen. В списке 27 проектов на севере Германии, что делает его самым мощным кластером по производству «зеленого» водорода в стране. Проекты включают «Зеленый водородный хаб Гамбурга» и преобразование старой угольной электростанции в порту Гамбурга один из крупнейших в мире электролизеров мощностью 100 МВт.

Другие проекты столь же амбициозны: Aqua Ventus в Шлезвиг-Гольштейне впервые начнет производить «зеленый» водород в море с помощью офшорной энергии ветра. Остров Гельголанд будет служить центральным логистическим узлом для дистрибуции. В Нижней Саксонии целью проекта GET H2 в Лингене является развитие местной водородной инфраструктуры, объединяющей энергетический, промышленный, транспортный и тепловой секторы по всей цепочке создания стоимости. И последнее, но не менее важное - это инициатива Doing Hydrogen, которая способствует производству и использованию «зеленого» водорода в Мекленбурге-Передней Померании, Бранденбурге, Берлине, Саксонии и Саксонии-Анхальте.

В водородной стратегии Северной Германии участвуют несколько сотен компаний, начиная от глобальных игроков и заканчивая инновационными стартапами и специалистами. Все они действуют согласованно, чтобы создать «зеленую» водородную экономику и сделать регион европейским центром устойчивого развития, основанного на технологиях будущего.

🇷🇺 Всё больше международных организаций, правительств и представителей бизнеса объединяются в союзы и партнёрства. Новую отрасль можно развивать только в кооперации. Ранее упоминалось, что в РФ рассматривается возможность создания Российского водородного союза. Крупнейшие участники отрасли, бизнес которых непосредственно связан с водородной тематикой поддерживают идею формирования профессионального отраслевого объединения.

Российские промышленники всерьез озаботились идеей создания механизмов и технологий с использованием водорода в условиях энергоперехода.

💵 Металлургическим компаниям РФ для полного перехода на использование «зеленого» водорода при выплавке стали необходимо около 100 ГВт новых мощностей ВИЭ и еще 50 ГВт традиционной генерации, пишет «КоммерсантЪ». На это потребуется свыше $50 млрд инвестиций, а себестоимость стали вырастет вдвое. Предполагается, что использование водорода вместо угля и газа поможет сократить углеродный налог в ЕС, объем которого для черной металлургии РФ оценивается в $314 млн в год.

При этом эксперты полагают, что металлурги заинтересуются технологией только при резком снижении стоимости производства водорода и росте платы за СО2.

🌀 Китай наравне с другими странами врывается в водородную гонку. Крупнейшая нефтеперерабатывающая компания Sinopec планирует запустить на севере страны в конце декабря новый завод по производству водородного топлива.

Первая очередь завода, мощностью 2 250 тонн водорода в год, была построена в ноябре. После завершения строительства второй очереди к 2030 году мощность составит - 4 500 тонн.

📈 Sinopec - является одним из лидеров по производству водорода в Китае. Общая мощность - 3,9 млн тонн в год, что составляет 11% от общего объема производства в стране. Компания управляет сетью АЗС, в которую входит 31 водородная станция в 17 провинциях. Также в активе компании 7 предприятий по очистке водорода. За четыре года с 2021 по 2025 Sinopec планирует увеличить количество заправочных станций до 1 000.

​🚌 Разработки в сфере транспорта на водородных топливных элементах активно ведутся во всем мире. Автомобильные гиганты и небольшие стартапы предлагают инновационные и технологичные решения, которые в будущем позволят сделать водородные транспорт не просто экологичным, но и имеющим серьёзные экономические преимущества перед другими видами автомобилей.

FlixMobility, в состав которой входит автобусный оператор FlixBus, объявила о новом исследовательском проекте HyFleet, запущенном в сотрудничестве с немецкими компаниями Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems и ZF Friedrichshafen AG. Компании к 2024 году планируют запустить в производство высокопроизводительную систему топливных элементов на водороде для создания автобуса для передвижения на дальние расстояния. Без дозаправки автобус сможет преодолеть не менее 500 км.

🔋 Автобусы с меньшим запасом хода с водородным двигателем уже существуют на рынке. Его разработки активно ведутся и в России. Соглашение об этом подписали в этом году «Роснано», Правительство Москвы и КАМАЗ. Водородная энергоустановка для электробусов разрабатывается в коллаборации ведущих отечественных научных центров: ГК «ИнЭнерджи», Центра компетенций НТИ «Новые и мобильные источники энергии» при ИПХФ РАН и Научно-технологического центра «Транспортные электрохимические решения» МФТИ.

Отметим, что FlixMobility ожидает, что инновационные водоробусы, не будут вообще иметь выбросов CO2. В июле 2021 года компания уже запустила первый FlixBus на биогазе, электробусы во Франции и Германии и междугородний автобус, оснащенный солнечными панелями.

Корея согреет своих жителей водородом

Крупнейшую в мире электростанцию на водородных топливных элементах ввели в эксплуатацию в Корее.

Электростанция Shinincheon Bitdream в Инчхоне способна вырабатывать 78,96 МВт, производя 700 ГВт /ч электроэнергии в год. Этого хватит, чтобы обеспечить потребности в энергии 250 тыс. домохозяйств в столичном регионе и обогреть 44 тыс. домохозяйств.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/koreya-sogreetsya-vodorodom/

​Валерий Фальков, Министр науки и высшего образования РФ:

«Мы возлагаем большие надежды в этом направлении, в части касающейся водородной энергетики​​​. Это новая отрасль, мы ее прекрасно понимаем и наблюдаем за тем, как развивается дискуссия, какие шаги делаются здесь, в Словакии. Это один из приоритетов в нашей стране, и мы считаем, что, объединив усилия, мы гораздо быстрее ответим на вопросы в научно-технической плоскости, в частности, касающейся внедрения инноваций. Все это будет в конечном итоге способствовать новой отрасли в энергетике и сделает нашу экономику другой, более комфортной для всех, кто проживает на Земле».