Gudok
12.9K subscribers
11.6K photos
1.4K videos
7 files
8.75K links
ИД «ГУДОК» – МЕДИА ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЕЛА

▫️Новости железнодорожной отрасли
▫️Социальная политика, образование и карьера
▫️Наука и технологии
▫️История магистралей страны
▫️Жизнь холдинга «Российские железные дороги»

www.gudok.ru
[email protected]
Download Telegram
#ИД_Гудок #юбилей

Сегодня исполняется 1️⃣0️⃣5️⃣ лет с момента выхода первого номера газеты «Гудок»! 🎉

«Несмотря на почтенный возраст, газета идёт в ногу со временем. На сегодняшний день в Издательском доме «Гудок» выходят 16 дорожных газет, отраслевые вестники, развиваются сайт и социальные сети, существует ивент-площадка «PRO//Движение». Газета «Гудок» и «дорожки» доступны всем пользователям Сервисного портала работника ОАО «РЖД». Её можно читать в любом месте, в любое время, в том числе и через смартфон», — поздравляет с юбилеем всех читателей и коллег Михаил Маркин, главный редактор газеты «Гудок».

Новое время диктует новые тренды. И сегодня «Гудок» доступен на самых разных площадках!

Выбирайте самый удобный для себя вариант и оставайтесь в центре событий отрасли👇🏻

🗞 Газета «Гудок»

📰 Дорожные газеты

💻 Сайт Gudok.ru

🆕❗️Подкаст на сайте Gudok.ru 🎧

📲 Telegram-канал «Гудок»

🤗 Сообщество ВКонтакте «Гудок»
#PROДвижение

🎙 На пленарном заседании «Синергия инноваций для государства, бизнеса и людей: как приблизить будущее» заместитель генерального директора - главный инженер ОАО «РЖД» Анатолий Храмцов отметил:
«Холдинг – это социально-экономическое связующее нашего общества. Мы перевозим ежегодно❗️1 млрд пассажиров и гораздо больше – грузов. Без инноваций мы не дадим обществу, что ему нужно – бесшовный транспортный продукт.

Мы можем обойтись без них и лишь строить новые пути. А можем☝🏻внедрять новшества. Например, виртуальная автосцепка позволяет увеличить пропускную способность на 🔟%. Такой способ управления движением поездов уникален
».
#Красноярская_ЖД #Туманин_Алексей_Сергеевич #спецвыпуск

💬 «В рамках первого этапа модернизации, включавшего строительство 🏗 порядка 180 км новых путей, провозная способность увеличилась с 31 до 50 млн тонн в год».

🚆 «Ворота» Восточного полигона. Как ускорятся поезда на участке Междуреченск – Тайшет, «Гудку» рассказал начальник Красноярской железной дороги Алексей Туманин: https://gudok.ru/content/bam/1622900/
#фотофиниш

🤝 Конференция «PRO//Движение.Инновации» в Санкт-Петербурге, 🆕 новый производственный кластер в СамГУПСе, семейный спортивный праздник 🏒 на ЮУЖД и покорение❗️самой длинной лестницы России в честь 105-летия «Гудка»🗞.

Наша традиционная субботняя рубрика вновь предлагает оглянуться назад и вспомнить самые интересные события уходящей недели: https://gudok.ru/content/results/1623164/
#история

🏗🛤 Великий замысел Транссиба. Новый путь должен был связать центральную Россию 🪢 с Сибирью.

Основываясь на уникальных архивных документах📜, «Гудок» рассказывает о первых инфраструктурных проектах железнодорожного строительства в восточной части нашей страны.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Диалоги_о_дорогах

Перевозочный процесс.
➡️
Кто и как сегодня едет на Восточном полигоне
➡️ Какие объёмы планируется вывезти по итогам 2022 года и каковы планы на 2023-й

🎥 Участник программы: заместитель генерального директора ОАО «РЖД» — начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков.
#спецвыпуск #Восточный_полигон

❗️В 2022 году особую актуальность приобрёл проект развития 📈 Восточного полигона.

✔️ Глобальная модернизация инфраструктуры, новые технологические решения, социальная политика и защита окружающей среды – в дайджесте 🗞 спецвыпуска «Гудка»👇🏻

🔹 Вектор развития. ОАО «РЖД» продолжает модернизацию наиболее востребованного направления перевозок.

🔹 Стройка XXI века. Компания «РЖД» развивает инфраструктуру Восточного полигона.

🔹 Год экологии. Строительство БАМа сопровождается строгим экомониторингом.

🔹 Работа в интересах людей. ОАО «РЖД» оказывает системную поддержку железнодорожникам Восточного полигона.

🔹 Тяга идёт на восток.

🔹 Вторые пути на Дальнем Востоке увеличат пропускную способность.

🔹 Приоритетные проекты в горах Байкала.

🔹 «Ворота» Восточного полигона.

🔹 Великий замысел Транссиба.
#инновации

🏆 Взгляд в будущее.
На конференции «PRO//Движение.Инновации» прошёл финал корпоративной акселерационной программы ОАО «РЖД». Победителями стали 7️⃣ перспективных стартапов👏🏻

🔜 Командам предстоит провести пилотные испытания, на основе которых будет приниматься решение о тиражировании проекта.
Все подробности – на страницах «Гудка» 🗞.
#Северная_ЖД #лесные_грузы

🪵➡️🇮🇶 Железнодорожники СЖД
отправили пиломатериалы по коридору Север – Юг.

🚆
До Астрахани продукцию вологодских лесозаготовителей доставят по железной дороге на специализированных платформах, а оттуда груз отправится дальше: по Каспийскому морю 🌊 в Иран, а затем в Ирак.

🆕 О первом опыте погрузки с применением инновационных средств крепления читайте в нашем новом материале.
#БАМ #Транссиб

⚡️ БАМ нуждается в дополнительной энергии. Модернизация Восточного полигона предусматривает строительство дополнительной генерации и нескольких тысяч километров электросетей вдоль трасс.

20 лет назад завершилась электрификация Транссибирской магистрали. В результате удалось повысить 📈 скорость движения и увеличить массу поездов. Эксперты полагают, что❗️электрификация Байкало-Амурской магистрали может дать сопоставимый эффект: https://gudok.ru/content/bam/1623167/
#ремонт

🛠🚂 Отказ после ремонта.
Подводя итоги уходящего года, Дирекция тяги отмечает снижение 📉 надёжности парка тягового подвижного состава.

☝🏻 Рост отказов технических средств на локомотивах составил 7,6% к прошлому году. Особенно чувствительной проблема стала для Восточного полигона, где неплановая остановка каждой машины наносит серьёзный урон провозной способности железных дорог.

📲Все подробности – на нашем сайте.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#ФПК #пассажирские_перевозки

🆕🍽 Праздничное застолье. АО «ФПК» запустило новый вагон-бистро и предлагает новогоднее меню.

➡️
С Казанского вокзала столицы отправился первый поезд сообщением Москва – Адлер с двухэтажным вагоном-бистро. Просторный обеденный зал позволяет разместить 36 человек👥, а места в интерьере оборудованы с учётом всех современных требований комфорта.

✔️ О главном отличии новинки от традиционного вагона-ресторана
🎬 смотрите в сюжете РЖД ТВ
и читайте на страницах «Гудка»🗞.