Gudok
12.9K subscribers
11.6K photos
1.4K videos
7 files
8.75K links
ИД «ГУДОК» – МЕДИА ДЛЯ ЛЮДЕЙ ДЕЛА

▫️Новости железнодорожной отрасли
▫️Социальная политика, образование и карьера
▫️Наука и технологии
▫️История магистралей страны
▫️Жизнь холдинга «Российские железные дороги»

www.gudok.ru
[email protected]
Download Telegram
#Наше_дело_правое

📢 Евгений Ананьин, заместитель главного инженера ГЖД по Казанскому территориальному управлению: «Даже в условиях санкционного давления со стороны стран Запада железнодорожная отрасль останется основным хребтом экономики Российской Федерации».

🇷🇺👷🏻‍♂️ Благодаря ОАО «РЖД», уверены работники холдинга, будут успешно функционировать все виды промышленности, а перевозочный процесс и далее останется бесперебойным.
#Наше_дело_правое

📢 Владислав Гурницкий, технолог II категории сектора по организации работы паровозов службы эксплуатации Дирекции тяги: «Закрытие европейских границ стало толчком для развития внутреннего железнодорожного туризма, в том числе с использованием уникальных локомотивов 🚂 прошлого века – паровозов. В нашей бескрайней стране 🇷🇺 так много прекрасных мест, где каждый мечтает побывать».

☝️ Сегодня от железнодорожников ждут не только стабильной работы, считают сотрудники ОАО «РЖД», но и новых решений динамически меняющихся задач. Ведь железные дороги – это артерии экономики нашей страны.
#Наше_дело_правое

📢 Алексей Майнин, специалист по управлению персоналом службы управления персоналом Центральной станции связи:
«Специальная операция проводится сейчас для освобождения наших сестёр и братьев. Вот представьте себе, в дом вашего брата вошли бандиты и нацисты, они их унижают, убивают. Что вы будете делать? Вы возьмёте в руки оружие и пойдёте освобождать семью своего брата».

О поддержке решения руководства страны 🇷🇺 и единстве железнодорожников в своей позиции – в свежей подборке «Гудка».
#Наше_дело_правое

📢 Юрий Балакин, заместитель начальника Челябинской дистанции гражданских сооружений: «От железнодорожников в первую очередь ждут бесперебойной работы в любых условиях. Мы умеем находить новые точки роста, пути решения нестандартных задач и достигать целей в ограниченных условиях. Сейчас нужно работать быстро, слаженно, чётко и, даже не побоюсь этого слова, хлёстко».

🤝 Благодаря взаимовыручке и атмосфере товарищества любые трудности будут преодолены, отвечают сотрудники холдинга на санкционное давление Запада.
#Наше_дело_правое

📢 Владимир Белозёров, председатель общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта, представитель Роспрофжела в Северо-Западном федеральном округе: «На железнодорожный сектор сейчас легла дополнительная нагрузка в связи со снижением 📉🛩 объёмов перевозок воздушным транспортом. И основная задача работников магистралей – как всегда, добросовестный и высокоэффективный труд».

➡️ О новых возможностях для страны в условиях санкционного режима – в постоянной рубрике «Гудка».
#Наше_дело_правое

📢 Василий Филимонов, первый заместитель начальника Приволжской дирекции управления движением: «Железнодорожников всегда отличали преданность делу и высочайшая ответственность перед Родиной. Все понимают значение стабильной работы ОАО «РЖД» для экономики 🇷🇺 страны. Бесперебойное движение поездов – важный фактор её развития».

➡️ Санкции не делают нас слабее, считают сотрудники холдинга. Наоборот, они придают дополнительную мотивацию в поиске решений в сфере организации перевозок и координации работ всех участников перевозочного процесса.
#Наше_дело_правое

📢 Евгений Чернов, ведущий инженер отдела договорной работы Дирекции капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог: «Наша дирекция не имеет заключённых договоров с зарубежными компаниями. Соответственно, выполнение работ, оказание услуг или поставка товара никак не изменились. Я работаю в отделе уже почти пять лет и могу с уверенностью сказать, что все договоры 📑🖋, которые заключены, на текущий момент исполняются и никаких проблем с поставщиками нет».

➡️ О приоритетах в работе железнодорожников читайте в ежедневной рубрике «Гудка».
#Наше_дело_правое

📢 Олеся Купревич, учитель технологии школы-интерната № 19 ОАО «РЖД» г. Новокузнецка: «Россия столкнулась с беспрецедентным давлением и реальной угрозой полномасштабного военного конфликта на своей территории. Наша страна 🇷🇺 сделала всё, чтобы не допустить военных действий, но в сложившейся ситуации иной исход оказался невозможным».

🤝 Железнодорожники всегда объединялись в сложные времена, ведь в единении и сплочённости, считают они, заключены сила и мощь.
#Наше_дело_правое

📢 Татьяна Попова, начальник резерва локомотивных бригад моторвагонного депо Нижний Тагил: «Пришло время развития. Если говорить о железнодорожной отрасли, думаю, что мы должны выстраивать 🆕 новые логистические цепочки для сохранения экспорта наших товаров, сырья, а также пассажирооборота».

➡️ Ужесточение санкционного режима против РФ даёт больше возможностей для развития всех отраслей экономики внутри страны, тем более что поддержка со стороны правительства 🇷🇺 колоссальная, делятся с «Гудком» железнодорожники.
#Наше_дело_правое

📢 Николай Резванов, начальник эксплуатационного локомотивного депо Кавказская Северо-Кавказской дирекции тяги: «Задача железнодорожников в ситуации, когда западные страны ввели санкционный режим, чётко, грамотно, без нареканий выполнять свои должностные обязанности. И не забывать, что железная дорога всегда имела особое стратегическое значение, а значит, здесь должна быть особая собранность и дисциплина».

🇷🇺 Россию ждёт подъём во всех сферах, уверены работники холдинга. О вкладе железнодорожников в общее дело страны читайте в свежей подборке «Гудка».
#Наше_дело_правое

📢 Евгения Фисенко, руководитель пресс-службы ОАО «РЖД Логистика»: «Опираясь на собственные знания, опыт и данные о текущей ситуации, мы вместе 🤝 с клиентами и партнёрами стараемся найти взвешенное решение для их логистических задач, предложить новое направление для перевозки грузов, маршрут, нестандартный ход.
В этом и проявляются
наше мастерство и умение работать на совесть, ставить на первое место человека, поскольку за любой компанией, за любым бизнес-процессом всегда стоят конкретные люди».

Как в условиях санкционного давления оставаться стабильным поставщиком услуг, читайте в нашей постоянной рубрике.
#Наше_дело_правое

📢 Анна Железнова, инженер по эксплуатации технических средств Архангельского регионального центра связи Ярославской дирекции связи: «Санкции сильно повлияли на бизнес в России. Многим компаниям пришлось перестраиваться. Железнодорожный транспорт не стал исключением. ОАО «РЖД» направило все свои силы для выполнения обязательств перед клиентами».

👥➡️🚆Сегодня новые перспективы открываются и в части перевозки пассажиров. В этом направлении, считают работники холдинга, нам тоже есть куда развиваться, ведь спрос рождает предложение.
#Наше_дело_правое

💬 Георгий Волконовский, начальник Куйбышевской дирекции пассажирских обустройств: «Уверен, что Россия пройдёт новое испытание и поднимет над миром знамя Света, Добра и Справедливости».
 
📢 В связи с проведением специальной военной операции России на Украине западные страны ввели санкционный режим в отношении нашей страны. Как вы к этому относитесь и чего, по вашему мнению, сейчас ждут от железнодорожников ?
 
Ответы на актуальные вопросы
– в нашей постоянной рубрике.
#Наше_дело_правое
 
📌 «Понятно, что санкции принесли сложности, особенно представителям коммерческого блока. Налаженные поставки продукции между предприятиями, организациями и странами оказались под вопросом. В этих условиях от железнодорожников требуется ответственное и добросовестное отношение к работе. Мы трудимся в особых условиях с начала специальной военной операции», – говорит Сергей Кувшинкин, заместитель главного ревизора по безопасности движения Юго-Восточной дороги.

📢 О целях и задачах, о безопасности и бдительности в нестандартной ситуации – в нашей постоянной рубрике.
#Наше_дело_правое
 
💬 «Усиливающееся санкционное давление, которое в том числе стремится обнулить достигнутые компанией результаты, поспособствовало внутренней мобилизации, стремлению к выстраиванию более совершенной структуры природоохранной деятельности», — говорит Василий Семёновых, первый заместитель начальника Департамента экологии и техносферной безопасности ОАО «РЖД».
 
О введении новых природоохранных требований и активном поиске инновационных решений — на страницах «Гудка» 📄
#наше_дело_правое
 
Санкционный режим в отношении нашей страны. Как вы к этому относитесьЧего, по вашему мнению, сейчас ждут от железнодорожниковВ нашей постоянной рубрике работники магистралей отвечают на вопросы 📝
 
📌 «Уверена, что в этой ситуации каждому из нас нужно сохранять спокойствие и холодную голову.
Ведь в
нашей работе важны чёткость и слаженность, думаю, именно этого сейчас и ждут от железнодорожников. Задача руководителя сейчас — максимально научить и подготовить к таким нестандартным ситуациям, стать примером и гарантом стабильности», — Анастасия Гуцаленко, заместитель начальника по оперативной работе станции Ивангород-Нарвский Октябрьской железной дороги.
#наше_дело_правое

💬 «Южно-Уральский ТЦФТО старается своевременно и оперативно реагировать на запросы клиентов по переориентации грузопотоков. Сегодня мы широко внедряем новый цифровой сервис «РЖД-Маркет» — маркетплейс, который в условиях изменения сбыта и логистики является актуальным инструментом поиска, продажи, покупки товаров, организации доставки продукции до конечных потребителей», — говорит Ольга Ткач, заместитель начальника Южно-Уральского ТЦФТО.

🤝 О слаженной работе и вкладе в обеспечение стабильной работы всего железнодорожного транспорта — в нашей постоянной рубрике.