Первый элемент
401 subscribers
24 photos
2 videos
1 file
807 links
Первый элемент — новости и факты из мира водородных технологий будущего.

Подписаться @H2_element

Обратная связь @H2element_message_bot
Download Telegram
Страны СНГ – в повестке декарбонизации

🔋 157 ГВт – потенциал ветроэнергетики Азербайджана на Каспийском море. Об этом рассказал Министр энергетики республики Пярвиз Шахбазов. Параллельно идет обмен опытом по производству и использованию водорода.

🔋 с 10% 🔜 до 25% к 2030 году должна вырасти доля ВИЭ в структуре электрогенерации Узбекистана.

🔋 1 трлн рублей инвестиций будет направлен на развитие возобновляемых источников энергии в России до 2035 года

Возобновляемые источники электроэнергии – это:
📍 Основа устойчивости энергетического сектора
📍 Ключевая технология в процессе энергетического перехода
📍 Неотъемлемый элемент для выработки «зеленого» водорода
Японские ученые планируют производить экологически чистый водород

Японские учёные создали установку, благодаря которой из воды впервые удалось получить в объёме более 70% генерированного водорода с чистотой 94%.

🔆 Для проведения эксперимента была построена установка площадью 100 кв. м, оборудованная солнечными панелями с нанесенным на них фотокаталитическим веществом. Через солнечные панели пропускалась вода, которая расщеплялась на водород и кислород.

💧Учёные Токийского университета планируют создать соединение, способное ускорять процесс расщепления воды.

Разработки является частью перехода Японии к возобновляемым источника энергии, который намечен на 2050 год.
Валерий Лимаренко, губернатор Сахалинской области:

«Концепция развития водородной энергетики в РФ предполагает создание как минимум трех производственных кластеров. Один из них - Восточный - ориентирован на экспорт в Азию и развитие водородной инфраструктуры в сфере транспорта и энергетики <…> По водородному проекту, о котором мы объявили год назад, регион продвинулся достаточно далеко. Уже подписано и реализуется соглашение между Росатомом и Air Liquide о строительстве на Сахалине завода по крупнотоннажному производству водорода. Завершается разработка ТЭО по этому проекту. Подписан договор с Газпромом о выделении метана в качестве ресурсной базы для реализации первого этапа проекта для производства 30 тысяч тонн водорода в год. Водород пойдет и на экспорт, и на внутреннее потребление, в частности, будет использоваться на железнодорожном транспорте. Соответствующее соглашение между «Трансмашхолдингом», Росатомом и РЖД тоже уже заключено».
Промышленный сектор продолжает «формировать» предложения на спрос «зелёных» мощностей. В процессе энергоперехода практическое применение находит водород. Так, в производстве концерна BMW с 2025 года планируется использование «зелёной» стали.

♻️ Соглашение о её поставках подписано между шведской компанией H2 Green Steel с автомобильным концерном BMW Group.

♻️ В производстве «зеленой» стали H2 Green Steel использует водород и возобновляемые источники энергии.

♻️ Использование «зеленой» металлопродукции позволит BMW Group сократить выбросы СО2 – на 95% по сравнению с традиционными методами производства стали.

♻️ H2 Green Steel ранее заявил, что инвестирует €2,5 млрд в строительство завода по производству безуглеродной стали, который планируют запустить уже в 2024 году на севере Швеции.

Будет ли «зелёный» завод обеспечен энергетическими мощностями самой Швеции или для этого потребуются экспортные мощности соседних по ЕС стран – покажет время.

❗️ Россия, как один из ключевых игроков мирового топливного рынка, ориентируется именно на экспорт водорода. Планировать проекты с потенциальными европейскими партнерами необходимо уже сейчас. Если российские производители водорода в горизонте 2024-2025 гг. обеспечат запуск производств, то в числе потенциальных покупателей могут оказаться те же H2 Green Steel, BMW Group или аналогичные промышленные гиганты.
🇷🇺 Медведев призвал учитывать факторы глобального энергоперехода при разработке политики РФ

Факторы глобального энергоперехода и собственные возможности РФ необходимо учитывать при разработке энергетической политики страны. Об этом сообщил зампред Совета безопасности (СБ) России Дмитрий Медведев на встрече с членами экспертной группы по вопросу о перспективах использования водорода в процессе глобального энергоперехода.

«О том, насколько перспективны водородные технологии, говорится много, это, действительно, мировой тренд. Поэтому мы должны при выработке своей политики принимать в расчет весь комплекс факторов, который связан с глобальным энергопереходом. И, конечно, иметь в виду наши возможности, которые в этом смысле выглядят, в общем-то, весьма и весьма неплохо», — сказал Медведев.

Он также считает необходимым учитывать интересы РФ, реальную экономическую ситуацию, технологическое состояние производств, конъюнктуру мировых рынков.

https://geoenergetics.ru/2021/10/22/medvedev-prizval-uchityvat-faktory-globalnogo-energoperexoda-pri-razrabotke-politiki-rf/

ГЕОЭНЕРГЕТИКА
🇬🇧 Budweiser Brewing Group UK&I фокусируется на водороде

🍻 Международный концерн совместно с компаний Protium планирует запустить проект по созданию к 2024 году системы по производству водорода на одной из крупнейших пивоварен Южного Уэльса – Magor.

📍 Завод Magor уже функционирует за счёт возобновляемой электроэнергии, полученной из солнечных батарей и ветрогенераторов.

Годом ранее Budweiser Brewing Group уже отказалась от пластика в упаковке и заключила контракт с «Русал» на поставку низкоуглеродного алюминия.

🧩 Международные компании все активнее декларируют свой переход на «зелёную» повестку. Водород — новый и эффективный шаг навстречу экологичному производству. Новая реальность не только формирует рынок для энергоносителя, но и создаёт спрос на технологические партнёрства.
Водородная повестка активно обсуждается в научной и технической среде. Запрос на водород – требует от научного сообщества новых решений и подходов, достичь которых возможно лишь находясь в постоянном диалоге.

♻️ Сегодня в Томском политехническом университете стартовала Всероссийская конференция «Водород. Технологии. Будущее.». Участники обсудят технологии получения и хранения водорода, а также представят разработки, где может применяться этот перспективный вид топлива, в частности, рельсовый транспорт и арктическую станцию.

В ней примут участие очно и онлайн порядка 200 специалистов, в частности, учёные из России, ЮАР, Бельгии, Германии и Индии.

Эксперты будут работать в четырех секциях:
«Технологии получения водорода»
«Транспортировка и хранение водорода»
«Использование водорода»
«Взаимодействие водорода с конструкционными материалами и безопасность водородных технологий»
На прошлой неделе Минпромторг представил атлас российских проектов по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака.

В атлас вошли 33 проекта, которые реализуются в 18 регионах страны. @H2_element расскажет о них подробнее. Начнём с Мурманской области, где реализуются сразу 5 проектов.

«Роснано» совместно с Enel запускают проект производства «зелёного» водорода с использованием электроэнергии Кольской ВЭС. Срок реализации - 2024 год. Согласно прогнозу, ежегодная мощность производства составит 12 000 тонн водорода.

«Росатом» планирует использовать электроэнергию Кольской АЭС. Пуск пилота произойдёт в 2024 г. Прогнозный объём - 150 тонн в год. Выход на промышленные объёмы в 2030 г.

«H2 Чистая Энергетика» совместно с ТГК-1 и прочими партнёрами нацелена на использование электроэнергии ГЭС. Пуск пилота - 2025 год. Прогнозный объём составляет 16 000 тонн в год.

«Газпром энергохолдинг» вместе с ТГК-1 планирует производить водород и аммиак с использованием электроэнергии ГЭС. На 2024 год запланирован объём производства 2 000 тонн водорода, а в 2030 году - 20 000 тонн в год.

«H2» будет производить водород с использованием электроэнергии ВЭС. Срок реализации - 2024 год. Прогнозный объём - 2 200 тонн в год.
🛥Проект суперяхты VY.01 на водороде подготовила международная компания 3deluxe

Ключевая технология для безуглеродных двигателей - водородные топливные элементы. Также планируется, что строительство яхты не будет вредным для окружающей среды, а само судно будет максимально экономно расходовать ресурсы.

Система кондиционирования и освещения будет работать за счёт безуглеродных солнечных панелей на крыше и прозрачных фотоэлектрических элементов на сенсорных жалюзи. Кроме того, проектировщики решили создать «оазис» на борту. Полив растений будет осуществляться за счёт опресненной морской воды.
⚡️⚡️⚡️ Глава Enel Франческо Стараче: у России огромный энергетический потенциал в области водорода

🧩
Глава электроэнергетической группы Enel рассказал о совместной с Группой «РОСНАНО» работе по пилотному проекту создания производства «зеленого» водорода в Мурманской области.

«У России огромный энергетический потенциал в области водорода. Весь мир, и Россия в том числе, сейчас ищет решения, как сделать водород на основе электролиза воды конкурентоспособным по отношению к существующему водороду, производимому из углеводородов. Мы считаем, что наше сотрудничество с «Роснано» в этой сфере будет способствовать поиску конкурентоспособного технологического решения, которое позволит развить масштабное производство «зеленого» водорода на основе электролиза в России. В рамках этого сотрудничества наша Кольская ветроэлектростанция (201 МВт) в Мурманской области будет использовать часть своей выработки электроэнергии для производства водорода в пилотных проектах», – отметил Франческо Стараче.

В рамках проекта планируется создание производства «зеленого» водорода, ориентированного на экспорт. Планируемый объём к 2024 году составит 12 000 тонн.
Первый элемент pinned «⚡️⚡️⚡️ Глава Enel Франческо Стараче: у России огромный энергетический потенциал в области водорода 🧩 Глава электроэнергетической группы Enel рассказал о совместной с Группой «РОСНАНО» работе по пилотному проекту создания производства «зеленого» водорода…»
🚙 Крупнейшие мировые автоконцерны продолжают эксперименты с использованием водородного топлива. Ранее японская Toyota запустила в серийное производство водородный автомобиль Mirai, а вот теперь проводит испытания двигателя внутреннего сгорания на водороде в гоночных машинах.

У водородных двигателей есть серьезные преимущества, отметили в корпорации:
Для его установки потребуются минимальные изменения - только в системе подачи топлива
Водорода в окружающей среде относительно много, и его можно легко хранить и транспортировать

🇯🇵 Водородный транспорт - требует развитой заправочной инфраструктуры. К слову, в настоящее время Япония может похвастаться самой большой в мире сетью водородных заправок – порядка 140 станций.

🇪🇺 О развитии сети водородных заправочных станций задумались и в ЕС, о чём стало известно по итогам неофициальной встречи европейских министров транспорта и энергетики. К слову, в Германии уже насчитывается порядка 90 заправок для личных водородных автомобилей и еще около 10 — для коммерческого транспорта.

🇷🇺 В России тестовая водородная заправка появилась в прошлом году в Черноголовке (совместный проект компании «ИнЭнерджи» и НТИ «Технологии новых и мобильных источников энергии»). В рамках концепции по развитию производства электрического автотранспорта до 2030 года через четыре года появятся 100 водородных заправочных станций. К 2030 году их количество должно увеличиться - до 1 000.
🔋Водородные технологии – уже в Арктике

Экологические проекты с применением водорода приобретают актуальность и в реализации крупных национальных проектов, к примеру, в освоении и развитии Арктики.

❄️ В 2024 году в тестовом режиме планируется открытие международной автономной исследовательской водородной станции «Снежинка» в Ямало-Ненецком автономном округе. Поиск подрядчика на строительство начнется уже осенью 2022 года. Станция станет испытательным полигоном. Она должна выйти на самоокупаемость за счёт проведения потока экспериментальных работ совместно с академическими и индустриальными партнерами.

Главный комплекс, который будет выполнен в форме, напоминающей снежинку - около 5 000 кв. м. Здесь постоянно будут проживать и работать - не менее 80 человек. Станция будет работать на базе водорода и возобновляемых источников энергии.
Владимир Путин, Президент Российской Федерации.

Из выступления на Восточноазиатском саммите

«Поддерживаем также предложение принять по итогам нашего саммита заявление об устойчивом восстановлении . Упомянутые в нем приоритеты, касающиеся борьбы с изменением климата, поощрения инноваций в областях декарбонизации, развития технологий и отраслей с низким уровнем выбросов, действительно, требуют от всех нас слаженного, коллегиального взаимодействия»
👨‍🔬 В Томском политехническом университете предложили получать водород из промышленных и бытовых отходов

Основным сырьем для получения водорода в настоящее время считается природный газ. По мнению заместителя директора по развитию Инженерной школы ТПУ Владимира Губина, нелогично перерабатывать и так экологическое топливо, а гораздо важнее найти новые материалы.

🔬 Поэтому уже на протяжении года учёные вуза работают над технологией, благодаря которой водород возможно получать из промышленных и бытовых отходов.

«В данной сфере легко масштабировать технологии. Мы испытали это на себе, когда начинали работать с одним граммом, а закончили четырьмя тоннами. Мы получаем уникальную технологию, которая позволяет нам не только получать водород, но и стать изобретателями элементов оборудования», - рассказал Владимир Губин.
🧩 Саудовская Аравия - потенциальный партнёр в достижении углеродной нейтральности

Саудовская государственная нефтегазовая компания Saudi Aramco заявила, что рассматривает возможности инвестиций в проекты, которые помогут ей достичь нулевых выбросов парниковых газов к 2050 году. Речь идет о производстве «зеленого» водорода и аммиака. Меморандум о взаимопонимании по этому вопросу был заключен с Modern Industrial Investment.

🌀 Saudi Aramco также нацелена на производство «голубого» водорода и планирует использовать для этих целей один и крупнейших в мире газовых проектов - месторождение Джафура. Как заявил на климатической конференции в Эр-Рияде министр энергетики Саудовской Аравии Абдул-Азиза бен Сальман, большая часть газа с этого проекта будет использоваться именно для производства «голубого» водорода.

❗️ Ранее вице-премьер Правительства РФ Александр Новак в ходе переговоров в Эр-Рияде с Абдель Азизом бен Сальманом заявил о важности взаимодействия двух стран в вопрос водородной энергетики: «Важно наладить совместную работу в области использования возобновляемых источников энергии, водородной энергетики. На климатическом треке наши государства несут особую ответственность перед мировым сообществом как одни из ключевых поставщиков энергии».

Напомним, что в мае 2021 г. Россия предложила Саудовской Аравии создать рабочую группу по развитию водородной энергетики. Формирование и принципы работы коллегиального межправительственного органа сегодня находятся в финальной стадии обсуждения.
Дмитрий Медведев, заместитель Председателя Совета Безопасности РФ:

«На прошлой неделе в ходе совещания в Совете Безопасности мы с представителями экспертного сообщества обсуждали технологические возможности применения водорода как энергоносителя. Оценили перспективы, которые создает глобальный энергоперехода. Необходимо определить, какие направления могут быть поддержаны в рамках важнейшего инновационного проекта государственного значения (ВИПГЗ) в области энергетики. Определенная работа уже сделана. Предстоит выделить приоритеты. Хотел бы услышать ваши мнения и предложения… Но совершенно очевидно, что здесь есть очень серьезный потенциал технологического развития, у нас есть и научные разработки в этой сфере».
🛩 В 2024 году между Нидерландами и Великобританией начнут выполняться авиарейсы на водородном топливе

ZeroAvia
заявила, что 19-местный самолет будет перевозить пассажиров из Лондона в Роттердам и обратно и летать полностью на водороде. Потенциально этот маршрут будет считаться первым международным коммерческим рейсом.

🛠 Сейчас компания разрабатывает новый тип двигателя на основе водородных топливных элементов. ZeroAvia сотрудничает с Royal Schiphol Group и инновационным аэропортом Роттердам-Гаага, чтобы протестировать и продемонстрировать операции по заправке водородом в цепочке поставок, а также интегрировать его в работу воздушного хаба.

ZeroAvia специализируется на создании электродвигателей, работающих на водороде c 2017 года. В сентябре 2020 года ее шестиместный самолет на водородном топливе совершил свой первый полет.
Почему Daimler выбирает жидкое?

🚛В жидком состоянии водород имеет гораздо более высокую плотность энергии по отношению к объёму, чем газообразный водород. В результате баки грузовика на топливных элементах, использующих жидкий водород, намного меньше и, в силу более низкого давления, значительно легче.

🛣А это даёт машинам больше грузового пространства и большую полезную нагрузку. В то же время можно перевозить больше водорода, что значительно увеличивает дальность поездки.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1589
👨‍🏫 Студенты МГУ предлагают новое решение по хранению водорода

🧩
Водородная энергетика требует новых технологических решений. Университетские лаборатории и стартапы готовы включиться в водородную «гонку».

На минувшей неделе резидентам «Энерготехнохаба Петербург» был представлен стартап студентов Московского государственного университета им. Ломоносова.

❗️Молодые учёные предложили свою технологию по хранению водорода.

Молекула водорода меньше, чем расстояние в кристаллической решетке стали. Если закачать водород в баллон, со временем он просто испарится. Участники стартапа предлагают создавать металлоорганические каркасные полимеры, которые позволят хранить водород в абсорбированном состоянии.