Михаил Иванов, заместитель Министра торговли и промышленности РФ отметил в «на полях» выставки ADIPEC-2021, прошедшей в Абу-Даби:
«В настоящий момент на территории России в создании технологий и оборудования для водородной энергетики задействованы более 40 научных и производственных организаций. Они заинтересованы в совместной с эмиратскими компаниями реализации водородных проектов, что будет способствовать декарбонизации промышленности, энергетики и всей экономики страны в целом».
«В настоящий момент на территории России в создании технологий и оборудования для водородной энергетики задействованы более 40 научных и производственных организаций. Они заинтересованы в совместной с эмиратскими компаниями реализации водородных проектов, что будет способствовать декарбонизации промышленности, энергетики и всей экономики страны в целом».
🧩 Москва – одна из первых в стране разработала проект климатической стратегии и планирует утвердить её уже в январе 2022 года. Основная цель – достичь углеродной нейтральности. Для ее достижения - в планах трансформация энергетики и градостроительной политики. Не менее важное направление энергоперехода – автомобильный транспорт. Сегодня в столице создаются условия для развития инфраструктуры для электротромобилей, а также ведется проработка водородных технологий, в том числе, использования водоробусов.
«Основная задача - сделать водород безопасным, а уже после 2025 года начнем внедрять в городе. Эти технологии благоприятно скажутся и на экологии, и на климате. Ведь не будет ни теплых, ни вредных выбросов в атмосферу. Считаю, что к 2060 году Москва может полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, это вполне адекватная реальность», - отметил в интервью «РГ» руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
🚌 Напомним, что уникальный отечественный автобус на водородных топливных элементах компании «ИнЭнерджи» будет готов уже в следующем году, а в 2023 г. – начнется его серийное производство и внедрение. Соглашение об этом подписали Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, «Роснано» и КАМАЗ.
«Основная задача - сделать водород безопасным, а уже после 2025 года начнем внедрять в городе. Эти технологии благоприятно скажутся и на экологии, и на климате. Ведь не будет ни теплых, ни вредных выбросов в атмосферу. Считаю, что к 2060 году Москва может полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, это вполне адекватная реальность», - отметил в интервью «РГ» руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
🚌 Напомним, что уникальный отечественный автобус на водородных топливных элементах компании «ИнЭнерджи» будет готов уже в следующем году, а в 2023 г. – начнется его серийное производство и внедрение. Соглашение об этом подписали Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, «Роснано» и КАМАЗ.
🇦🇺 Представители мирового сообщества продолжают делать громкие заявления на фоне роста популярности темы водородной энергетики. Масштабы инвестиционных проектов впечатляют. На этот раз Новый Южный Уэльс, один из крупнейших и самых густонаселенных (8,5 млн человек) австралийских штатов, заявил, что планирует инвестировать более $2,2 млрд в развитие водородных технологий. Ключевая цель проекта - к 2030 году значительно снизить цену на водород, в то же время превратившись в крупнейшего мирового экспортера экологического топлива.
🧩 В основу водородной стратегии штата, опубликованной в октябре и утвержденной на минувшей неделе, лежит 8 «долгосрочных целей». К 2030 году в планах, в том числе, производить 110 000 тонн «зеленого» водорода в год и снизить его стоимость до уровня ниже $2 за 1 кг. Также планируется построить более 100 водородных заправок, а количество автомобилей с двигателями на водородном топливе должно составить не менее 10 000.
Ранее стало известно, что власти Австралии дополнительно направят на строительство новых промышленных центров по производству экологически чистого водорода почти $110 млн. Общий объем инвестиций государства в развитие водородной энергетики уже составил $878 млн.
🧩 В основу водородной стратегии штата, опубликованной в октябре и утвержденной на минувшей неделе, лежит 8 «долгосрочных целей». К 2030 году в планах, в том числе, производить 110 000 тонн «зеленого» водорода в год и снизить его стоимость до уровня ниже $2 за 1 кг. Также планируется построить более 100 водородных заправок, а количество автомобилей с двигателями на водородном топливе должно составить не менее 10 000.
Ранее стало известно, что власти Австралии дополнительно направят на строительство новых промышленных центров по производству экологически чистого водорода почти $110 млн. Общий объем инвестиций государства в развитие водородной энергетики уже составил $878 млн.
Дальний Восток может стать крупнейшим российским экспортёром водорода в Южную Корею
🤝 О том, что Россия и Республика Корея начинают активное сотрудничество в сфере водородной энергетики @H2_elements рассказывал в начале ноября. Сейчас совместные проекты двух стран обретают все более детальные черты.
«[Южная] Корея традиционно является крупным покупателем российских энергоресурсов и выражает большой интерес к переходу своей экономики на водород. Дальний Восток России обладает ресурсами для производства водорода, в том числе «зеленого» водорода. Мы будем изучать эту тему и задействовать промышленные компетенции корейских партнеров, технологические компетенции для создания новых промышленных производств, в том числе, в рамках индустриального парка в Приморье», - сообщил ТАСС в четверг министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
🧩 Индустриальный парк планируется создать совместно с корейской LH Corporation. Интерес к получению статуса его резидента выразили уже 30 корейских компаний.
🤝 О том, что Россия и Республика Корея начинают активное сотрудничество в сфере водородной энергетики @H2_elements рассказывал в начале ноября. Сейчас совместные проекты двух стран обретают все более детальные черты.
«[Южная] Корея традиционно является крупным покупателем российских энергоресурсов и выражает большой интерес к переходу своей экономики на водород. Дальний Восток России обладает ресурсами для производства водорода, в том числе «зеленого» водорода. Мы будем изучать эту тему и задействовать промышленные компетенции корейских партнеров, технологические компетенции для создания новых промышленных производств, в том числе, в рамках индустриального парка в Приморье», - сообщил ТАСС в четверг министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
🧩 Индустриальный парк планируется создать совместно с корейской LH Corporation. Интерес к получению статуса его резидента выразили уже 30 корейских компаний.
🚙 Отечественный автопром стремится к мировым трендам по достижению углеродной нейтральности. О том, какие автомобили на водородном топливе планируют к выпуску в России в ближайшей время, мы рассказывали ранее.
Накануне о возможном начале производства в среднесрочной перспективе двигателей на водородном топливе заявили представители автоконцерна «ГАЗ».
«Мы понимаем, что мы можем вывести серийную продукцию. <...> Через 18 месяцев мы выйдем уже с испытаний, где-то через 2,5 года мы выйдем на собственное производство данной продукции, на конвейер», - отметил генеральный директор компании «Силовые агрегаты» группы «ГАЗ» Константин Рухани.
Ранее группа сообщила, что разработает первые два образца двигателя внутреннего сгорания на водороде в 2021 году.
Накануне о возможном начале производства в среднесрочной перспективе двигателей на водородном топливе заявили представители автоконцерна «ГАЗ».
«Мы понимаем, что мы можем вывести серийную продукцию. <...> Через 18 месяцев мы выйдем уже с испытаний, где-то через 2,5 года мы выйдем на собственное производство данной продукции, на конвейер», - отметил генеральный директор компании «Силовые агрегаты» группы «ГАЗ» Константин Рухани.
Ранее группа сообщила, что разработает первые два образца двигателя внутреннего сгорания на водороде в 2021 году.
♻️ «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ) подсчитала, что водородная стратегия Европейского Союза предусматривает совокупные инвестиции в развитие отрасли к 2050 г. порядка €180-470 млрд. По оценке «Газпрома», объем водородного рынка ЕС к 2050 г. составит €153 млрд. Одним из ключевых игроков на формирующемся рынке, по мнению АЕБ станет Россия.
«Водород - новый вектор развития, очень важный. Без сомнения, я думаю, что здесь Россия будет играть главную роль», - отметил председатель комитета по энергетике и координационного комитета проекта «Зеленая инициатива» АЕБ Эрнесто Ферленги в ходе IV международного научного форума «Технологическое лидерство: взгляд за горизонт».
Также он отметил, что потенциальные российские экспортеры водорода – «Газпром», «Роснано», «НОВАТЭК» и «Росатом».
«Водород - новый вектор развития, очень важный. Без сомнения, я думаю, что здесь Россия будет играть главную роль», - отметил председатель комитета по энергетике и координационного комитета проекта «Зеленая инициатива» АЕБ Эрнесто Ферленги в ходе IV международного научного форума «Технологическое лидерство: взгляд за горизонт».
Также он отметил, что потенциальные российские экспортеры водорода – «Газпром», «Роснано», «НОВАТЭК» и «Росатом».
Forwarded from Интересности
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Gaussin - грузовик на водородном топливе
Французская компания Gaussin активно заявляет свои права на долю рынка грузовых автомобилей на водородном топливе.
А чтобы доказать их конкурентоспособность, готовит собственную разработку к соревнованиям ралли Дакар в Саудовской Аравии.
Грузовик Gaussin оснащён двумя электродвигателями мощностью в 300 кВт, которые позволяют ему разгоняться до 140 км/ч, при дальности хода в 250 км. Для обеспечения последнего хватит всего 80 кг водорода.
Французская компания Gaussin активно заявляет свои права на долю рынка грузовых автомобилей на водородном топливе.
А чтобы доказать их конкурентоспособность, готовит собственную разработку к соревнованиям ралли Дакар в Саудовской Аравии.
Грузовик Gaussin оснащён двумя электродвигателями мощностью в 300 кВт, которые позволяют ему разгоняться до 140 км/ч, при дальности хода в 250 км. Для обеспечения последнего хватит всего 80 кг водорода.
Forwarded from Правительство России
🌀Развитие водородной энергетики относится к приоритетным направлениям стратегии научно-технологического развития – Дмитрий Чернышенко
Об этом вице-премьер заявил на заседании ученого совета Курчатовского института.
«Вкладываемые государством средства должны дать конкретный результат. За достаточно короткие сроки нам необходимо освоить технологии по основным направлениям развития водородной энергетики», – подчеркнул он.
По его словам, у РФ большой потенциал в области торговли водородом. Основная цель – к 2030 году занять 20% международного рынка.
Вице-премьер обратил внимание, что достичь поставленных целей в области водородной энергетики невозможно без привлечения имеющегося научно-технологического потенциала страны. И одну из ключевых ролей здесь играет Курчатовский институт, где работы в области водородной энергетики стартовали еще в 70-х годах прошлого века.
#наука #энергетика
Об этом вице-премьер заявил на заседании ученого совета Курчатовского института.
«Вкладываемые государством средства должны дать конкретный результат. За достаточно короткие сроки нам необходимо освоить технологии по основным направлениям развития водородной энергетики», – подчеркнул он.
По его словам, у РФ большой потенциал в области торговли водородом. Основная цель – к 2030 году занять 20% международного рынка.
Вице-премьер обратил внимание, что достичь поставленных целей в области водородной энергетики невозможно без привлечения имеющегося научно-технологического потенциала страны. И одну из ключевых ролей здесь играет Курчатовский институт, где работы в области водородной энергетики стартовали еще в 70-х годах прошлого века.
#наука #энергетика
🇪🇬 Страны Африканского континента активно включаются в мировую энергетическую повестку. Стало известно сразу о трёх проектах водородной энергетики, которые планируют запустить в Египте в регионах Сохна и Восточный Порт-Саи, вблизи Суэцкого канала. О подписании соглашения по реализации одного из них, стало известно на этой неделе.
Американская компания Plug Power Inc. заключила контракт с Fertiglobe и его партнерами, Суверенным фондом Египта, Scatec ASA и Orascom Construction, на поставку технологии электролиза для электролизера мощностью 100 МВт для завода по производству водорода и аммиака.
⛴ Египетские власти заявляют, что страна имеет серьезное конкурентное преимущество и может стать глобальным центром поставки зеленого топлива для морского транспорта, поскольку на Суэцкий канал приходится около 15% мирового судоходства.
Ранее Министр нефти и минеральных ресурсов Египта Тарек Эль-Молла в рамках COP 26 заявил, что страна стремится к 2030 году достичь 42% возобновляемых источников энергии в своем энергетическом балансе при поддержке амбициозного плана действий по производству зеленого водорода.
Кстати, ежегодная конференция Организации Объединённых Наций по изменению климата в 2022 году (COP27) состоится именно в Египте.
Американская компания Plug Power Inc. заключила контракт с Fertiglobe и его партнерами, Суверенным фондом Египта, Scatec ASA и Orascom Construction, на поставку технологии электролиза для электролизера мощностью 100 МВт для завода по производству водорода и аммиака.
⛴ Египетские власти заявляют, что страна имеет серьезное конкурентное преимущество и может стать глобальным центром поставки зеленого топлива для морского транспорта, поскольку на Суэцкий канал приходится около 15% мирового судоходства.
Ранее Министр нефти и минеральных ресурсов Египта Тарек Эль-Молла в рамках COP 26 заявил, что страна стремится к 2030 году достичь 42% возобновляемых источников энергии в своем энергетическом балансе при поддержке амбициозного плана действий по производству зеленого водорода.
Кстати, ежегодная конференция Организации Объединённых Наций по изменению климата в 2022 году (COP27) состоится именно в Египте.
🧑🔬 До конца этого года в Новосибирске заработает Центр компетенций по водородным технологиям, который объединит более 30 научных, образовательных и производственных организаций. Ученые планируют сосредоточить свои усилия на разработке и совершенствовании технологий получения водорода с низким углеродным следом.
В рамках гранта Министерства науки и высшего образования РФ на проект в течение пяти лет будет выделено до 650 миллионов рублей. До конца 2021 года будет заключен договор с Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы, а уже с января ИК СО РАН привлечет членов консорциума для выполнения запланированных в программе центра работ.
Программа центра подразделяется на четыре крупных проекта:
✅ Водородная заправка, в рамках которого ученые будут модернизировать существующие технологии для получения водорода из природного газа путем химической конверсии
✅ Работа с твердооксидными топливными элементами, функционирующими при высоких температурах (порядка 800-900℃)
✅ Вовлечение в оборот углекислого газа с использованием его для получения ценных химических веществ
✅ Модернизация технологий, уже сейчас использующихся в промышленности
В рамках гранта Министерства науки и высшего образования РФ на проект в течение пяти лет будет выделено до 650 миллионов рублей. До конца 2021 года будет заключен договор с Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы, а уже с января ИК СО РАН привлечет членов консорциума для выполнения запланированных в программе центра работ.
Программа центра подразделяется на четыре крупных проекта:
✅ Водородная заправка, в рамках которого ученые будут модернизировать существующие технологии для получения водорода из природного газа путем химической конверсии
✅ Работа с твердооксидными топливными элементами, функционирующими при высоких температурах (порядка 800-900℃)
✅ Вовлечение в оборот углекислого газа с использованием его для получения ценных химических веществ
✅ Модернизация технологий, уже сейчас использующихся в промышленности
Александр Новак, заместитель Председателя Правительства России отметил в рамках третьего Российско-Китайского энергетического бизнес-форума:
«Доля водорода в мировом энергетическом балансе к 2050 году, по разным оценкам, может увеличиться в разы. Наша страна обладает важными конкурентными преимуществами для развития водородной энергетики и планирует войти в число мировых лидеров в сфере его производства».
«Доля водорода в мировом энергетическом балансе к 2050 году, по разным оценкам, может увеличиться в разы. Наша страна обладает важными конкурентными преимуществами для развития водородной энергетики и планирует войти в число мировых лидеров в сфере его производства».
Минпромторг России расширил географию и количество проектов в рамках атласа по производству низкоуглеродного и безуглеродного водорода и аммиака. Их количество увеличилось с 33 - до 41 проекта. Мы продолжаем рассказывать о них в рамках традиционной рубрики. Сегодня в фокусе внимания Сахалинская, Магаданская, Архангельская, Мурманская области и Хабаровский край.
✅ «H4Energy» совместно с «H2Transition Capital», «Сахалинская нефтяная компания» и «Eurasia Mining» планируют производить «зеленый» водород с использованием электроэнергии ВЭС на о. Сахалин. Прогнозируемый объем производства в 2024 г. должен составить - 16 000 тонн, а к 2030 г. – 150 000 тонн водорода в год.
✅ «H2 Чистая Энергетика» и «РусГидро» планируют производство в Магаданской области «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Усть-Среднеканской ГЭС. Срок реализации – 2025 г. Прогнозируем объем производства – 16 000 тонн водорода в год.
✅ «Агентство регионального развития Архангельской области» совместно с «НордЭнергоГрупп» нацелены на производство в регионе «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Мезенской приливной электростанции. Пуск проекта – 2030 г. с прогнозируемым объемом производства – 500 000 тонн и к 2033 г. – 1 млн тонн водорода в год.
✅ Производством «зеленого» водорода и аммиака с использованием электроэнергии ГЭС в Мурманской области совместно намерены заняться «H4Energy», «H2Transition Capital» и «Eurasia Mining». Пуск производства – 2024 г. с объемом производства 17 000 тонн и к 2030 г. – 170 000 тонн водорода в год.
✅ «АФК Система», «Тяжмаш» и «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края» готовы производить в регионе «зеленый» водород с использованием электроэнергии Тугурской приливной электростанции. К моменту пуска проекта в 2035 г. планируемый объем производства - 350 000 тонн водорода в год.
✅ «H4Energy» совместно с «H2Transition Capital», «Сахалинская нефтяная компания» и «Eurasia Mining» планируют производить «зеленый» водород с использованием электроэнергии ВЭС на о. Сахалин. Прогнозируемый объем производства в 2024 г. должен составить - 16 000 тонн, а к 2030 г. – 150 000 тонн водорода в год.
✅ «H2 Чистая Энергетика» и «РусГидро» планируют производство в Магаданской области «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Усть-Среднеканской ГЭС. Срок реализации – 2025 г. Прогнозируем объем производства – 16 000 тонн водорода в год.
✅ «Агентство регионального развития Архангельской области» совместно с «НордЭнергоГрупп» нацелены на производство в регионе «зеленого» водорода с использованием электроэнергии Мезенской приливной электростанции. Пуск проекта – 2030 г. с прогнозируемым объемом производства – 500 000 тонн и к 2033 г. – 1 млн тонн водорода в год.
✅ Производством «зеленого» водорода и аммиака с использованием электроэнергии ГЭС в Мурманской области совместно намерены заняться «H4Energy», «H2Transition Capital» и «Eurasia Mining». Пуск производства – 2024 г. с объемом производства 17 000 тонн и к 2030 г. – 170 000 тонн водорода в год.
✅ «АФК Система», «Тяжмаш» и «Агентство привлечения инвестиций и развития инноваций Хабаровского края» готовы производить в регионе «зеленый» водород с использованием электроэнергии Тугурской приливной электростанции. К моменту пуска проекта в 2035 г. планируемый объем производства - 350 000 тонн водорода в год.
Forwarded from Полярный взгляд
"Зелёный" водород с помощью ветра будут производить в Мурманской области
В Мурманской области в 2022 году будет введена в эксплуатацию Кольская ВЭС — крупнейший в России за Полярным кругом ветропарк, строящийся компанией «Энел Россия». Об этом ИА REGNUM заявил заместитель губернатора Мурманской области Юрий Сердечкин.
Он напомнил, что в 2021 году АО «Роснано» и правительство Мурманской области подписали соглашение о создании бескарбонового кластера, или углеродно-свободной зоны, для снижения выбросов парниковых газов. Производство с 2024 года «зеленого» водорода планирует компания ООО «Н2», компании Enel и «Роснано» и госкорпорация «Росатом» на базе Кольской АЭС.
По проекту РОСНАНО, в страны ЕС будет экспортироваться «зеленый» водород от ветроэлектростанций. Производство с 2025 года составит 12 тысяч тонн водорода в год, уточнил заместитель губернатора.
Он отметил, что в ближайшие 2−3 года «Росатом» задействует около 1,5 МВт Кольской АЭС для электролизного производства, через 5−7 лет — порядка 4 МВт, а к 2030 году — 500 МВт. По оценке госкорпорации, 1 МВт электрической мощности позволит выпускать порядка 200 м3 водорода в час (около 158 тонн в год).
В настоящее время в Мурманской области производство электроэнергии на гидрогенерации составляет 40,2%, еще 57,1% дает Кольская АЭС. Производство тепловой энергии на торфе составляет 0,0011%, на электроэнергии — 5%, добавил Сердечкин.
В Мурманской области в 2022 году будет введена в эксплуатацию Кольская ВЭС — крупнейший в России за Полярным кругом ветропарк, строящийся компанией «Энел Россия». Об этом ИА REGNUM заявил заместитель губернатора Мурманской области Юрий Сердечкин.
Он напомнил, что в 2021 году АО «Роснано» и правительство Мурманской области подписали соглашение о создании бескарбонового кластера, или углеродно-свободной зоны, для снижения выбросов парниковых газов. Производство с 2024 года «зеленого» водорода планирует компания ООО «Н2», компании Enel и «Роснано» и госкорпорация «Росатом» на базе Кольской АЭС.
По проекту РОСНАНО, в страны ЕС будет экспортироваться «зеленый» водород от ветроэлектростанций. Производство с 2025 года составит 12 тысяч тонн водорода в год, уточнил заместитель губернатора.
Он отметил, что в ближайшие 2−3 года «Росатом» задействует около 1,5 МВт Кольской АЭС для электролизного производства, через 5−7 лет — порядка 4 МВт, а к 2030 году — 500 МВт. По оценке госкорпорации, 1 МВт электрической мощности позволит выпускать порядка 200 м3 водорода в час (около 158 тонн в год).
В настоящее время в Мурманской области производство электроэнергии на гидрогенерации составляет 40,2%, еще 57,1% дает Кольская АЭС. Производство тепловой энергии на торфе составляет 0,0011%, на электроэнергии — 5%, добавил Сердечкин.
ИА REGNUM
В Мурманской области с помощью ветра будут делать «зелёный» водород
В Мурманской области в 2022 году будет введена в эксплуатацию Кольская ВЭС — крупнейший в России за Полярным кругом ветропарк, строящийся компанией &la...
⚡️ По итогам совещания с членами Правительства РФ о мерах по реализации климатической политики Президент России Владимир Путин поручил совместно с «Газпромом» при участии МИД РФ проработать до июня 2022 года вопросы о возможности экспорта в страны Европейского союза водорода в составе метано-водородной смеси на базе действующих трубопроводных систем и признании такого водорода соответствующим требованиям таксономии ЕС.
🧩 Накануне стало известно, что «Газпром» планирует использовать газ, который будут поставлять через «Северный поток – 2» в качестве сырья для производства водорода в Германии. Переговоры о возможностях строительства заводов ведут власти германской федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания и представители компании.
В рамках партнерства в сфере водородной энергетике между Россией и Германией уже запланированы и реализуются ряд проектов:
✅ «Новатэк» и Uniper SE планируют развивать производство, транспортировку и поставки водорода, в том числе на электростанциях Uniper в России и Западной Европе
✅ АО «Техснабэкспорт» ведет переговоры с немецкими энергетическими и транспортными компаниями по вопросам поставок в объеме 300 000 тонн в год «зеленого» аммиака
✅ Энергетическая компания VNG AG совместно с российскими коллегами ведут исследования по использованию газотранспортной системы и подземных хранилищ газа для транспортировки и хранения водорода
🧩 Накануне стало известно, что «Газпром» планирует использовать газ, который будут поставлять через «Северный поток – 2» в качестве сырья для производства водорода в Германии. Переговоры о возможностях строительства заводов ведут власти германской федеральной земли Мекленбург-Передняя Померания и представители компании.
В рамках партнерства в сфере водородной энергетике между Россией и Германией уже запланированы и реализуются ряд проектов:
✅ «Новатэк» и Uniper SE планируют развивать производство, транспортировку и поставки водорода, в том числе на электростанциях Uniper в России и Западной Европе
✅ АО «Техснабэкспорт» ведет переговоры с немецкими энергетическими и транспортными компаниями по вопросам поставок в объеме 300 000 тонн в год «зеленого» аммиака
✅ Энергетическая компания VNG AG совместно с российскими коллегами ведут исследования по использованию газотранспортной системы и подземных хранилищ газа для транспортировки и хранения водорода
🇬🇧 Трансконтинентальные корпорации в тренде на декарбонизацию. 500 МВт мощности для производства «зеленого» водорода в Великобритании намерена построить к 2030 году компания British Petroleum (BP). Ранее представители компании сообщили о строительстве 1 ГВт мощности для выработки «голубого» водорода.
Производственные мощности BP планирует построить на северо-востоке Англии, в городе Тиссайд. Новая часть проекта - Hygreen Teesside предполагает создание 60 МВт мощностей по выпуску «зеленого» водорода к 2025 году и возможное расширение до 500 МВт в 2030 году. Окончательное инвестиционное решение по новому проекту ожидается в 2023 году. В результате вклад компании в планы правительства туманного Альбиона по производству водорода на 5 ГВт к 2030 году вырастет с 20% до 30%.
🔋 HyGreen Teesside станет еще одним важным шагом в развитии водородного бизнеса BP и ее первой инициативы по экологически чистому водороду в Великобритании. Компания реализует аналогичные проекты на своих нефтеперерабатывающих заводах в Роттердаме в Нидерландах, Лингене в Германии и Кастельоне в Испании. Корпорация также выполнила технико-экономическое обоснование для производства экологического топлива в Западной Австралии и была выбрана для разработки центра выработки «зеленого» водорода в шотландском Абердине.
Производственные мощности BP планирует построить на северо-востоке Англии, в городе Тиссайд. Новая часть проекта - Hygreen Teesside предполагает создание 60 МВт мощностей по выпуску «зеленого» водорода к 2025 году и возможное расширение до 500 МВт в 2030 году. Окончательное инвестиционное решение по новому проекту ожидается в 2023 году. В результате вклад компании в планы правительства туманного Альбиона по производству водорода на 5 ГВт к 2030 году вырастет с 20% до 30%.
🔋 HyGreen Teesside станет еще одним важным шагом в развитии водородного бизнеса BP и ее первой инициативы по экологически чистому водороду в Великобритании. Компания реализует аналогичные проекты на своих нефтеперерабатывающих заводах в Роттердаме в Нидерландах, Лингене в Германии и Кастельоне в Испании. Корпорация также выполнила технико-экономическое обоснование для производства экологического топлива в Западной Австралии и была выбрана для разработки центра выработки «зеленого» водорода в шотландском Абердине.
Forwarded from Минэнерго России
Россия и Франция обсудили достижение углеродной нейтральности, водород и совместные проекты в энергетике.
Пётр Бобылев провёл заседание Рабочей группы по энергетике Российско-Французского Совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам.
✅ Обсудили совместные проекты в энергетике, повышение энергоэффективности в ТЭК в контексте углеродной нейтральности;
✅ Рассмотрели перспективы сотрудничества в водородной сфере.
«Нашей стратегической целью является реализация национального потенциала в области производства, экспорта, применения водорода, производства оборудования», - отметил замминистра.
Пётр Бобылев провёл заседание Рабочей группы по энергетике Российско-Французского Совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам.
✅ Обсудили совместные проекты в энергетике, повышение энергоэффективности в ТЭК в контексте углеродной нейтральности;
✅ Рассмотрели перспективы сотрудничества в водородной сфере.
«Нашей стратегической целью является реализация национального потенциала в области производства, экспорта, применения водорода, производства оборудования», - отметил замминистра.
🔋Водородный транспорт – по-прежнему в фокусе внимания мировых автоконцернов. Компания Hyundai Motor объявила о планах по достижению нулевых выбросов углерода от транспорта к 2045 году. Традиционное топливо предлагается заменить чистой природной энергией — используя электрические батареи и водородные элементы.
Компания считает наиболее перспективным внедрение водородных топливно-энергетических элементов везде — от пассажирского транспорта до промышленного. В конце 2023 года Hyundai Motor планирует к выпуску водородную модель Nexo, к 2025 году создаст полноразмерный электрический внедорожник, а к концу десятилетия — еще четыре коммерческих модели. Также Hyundai планирует использовать топливные элементы на водороде в кораблях, трамваях, погрузчиках, строительной технике.
Компания вкладывает почти $7 млрд в концепцию «зеленого» водорода. Планируется, что благодаря ей выбросы СО2 на 6 гигатонн к 2050 году, создать новый рынок объемом $2,5 трлн и 30 млн рабочих мест.
🚙 Кстати, в Корее автомобилей на водороде больше, чем в любой другой стране - около 18 500 пассажирских машин, проданных с 2016 года.
Компания считает наиболее перспективным внедрение водородных топливно-энергетических элементов везде — от пассажирского транспорта до промышленного. В конце 2023 года Hyundai Motor планирует к выпуску водородную модель Nexo, к 2025 году создаст полноразмерный электрический внедорожник, а к концу десятилетия — еще четыре коммерческих модели. Также Hyundai планирует использовать топливные элементы на водороде в кораблях, трамваях, погрузчиках, строительной технике.
Компания вкладывает почти $7 млрд в концепцию «зеленого» водорода. Планируется, что благодаря ей выбросы СО2 на 6 гигатонн к 2050 году, создать новый рынок объемом $2,5 трлн и 30 млн рабочих мест.
🚙 Кстати, в Корее автомобилей на водороде больше, чем в любой другой стране - около 18 500 пассажирских машин, проданных с 2016 года.
⛴ В Калифорнии состоялась первая в мире успешная заправка «зеленым» водородом коммерческого морского судна компании SWITCH Maritime. Борт рассчитан на 75 пассажиров. Cудно Sea Change оснащено блоком питания на водородных топливных элементах. Топливо произведено в Калифорнии электролизером, работающим на возобновляемой солнечной энергии.
В настоящее время проходят заключительные ходовые испытания Sea Change перед его поставкой. Проект финансируется SWITCH. Компания инвестирует средства в создание уникального флота, состоящего только из морских судов с нулевым выбросом углерода, в рамках процесса декарбонизации и топливного перехода в судоходной отрасли США.
«В этот момент наша нация как никогда привержена переходу к безуглеродной экономике. Водород будет играть важную роль в будущем, и крупные игроки в морской отрасли готовы к декарбонизации. Мы благодарны всем нашим партнерам и гордимся тем, что сыграли небольшую роль в ускорении широкомасштабного внедрения водородной энергетики», - отметил генеральный директор SWITCH Maritime Пейс Ралли.
В настоящее время проходят заключительные ходовые испытания Sea Change перед его поставкой. Проект финансируется SWITCH. Компания инвестирует средства в создание уникального флота, состоящего только из морских судов с нулевым выбросом углерода, в рамках процесса декарбонизации и топливного перехода в судоходной отрасли США.
«В этот момент наша нация как никогда привержена переходу к безуглеродной экономике. Водород будет играть важную роль в будущем, и крупные игроки в морской отрасли готовы к декарбонизации. Мы благодарны всем нашим партнерам и гордимся тем, что сыграли небольшую роль в ускорении широкомасштабного внедрения водородной энергетики», - отметил генеральный директор SWITCH Maritime Пейс Ралли.
YouTube
Sea Change - The World's First Commercial Hydrogen Fuel Cell Powered Vessel
All American Marine and the vessel owner SWITCH Maritime are pleased to announce the launch and operational trials of Sea Change, a 70-foot, 75-passenger zero-emissions, hydrogen fuel cell-powered, electric-drive ferry that will operate in the California…
🔬 Исследователи Томского политехнического университета планируют усовершенствовать системы хранения водорода с применением методов цифрового моделирования и 3D-прототипирования. Данный проект уже получил поддержку Российского научного фонда.
В рамках проекта рассматривается возможность хранения водорода в связанном состоянии с помощью металлогидридов, что по мнению учёных, позволяет повышать емкость хранилища и его безопасность.
«Мы оптимизируем состав наполнителя водородного аккумулятора, а также разрабатываем конструкцию теплообменной секции для обеспечения высокой емкости по водороду и хорошего теплообмена в системе хранения водорода», - рассказала доцент Томского политехнического университета Наталья Пушилина.
В рамках проекта рассматривается возможность хранения водорода в связанном состоянии с помощью металлогидридов, что по мнению учёных, позволяет повышать емкость хранилища и его безопасность.
«Мы оптимизируем состав наполнителя водородного аккумулятора, а также разрабатываем конструкцию теплообменной секции для обеспечения высокой емкости по водороду и хорошего теплообмена в системе хранения водорода», - рассказала доцент Томского политехнического университета Наталья Пушилина.